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上海市城市道路新規定,上海交通法規

來源:整理 時間:2023-08-17 20:31:56 編輯:上海生活 手機版

1,上海交通法規

所有外地牌照的摩托車都不能進入上海市
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2,上海交規新政策

上海新交規(上海2021限行政策)新的《上海市非機動車安全管理條例》將于2021年5月1日起正式施行。新《條例》在非機動車通行、停放等方面有了新的相關規定。另外,對快遞、外賣等網約配送行業電動自行車及互聯網租賃自行車的安全管理也做了詳細的規定。為緩解道路擁堵、改善交通秩序,根據《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規定,決定對本市部分道路采取限制通行交通管理措施,現通告如下:  自2021年5月6日起,每日7時至9時、17時至19時,沿楊浦大橋地面投影—寧國路—黃興路—中山北二路—中山北一路—中山北路—中山西路—中山南二路—中山南一路—中山南路—南浦大橋地面投影—龍陽路—羅山路合圍區域內的道路(不含上述道路),禁止懸掛外省市機動車號牌的小客車通行(周六、周日和全體公民放假日除外,執行緊急任務的救護車、警車等特種車輛除外)。  違反本通告規定的,由公安機關交通管理部門依法處罰。法律依據《上海市非機動車安全管理條例》規定 限行范圍:市中心內環內地面道路,且不含邊界道路,具體以標志設置為準。外省市號牌小客車在內環以外道路及邊界道路行駛,不受限行措施影響。限行時間為工作日交通早晚高峰各2小時,即7時至9時、17時至19時,工作日非交通早晚高峰及周六、周日和全體公民放假日不限行。  限行車輛:本次地面道路限行措施限制通行的車輛是懸掛外省市機動車號牌的小客車,執行緊急任務的救護車、警車等特種車輛除外。  限行方式:包括“從限行區域外駛入限行區域”和“在限行區域內通行”兩種情況。即:在內環外的外省市號牌小客車不得在交通早晚高峰時段駛入內環內,位于內環內的外省市號牌小客車交通早晚高峰時段不得在道路上行駛。

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3,上海道路限制時間

這里說的主線就是高架路,內環主線就是內環高架路,南北高架主線就是南北高架路。【北向南行駛上述車輛在禁行時段必須由汶水路下匝道駛離南北高架主線,并禁止進入中環路】這句話的意思是說:在禁行時段只能在【汶水路出口】下高架路,不能再在高架路上行駛。希望對你有用。
外高橋船廠在浦東新區洲海路3001號,到五洲大道地鐵站坐6號線,在航津路站下車,2號口出,到航津路地鐵站坐971路,在光明路光燦路站下車,沿光明路向南400米,左轉進入高東二路,沿高東二路,向東1.4公里到外高橋船廠。

