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高速收費標準,高速多少錢一公

來源:整理 時間:2022-11-09 04:41:58 編輯:上海本地生活 手機版

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1,高速多少錢一公

目前我國高速公路的收費標準,全國各地因為經濟水平和道路等級的差異,所以高速公路收費d準也不統一,目前,基本上是每個省份會有自己的一個標準。一公里大概0.6元左右。收費標準一般都從以下幾個方面綜合考慮:工程投資總額,其投資的組成情況;專業部門對該公路及中、長期和遠期交通流量的預測資料;擬批準的收費年限。

高速多少錢一公

2,高速公路的收費標準一般是怎樣的

相信大家平常駕車出門,如果路途比較遠的話,都會選擇速度快,車流量小的高速路,然而對于第一次上高速路的車主們來說,會比較好奇高速路的收費標準是多少?接下來發兔就給大家說說 00:00 / 00:5670% 快捷鍵說明 空格: 播放 / 暫停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 單次快進5秒 ←: 單次快退5秒按住此處可拖拽 不再出現 可在播放器設置中重新打開小窗播放快捷鍵說明

高速公路的收費標準一般是怎樣的

3,高速公路收費一般多少

高速公路收費標準根據相關性規定,高速公路收費標準為,對于小型車及以下的貨車,其收費標準為0.45元/公里,對于2噸以上7噸以下的貨車,或21至50座的客車,7噸以上的貨車,每公里51座以上的客車為0.9元。高速免費時間有春節、清明節、勞動節、端午節、中秋節、國慶節。
按公里收 費

高速公路收費一般多少

4,高速公路收費標準是多少

【法律分析】1、按里程計費,精確到分 原來的高速通行費是按照二舍八入、三七作五的規則進行計費的,改為按里程收費,一般私家車按每公里0.4-0.5元左右計費,ETC車輛計費精確到分,非ETC車輛計費精確到元。 2、全國取消省界收費站,改ETC繳費 全國29個聯網省份的487個省界收費站全部取消,需要注意的是,取消省界收費站并不等同于取消省界收費,車輛高速跨省時仍需按省份支付高速通行費,只是收費方式改為不停車快捷交費,即ETC繳費。 3、8座9座客車從二類客車調整為一類客車 從2020年1月1日起,8座和9 座客車從二類客車調整為一類客車,并統一按照1類客車收取車輛通行費,車輛需安裝、更換ETC車載裝置或者調整車型分類。【法律依據】《中華人民共和國收費公路管理條例》 車輛通行費的收費標準,應當根據公路的技術等級、投資總額、當地物價指數、償還貸款或者有償集資款的期限和收回投資的期限以及交通量等因素計算提出。 取消高速公路省界收費站,不涉及客車計費方式、計費標準的調整工作,客車應交的通行費金額總體看也不會發生變化。但目前出現的部分客車實交的通行費金額發生一些小額變化,主要是由于計費精度提高造成的。 取消省界收費站前,通行費收費大多按照5元的倍數取整。取消省界收費站后,人工收費精確到“元”,ETC收費精確到“分”。例如某段路收費標準為0. 00:00 / 01:3870% 快捷鍵說明 空格: 播放 / 暫停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 單次快進5秒 ←: 單次快退5秒按住此處可拖拽 不再出現 可在播放器設置中重新打開小窗播放快捷鍵說明

5,高速路上是怎么收費的收費標準各種車型分別列舉

現在的高速有4種車類、1類車是小車。4毛錢一公里。2類車是7座以上的。如依維柯。7毛錢一公里。3類車是平頭貨車,如東風。一快錢一公里。4類車是大掛車。1.5塊錢一公里。具體還根據每個地方的規定來。如京珠高速公路,按車類進行收費的同時還進行記重收費。
10噸以上13噸以下的東風車在高速上是怎么收費?
車型劃分標準:1. 7座(含7座)以下轎車、小型客車、2噸(含2噸)以下小貨車為一類車。2. 8座至19座客車、2噸以上至5噸(含5噸)貨車為二類車。3. 20座至39座客車、5噸以上至10噸(含10噸)貨車、20英尺集裝箱車為三類車。4. 40座(含40座)以上客車、10噸以上至15噸(含15噸)貨車、40英尺集裝箱車為四類車。20英尺集裝箱。5. 15噸以上貨車為五類車。40英尺集裝箱。6. 補充:摩托車算一型車,單機頭算二型車。
各個地方的收費標準都不一樣的,小車一般按座位人數算,卡車一般按噸位算。

