【操控】沃爾沃在安全方面一直是主打的特色，配置上像一般的車道保持、主動剎車、自適應巡航等等功能一應俱全，高速行駛時特別方便，能夠減輕長途開車的疲勞感【舒適性】隔音差，座椅硬。【外觀】整車的線條相對來說偏方正一些，車頭和車尾的設計繼承了沃爾沃家族的設計元素，開在街上辨識度很高【內飾】我喜歡這種北歐性冷淡內飾，內飾這玩意看個人感受吧。
沃爾沃XC90落地多少錢？它的缺點多嗎？這篇文章來給你答案！車主1：最滿意馬馬虎虎吧,必定報價擺在那兒最不滿意不太滿意的就是感覺油耗稍微高了些，尤其是我不是在市區里面開，這個油耗就一直沒有掉下過10個來，我覺得大部分時間都是我自己用，也沒啥負重，這個油耗還是有點高了。【空間】雖然我沒運過啥大件行李吧，但是就這么說，我平時打球穿的衣服放在一個帶滑輪的收納箱里，它滑到最里邊去，你打開車門去拿還得彎著腰往前去夠它【動力】動力當然是沒問題的，排量也夠，也有增壓器，具體開起來的感覺，比如說是起步吧，油門控制大一點，那個推背感也是很強的，還有就是在高速上它的加速能力也挺突出【操控】8aT的變速箱，到現在為止除了CVT之外我接觸的另一款變速箱，我的感受就是平順性和CVT差不多，但是換擋的感覺更舒服一些，就是讓你開著吧不至于那么的單調，換擋邏輯啥的都沒問題，
【舒適性】首先第一點那個地臺的凸起太高了，而且是又高又窄的那種，你把腳放上去放不下，再就是坐墊，中間這個座位有些窄了，而且凸起大【外觀】還行吧,畢竟是10來的設計【內飾】一般般吧,畢竟價格擺在那里【性價比】性價比高啊，你就說這車的這些配置吧，外觀上LED燈，20的大輪胎，然后車里面真皮座椅，前排電調而且主動有記憶，再就是車里面內飾部分，幾乎說是能摸著的都是軟的吧，這個實打實的車主2:最滿意雖說都說內室不太好我倒認為非常好非常有檔次就是中控臺的液晶屏過小了但愿廠商加強，最不滿意跑市區顯示平均17個，平均油耗14.5個跟官方數據差距太大【空間】同等級的車空間最大,后排坐三個大人不擁擠。
【動力】推背感很強的，一般用經濟模式就合適了，經濟模式下深踩油門動力還是很好的【操控】說實話，操控也沒多大感覺，可能之前開路虎的原因吧【舒適性】座椅坐起還是很舒服的，發動機噪音有點，在可以承受的范圍，【外觀】:大氣穩重,低調奢華有面子。【內飾】這個是最好的地方，家里兩小孩，出去自駕就很長時間在車上，沒有甲醛是最好的！【性價比】一般,價格有點高了，
不過喜歡的人就可以買。車主3：最滿意空間大，環保，車內沒有味道，安全，各種輔助系統很好，雖然不是寶華音響，音響感覺完全可以了，輔助駕駛很方便，開起不累最不滿意油門反應敏捷,動力馬馬虎虎,起車慢，【空間】乘坐空間很好了，前后包括第三排都不擠，就是到第三排去是手動的，據說這樣是為了安全，第二排座椅都沒有電動的。
【動力】動力絕對可以，雙渦輪真不是蓋的，提速很順暢【操控】方向盤指向性好，高速也不飄，跑起來很穩，【舒適性】懸架偏硬過減速帶的感覺有點硬不過可以接受【外觀】前臉看到霸氣，車燈漂亮，感覺尾部略差些【內飾】雖然都說內飾不好我倒覺得很好很有檔次就是中控的屏幕太小了希望廠家改進【性價比】性價比很高,主要折扣大，比原來的價格下浮了不少車主4：最滿意在中大型suv這個領域，雖然說沃爾沃的品牌力相比于bba來說沒有那么強，但是產品力表現卻十分出色，相對于它的價格來說性價比很高最不滿意運動模式發動機噪音大，要是這個配置有個座椅通風就好了【空間】但是作為七座車型，最后一排的空間也需要關注，相對來說后排對于身高稍微高一點的人不是太友好，而且視野上非常壓抑，并不適合長時間乘坐【動力】油門響應速度敏捷,動力一般般,起車肉肉。
【操控】沃爾沃在安全方面一直是主打的特色，配置上像一般的車道保持、主動剎車、自適應巡航等等功能一應俱全，高速行駛時特別方便，能夠減輕長途開車的疲勞感【舒適性】隔音差，座椅硬，高速走不好的路面，能把人顛死。【外觀】整車的線條相對來說偏方正一些，車頭和車尾的設計繼承了沃爾沃家族的設計元素，開在街上辨識度很高【內飾】我喜歡這種北歐性冷淡內飾，內飾這玩意看個人感受吧。
