高速上司機邊開車邊打電話三、不敢開快。不敢開快，開快有危險，開慢點安全，這種事我不止遇到一次，很多時候前方車輛在高速上開車忽快忽慢時，慢的時候十有八九在打電話，這個時候我的選擇就是迅速超越前方車輛，哪怕開到130公里/小時也要超過，這種在高速上低速行駛還在打電話的車主，是有很大風險的。

1、你開車上高速，最快開多少馬力？

說一下我的經驗：我在高速公路上開車，如果限速是120，我一般會開到130左右；如果限速是100，我一般會開到110左右。當然這是在路況良好的情況下，如果車輛較多，你開多快就不是自己決定的了，而是大家的平均車速，有人會說你這樣開不是超速了嗎?我告訴你這樣是沒有問題的。一般來說，汽車速度表顯示的車速比實際車速略低，比如說我開130，實際車速只有125左右，雖然也比最高限速值高，不過這個速度是不扣分也比罰款的，

等到了測速攝像頭下面略略減一點速，基本上就不會被抓到超速?，F在很多路段都是區間測速，我一直用這個方法跑，偶爾堵車減一下速，在限速120公里、長度32公里的區間測速路段，跑出了平均車速119的成績；前段時間去內蒙，高速限速100，全程區間限速，我經常可以跑出98、99的成績，事實證明我這種方法是非常有效的。

其實在高速公路上開車，怕的不是快，而是慢，如果大家都是以最高限速值在跑，相對速度為零，大家反倒是安全的。怕就怕有些人在高速公路上也是慢悠悠的跑，別人都是120，就他80、100的跑，經常把正常行駛的人嚇一跳，相信大家都會有這種經歷吧，曾經在深海高速上（限速小車120，大車100），一輛邁騰占著快車道慢悠悠的以100公里的車速行駛，相鄰車道是一輛日產的騏達，也是100公里的時速，旁邊兩條大車道，兩輛集裝箱重卡也是以最高限速100公里的時速行駛，這四臺車一下子就把四個車道堵得滿滿登登的，后面一大串車都得跟著，誰也過不去，喇叭聲此起彼伏，但前車就是無動于衷。

2、在高速路上看到很多司機都是只開到90-100碼，為什么？

在高速公路上開車速度保持在90~100公里/小時的，一般有兩種人，一種人是新手司機，不敢跑快，畢竟各方面不熟悉，另一種人是老司機，性格比較沉穩謹慎，開車把安全放在第一，從不與人搶道，也很少超車，只是安安靜靜地開車，畢竟老司機見多了各種事故，我自己還是新手的時候，上高速也不敢跑快，最初都是跑80~100公里/小時的速度，但后來我發現這種速度是不安全的，原因如下：當高速車道是兩車道時，如果你的速度保持在80~100公里/小時，你跑哪條車道呢？按道理來說，這個速度只能跑右車道，因為左車道限速100~120公里/小時，右車道限速60~100公里/小時。

兩車道高速當你跑左道時，你的車速就太低了，左道很多車的車速是120~130公里/小時，因為超速10%不處罰，你開個90~100公里的速度就太危險了，有追尾的風險，而且其他司機會對你的“低速行駛”相當不滿，當你跑右道時，你會發現右車道有很多的大貨車在行駛，而且速度比較慢，限速120公里/小時的高速，大貨車限速是100公里/小時，大多數貨車由于拖了很重的貨物，速度只有60~80公里/小時。

這個時候你的速度遠超大貨車的速度，你只有兩個辦法，要么變道超車，要么減速跟車，一般來說，你開著私家車如果跟在大貨車后面速度實在是太低了，跟跑國道一樣了，再一個老跟著大貨車也不安全，所以你需要不斷地變道超車，高速公路不同車道限速牌超完車之后，再回到右車道保持80~100公里/小時的速度繼續行駛，如果再發現前方有大貨車，你只能再一次重復超車，然后就是這樣不斷重復地超車，在高速公路上變道超車是有一定風險的，這里的門道相當多，老司機一般能規避風險，新手司機可能會增加危險，所以跑90~100公里的速度并不是絕對安全的。

當高速公路上的車道在三條及以上時，你才能以90~100公里/小時的速度在中間車道行駛，這個才是安全的，即符合當前車道的限速要求，也不會有大貨車擋在車前逼著你變道超車，但是國內高速比較多的還是兩車道高速，所以你在高速上跑90~100公里/小時的速度是有風險的，即使如此，為何總有人喜歡在高速公路上開90~100公里/小時的速度呢？高速公路限速牌有以下幾個原因：一、為了省油。