我是襄陽人但也是半個十堰人，憑心而論，要說文化素質十堰人可能要比襄陽高，地理位置，十堰跟襄陽真是沒辦法比，就算修一條十堰至南陽不經過襄陽的一條直路又能怎樣。通十萬八千里，你說它會再呼南陽至十堰這一百多公里的路嗎，懷古，可以尋找歷史的遺跡，科圣張衡、醫圣張仲景、智圣諸葛亮、商圣范蠡；賞景，南陽臥龍崗的諸葛茅廬，漢畫館，還有被稱為故宮縮影的南陽府衙；上圖為南陽臥龍崗諸葛茅廬2018年拍攝上圖為南陽府衙2018年拍攝至于各縣市的風景更是繽紛多彩，風格各異，美不勝收。

1、十堰與南陽比，哪個更有潛力？

我南陽人，長住十堰20年了，眼看著十堰在湖北一天天的沒落了，剛到十堰的時候這里一派繁榮，在東風上班的工人走路頭都揚多高，很是氣派，廠里效益好的不要不要滴。反觀現在，東風總部搬武漢了，新項目都去襄陽武漢或是其他地方了，工人工資低的可憐，特別是今年上四休三，好不好過不說也知道，再來說說南陽，南陽工業缺少，是一個以農業為主的地級市，不過現在的農業不是以前的那種以吃飽飯為主的農業，都是有特色的經濟型農業，即是農民又是老板，因為有政府的大力支持也算收入頗豐。

2、襄陽、南陽、十堰三個地區合并設直轄市可以考慮嗎？

我個人感覺這三個地方合并考慮可以，但是真要實行合并卻不現實，因為關于成立新直轄市一般要從兩個方面考慮，一是地區自然發展經濟實力需達到一定的高度，輻射能里遠遠超出省級范圍。二是地區有一定的工業基礎，而且地理位置要好，起源承載能里也要強，國家扶持也能很快的發展起來，憑借優越的地理位置就能輻射帶動周圍大片地區，

所以從這倆個方面來看，想要襄陽，南陽，十堰這三個地方合并成立直轄市幾乎不可能，國家肯定也不會批準。如果國家同意，那么三地的政府是否能達成一直意見呢？需要考慮的問題，很多也很復雜，襄陽，十堰在湖北這幾年的經濟發展也是比較迅速的，也是湖北經濟發展的一重要支柱，如果把這兩個支柱城市給剝離出去，那么肯定會對湖北的經濟造成很大的影響。

3、南陽市哪里好玩？

南陽有什么好玩的？實事求是的說：太多啦！南陽，簡稱宛城，是中國歷史文化名城，自古人杰地靈，南陽，位于中國的“南北地理分界線”的秦嶺淮河一線，氣候宜人。南陽，一渠清水送北京，是南水北調中線工程的源頭，山美，景美，人美，水更美，地理、氣候、歷史與文化造就了這個位于豫陜鄂三省交界的地市明珠，風景迷人，璀璨奪目。

懷古，可以尋找歷史的遺跡，科圣張衡、醫圣張仲景、智圣諸葛亮、商圣范蠡；賞景，南陽臥龍崗的諸葛茅廬，漢畫館，還有被稱為故宮縮影的南陽府衙；上圖為南陽臥龍崗諸葛茅廬2018年拍攝上圖為南陽府衙2018年拍攝至于各縣市的風景更是繽紛多彩，風格各異，美不勝收，內鄉有國家級的寶天曼森林公園和全國保存最完整的縣級府衙；西峽有震驚世界的恐龍蛋化石和無數的群山風景區；淅川有丹江水庫的水上風情，南水北調的“渠首”，更有大名鼎鼎的“一腳踏三省”的荊紫關古鎮；向東，革命老區桐柏，不僅是淮河的發源地，還有美麗的自然保護區；向北，南召的五朵山，社旗2000年故事的“賒旗小鎮”；南陽，一個來了就玩不過來的地方，13個縣、區、市的地方，景多，有點大，方便，還有機場！不信，你來看看！根本不止我以上說的這些！。

4、如果十堰和南陽實現互聯互通，方便了大西南去北京，不用繞道襄陽，對襄陽有什么影響？

我是襄陽人但也是半個十堰人，憑心而論，要說文化素質十堰人可能要比襄陽高，地理位置，十堰跟襄陽真是沒辦法比，就算修一條十堰至南陽不經過襄陽的一條直路又能怎樣？襄陽的地理位置管死了，它不再呼這一條半條路的，襄陽的道路四通八達，在中國的位置上，不管公路鐵路襄陽可？通十萬八千里，你說它會再呼南陽至十堰這一百多公里的路嗎。