18年1月29日關于河南米字型高鐵的最新消息。已運營的京廣高鐵作“豎”，已運營的鄭西（鄭州—西安）、在建的鄭徐（鄭州—徐州）高鐵作“橫”，未來還會有鄭太（鄭州—太原）、鄭濟（鄭州—濟南）高鐵作“起筆兩點”，鄭萬（鄭州—重慶萬州）、鄭合（鄭州—合肥）高鐵作“一撇一捺”。

1、河南新增3條高鐵，“米”字型鐵路網即將形成,你怎么看？

感謝邀請。河南省已建成和建設中的客運專線以鄭州為中心，呈“十”字形分布，按照河南省和中央有關部門的規劃，未來河南將形成以鄭州為中心，呈“米”字形分布，通達周邊各個省會城市和中央直轄市的高速鐵路網。這是河南鐵路遠景規劃里面提出來的，即將通車的幾條高鐵線路，完成了河南高鐵米字型布局，達到了規劃要求，首先是鄭渝高鐵河南段，將于今年12月1號正式開通運營，填補了米字型高鐵的那一撇的空白，然后是鄭阜高鐵也是在同一天開通運行，讓河南高鐵米字的那一捺基本有了雛形，再加上商合杭高鐵北段錦上添花，這一捺基本上就圓滿了。

鄭州一直以來就是中國鐵路樞紐之一，位居中國八大鐵路樞紐第四位，在全國鐵路網中具有舉足輕重的地位，也是河南最大的鐵路樞紐，此外，洛陽、新鄉、商丘、南陽、信陽、漯河等城市也有兩條以上的鐵路交匯。這次米字型鐵路形成，也讓周口地區邁入高鐵時代，河南“米”字形高鐵網建成后，將與國家快速鐵路網有機銜接，形成京津冀地區經鄭州至港澳，長三角地區經鄭州至西北邊界口岸，環渤海地區經鄭州至西南地區乃至孟加拉灣、東南亞各國，東南沿海地區經鄭州至西北內陸地區的快速運輸通道，以鄭州為中心連南貫北、承東啟西的“四面八方”軸帶發展格局。

2、河南新增3條高鐵！“米”字型鐵路網即將形成,你怎么看？

提起河南，繞不開這座因火車拉起來的城市:鄭州，在普速火車時代，京廣鐵路與隴海鐵路相交于鄭州，這是中國最重要南北線京廣鐵路，與最重要東西線隴海鐵路相交點，鄭州成了最重要的交通樞紐，在進入二十一世紀后的二十年，高鐵成了人們出行的首選，打開高鐵地圖，鄭州這次成了鏈接八個方向的高鐵線路交匯點，米字形高鐵線路交匯于鄭州，鄭州這座火車拉起來的城市，在高鐵時代，交通樞紐功能更加重要，成為中國鐵路網最為重要的一個節點，必將對鄭州的經濟騰飛，產生重大的推力！鄭州，跨入國家中心城市，高鐵樞紐的作用，是其中重重一筆！。

3、河南“米”字型高鐵網建成后，哪些城市能夠獲得高速發展？

提到河南“米”字型高鐵就要提到省會鄭州，鄭州鐵路由1904的春天的“一”到“十”再到“米”，114年來，可謂風云百年，鄭州一直扮演中國鐵路的樞紐角色，鄭州高鐵的現狀是：已運營的京廣高鐵作“豎”，已運營的鄭西（鄭州—西安）、在建的鄭徐（鄭州—徐州）高鐵作“橫”，未來還會有鄭太（鄭州—太原）、鄭濟（鄭州—濟南）高鐵作“起筆兩點”，鄭萬（鄭州—重慶萬州）、鄭合（鄭州—合肥）高鐵作“一撇一捺”。

高鐵讓鄭州到達省內只需要半個小時到一個小時，周邊省會城市2小時的交通圈，真正做到了“千里江陵一日還”，從鄭州到北京近800公里的路程僅僅兩個半小時，高鐵開開通之前根本不敢想象。2014年，以鄭州為中心的米字形快速鐵路網建設取得重大突破，鄭萬高鐵動工，作為鄭太高鐵一部分的鄭焦黃河鐵路大橋開通，河南進入高鐵、地鐵、普鐵、城鐵“四鐵”聯運新時代。

2018年1月29日關于河南米字型高鐵的最新消息：?京廣、徐蘭高鐵“十”字通道建成通車；鄭萬、鄭阜、太焦、鄭濟高鐵鄭州至濮陽段建設進展順利，已分別完成總投資的52.1%、48.5%、15.9%和8.6%；商合杭高鐵已完成總投資的52.61%，線下工程基本完成，橋梁已架設74%，提到米字高鐵將能帶動哪些城市高速發展，看看每條高鐵線路經過的城市就不難發現了。