萬科勸學里萬科勸學里-地鐵房萬科勸學里位于濟南歷城區的飛躍大道與春秀路交匯處西北角處，在此處擁有濟南地鐵中的“R2地鐵站（在建）”、“M3輕軌彭家莊站”，雙軌道交通可以說是現在萬科勸學里很大的賣點了，那么為什么說地鐵房會成為賣點呢，原因如下。

1、濟南勸學里樓盤怎么樣？

萬科勸學里！這是萬科今年5月在孫村競得地塊，項目位于飛躍大道與春秀路交匯處西北角，在唐冶片區的東部，緊鄰唐冶片區。項目是在唐冶邊，孫村里，距離歷城二中（唐冶新校區）的直線距離不到1公里。（這是一個亮點）該地塊在今年5月17日，被萬科底價18億元競得，樓面價5392元/平方米，所以廣大吃瓜群眾不用擔心，雖然人家如今賣9500每平，還是有的賺的，

位子用兩個字總結，略偏！當然比上一篇說的陽光城還是好很多的配套開發商：勸學里項目由萬科，海信共同開發。后期使用萬科物業，周邊：奧特萊斯（在建）、歷城區文體中心（建成）、唐冶中心（在建）、唐冶公園（投用）120平戶型圖槽點1、周圍有工廠，特別是靠近齊魯制藥廠，環境一般，成熟度一般。2、毛坯，公攤26%交通1、靠近輕軌R2線彭家莊站（目前R2地鐵線于12月15日獲批），至于靠近這兩個字呢，值得再核實一下，小樓實測距離約三公里左右，步行需要半個小時左右，已經相當之遠了，

2、周邊交通：工業北路延長線S102、工業北路高架路、飛躍大道(建設中)、世紀大道、經十東路；機場路、唐冶中路，圍子山路、春秀路，濟南三大動脈世紀大道、經十路、工業北噱頭、定價說到這不得不夸一下萬科的鬼才策劃，當初萬科拿地時，高新區管委會對該宗地提出出讓要求:土地競得人需提供24萬平方米住宅房源，優先銷售給高新區教師和入區企業職工該批房源套型面積不大于120平方米，銷售價格不高于12000元/平方米且辦理預售證后3年內不得漲價，3年后，如有剩余房源，方可對社會銷售。

在這個限制之后，萬科的文案就開始往菁英住區，書香門第上靠，但實際上，此項目屬于有錢人看不上，窮人住不起的那一類故此定價一直在降，直到首開600套一出，定價踩敲定在9500。高新區企業員工如果交滿了兩年社保，起價9300，還是不錯的總結勸學里位置略偏，但是又一腳挨著高新，一腳挨著唐冶，把眼光放長遠一些，未來還算是有點東西的，

2、濟南萬科勸學里有升值空間嗎？大家說說？

濟南萬科勸學里有上升空間嗎？這個問題是很多朋友都在問的，咱們在看到這類問題的時候，首先就想的是周邊有什么好的規劃，咱們今天就從這個角度出發，來看看有什么能夠讓萬科勸學里房價上升的規劃項目。萬科勸學里萬科勸學里-地鐵房萬科勸學里位于濟南歷城區的飛躍大道與春秀路交匯處西北角處，在此處擁有濟南地鐵中的“R2地鐵站（在建）”、“M3輕軌彭家莊站”，雙軌道交通可以說是現在萬科勸學里很大的賣點了，那么為什么說地鐵房會成為賣點呢，原因如下：萬科勸學里地鐵房讓出行更高效這個快節奏的時代，人們早已經將時間成本計入生活質量的考量內，所以對于出行就提出了更高的要求，地鐵房的出現恰好解決了出行時間問題，

試想家住地鐵附近，步行幾分鐘到達地鐵站，然后搭乘地鐵，無需忍受路面交通如家常便飯般的擁堵，輕松出行。當然，需要補充的是，出行方便僅是表面的利好，地鐵房更深一層的影響在于以此提升了人們的幸福感，萬科勸學里地鐵促進新商業圈形成由于地鐵帶動了土地、人流、物流等資源的流動性，地鐵口500-1000米范圍內的地方會慢慢熱鬧起來，人口集聚，獲得規劃傾斜,最后慢慢形成商業區，特別是有幾條地鐵線路交匯的地鐵口，更能夠吸引更多的投資和人流集聚，則有很大的可能性形成超大型商業圈，從而帶動區域的經濟發展，使生活條件更成熟，配套更齊全。

萬科勸學里保值抗跌地鐵商圈為地鐵房注入附加值，有利于房產增值保值，對于投資型購房者，地鐵房同樣是值得入手的選擇，對未來的出售或出租等投資收益回報都有提升作用，這對于生活在周圍的業主也是一種利好。這在深圳、香港、東京等大城市都是非常普遍的，萬科勸學里而萬科勸學里所在的位置就是擁有這樣的資源，在此處，萬科勸學里擁有著雙軌道，各位說這是不是一大賣點呢，但是以上的兩大賣點并不是萬科勸學里最大的賣點，萬科勸學里最大的賣點是來自于自身，那就是品牌造就的勸學里-萬科。