在臨沂干快遞，順豐快遞和德邦快遞哪個更掙錢。不論干順豐快遞還是德邦快遞，不管是在臨沂還是在全國各地任意一個地方，這種直營的快遞分成模式都是差不多的，主要看你片區的業務量以及你個人的業務能力，并不是說快遞公司好的你就一定賺錢，快遞公司不好的就不賺錢。
1、在臨沂干快遞，順豐快遞員和德邦快遞員哪個掙錢？
在臨沂干快遞，順豐快遞和德邦快遞哪個更掙錢？本人已干了幾十年的快遞，以過來人的身份告訴你。其實不論干順豐快遞還是德邦快遞，不管是在臨沂還是在全國各地任意一個地方，這種直營的快遞分成模式都是差不多的，主要看你片區的業務量以及你個人的業務能力，并不是說快遞公司好的你就一定賺錢，快遞公司不好的就不賺錢。主要還是看你個人的業務能力，服務質量以及片區的業務量，
2、用自己面包車，在德邦開車送快遞怎么樣？工資大概多少，還有其他福利沒有？
我在德邦做過兩年，開自己的車，坐標東莞，基本上是這樣算的，在沒有交警罰單的情況下送件的工資跟油費差不多抵消了，一般員工公司只補200至500的油費，派件提成700至1000.工資就只剩收件提成和住宿伙食補助300每月，我的業績在東莞這邊，整個大區排在45-55%之間，加上補貼每月到手上5500--6000之間，除去油費1000--1200，生活費不好說，每個人消費不一樣，反正我在德邦，東莞這邊業績中游，工資到手上就這么多錢，沒有騎三輪車的劃算。
如果有投訴的話，看類型會扣幾百甚至上千塊，只能說跟東莞這邊工廠上班差不多工資，只是工作方式會舒服點。工資過萬的也有，不足4000的也多，反正一個區域就這么大，客源就這么多，同行競爭大，德邦快遞缺乏競爭力，價格高，服務一般般，不怎么好開發客戶，總之我是這樣識為的，看你收貨量大不大，來決定用什么交通工具，業績達不到排名前30%的話，還是用三輪車比較好，畢竟一個月可以省近千元油費，當然運氣好踫上大客戶的話再換車拉貨也可以。
