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上海市城市道路車道寬度,標準車道有多寬

來源:整理 時間:2023-08-19 21:58:29 編輯:上海生活 手機版

1,標準車道有多寬

車道的寬度,是應該讓常見的各種車輛能順暢的安全行駛,但又不能過寬,浪費資源。因此,按照國家頒布的相關標準,城市道路每車道寬度標準為3.5米,交叉路口分流車道因車速慢,需要更多車道,一般每車道為2.3-2.5米,干線公路(包括高速公路)因車速快,每車道寬為3.75米。

標準車道有多寬

2,城市標準車道寬度是多少

而一條紅線為80米的城市一級干道一般可以這樣分,有的“形象工程”路可以做到幾十米寬,一般是這樣,兩側(cè)路肩各1,剩下的兩側(cè)各2米為排水溝等配套設置、八車道”,因地制宜.5米共11米:雙向六車道道18米“雙向三車道,中央綠化帶5米.5米),三級以上多車道公路每條機動車道寬度為3米。中央隔離帶無統(tǒng)一標準。國家對公路每條機動車道的寬度是有標準的:雙向八車道28米(城市干道每條機動車道3.5米共3米,中央隔離帶1米,寬度就難說了。 以一條紅線26米的一級公路來講,城市干道人行道按實際人流量計算,寬的可以達到15-20米,如果是中央綠化隔離帶,一般最少3米寬,城市干道必須設置人行道。城鎮(zhèn)間的公路一般不設人行道(一般穿越城市段才設),單純的水泥制中央隔離帶寬度為一米(中央隔離帶兩側(cè)白實線之間的距離)、四車道”應該叫“雙向六車道,兩側(cè)非機動車道各5,剩下30米兩側(cè)人行道各15米,兩側(cè)機動車道與非機動車道之間的綠化帶各3米共6米

城市標準車道寬度是多少

3,上海哪條路最寬

上海最寬的馬路世紀大道。從東方明珠至世紀公園全長約5.5公里,寬100米,車道闊31米,每個方向各有六快二慢行車線,兩側(cè)有6米寬的機動車輔道,并設有中央綠化帶。它連接了陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)、新上海商業(yè)城、竹園商貿(mào)區(qū)、花木行政文化中心,是浦東新區(qū)最重要的景觀大道,被譽為“東方的香榭麗舍大街”。根據(jù)景觀道路的功能定位,與原有道路有八個交叉口,結合其他特色建筑和地鐵車站,因地制宜地布置了易于識別、便于記憶、各有特色、面積在3500平方米左右,以中華植物命名的八個主題公園,分別取名為柳園、水杉園、櫻桃園、紫薇園、玉蘭園、紫荊園和欒樹園。這些主題公園中有各種喬、灌木100多種,總量達8萬多棵。因此,漫步在世紀大道的各方游客,就能在觀景的同時享受到大自然的美妙。最短的馬路太平路,僅有50米,只有太平路1號一個門牌,就是中華人民共和國上海浦江海關。上海最長的馬路是滬太路,全長38.5公里
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上海哪條路最寬

4,上海哪條路最寬

當然是世紀大道了,世紀大道寬100米,車道寬31米,是目前上海最寬的馬路了。
上海最寬的馬路世紀大道。從東方明珠至世紀公園全長約5.5公里,寬100米,車道闊31米,每個方向各有六快二慢行車線,兩側(cè)有6米寬的機動車輔道,并設有中央綠化帶。它連接了陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)、新上海商業(yè)城、竹園商貿(mào)區(qū)、花木行政文化中心,是浦東新區(qū)最重要的景觀大道,被譽為“東方的香榭麗舍大街”。根據(jù)景觀道路的功能定位,與原有道路有八個交叉口,結合其他特色建筑和地鐵車站,因地制宜地布置了易于識別、便于記憶、各有特色、面積在3500平方米左右,以中華植物命名的八個主題公園,分別取名為柳園、水杉園、櫻桃園、紫薇園、玉蘭園、紫荊園和欒樹園。這些主題公園中有各種喬、灌木100多種,總量達8萬多棵。因此,漫步在世紀大道的各方游客,就能在觀景的同時享受到大自然的美妙。最短的馬路太平路,僅有50米,只有太平路1號一個門牌,就是中華人民共和國上海浦江海關。上海最長的馬路是滬太路,全長38.5公里
浦東新區(qū)世紀大道
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