2020年上海地鐵新開通，上海地鐵18號線何時全線開通今年年底不通到楊浦的理由是什么

來源：整理時間：2023-01-06 16:54:40 編輯：大上海生活手機版

1，上海 地鐵18號線何時全線開通今年年底不通到楊浦的理由是什么

上海地鐵18號線（Shanghai Metro Line 18）是上海市一條正在建設的地鐵線路，一期工程北起寶山區長江南路站，途經楊浦區，南至浦東新區航頭站，標志色為香檳色。上海地鐵18號線一期工程全長36.8千米，全部為地下線；共設27座車站，全部為地下車站；列車采用6節編組A型列車。航頭—御橋區段預計于2020年底開通運營；一期工程全線預計于2021年底開通運營。

2021年已經開到長江南路,2022年可以通到大康路

上海地鐵18號線何時全線開通今年年底不通到楊浦的理由是什么

2，上海地鐵5號線何時全線開通

明年開通吧。是全線。有路線圖。

未來發展南延伸段：1、起迄點、長度、車型：起點：莘莊站（實際建設起點：東川路站）終點：海灣站（海灣路、海泉路交叉口西北角）長度：37.3KM(實際建設長度東川路站至海灣約26KM)車型：阿爾斯通小型車2、線路走向（由東川路站開始）：上海地鐵5號線由東川路站預留岔線引出，沿滬閔路向南并與閔浦二橋結合跨過黃浦江，沿南橋路（原滬杭公路）至團南公路向東，過S4高速公路，至金海路向南，跨G1501高速公路后，沿金海路至金海支路，向西轉至規劃A3高速公路北側（軌道交通停車場初設于該段線路南側），線路跨A3和浦東鐵路后轉至海灣路直至終點。3、站點設置（由東川路站開始）：上海地鐵5號線奉賢段沿途共設11個站點：西渡站、肖塘站、奉浦站、環城東路站、望園路站、金海湖站、南橋新城站、城南站、道院站、柘林站和海灣站。(站名暫定)另，根據2009年4月發布的資料，五號線南延伸一期終點由西渡站延伸至南橋新城站，并列入2010~2020年上海城市軌道交通建設規劃，但該資料沒有明確提出各線具體通車日期，只是籠統介紹列入建設規劃的線路將于2020年前建成，而南橋新城站至海灣站的南延伸二期尚無時間表。還要等10年,杯具啊~

上海地鐵5號線何時全線開通

3，上海15號地鐵何時通車

截止到2020年11月25日，上海15號地鐵預計2020年12月30日建成通車。15號線南大路站（暫名）位于寶山區祁連山路路中，下穿南大路口，該站為地下二層島式車站，共設置4個出入口。據透露，隨著南大綜合整治區的城市更新，未來南大地區主要功能為居住、商業、教育、研發、生態綠地等，南大路站周邊將為商業商務區。擴展資料：15號地鐵的工程上海地鐵15號線建設期間共投入62臺次盾構機，完成140次進出洞。在區間建設過程中，建設方遇到了多次穿越運營中的鐵路、地鐵線路、高架、連續穿越地面建筑及河流等諸多難點。建設方運用BIM技術的系統集成、遠程可視化施工監控、微擾動穿越等新技術、新工藝、新材料順利完成所有區間的建設。其中，上海西站站-銅川路站區間完成了軌道交通中國國內首例在密閉空間內盾構機解體、組裝的施工工藝。參考資料來源：搜狗百科——上海地鐵15號線

15號線要在2015年開始建設，開通時間目前沒有定。

上海地鐵15號線是中國上海市一條正在建設的地鐵線路，預計2020年12月30日建成通車。

軌交15號線計劃于2020年底開通試運營軌道交通15號線為上海市西部的南北向徑向線，途經寶山區、普陀區、長寧區、徐匯區、閔行區5個行政區，它位于閔行的站點共11個，分別是：姚虹路站、吳中路站、朱梅路站、景洪路站、虹梅南路站、景西路站、曙建路站、雙柏路站、元江路站、永德路站、紫竹高新區站。2017年9月，15號線首臺盾構從古浪路站端頭井開始掘進，這標志著工程正式進入盾構施工階段。15號線閔行段內的站點已全部開工建設，計劃于2020年底開通試運營