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4,上海市城市道路管理條例2006修訂

第一章 總則第一條 為了加強本市城市道路管理,保障城市道路完好,充分發揮其使用功能,促進城市經濟和社會發展,根據國務院《城市道路管理條例》和其他有關法律、行政法規,結合本市實際情況,制定本條例。第二條 條例所稱城市道路包括市區和城鎮范圍內供車輛、行人通行的,具備一定技術條件的道路、橋梁、隧道及其附屬設施。城市道路分為快速路、主干路、次干路和支路。第三條 本條例適用于本市行政區域內城市道路的規劃、建設、養護、維修和路政管理。第四條 上海市市政工程管理局(以下簡稱市市政局)是本市城市道路的行政主管部門,負責實施本條例。市市政局所屬的上海市市政工程管理處(以下簡稱市市管處)負責本市城市道路的具體管理工作,并依照本條例的授權實施行政許可和行政處罰。  區、縣人民政府市政工程行政管理部門(以下簡稱區、縣市政工程管理部門)負責其職責范圍內城市道路的行政管理工作,業務上受市市政局指導。  本市其他有關行政管理部門按照各自的職責,協同實施本條例。第二章 規劃和建設管理第五條 市市政局負責組織編制城市綜合交通規劃中的城市道路規劃(以下簡稱城市道路規劃)。城市綜合交通規劃經市規劃管理部門綜合平衡報市人民政府批準后,納入城市總體規劃。  編制控制性詳細規劃,應當與城市道路規劃相銜接。審批部門在審批控制性詳細規劃時,應當征求市市政局的意見。第六條 市市政局和區、縣市政工程管理部門應當按照職責分工,根據城市道路規劃,制定城市道路年度建設計劃,經發展和改革、建設和交通等有關行政管理部門綜合平衡并按照規定的程序報經批準后實施。第七條 市和區、縣人民政府應當保證城市道路建設資金的投入。  本市鼓勵國內外企業、其他組織和個人按照城市道路規劃和年度建設計劃,投資建設城市道路。投資者的合法權益受法律保護。第八條 城市道路的設計、施工應當符合國家和本市有關技術規范和規程,與城市景觀相協調,并且按照規劃預留綠化用地、建設無障礙設施。第九條 新建、改建、擴建快速路、主干路、次干路時,建設單位應當按照有關規定同步建設監控城市道路運行和安全狀況的信息管理設施(以下簡稱城市道路信息管理設施)。  市市政局和區、縣市政工程管理部門應當運用城市道路信息管理設施監控城市道路運行狀況和技術狀態,及時發布適應交通需求的信息。第十條 新建快速路、主干路、次干路時,建設單位應當在城市道路交叉口設置管線過路預埋管道。  地下管線穿越城市道路施工時,應當通過管線過路預埋管道鋪設,因技術等原因無法實施的除外。第十一條 新建的城市道路與快速路或者鐵路相交的,應當建設立體交通設施。  已建的城市道路與快速路或者鐵路相交的,應當逐步建設立體交通設施。第十二條 城市道路建設工程施工前,市市管處或者區、縣市政工程管理部門應當會同公安交通管理部門共同制定疏導交通的措施。  主干路擴建施工過程中不得減少原有機動車道數量。第十三條 本市中心城、新城、中心鎮范圍內的城市道路上不得新建架空線。  前款規定范圍內的城市道路擴建、改建、大修時,沿途已建架空線應當同步埋設入地。因沒有地下管位架空線無法埋設入地需要保留的,管線產權單位應當向市市政局提出申請,經市市政局審核同意,可暫時予以保留。市市政局應當自受理申請之日起二十日內作出同意或者不同意的決定。暫時保留的架空線在條件具備時,應當及時埋設入地。  因建設工程施工或者舉辦重大活動等原因需要在本條第一款規定范圍內的城市道路上架設臨時架空線的,應當事先將臨時架空線架設方案報市市政局或者區、縣市政工程管理部門備案。建設工程施工或者重大活動結束后十五日內,架設單位應當拆除臨時架空線,恢復城市道路原狀。第三章 養護和維修管理第十四條 市市政局和區、縣市政工程管理部門應當定期對城市道路進行檢查和檢測,制定城市道路的養護、維修計劃,經市、區縣有關行政管理部門批準后組織實施。第十五條 市市管處和區、縣市政工程管理部門應當通過招投標方式,選擇符合條件的單位進行城市道路的養護、維修。  承擔城市道路養護、維修的單位應當嚴格執行城市道路養護、維修的有關技術規范和規程,確保養護、維修工程的質量。  市市管處和區、縣市政工程管理部門應當對養護、維修工程的質量進行監督檢查,保證城市道路的安全和完好。

5,上海今天已有什么新交通規定

今天沒有什么新的交規,4月10日開始是外地臨牌不能進入外環以內,4月15日開始是外地車牌上高架限行時間延長,晚高峰從16-19點延長到15-20點。
新交通法規,自己看看好了 <a target="_blank">http://wenku.baidu.com/view/d4e0df80bceb19e8b8f6ba38.html</a>

