我的答案是羅湖區，羅湖區規劃和在建的超級摩天大樓有。深圳東進深圳東進不是一句玩笑話，很多人看來，深圳東部是一個“坑”，因為偏離主城區，但是龍崗即將成為深圳的城市副中心，對標北京的通州，深港國際中心，這個項目就坐落在深圳東部中心的大運新城，規劃高度將在700米，投資金額超過500億，目前已經啟動。

1、未來10年深圳布吉前景如何？

在布吉住了20年，去年才離開。布吉這幾年，有很多讓人幻想的東西：這個更新，那個改造，有人浮想聯翩，想著深圳的未來都會定位布吉，哈哈，想多了。從地理位置上講，布吉是中心地帶，但是，深圳建都以來，都沒有瞄一眼布吉，為什么呢？一個城市的建立，它會有一個總的架構，而布吉不在這個架構的好位置。深圳的畫軸，是以東西向鋪開的，深南大道就是它的主線，離開主線太遠，要想目光在你身上聚焦，可能嗎？羅湖，是深圳發展之初，最先繁榮的地方，

它占盡地理優勢，與香港相通的關口，深南大道是從羅湖鋪開的。在起步階段，它就是最閃亮的中心，深圳，之所以發展到現在的程度，和它的決策者眼界，氣度是有很大關系。當中國批了3個經濟特區，就深圳起來了，福田，就是體現深圳決策者非凡的地方。沒錢的時候有規劃，儲備大量的高端發展用地，基本上深南大道的兩旁，都是書寫的新畫卷。

2、深圳坪山新區的未來在哪里？

坪山，無疑是深圳最后一塊“肥肉”！從目前來看，坪山發展還不成熟，剛剛從坪山新區升級為坪山區，人口不足50萬，GDP總量為690億，與老大哥南山、二哥福田、三哥龍崗相比，相差甚遠！但是為什么說坪山是深圳最后一塊肥肉呢？1：深圳東進深圳東進不是一句玩笑話，很多人看來，深圳東部是一個“坑”，因為偏離主城區，但是龍崗即將成為深圳的城市副中心，對標北京的通州，深港國際中心，這個項目就坐落在深圳東部中心的大運新城，規劃高度將在700米，投資金額超過500億，目前已經啟動，

而坪山區，未來也規劃了多座高樓大廈，以及在建的地鐵14號線、16號線，深惠地鐵、深惠城際鐵路，以及規劃中的深汕高鐵。都將經過坪山，坪山的交通將在未來五年，進入一個高速發展期，地鐵、城鐵、高鐵的通達，使得未來的坪山與深圳中心城區的時空距離更加近。2：坪山是深圳連接深汕特別合作區的中心點如果是五年前，坪山確實不被人看好，但是如今深汕特別合作區已經納入深圳管轄，接下來深圳將有高鐵連接坪山-深汕特別合作區，

除了14號線和16號線連接坪山，未來19號線，21號線，也將連接坪山和坪山高新區。當然最值得期待的還是350公里時速的深圳-坪山-深汕特別合作區的高鐵，一旦建成，那么坪山可以實現20分鐘達到深圳中心區，15分鐘達到深汕特別合作區。看來，這次深圳的東進，絕不是開玩笑了，3：坪山中心區擴容坪山中心區擴容的方案已經獲批，從原來的4.68平方公里擴容到24.08公里。

3、深圳是摩天樓之城，未來深圳哪個區的摩天樓最多？

這個問題要從兩個角度來看：200米以上的高樓數量從200米以上高樓數量來看，深圳未來是南山區最多，因為南山區有建立多個高樓集群，分別是前海片區、留仙洞-西麗片區、高新園片區、深圳灣總部基地片區。預計到2020年，南山區將建成200米以上高樓數量突破120棟，成為深圳摩天高樓數量最多的區。400米以上的超級摩天大樓建400米以上的摩天大樓，其實會受到航空管制，所以深圳的寶安區、南山區、包括一部分福田區、都會受到影響，

所以，超級摩天大樓數量，只能在羅湖區和龍崗區，擴或龍華區中間。那么未來深圳超級摩天大樓，主要會集中在哪個區呢？我的答案是羅湖區，羅湖區規劃和在建的超級摩天大樓有：城脈中心（500米）澳康達京都舊改（700 ）京都舊改（600 ）湖貝大廈（600 ）蔡屋圍舊改（2棟400 ，2棟500 1棟700 ）總結：看摩天大樓，向西，看超級摩天大樓，向東！。