上海15號地鐵何時通車

4，上海地鐵15號線什么時候通車

截止到2020年11月。尚未公布時間。軌交15號線計劃于2020年底開通試運營軌道交通15號線為上海市西部的南北向徑向線，途經寶山區、普陀區、長寧區、徐匯區、閔行區5個行政區。位于閔行的站點共11個，分別是：姚虹路站、吳中路站、朱梅路站、景洪路站、虹梅南路站、景西路站、曙建路站、雙柏路站、元江路站、永德路站、紫竹高新區站。擴展資料：出站換乘扣款注意事項：出站換乘扣款，第一段乘次按照實際票價扣款，出站換乘后第二段乘次按照全程票價減去第一段實際扣款票價再進行補扣款的連續計費方式如：某次乘坐的進出站順序為：A站進，B站出，C站進，D站出，涉及四個站點，其中B和C為出站換乘站點，則扣款依次為 B出站時扣款為A-B間的票價，經過B站和C站出站換乘后，D站的出站扣款金額為[A-D間票價-(A-B)段第一次扣款金額]。

上海地鐵15號線起訖點大致為寶山西部經上海西站、上海南站至紫竹科學園區，走向大致為自祁華路站起，經祁連山路、滬嘉高速、桃浦西路、桃浦路、大渡河路、新虹橋中心花園下、瑪瑙路、紅松東路、桂林路、石龍路、老滬閔路、虹梅南路、銀都路、蓮花南路至終點，全長40.1公里，擬設28站，部分換乘站已確定，其他車站仍在規劃研究中。地鐵15號線現在已經處于建設當中了，根據官方的消息，在2015年之前會開通。

5，上海地鐵10號線二期什么時候開通

預計2020年底，上海地鐵10號線二期（新江灣城站至基隆路站）、15號線全線、18號線一期南段（御橋站至航頭站）開通試運營。上海地鐵10號線在部分路段采用了隔振效果較好的浮置板道床，有效控制振動噪聲。但作為工程建設的關鍵工序，傳統散鋪法浮置板施工進度約為6至10米/天，無法滿足進度要求。建設者設法研究工藝改進，將施工進度提高到平均50米/天，突破了浮置板軌道應用及施工領域的瓶頸，縮短工期3至4個月，確保了整體項目的建設工期。上海地鐵10號線首次在上海軌道領域使用對稱三開道岔技術，鋪設于宋園路站、新天地站、四川北路站存車線，可有效減少地下車站土建規模，降低工程造價，減少施工對周邊環境的影響。防水管片涂層在上海地鐵建設中被首次應用在上海地鐵10號線二期工程過江隧道。擴展資料上海地鐵10號線主線東北起自楊浦區新江灣城站，途經淞滬路、四平路、河南路、復興路、淮海路、虹橋路等客運交通走廊，下穿上海虹橋國際機場。串聯起了新江灣城第三代國際社區、江灣五角場城市副中心、老城廂豫園地區、核心城區中央商務區、老西門地區、虹橋經濟技術開發區、虹橋綜合交通樞紐，終點止于閔行區虹橋火車站。參考資料來源：搜狗百科-上海地鐵參考資料來源：搜狗百科-上海地鐵10號線

開通了，！我今早坐的

回答者： whyayyl 來自團隊最晚今年年底就可以開通了。看來你謊言。。。。我家住在凌橋鎮，沒看見上海地鐵十號線二期開工。

10號線全長57公里，分為兩期建設。一期起點為巴溝站，終點為勁松站。二期全長32.46公里，起點為勁松站，終點為巴溝站，形成又一條環線，設車站23座，其中換乘站12座。據了解，10號線二期已開始建設，有望在2012年通車。

最晚今年年底就可以開通了。

推薦答案亂七八糟的，說的是十號線通到虹橋火車站那段吧，今天剛開通的！至于二號線，根本還沒官方說法，等吧

6，上海地鐵5號線何時全線開通

樓上的我也是醉了,人家問的是何時全線開通,你復制粘貼上海五號線的百度干嘛？還只復制粘貼了其中無關緊要的一部分,朋友,.您好！我住西渡的,比誰都希望五號線全線通車,原來的北延伸可能要取消了(莘虹線)已并入20號線了,就算有也會在2020年以后,海灣也是,五號線南延伸一期到南橋新城和平莊公路的2017年年底通車,如果有海灣和虹橋也會在2020年以后,謝謝！

