司機(jī)的工資如果只上正常的8小時,那一般也就是四千左右,其中還要包括節(jié)假日的加班工資,每個司機(jī)都不敢生病,即使有病了也不能休息,因?yàn)橐惶觳〖倬鸵廴僭笥业墓べY。有人有權(quán)的白養(yǎng)著還拿著工資,各個公交公司里的人哪個不是親屬關(guān)系進(jìn)去的,一線的司機(jī)最辛苦,請各位乘客善待司機(jī)。
1、一人1塊常年不漲價,公交車真的不虧嗎?司機(jī)一個月工資多少錢?
公交車有的在農(nóng)村及半山區(qū)行駛中,乘客比交少。按每人一次一元或二元,論線路單車核算好象要虧本,工資,油費(fèi),損耗,管理費(fèi)用等開支也是比交大的,一般來說、公交公司是屬于地域性國企,在財政方面地方政府有一定補(bǔ)貼款和其它公益方面補(bǔ)助,公交公司本身也有企業(yè)計(jì)劃,營運(yùn)總體全面按排,調(diào)節(jié)等措施實(shí)行,公司能運(yùn)行,說明企業(yè)還可以!。
2、有人說公交車司機(jī)的工資低,風(fēng)險大,對此你怎么看?
公交司機(jī)每天十五六個小時的工作量,國家規(guī)定每天八小時,就等于一月沒有歇班,工資3500-4500不等,公交屬于高危職業(yè),久坐也會落下毛病,掙得工資不夠以后看病的。車外的馬路狀況如停車場,一旦出了事車不管誰的責(zé)任公交司機(jī)都要賠付一定的錢,車內(nèi)還要考慮那些老年卡,從早發(fā)車到晚下班老年卡占了90%。什么樣的老年卡都來坐車,出了事司機(jī)更要賠償,
電話不能接,基本每個線路的單程都在1.5小時左右,家里有事回都回不去。到點(diǎn)吃不了飯,不敢喝多水,有人會問,國家不是給補(bǔ)助嗎?國家給的補(bǔ)助有的錢根本到不了司機(jī)手里,到司機(jī)手里的錢也被扒了不知幾層皮了。有人有權(quán)的白養(yǎng)著還拿著工資,各個公交公司里的人哪個不是親屬關(guān)系進(jìn)去的,一線的司機(jī)最辛苦,請各位乘客善待司機(jī),
3、公交車司機(jī)收入多少?為何態(tài)度都很牛?
牛嗎?我沒覺得!我想我們每個公交司機(jī)都沒這個感覺!我們有的感覺就是:要嚴(yán)格遵守《道交法》!要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度!要保證乘客的安全!從個人來講:這就是一份職業(yè)!我們就是“養(yǎng)家糊口”!每天早上三點(diǎn)半起的時候,我們想的不是“我今天上班要撞幾個車,摔幾個人”!想的是:“如何走好這幾圈兒車”!~再此!做為一名1990年開公交車的公交司機(jī),我想說:公交司機(jī)/乘客!互相理解!互相幫襯!謝謝大家的支持![祈禱][祈禱][祈禱][祈禱][祈禱][祈禱][祈禱][祈禱]。
4、請問各地的公交車司機(jī)工資待遇以及工作強(qiáng)度都怎么樣呢?
寧夏銀川的公交司機(jī)一年除了公休時可以放松一下自己,平時天天上班,沒有休息,公交車的車內(nèi),車外的衛(wèi)生得自己收拾,跑車時要注意力高度集中安全第一,電動車還要想辦法節(jié)電,天然氣的車要節(jié)氣,超了就扣錢,車輛只有交強(qiáng)險,一旦有較大的事故,司機(jī)那可憐的工資就只能全部用來處理事故了,司機(jī)的工資如果只上正常的8小時,那一般也就是四千左右,其中還要包括節(jié)假日的加班工資,每個司機(jī)都不敢生病,即使有病了也不能休息,因?yàn)橐惶觳〖倬鸵廴僭笥业墓べY。
5、開公交工資高嗎?請大家曬出自己工齡和工資?
北京公交司機(jī)月收入過萬元,扣除五險一金之后,每月到手收入大約七八千元,北京公交司機(jī)屬于特殊工種,男性滿55周歲(本工種累計(jì)達(dá)到15年)、女滿45周歲(本工種累計(jì)達(dá)到15年)既可辦理退休手續(xù)。北京公交司機(jī)領(lǐng)取兩份養(yǎng)老金,一份是基本養(yǎng)老金,一份是補(bǔ)充養(yǎng)老金(企業(yè)年金),北京某男性55歲公交司機(jī)2018年退休的時候,每月拿養(yǎng)老金4500多元;企業(yè)年金每月2000元,可以連續(xù)拿50個月,其個人賬戶企業(yè)年金總額為100000元。