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1，關于 成都 地鐵10號線

成都地鐵10號線是從成都紅牌樓起點發(fā)車，到新津太平鎮(zhèn)，經新津停靠4個站點。

關于成都地鐵10號線

2，成都地鐵10線有多少個站

成都地鐵10號線有21個站點如下圖

雙流機場2航站樓開往太平園方向

全程六站路

成都地鐵10線有多少個站

3，成都地鐵10號線沈家橋金航路南

這我知道。我就住在沈家橋。啊啊啊啊啊以后要通地鐵啦。3號線到我們那就拐彎了。10號線來了。紅牌樓南在佳玲路與2.5環(huán)那。沈家橋在簇橋鄉(xiāng)。金航路南在金花鎮(zhèn)。百度地圖可以搜索到

成都地鐵10號線沈家橋金航路南

4，成都地鐵10號線的站點設置

一期車站6座為：紅牌樓南站、聚龍路站、沈家橋站、金航路南站、航空港T1站、航空港T2站二期車站8座為：城鐵雙流站、白塔寺站、花源站、花橋站、文廟大成殿站、黃鶴樓站、普興戲臺站、太平站

5，成都地鐵有幾條線十號線要通車了嗎一

您好，成都地鐵規(guī)劃了18條線，不包括有軌電車。下個月將通車的是3號線，2017年將通車4號線2期，7號線，10號線。

很遺憾，沒有增加。快速公交1線快速公交德茂莊5:00-22:30 前門5:30-23:00 單一票制1元。持卡乘車普通卡0.40元/次、學生卡0.20元/次。北京公交集團第二客運分公司(服務熱線:010-67610369)去程：德茂莊 - 東營房 - 六營門 - 東高地 - 西洼地 - 三營門 - 和義南站 - 和義農場 - 久敬莊 - 大紅門橋 - 大紅門西里 - 南苑路果園 - 木樨園橋 - 沙子口 - 永定門內 - 天壇 - 前門 (17站)回程：前門 - 天壇 - 永定門內 - 沙子口 - 木樨園橋 - 南苑路果園 - 大紅門西里 - 大紅門橋 - 久敬莊 - 和義農場 - 和義南站 - 三營門 - 西洼地 - 東高地 - 六營門 - 東營房 - 德茂莊 (17站)

6，成都地鐵10號線的線路規(guī)劃

由于作為成都雙流國際機場專線服務機場客流，成都地鐵e799bee5baa6e997aee7ad94e58685e5aeb93133336130303210號線率先列入第二輪建設時間表。上報國家發(fā)改委審批通過后，預計建設總工期約為3年半。成都地鐵10號線于2014年7月開工，預計2017年開通。獲悉，省環(huán)保廳已正式發(fā)文批復成都市地鐵10號線一期工程環(huán)境影響評價報告書。據(jù)批文和報告書顯示，10號線一期是連接中心城與雙流機場的機場專線，起于佳靈路的紅牌樓南站，最終接入雙流機場T2航站樓，一期共設車站6座，其中3座為換乘站。新的建設方案較最初建設規(guī)劃總體一致，但在部分站間區(qū)段、車型及編組、車輛檢修區(qū)等方面略有變化。新的方案在線路走向、敷設方式、速度目標等重要設計參數(shù)上與最初建設規(guī)劃總體一致，但亦有所變化，主要包括：建設規(guī)劃沈家橋～金航路南站區(qū)段線路增長0.4公里；原建設規(guī)劃為B型車，初、近期為4卡編組，遠期為6卡編組，新方案為A型車，初、近、遠期均為6卡編組。此外，取消建設規(guī)劃階段的新苗綜合基地，增加金航路南站車輛檢修區(qū)。2015年9月7日，成都地鐵官網公布了地鐵10號線一期工程機電安裝與裝修施工監(jiān)理標招標公告。公告內容顯示，成都市地鐵10號線始于紅牌樓南站，終點設于新津太平站，線路規(guī)劃全長38.2公里，其中地下線24.3公里，地上線13.9公里。全線共設車站14座，其中地下站10座，高架站4座。10號線全線設快線綜合基地一處，停車場一座。成都市地鐵10號線一期工程為成都雙流國際機場專線，專服務機場客流，由紅牌樓南作為起點，向西南方向延伸至雙流機場航空港T2站為終點。線路全長10.937km，采用全地下線敷設，設置車站6座，依次為紅牌樓南站、聚龍路站、沈家橋站、金航路南站、航空港T1站、航空港T2站，換乘站三座，分別為紅牌樓南站、沈家橋站、金航路南站，可分別與3號線、7號線、9號線、12號線換乘；在沈家橋站附近設置控制中心及主變電所各一處。在金航路南站設置線上檢修庫一座。從與成都地鐵3號線、成都地鐵7號線的換乘站紅牌樓南站出發(fā)，沿佳靈路下穿鐵路西環(huán)線、三環(huán)路，向南至成雙大道串聯(lián)八益家具城商圈。在成雙大道與新安大道交匯口設置沈家橋站，可實現(xiàn)與成都地鐵9號線換乘。向南沿規(guī)劃路下穿繞城高速至馬新路，在金航路與金德路交匯口，設置與成都地鐵12號線的換乘站金航路南站。沿馬新路下穿江安河進入雙流機場。在T1航站樓設航空港T1站，在T2航站樓設航空港T2站，這也是成都地鐵10號線一期的終點站。終點站西側，將設置板橋綜合基地一處。在金航路南站前設置線上車輛基地，在航空港T2站后和紅牌樓南站后，利用折返線設置停車場，沈家橋站附近設主變電所。工程計劃總工期約3年，工程投資為52.94億元。初步規(guī)劃，成都地鐵10號線南延線將從航空港T2站引出，直接抵達新津太平站，線路全長為27.263km，在雙流區(qū)境內以地下線的形式修建，進入新津后則以高架線的形式呈現(xiàn)。該線路延長后，全線將設車站14座，其中地下站10座、高架站4座。10號線全線設快線綜合基地一處，停車場一座。