6,高速公路收費標準是多少

【法律分析】1、按里程計費,精確到分 原來的高速通行費是按照二舍八入、三七作五的規則進行計費的,改為按里程收費,一般私家車按每公里0.4-0.5元左右計費,ETC車輛計費精確到分,非ETC車輛計費精確到元。 2、全國取消省界收費站,改ETC繳費 全國29個聯網省份的487個省界收費站全部取消,需要注意的是,取消省界收費站并不等同于取消省界收費,車輛高速跨省時仍需按省份支付高速通行費,只是收費方式改為不停車快捷交費,即ETC繳費。 3、8座9座客車從二類客車調整為一類客車 從2020年1月1日起,8座和9 座客車從二類客車調整為一類客車,并統一按照1類客車收取車輛通行費,車輛需安裝、更換ETC車載裝置或者調整車型分類。【法律依據】《中華人民共和國收費公路管理條例》 車輛通行費的收費標準,應當根據公路的技術等級、投資總額、當地物價指數、償還貸款或者有償集資款的期限和收回投資的期限以及交通量等因素計算提出。 取消高速公路省界收費站,不涉及客車計費方式、計費標準的調整工作,客車應交的通行費金額總體看也不會發生變化。但目前出現的部分客車實交的通行費金額發生一些小額變化,主要是由于計費精度提高造成的。 取消省界收費站前,通行費收費大多按照5元的倍數取整。取消省界收費站后,人工收費精確到“元”,ETC收費精確到“分”。例如某段路收費標準為0. 00:00 / 01:3870% 快捷鍵說明 空格: 播放 / 暫停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 單次快進5秒 ←: 單次快退5秒按住此處可拖拽 不再出現 可在播放器設置中重新打開小窗播放快捷鍵說明

7,高速公路怎么收費每公里多少錢

高速公路收費有開放知式收費和封閉式收費兩種,開放式收費是在上高速公路的收費站領取IC卡,到下高速公路的收費站,收費員刷卡按顯示費用收取通行費,一般見于線路較長的高速道公路,我國大部分連接城市間的高速公路是這樣的收費方式。封閉式收費是指無論從該高速公路哪個站上哪個站下,都收取一樣的費用,有的在上高速公路時就收取,有的則是下高速公專路時收取,一般見于線路較短出入口較少的高速公路如城市的繞城高速公路或機場高速公路之類。 高速公路每公里的費用由于地段不同、高速公路建設成本不等及車型不同有差異,一般要由省級物價及交通部門審核公布。例如廣東某新建高速公路執行標準是每公里一類車屬0.45元,二類車0.68元,三類車0.9元,四類車1.35元,五類車1.58元,并采取四舍五入按整5整10元倍數收費。
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對于小車,多數高速路的收費標準介于0.4-0.55元/公里之間。

8,高速公路收費標準是多少

【法律分析】1、按里程計費,精確到分原來的高速通行費是按照二舍八入、三七作五的規則進行計費的,改為按里程收費,一般私家車按每公里0.4-0.5元左右計費,ETC車輛計費精確到分,非ETC車輛計費精確到元。2、全國取消省界收費站,改ETC繳費全國29個聯網省份的487個省界收費站全部取消,需要注意的是,取消省界收費站并不等同于取消省界收費,車輛高速跨省時仍需按省份支付高速通行費,只是收費方式改為不停車快捷交費,即ETC繳費。3、8座9座客車從二類客車調整為一類客車從2020年1月1日起,8座和9 座客車從二類客車調整為一類客車,并統一按照1類客車收取車輛通行費,車輛需安裝、更換ETC車載裝置或者調整車型分類。【法律依據】《中華人民共和國收費公路管理條例》 車輛通行費的收費標準,應當根據公路的技術等級、投資總額、當地物價指數、償還貸款或者有償集資款的期限和收回投資的期限以及交通量等因素計算提出。取消高速公路省界收費站,不涉及客車計費方式、計費標準的調整工作,客車應交的通行費金額總體看也不會發生變化。但目前出現的部分客車實交的通行費金額發生一些小額變化,主要是由于計費精度提高造成的。取消省界收費站前,通行費收費大多按照5元的倍數取整。取消省界收費站后,人工收費精確到“元”,ETC收費精確到“分”。例如某段路收費標準為0.5元/公里,行駛19公里和21公里的應交通行費金額分別為9.5元和10.5元。取消省界站前,取整后的實交金額均為10元,使用ETC打95折后為9.5元;取消省界站收費站后,實交金額分別為9.5元和10.5元,使用ETC打95折后分別為9.03元和9.98元;比取消省界收費站前有升也有降,體現了“多用路者多付費,少用路者少付費”的公平原則。此外,取消省界收費站后,車長6米以下的8座和9座小型客車,統一由二類下調為一類,應交通行費有較大幅度下降。貨車由于從計重收費調整為按車(軸)型收費,涉及到收費標準的調整,但總的費額是不增加的。據統計,通過新一輪收費標準調整,各地高速公路貨車通行費收費標準進一步下調,在高速公路通行的輛次中,平均75.3%輛次的通行費額下降,其中二類至六類貨車平均受益頻次將分別達到65.6%、64.6%、66.7%、71.4%和82.4%,包括了大部分快遞、危險化學品運輸車輛。

