上海市網約車爭議，上海暴在查處網約車整頓問滴滴平臺客服說出現扣除罰款事宜全全

來源：整理時間：2022-11-25 06:47:59 編輯：上海生活手機版

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1，上海暴在查處網約車整頓問滴滴平臺客服說出現扣除罰款事宜全全
2，在上海滴滴快車是否合法在上海市屬于黑五類嗎為
3，美團打車高調入市會沖擊滴滴市場嗎
4，11月1號網約車有什么新規定上海
5，滴滴合法嗎最新消息
6，滴滴打車到底是違法還是合法沒有三證的滴滴車主都是

1，上海暴在查處網約車整頓問滴滴平臺客服說出現扣除罰款事宜全全

有認識交警的嗎幫忙開個罰款你看他是不是100%補償

我不會~~~但還是要微笑~~~：）

上海暴在查處網約車整頓問滴滴平臺客服說出現扣除罰款事宜全全

2，在上海滴滴快車是否合法在上海市屬于黑五類嗎為

是違法的，交罰款拿車

上海要做網約車，你車的性質必須是運營類，非運營一律違法，抓到就3萬再看看別人怎么說的。

在上海滴滴快車是否合法在上海市屬于黑五類嗎為

3，美團打車高調入市會沖擊滴滴市場嗎

美團打車上線！高德順風車上線！網約車市場大戰將起！前幾日，美團出行宣布在上海開通不到一周的時間，迅速拿到了三分之一的市場份額。高德地圖也高調上線順風車，直接免除車主的傭金。網約車市場一家獨大的滴滴危機漸臨。在滴滴合并優步中國之后，中國網約車市場一直以滴滴一家獨大，市場也顯得較為沉悶。近期，美團上線打車服務以及高德地圖上線順風車服務，打破了沉寂。美團打車以高額補貼迅速搶占了滴滴在上海市場的份額，這讓網約車價格戰再次燃起，然而，單純依靠價格戰并不是長久之計，要贏得市場顯然需要依靠優質的服務，提供良好的用戶體驗。這一次，美團和高德的進入，讓滴滴感到緊張，這與美團和高德同樣擁有數億用戶群有著密切的關系，各自都有著巨量的流量入口。同時，三家平臺都在突破各自現有的業務范圍，朝著綜合生活服務平臺布局，未來的競爭中誰是贏家，則需拭目以待。

美團打車高調入市會沖擊滴滴市場嗎

4，11月1號網約車有什么新規定上海

按照新規草案，上海網約車需滬籍、滬牌，新規還對駕駛員、車輛準入等作出了明確規定。根據草案，網約車平臺公司必須具備相應的線上線下服務能力，本次若干規定增設了以下條件：一是非本市注冊的企業法人應當在本市設立分支機構；二是網絡服務平臺應接入上海市交通行政主管部門行業管理平臺；三是在上海市有注冊車輛和駕駛員數量相適應的辦公場所、服務網點和管理人員；四是應投保成年人責任險。按照新規，上海網絡預約出租汽車與巡游出租汽車實行差異化經營。為確保網約車為乘客提供預設安全、舒適的個性化交通服務，除符合暫行辦法設定的條件外，新規增設了以下條件：從綠色角度考慮，應充分考慮道路承載能力與環境容量條件等影響因素，在堅持公共交通優先發展的前提下適度發展網約車。為此，增設了網約車應在本市注冊登記，機動車排放標需達到國五以上的排放。從安全角度考慮，車輛應通過營業性車輛環保和安全性能檢測，應投保營業性交強險、營業性第三者責任險、乘客意外傷害險，應安裝符合標準的固定式車載衛星定位方式。并且數據信息接入行業監管平臺，同時安裝能向公安機關發送應急信息的應急報警裝置等。從舒適角度考慮，車輛的軸距應達到一定的標準。其中網約車為燃油車輛的，軸距應達到2700毫米以上；為新能源車輛的，軸距應達到2650毫米以上。關于網約車駕駛員的資格條件，在國家暫行辦法設定駕駛員條件的基礎上，上海市網約車駕駛員應具有本市戶籍的條件。同時，為保障車輛運營安全、乘客人身財產安全，本市網約車駕駛員應持有本市公安機關核發的機動車駕駛證。自申請之日前一年內無駕駛機動車發生五次以上道路交通安全違法行行為，自申請之日前五年內，無被吊銷巡游出租汽車從業資格的記錄。截至申請之日起，無五起以上道路違法行為逾期尚未接受處理的情況。關于網約車的經營行為，為維護公平的市場環境，保障乘客和駕駛員的合法權益。網約車實行市場調節價，網約車平臺公司應當嚴格執行明碼標價的規定。

