威馬吸引投資已經在新造車勢力中居首，計劃今年還要吸引投資幾十億，后續可以觀察投資情況；4、搜索各類安全事故或者負面新聞，側面了解質量，在之前爆出的威馬汽車事故中，威馬車抗撞性能不錯，可以網搜。這些數據綜合滿意后，去北京車展現場看了車，定下來最高配紅色480版本，廠家還送了一件威馬Logo的沖鋒衣，對于這個企業來至今都是比較踏實的，首先信任創始人，創始人兼董事長沈暉先生就不用多介紹了，對中國汽車界稍有了解的都知道，簡歷可以去度娘，其他因素，從威馬成立宣布造車、到首次EX5亮相上海、到公布售價、再到北京車展正式上市，一路走來，只看到了驚喜，沒有驚嚇，因為威馬向我們承諾的，全部做到了。

1、威馬EX5質量怎么樣，在哪里可以查到？

你好，給你幾個信息參考：1、看這家企業的團隊，新能源是新行業，團隊大都是創業團隊，威馬是傳統車企出身，創始人來自沃爾沃，是汽車質量安全有名的品牌；2、直接找到威馬車主了解最真實，加入威馬qq群，或者到威馬智行app上注冊溝通，有真實車友回復和建議；3、看投資人投資，投資人都是理性投資，有充分的調查，并能掌握到我們普通群眾掌握不到的信息，尤其是質量信息，如果能夠在量產后持續吸引到投資，那就說明質量可靠。

目前威馬吸引投資已經在新造車勢力中居首，計劃今年還要吸引投資幾十億，后續可以觀察投資情況；4、搜索各類安全事故或者負面新聞，側面了解質量，在之前爆出的威馬汽車事故中，威馬車抗撞性能不錯，可以網搜，另外，威馬量產后還沒有明顯的負面新聞，屬于低調有實力。以上是一些參考信息，我本人也是威馬車主，也是推薦這款性價比不錯的車子。

2、如何評價威馬EX5？

作為威馬EX5的準車主，以及威馬車友會的成員，我不想直接評價這臺車好與否，因為現在還沒有交付到我手上，我只是在北京車展看到了實車，就我個人和車友群車友的反響，比較滿意，我先說一下選這個車的原因，以及對威馬這個新勢力造車團隊的簡單理解，所在城市是新能源汽車的試點城市，馬路上新能源汽車也越來越多，看到優惠政策不錯，家里也有了購買一臺新能源汽車的預算，畢竟整天擁堵，純電動汽車成本更少一些，原先的傳統汽車可以用來跑長途或者出去玩用，作為第二臺車，預算當然不會太多，家人商議后把預算定在了10-15萬之內。

只不過，目前市面上的車型，價格普遍昂貴，要么看上的超了預算，要么價格低的看不上，2017年年底的時候，偶爾留意到威馬發布的這臺EX5，隨后蔚來也發布了一款，只不過價格實在是支付不起啊，當然那是中大型SUV，各項參數也不適合家用，威馬EX5當時的發布會只是重點介紹了車型，并沒有明確價格，但是我清楚的記住了當天的一個主題，就是主辦方強調要做老百姓買得起、用得爽、高品質的智能電動汽車，今年北京車展前，價格終于公布，補貼完價格竟然9.99萬起，這是非常驚訝的價格，最高配也只是14.98萬，完全符合我的要求，

另一點，我的用車需求EX5也完全可以滿足，我買新能源純電動汽車，并不是看重一些所謂的“黑科技”，比如百公里加速多少多少秒啊，極度能跑多快啊什么的，我只關注它的價格、三電系統、續航能力，威馬EX5最大續航達到了600km，工況下都可達到480km，這個完全夠了，電池來自寧德時代，品質是不用懷疑的。這些數據綜合滿意后，去北京車展現場看了車，定下來最高配紅色480版本，廠家還送了一件威馬Logo的沖鋒衣，對于這個企業來說，至今都是比較踏實的，首先信任創始人，創始人兼董事長沈暉先生就不用多介紹了，對中國汽車界稍有了解的都知道，簡歷可以去度娘，其他因素，從威馬成立宣布造車、到首次EX5亮相上海、到公布售價、再到北京車展正式上市，一路走來，只看到了驚喜，沒有驚嚇，因為威馬向我們承諾的，全部做到了！。