豐田凱美瑞不僅優惠3.2萬還送強制險說到豐田凱美瑞，可能絕大多數車友都知道這個車子，畢竟凱美瑞上市三十多年以來，銷量在同級別車型中一直遙遙領先，其實力可見一斑。近日我們好車在線將有一批凱美瑞2016款2.0E十周年紀念精英版，指導價，這款凱美瑞空間方面的表現也是非常不錯，就算1米75的我，隨便調下座椅，后排翹二郎腿都沒什么問題，頭部空間也不錯，一點不會有擁擠感，而且車寬比花冠還寬哦。

1、凱美瑞現在優惠多少錢呢？

豐田凱美瑞不僅優惠3.2萬還送強制險說到豐田凱美瑞，可能絕大多數車友都知道這個車子，畢竟凱美瑞上市三十多年以來，銷量在同級別車型中一直遙遙領先，其實力可見一斑。可以說是全球中高級轎車的佼佼者，深得眾多車主的信賴，近日我們好車在線將有一批凱美瑞2016款2.0E十周年紀念精英版，指導價：18.78萬，是廈門現車，優惠32000，并且還將送強制險，現車有限，手慢無哈。

相信買凱美瑞的大部分車主都是沖著它的省心、穩定、故障率低、舒適感良好等因素去的，畢竟豐田發動機的技術經過如此多年的調校，現在已經非常成熟，故障率非常的低也很省心哈，這款凱美瑞空間方面的表現也是非常不錯，就算1米75的我，隨便調下座椅，后排翹二郎腿都沒什么問題，頭部空間也不錯，一點不會有擁擠感，而且車寬比花冠還寬哦。

2、2019款凱美瑞怎么樣？新款上市，19款價格會有優惠嗎？

凱美瑞混動版關注較多的是23萬的豪華版，同價位的大眾邁騰可以買到高功率的2.0T不過這個價位區間基本上屬于雞頭和鳳尾的選擇，因為像豐田皇冠還有亞洲龍甚至是奧迪A4L這些入門級的豪華車型也差不多是25萬上下，車主20多萬沒要大眾邁騰而提了豐田凱美瑞，才開1000公里稱：想換車！首先車主買的是一個混動的版本，那么它在外觀部分整個燈組比普通版的要精神很多，因為它里面有很多細節的勾勒，看起來更有神，

由于它把電池組安放在了后排座椅的下面，所以備箱空間跟普通的汽油版本是一樣的。這一點也是讓其它很多混動車型的車主都很羨慕的一點，去車內看一下，我覺得這輛車的儲物空間在這個級別算是比較好的一個表現了。首先有一個小抽屜似的儲物格設計，你可以把手機放在這上面，后面有兩個杯座這個比較常規，另外它中央扶手箱尺寸非常大，而且里面比較規整，

另外可以看到他整體的設計材質的選用會根據不同的配置、不同的車型會做出一些區分。做工還是非常規整的，用料確實也感覺要好一些，包括座椅的材質感覺比普通版的要軟一些，大概有的配置可以看到它大燈、雨刷，包括空調等等都是自動的，而且可以看到有HUD，包括日系車這個級別很少見的，四門一鍵升降，包括座椅記憶，包括電動手剎、座椅和通風加熱，這些都是有的。

全新凱美瑞混動版采用2.5L發動機 電動機，其中這臺2.5L自然吸氣發動機能夠達到41％的熱效率，搭配上電動機可達到160kW的綜合功率，其綜合油耗為4.1L/100km變速箱為可模擬6速的新一代平行式E-CVT無級變速箱其不但整體結構更加緊湊，傳動效率也得到了提升，全新凱美瑞混動版的采用前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立后懸掛，官方宣稱前后懸架均為全新開發。

作為一臺民用混合動力車型，全新豈凱美瑞混動版在賽道的表現可圈可點，這主要得益于出色的底盤調校與整套雙擎系統之間的無縫連接，靈敏的油門響應配合上電動機的加持，使得車輛在動力響應方面幾乎沒有遲滯現象。整套雙擎系統表現的尤為積極，能夠非常快速的在純電、油電、純油這三種模式中不斷切換，由于起步為純電驅動，這讓車輛的油門不但反應迅速，還有著出色的加速平順性，

而隨著速度的攀升，如果不是刻意去關注，幾乎不會察覺到發動機的介入時機。凱美瑞的懸架對于底盤震動的過濾非常充分，尤其是對于減速帶的處理，表現的非常扎實，壓過去后，基本不會有多余的抖動和拋離感，有著完全不輸同級豪華品牌的表現，結語：總的來說凱美瑞雖然混動版的科技含金量很高，幾乎和雷克薩斯共用的這套混動系統業界非常認可，不過凱美瑞的價格定位就是20萬左右的級別，超過25萬很多人就會說為什么不買奧迪A4L或者豐田亞洲龍以及皇冠入門版，所以親戚朋友的這些話讓車主很后悔，想換個品牌檔次更高的車型。