平頂山西站又叫寶豐站，是在焦柳鐵路上，平頂山站是在孟寶鐵路（又叫漯寶鐵路）上，孟寶鐵路是從京廣線上的孟廟車站引出的一條去平頂山和寶豐的支線，因為孟廟就在漯河境內，所以這條鐵路又被稱為漯寶鐵路，在焦柳鐵路建成后，這條支線就成為了京廣線和焦柳線之間的一條聯絡線。
1、平頂山處理違章去哪里？
一般可以分為網上繳費扣分或者直接去當地車管所處理違章窗口進行相應扣分處理，需要攜帶駕駛人身份證駕駛證以及行車證。從駕駛證“初次領證日期”起算，一年(即一個記分周期)內，記分不達到12分并且已將所有的罰款交清的，記分系統會在下一年(即下一個記分周期)開始，便將上一記分周期所記的分數值清零(清分不用錢)，記分周期如此不斷循環，
如果，一年(即一個記分周期)內，記分達到12分的，需要到駕駛證核發地車管所或到違法地車管所參加學習并考試科目一(一個記分周期內兩次被記12分的增考科目三)合格后，方能將分數清零(交納考試費用)，否則您的愛證無法正常使用。如果您的駕駛證初領日期是2009年6月12日，那么，2010年6月12日止便是您駕駛證的第一個記分周期(如此類推)，在這個周期內累計記分不得達到12分，
2、為什么平頂山站和平頂山西站，分別屬于鄭州鐵路局和武漢鐵路局？
鐵路局包括以前鐵路分局的劃分并不是按照行政區劃來的，而是有鐵路自己的管理范圍和管界。平頂山西站又叫寶豐站，是在焦柳鐵路上，平頂山站是在孟寶鐵路（又叫漯寶鐵路）上，孟寶鐵路是從京廣線上的孟廟車站引出的一條去平頂山和寶豐的支線，因為孟廟就在漯河境內，所以這條鐵路又被稱為漯寶鐵路，在焦柳鐵路建成后，這條支線就成為了京廣線和焦柳線之間的一條聯絡線，
上世紀80年代，西安鐵路局和武漢鐵路局都并入了鄭州鐵路局，那是鄭州鐵路局管理范圍最大的時候，平頂山西站（寶豐站）所在的那段焦柳線屬于鄭州鐵路局下屬的洛陽鐵路分局，平頂山站所在的孟寶線屬于鄭州鐵路局下屬的武漢鐵路分局。2005年中國鐵路撤銷了鐵路分局一級的單位，實行鐵道部——鐵路局——站段的管理模式，原先并入鄭州鐵路局的西安鐵路局和武漢鐵路局重新獨立，原來武漢鐵路分局管理的范圍自然成了武漢鐵路局的地盤，原來洛陽鐵路分局的地盤依然還是鄭州鐵路局的地盤。