如果你是開網約車的，現在注冊都不能注冊了。你說能開嗎？但是如果你是私家車，自己開在馬路上，沒人管你，不過要準守現行。

5，滴滴合法嗎最新消息

不合法。但是滴滴會幫你報銷

2016年專車新政最新消息:11月1日前各地出專車細則 7月29日，由交通運輸部、工業信息化部等7個部門聯合頒布《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》，根據此前多部門的電視電話會議精神，各地要盡快制定實施方案，完善配套政策法規。昨天已經有北京、廣州、深圳、濟南交通部門表態，將盡快制定實施細則。《專車細則》是小編為您精心準備的,希望對您有幫助.如有變動,以官方公布為準. 專車新政沒提價格和數量管控管理暫行辦法明確將網約車車輛登記為“預約出租客運”，也有多項松綁政策：網約車實行按照60萬千米時里程強制報廢制度;網約車平臺可與駕駛員簽訂多種勞動合同和協議;網約車平臺按照“兩級工作、一級許可”模式報備，避免重復審核;價格方面，網約車實行市場調節價。此外，出租車經營權將設期限無償使用，通過多種方法倒逼傳統出租車行業改革。記者注意到，管理暫行辦法中沒有提及網約車數量管控和實施政府指導價的概念。對此，不少解讀認為，這是此次新規經過修改后的重大突破，也意味著各地發展網約車沒有數量管控，價格完全交給市場決定。對此，交通部公路科學研究院公路發展中心副主任王浩介紹，這樣解讀暫行辦法是不妥的。這次頒布的暫行辦法主體意義是承認了網約車的合法地位，這給地方政府一個明確的信號，應該鼓勵并依法保證這個行業健康有序發展。特大型城市不會無序發展出租車對網約車還是實施許可管理，即對平臺、車輛、人員三方面的許可。“這個許可的具體實施辦法，將由各地方政府主管部門來具體制定，可以實施政府確定許可標準。”王浩說。對于征求意見稿中爭議比較大的網約車實施數量管控和政府指導價的內容，這次頒布的暫行辦法沒有提出。這其實是充分體現地方事權，至于數量管控不管控，是否要有市場指導價，都是地方來確定。 “地方政府根據自身的交通情況確定到底要不要管控數量。”王浩說，這個在暫行辦法第十三條里也有明確，“城市人民政府對網約車發放《網絡預約出租車運輸證》另有規定的，從其規定。”這就是說，這個運輸證如何取得，能發放多少，還是由地方政府具體決定。有專家認為，類似北京、上海等這樣的特大型城市，不會允許網約車無數量限制的發展，這也不符合優先發展公交，適度發展出租車的理念地方政府有權對網約車實施指導價而對于價格是否也會有管控，上述專家認為，這也要看地方政府是否覺得有必要。比如上海，此前就出臺相關的規定，要求網約車與普通出租車錯位發展，首先從價格上要拉開差距。王浩介紹，在暫行辦法的第三條里對此也有規定，“網約車運行實行市場調節價，城市人民政府認為有必要實行政府指導價的除外。” 另外，各地交通部門已經開始組織行業學習兩文件內容。爭取盡快制定實施細則，將政策落地。

6，滴滴打車到底是違法還是合法沒有三證的滴滴車主都是

滴滴打車本身不違法，但是沒有運營證的私家車炮滴滴，則屬于違法行為。中央一級這樣形容滴滴打車：這是新事物，正在調研，因此未定性。總的來說，如果提供的是專車服務，大部分地方是允許的。滴滴打車的誕生更是改變了傳統打車市場格局，顛覆了路邊攔車概念，利用移動互聯網特點，將線上與線下相融合，從打車初始階段到下車使用線上支付車費，畫出一個乘客與司機緊密相連的o2o閉環，最大限度優化乘客打車體驗。根據《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第三十二條規定，申請從事網約車經營的，應具備線上線下服務能力。其中，線上服務能力由企業注冊地省級相關部門一次認定，全國有效。擴展資料根據《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第十二條擬從事網約車經營的車輛，應當符合以下條件：(一)7座及以下乘用車；(二)安裝具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置；(三)車輛技術性能符合運營安全相關標準要求。車輛的具體標準和營運要求，由相應的出租汽車行政主管部門，按照高品質服務、差異化經營的發展原則，結合本地實際情況確定。第十三條服務所在地出租汽車行政主管部門依車輛所有人或者網約車平臺公司申請，按第十二條規定的條件審核后，對符合條件并登記為預約出租客運的車輛，發放《網絡預約出租汽車運輸證》。城市人民政府對網約車發放《網絡預約出租汽車運輸證》另有規定的，從其規定。第十四條從事網約車服務的駕駛員，應當符合以下條件：(一)取得相應準駕車型機動車駕駛證并具有3年以上駕駛經歷；(二)無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒后駕駛記錄，最近連續3個記分周期內沒有記滿12分記錄；(三)無暴力犯罪記錄；(四)城市人民政府規定的其他條件。第十五條服務所在地設區的市級出租汽車行政主管部門依駕駛員或者網約車平臺公司申請，按第十四條規定的條件核查并按規定考核后，為符合條件且考核合格的駕駛員，發放《網絡預約出租汽車駕駛員證》。第三十條通信主管部門和公安、網信部門應當按照各自職責，對網約車平臺公司非法收集、存儲、處理和利用有關個人信息、違反互聯網信息服務有關規定、危害網絡和信息安全、應用網約車服務平臺發布有害信息或者為企業、個人及其他團體組織發布有害信息提供便利的行為，依法進行查處，并配合出租汽車行政主管部門對認定存在違法違規行為的網約車平臺公司進行依法處置。公安機關、網信部門應當按照各自職責監督檢查網絡安全管理制度和安全保護技術措施的落實情況，防范、查處有關違法犯罪活動。第三十一條發展改革、價格、通信、公安、人力資源社會保障、商務、人民銀行、稅務、工商、質檢、網信等部門按照各自職責，對網約車經營行為實施相關監督檢查，并對違法行為依法處理。第三十二條各有關部門應當按照職責建立網約車平臺公司和駕駛員信用記錄，并納入全國信用信息共享平臺。同時將網約車平臺公司行政許可和行政處罰等信用信息在全國企業信用信息公示系統上予以公示。第三十三條出租汽車行業協會組織應當建立網約車平臺公司和駕駛員不良記錄名單制度，加強行業自律。參考資料來源：搜狗百科-網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法

你好！這個應該是合法的吧，像美團打車，在進駐上海之前就已經取得了上海網約車平臺經營許可證的。僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

現在都合法了，車輛都辦理了營運證，就是司機都沒有證件，美途