↓65000就是優(yōu)惠65000的意思，我們用指導(dǎo)價239800－65000的優(yōu)惠＝1748。下面我們就來看看君越的優(yōu)惠信息，請看下圖，下面我們就來看看20T精英版的優(yōu)惠，這款車的239800，小夭先給大家解釋下如何看上圖的優(yōu)惠信息，以圖中標(biāo)記的內(nèi)容為例。

1、別克君越20T領(lǐng)先版怎么樣？現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度是多少？

謝謝邀請您想知道更多車型的讓利嗎？你想以最低價買到車嗎？那就快快關(guān)注小夭吧，小夭定期發(fā)布汽車讓利，涵蓋主流汽車車型，同時小夭可以為大家提車。關(guān)注小夭，車市讓利一網(wǎng)打盡！詳情可以到小夭主頁查看，您也可以在評論區(qū)留下你要咨詢的車型，小夭會用10年的汽車銷售經(jīng)驗一一回復(fù)。如果您想知道自己關(guān)心車型的讓利、落地價和如何最低價買到車，您也可以邀請小夭來回答或私信小夭，

君越是別克旗下的一款B級車型，也是目前B級車市場比較知名的車型之一。君越結(jié)束的比較多，因為身邊這款車型比較多，君越是2006年由別克推出的，君越也是一款原汁原味的美國車。本款君越相比上一代，改進(jìn)了很多，既保留了商務(wù)氣息，又添加了一些運(yùn)動氣息。這也是目前汽車的設(shè)計方向和主流，很多車型都進(jìn)行了年輕化設(shè)計，

君越的內(nèi)飾設(shè)計有些單調(diào)，采用了很多平直的設(shè)計。這樣的內(nèi)飾看起來很簡潔，但是時間久了會覺得過于簡單，君越采用的動力是1.5T和2.0T，也就是尾標(biāo)的20T和28T。別克在這款車上率先匹配了9AT的自動變速器，這也是目前市面上綜合性能最好的變速器，君越車型了，其實不推薦1.5T車型，1.5T的車子發(fā)動機(jī)噪音有些大，而且動力說實話，不是那么充足。

而且題主說的20T領(lǐng)先版在現(xiàn)實銷售中車子很好，基本沒有，目前在售的車型都是精英版起，因為標(biāo)配車型的廠家生產(chǎn)計劃幾乎不安排。下面我們就來看看20T精英版的優(yōu)惠，這款車的239800，下面我們就來看看君越的優(yōu)惠信息，請看下圖：上圖就是君越車型的優(yōu)惠信息，包含了君越20T精英版，圖中標(biāo)記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的優(yōu)惠信息，以圖中標(biāo)記的內(nèi)容為例:2398↓65000，

2398是對應(yīng)車型指導(dǎo)價縮寫，我們在2398后面加兩個0就是239800,239800就是君越20T精英版指導(dǎo)價。↓65000就是優(yōu)惠65000的意思，我們用指導(dǎo)價239800－65000的優(yōu)惠＝174800,，（上圖所有前方數(shù)字加兩個0就是對應(yīng)車型指導(dǎo)價，后面為讓利額）從上圖我們可以看到，君越的優(yōu)惠都在65000左右。

而領(lǐng)先版因為車源少，讓利極其的不穩(wěn)定，所以沒有寫出來供大家參考，目前領(lǐng)先版的市場行情在55000左右，有些地方可以達(dá)到60000。以上就是小夭帶給大家的回答，希望能夠幫到大家，謝謝，您想知道更多車型的讓利嗎？你想以最低價買到車嗎？那就快快關(guān)注小夭吧，小夭定期發(fā)布汽車讓利，涵蓋主流汽車車型，同時小夭可以為大家提車。

2、19款別克君越，19年三月底上市的那款，現(xiàn)在有多少優(yōu)惠？頂配落地多少？

大家好我是《孔夫子說車》有6年的4S店工作經(jīng)驗，買車用車問題可以私信或關(guān)注我，別克君越是別克旗下以及非常熱銷的中型車，雖然定位是中型車，但在車身尺寸方面以及非常接近C級車，比主流的B級車型要一圈，以不錯的外觀設(shè)計和不錯的性價比在同級別中有著非常不錯的競爭力。2019款君越外觀采用了最新的別克家族式設(shè)計加入大量的鍍鉻裝飾，看起來非常時尚大氣，低矮的車身設(shè)計以及側(cè)面流暢的線條運(yùn)動感十足，別克對內(nèi)飾豪華感的營造在君越上得到了體現(xiàn)，環(huán)抱式的座艙和不錯的用料做工非常具有美系豪華感，加上大面積的木紋飾板以及烤漆面板裝飾很有檔次感，空間方面得益于2905mm的車身軸距，使得后排有著領(lǐng)先同級的乘坐空間，實際乘坐體驗空間非常充裕，

動力方面2019款君越搭載了2.0T發(fā)動機(jī)，最大241馬力，峰值扭矩350牛米，匹配最新的9速手自一體變速箱，無論換擋平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性都有非常不錯的表現(xiàn)，動力儲備非常充足，深踩油門變速箱降檔迅速，并且有明顯的推背感。底盤調(diào)教非常有厚重感，對于路面的震動車內(nèi)沒有明顯的感覺，加上全系標(biāo)配的主動降噪功能在車內(nèi)基本聽不到行駛中的噪音，整體行駛舒適性較好。