9,高速公路的收費一般是怎么計的多少錢一公里

高速收費 小型車2噸(含2噸)以下貨車、20座以下客車 0.45元/公里 中型車2噸以上至7噸(含7噸)貨車、21座以上至50座客車 0.90 元/公里 大型車7噸以上至20噸(含20噸)貨車、51座以上客車、臥鋪客車 1.462 元/公里 特大型車20噸以上貨車、集裝箱車 2.138 元/公里
相信大家平常駕車出門,如果路途比較遠的話,都會選擇速度快,車流量小的高速路,然而對于第一次上高速路的車主們來說,會比較好奇高速路的收費標準是多少?接下來發兔就給大家說說
全國高速公路的收費已經基本從車型收費轉到了計重收費了,而且在高速公路最低的收費額按照三七做五,二八歸零的原則,起點是5元。小客車收費低的地方0.25元每公里(指小型車)收費高的地方0.8元每公里。可以平均計算為0.4元每公里。因為每個出入口相距公里并不是整數倍,所以按這個計算,基本與行駛公里相吻合。如果你在同樣的道路上走,一次選擇全程,一次選擇中途下再上如果正好符合我剛才所說的原則,有可能會相差5元這也屬于正常范圍。如果是貨車就不一樣了,有限載內標準,有超載后的標準。1568公里要跨越好幾條高速,如果是小型車收費應該在650元以上。

10,高速公路收費標準

我國高速公路的收費標準是按照全國各地因為經濟水平和道路等級的差異而收取費用,所以高速公路收費標準也不統一,目前,每個省份會有自己的一個標準。一公里大概0.6元左右。收費標準一般都從以下幾個方面綜合考慮:工程投資總額,其投資的組成情況;專業部門對該公路及中、長期和遠期交通流量的預測資料;擬批準的收費年限。 法條依據:《全國高速公路收費標準》:高速公路收費有開放式收費和封閉式收費兩種,開放式收費是在上高速公路的收費站領取IC卡,到下高速公路的收費站,收費員刷卡按顯示費用收取通行費,一般見于線路較長的高速公路,我國大部分連接城市間的高速公路是這樣的收費方式。北京高速公路收費標準:《全國高速公路收費標準》:北京把車輛分成五類來進行收費:一類車,客車:7座及7座以下、貨車:2噸以下。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大廣高速、G4501六環路、G102通燕高速、G106京廣線、S15京津高速、S36機場北線、S46京平高速。這幾條高速,都是按照公里收費,0.5元一公里。G2京滬高速,0.34元一公里。G4京港澳高速,0.33元一公里。S46京平高速、S51機場第二高速,這條高速是按照次收費,10元一次。G103京塘線、S12機場高速,0.5元一公里。二類車,客車:8-19座、貨車:載重2噸-5噸(含)。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大廣高速、G4501六環路、G102通燕高速、G106京廣線、S15京津高速、S36機場北線、S46京平高速。這幾條高速,都是按照公里收費,1元一公里。G2京滬高速,0.47元一公里。G4京港澳高速,0.66元一公里。S46京平高速、S51機場第二高速,這條高速是按照次收費,20元一次。G103京塘線、S12機場高速,1元一公里。三類車,客車:20-39座、貨車:載重5噸-10噸(含)。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大廣高速、G4501六環路、G102通燕高速、G106京廣線、S15京津高速、S36機場北線、S46京平高速。這幾條高速,都是按照公里收費,1.5元一公里。G2京滬高速,0.61元一公里。G4京港澳高速,0.99元一公里。S46京平高速、S51機場第二高速,這條高速是按照次收費,30元一次。G103京塘線、S12機場高速,1.5元一公里。四類車,客車:40座以上,貨車:10噸-15噸(含)。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大廣高速、G4501六環路、G102通燕高速、G106京廣線、S15京津高速、S36機場北線、S46京平高速。這幾條高速,都是按照公里收費,1.8元一公里。G2京滬高速,0.81元一公里。G4京港澳高速,1.97元一公里。S46京平高速、S51機場第二高速,這條高速是按照次收費,30元一次。G103京塘線、S12機場高速,2元一公里。五類車,貨車載重15噸以上。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大廣高速、G4501六環路、G102通燕高速、G106京廣線、S15京津高速、S36機場北線、S46京平高速。這幾條高速,都是按照公里收費,2元一公里。G2京滬高速,0.81元一公里。G4京港澳高速,2.5元一公里。S46京平高速、S51機場第二高速,這條高速是按照次收費,30元一次。G103京塘線、S12機場高速,2元一公里。

