鄭州航空港他不是鄭州的，他屬于整個中原城市群的，決策者是站在戰略高度上謀劃的，處于鄭州開封許昌之間，對內聯動對外承接的引擎高地，何遠之有。鄭州航空港是國務院總理李克強07年在河南省任職委書記時候規劃經國務院批準建立的航空經濟先行區規劃面積大約400多平方公里。

1、鄭州航空港區南區如何？

看圖說話，這就是南港的建設標準。對于不太了解航空港的人來說，航空港就是機場和富士康，對于太了解航空港的人來說，南港除了一個園博園，就是工業和廠房，試問，你們真的了解南港嗎？鄭州與河南省把主要發展資金都投在港區，而港區把五年來的財政收入大部分都投在了南港，現在已經可以確定，港區的CBD就在南港，區管委會的家就在南港，所以港區的未來在南港，如果誰現在還要說南港不如北港，那他得有多不了解航空港！北港離鄭州近又如何，北港有大使館又如何，南港的責任與使命絕對要甩北港幾條街，

2、鄭州教師工資怎么樣？

相對于河南其他省份的話，鄭州在編教師工資應該算是高的。我有一個朋友是在鄭州新區做小學老師，他的基本工資是每月2900元，扣完五險一金1500后，剩余工資是1400元，是不是感覺很低，別急，他每個季度會發一次考核獎，考核獎是1300元/月左右；每半年會發一次績效獎和班主任津貼，分別是績效工資1100月/月；班主任津貼500元/月，平均每個月工資大致5000元左右，

他還有年終一次性獎勵：年度大考核獎15000元，平安建設獎5000元，創建文明城市獎5000元，目標獎5000元，取暖補貼1540元，第13個月工資5000元。他的住房公積金：一般1個月單位加上個人總額差不多2500左右，單身教師用公積金在鄭州可以貸款60萬房款，（單位12% 個人扣款12%約等于2500）。

年收入為8萬左右，鄭州其他地區的工資應該也不會太低，作為河南省的省會，占有最有利的資源，財政撥款啥的都是比較靠前的。聽完是不是很羨慕，我也很羨慕啊！但是考上鄭州的招教也是不容易的，想當年他可是三進宮，一畢業就準備鄭州的招教，第一年筆試分數太低，第二年面試比較靠后，總之也是各種不容易吧，這幾年關于鄭州教師的競爭更為激烈，據說錄取比例是1:30，比考985還難，所以想要考取鄭州在編老師的小伙伴們，一定要拿出當年高考的氣勢，努力努力再努力。

3、對鄭州航空港，你怎么看？

河南鄭州市一直都是全國的交通網絡樞紐站也是中國物流樞紐中心！鄭州航空港是國務院總理李克強07年在河南省任職委書記時候規劃經國務院批準建立的航空經濟先行區規劃面積大約400多平方公里！設立為國際航空物流樞紐中心樞紐站是一個現代航空的都市也是河南省的經濟增長核心是中國對外開放的重要大門航空高鐵地鐵高速公路普通鐵路快鐵路等多個交通方式綜合交通樞紐中心現代服務業大力發展專業會展、電子商務、航空金融、科技研發、高端商貿、總部經濟等產業，打造為區域服務的產業創新中心、生產性服務中心和外向型經濟發展平臺，

4、大家都來討論討論鄭州港區的發展潛力怎么樣？

也許有很多網友說港區離市區太遠？作為鄭州的外溢補充，面積規劃太大純屬浪費？，目前鄭州還沒有完善，多一個港區分流與鄭州搶奪資源？在這里我說一下個人的愚見：鄭州航空港他不是鄭州的，他屬于整個中原城市群的，決策者是站在戰略高度上謀劃的，處于鄭州開封許昌之間，對內聯動對外承接的引擎高地，何遠之有？現在的一個區未來的一座城，是河南乃至中原城市群未來產業、科創、物聯、智能的承接地，看看國家的對鄭州航空港區的定位以及高逼格的布局就知道了。

全國唯一的臨港綜保試驗區，國家唯一定位的航空物流樞紐，看看高鐵南站、會展中心、園博園、雙鶴湖中央公園等等大手筆規劃和持續投入，一億多人中原城市群的產業集聚地還不足以支撐四百多平方公里的熱土嗎？與鄭州搶奪資源的問題可能暫時存在，看長遠是互補聯動共贏，只會提高中原城市群及鄭州國內國際知名度吧？碼字不易不喜勿噴，關注必回和諧頭條。