6,上海市最近新發的交通法規具體有哪些

<p>你好我的朋友。</p> <p>我幫你找到了一份2010年交規的模擬題。</p> <p>希望對你有幫助</p> <p><a target="_blank">http://jg.51jiaxiao.com/exam.asp</a></p>
《中華人民共和國道路交通安全法》  第一章總則  第一條為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益,提高通行效率,制定本法。  第二條中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人,都應當遵守本法。  第三條道路交通安全工作,應當遵循依法管理、方便群眾的原則,保障道路交通有序、安全、暢通。  第四條各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。  縣級以上地方各級人民政府應當適應道路交通發展的需要,依據道路交通安全法律、法規和國家有關政策,制定道路交通安全管理規劃,并組織實施。  第五條國務院公安部門負責全國道路交通安全管理工作。縣級以上地方各級人民政府公安機關交通管理部門負責本行政區域內的道路交通安全管理工作。  縣級以上各級人民政府交通、建設管理部門依據各自職責,負責有關的道路交通工作。  第六條各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識。  公安機關交通管理部門及其交通警察執行職務時,應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳,并模范遵守道路交通安全法律、法規。  機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織,應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。  教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。  新聞、出版、廣播、電視等有關單位,有進行道路交通安全教育的義務。  第七條對道路交通安全管理工作,應當加強科學研究,推廣、使用先進的管理方法、技術、設備。  第二章車輛和駕駛人  第一節機動車、非機動車  第八條國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記后,方可上道路行駛。尚未登記的機動車,需要臨時上道路行駛的,應當取得臨時通行牌證。  第九條申請機動車登記,應當提交以下證明、憑證:  (一)機動車所有人的身份證明;  (二)機動車來歷證明;  (三)機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證;  (四)車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證;  (五)法律、行政法規規定應當在機動車登記時提交的其他證明、憑證。  公安機關交通管理部門應當自受理申請之日起五個工作日內完成機動車登記審查工作,對符合前款規定條件的,應當發放機動車登記證書、號牌和行駛證;對不符合前款規定條件的,應當向申請人說明不予登記的理由。  公安機關交通管理部門以外的任何單位或者個人不得發放機動車號牌或者要求機動車懸掛其他號牌,本法另有規定的除外。  機動車登記證書、號牌、行駛證的式樣由國務院公安部門規定并監制。  第十條準予登記的機動車應當符合機動車國家安全技術標準。申請機動車登記時,應當接受對該機動車的安全技術檢驗。但是,經國家機動車產品主管部門依據機動車國家安全技術標準認定的企業生產的機動車型,該車型的新車在出廠時經檢驗符合機動車國家安全技術標準,獲得檢驗合格證的,免予安全技術檢驗。  第十一條駕駛機動車上道路行駛,應當懸掛機動車號牌,放置檢驗合格標志、保險標志,并隨車攜帶機動車行駛證。  機動車號牌應當按照規定懸掛并保持清晰、完整,不得故意遮擋、污損。  任何單位和個人不得收繳、扣留機動車號牌。  第十二條有下列情形之一的,應當辦理相應的登記:  (一)機動車所有權發生轉移的;  (二)機動車登記內容變更的;  (三)機動車用作抵押的;  (四)機動車報廢的。  第十三條對登記后上道路行駛的機動車,應當依照法律、行政法規的規定,根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況,定期進行安全技術檢驗。對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的,機動車安全技術檢驗機構應當予以檢驗,任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技術標準的,公安機關交通管理部門應當發給檢驗合格標志。  對機動車的安全技術檢驗實行社會化。具體辦法由國務院規定。  機動車安全技術檢驗實行社會化的地方,任何單位不得要求機動車到指定的場所進行檢驗。  公安機關交通管理部門、機動車安全技術檢驗機構不得要求機動車到指定的場所進行維修、保養。  機動車安全技術檢驗機構對機動車檢驗收取費用,應當嚴格執行國務院價格主管部門核定的收費標準。  第十四條國家實行機動車強制報廢制度,根據機動車的安全技術狀況和不同用途,規定不同的報廢標準。  應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。  達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監督下解體。  第十五條警車、消防車、救護車、工程救險車應當按照規定噴涂標志圖案,安裝警報器、標志燈具。其他機動車不得噴涂、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的標志圖
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