11,高速公路收費標準是什么

相信大家平常駕車出門,如果路途比較遠的話,都會選擇速度快,車流量小的高速路,然而對于第一次上高速路的車主們來說,會比較好奇高速路的收費標準是多少?接下來發兔就給大家說說
河南省高速公路車輛通行費收費標準項目 車型 貨車車型分類 收費標準基價(元/車公里) 客車車型分類 收費標準基價(元/車公里) a型 2 噸以下(不含2噸) 0.45 10座以下(不含10座) 0.45 b型 2-5噸(不含5噸) 0.70 10-30座(不含30座);23臥以下(不含23臥)臥鋪 0.65 c型 5-8噸(不含8噸) 1.30 30座及以上; 23臥及以上臥鋪 1.00 d型 8-20噸(不含20噸) 1.65 e型 20-40噸(不含40噸) 2.00 f型 40噸及以上 0.08元/噸公里
高速收費 小型車2噸(含2噸)以下貨車、20座以下客車 0.45元/公里 中型車2噸以上至7噸(含7噸)貨車、21座以上至50座客車 0.90 元/公里 大型車7噸以上至20噸(含20噸)貨車、51座以上客車、臥鋪客車 1.462 元/公里 特大型車20噸以上貨車、集裝箱車 2.138 元/公里
各省的收費標準不同,貴的省份近0.9元一公里,便宜的大約0.3元一公里。小型客車主要是按距離收費,大型貨車在按距離的同時,還按噸位收費,也就是說小車不論5坐還是7坐,都一樣,貨車在同樣的距離,越重越貴。
高速公路收費標準新出爐!這3種車型降低收費,車主:真是太好了

12,高速公路收費標準是怎樣的

每個地方的高速收費都是不一樣的,雖然在一些特定的節假日中高速免費通行,但在其他的時間高速都是收費的。四車道高速公路收費費率:0.45 元/標準車公里;六車道及以上高速公路收費費率:0.6 元/標準車公里。高速快捷方便是人們出行的首選,但高速過路費也是一筆不小的數目。每個地方的高速收費都是不一樣的,雖然在一些特定的節假日中高速免費通行,但在其他的時間高速都是收費的。四車道高速公路收費費率:0.45 元/標準車公里;六車道及以上高速公路收費費率:0.6 元/標準車公里。北京高速公路收費標準:一類車,客車:7座及7座以下、貨車:2噸以下。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大廣高速、G4501六環路、G102通燕高速、G106京廣線、S15京津高速、S36機場北線、S46京平高速。這幾條高速,都是按照公里收費,0.5元一公里。G2京滬高速,0.34元一公里。G4京港澳高速,0.33元一公里。S46京平高速、S51機場第二高速,這條高速是按照次收費,10元一次。G103京塘線、S12機場高速,0.5元一公里。天津高速公路收費標準:京津塘高速公路收費標準:一型車:2噸(含2噸)以下貨車,7座(含7座)以下客車。每公里0.34元;二型車:2噸-5噸(含5噸)貨車,8座-19座(含19座)客車。每公里0.47元;三型車:5噸-10噸(含10噸)貨車,20座-39座(含39座)客車。每公里0.61元;四型車:10噸-15噸(含15噸)貨車,40座(含40座)以上客車。每公里0.81元;五型車:15噸以上貨車。每公里0.81元。河北高速公路收費標準:一類車,客車:7座及7座以下、貨車:2噸以下。G5京昆高速、G0401石家莊繞城高速、G6京藏高速、S12張承高速、S010張石高速、G22青蘭高速、S2511唐曹高速、G18榮烏高速、G2京滬高速、G3京臺高速、G20青銀高速、S009邢臨高速。這幾條高速,都是按照公里收費,0.4元一公里。G45大廣高速、G1京哈高速、G2502唐山繞城高速、G25長深高速,0.5元一公里。G5京昆高速石家莊段,0.36元一公里。S004唐港高速,這條高速是按照次收費,5元一次。G106京開高速、G205津晉高速,這條高速是按照次收費,10元一次。S003宣大高速,0.35元一公里。G1811黃石高速、G45大廣高速、S006衡德高速,0.3元一公里。
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