未來發展南延伸段：1、起迄點、長度、車型：起點：莘莊站（實際建設起點：東川路站）終點：海灣站（海灣路、海泉路交叉口西北角）長度：37.3km(實際建設長度東川路站至海灣約26km)車型：阿爾斯通小型車2、線路走向（由東川路站開始）：上海地鐵5號線由東川路站預留岔線引出，沿滬閔路向南并與閔浦二橋結合跨過黃浦江，沿南橋路（原滬杭公路）至團南公路向東，過s4高速公路，至金海路向南，跨g1501高速公路后，沿金海路至金海支路，向西轉至規劃a3高速公路北側（軌道交通停車場初設于該段線路南側），線路跨a3和浦東鐵路后轉至海灣路直至終點。3、站點設置（由東川路站開始）：上海地鐵5號線奉賢段沿途共設11個站點：西渡站、肖塘站、奉浦站、環城東路站、望園路站、金海湖站、南橋新城站、城南站、道院站、柘林站和海灣站。(站名暫定)另，根據2009年4月發布的資料，五號線南延伸一期終點由西渡站延伸至南橋新城站，并列入2010~2020年上海城市軌道交通建設規劃，但該資料沒有明確提出各線具體通車日期，只是籠統介紹列入建設規劃的線路將于2020年前建成，而南橋新城站至海灣站的南延伸二期尚無時間表。還要等10年,杯具啊~

上海軌道交通五號線（莘閔線）是上海軌道交通第4條建成通車的線路。2003年11月25日，上海軌道交通5號線開始投入試運行。全長17.2公里，北起閔行區莘莊站南至閔行開發區站全長17公里，共11個車站。相對于上海其他軌道交通，車輛編成只有4節，是上海第一條真正意義上的輕軌。軌道交通五號線采用的法國阿爾斯通列車是首次由上海本地組裝制造。五號線票價為2元起價，但全線乘坐單程只需3元。

7，上海地鐵10號線何時開通

上海軌道交通10號線，編號M1，是國內首條無人駕駛軌道交通線，一期由新江灣城站至虹橋火車站，支線在龍溪路站連接支線，抵達航中路站。線路全長36千米，其中龍溪路站以東及支線部分于2010年4月10日先期開通試運營，而主線龍溪路站以西于2010年11月28日開通。第二期將由新江灣城站延伸至基隆路，長10.08公里，共設6站，為上海2010～2020年規劃建設線路。由于沿途經過新天地、豫園老城廂、南京路、淮海路、四川路、五角場城市副中心等上海中心區域，因此被稱為“白金線路”。公交線路：地鐵10號線，全程約30.4公里1、從達虹橋火車站乘坐地鐵10號線,經過27站, 到達新江灣城站

上海地鐵10號線已于2010年4月10號就全線開通了。

2009年底竣工通車，迎接世博會　　軌道交通10號線（一期）全長36公里，共設29座車站，一個停車場（吳中路停車場），整條線路均在地下。起點為上海東北角的新江灣城，終點為上海西南角的虹橋機場。途經虹橋綜合交通樞紐、虹橋經濟開發區、老西門地區、核心城區中央商務區、老城廂豫園地區、江灣五角場城市副中心、新江灣城大型居住區，經過了虹橋路、復興路、河南路、四平路、淞滬路等客運交通走廊和大型客流集散點。預計在2009年底竣工。　　上海軌道交通10號線途徑車站為：環東一大道站(原名：外高橋保稅區站)－港城路站－港城路停車場站－凌橋路站(原名：雙江路站)－軍工路站－江灣城站－殷高路站－三門路站－江灣體育場站－五角場站－國權路站－同濟大學站－四平路站(原名：大連西路站)－郵電新村站(原名：曲陽路站)－海倫路站（原名：溧陽路站）－天潼路站－南京東路站－豫園站－老西門站（原名：西藏南路站）－淡水路站（原名：馬當路站）－陜西南路站－上海圖書館站（原名：高安路站）－上海交通大學站（原名：華山路站）－虹橋路站（原名：凱旋路站）－宋園路站－古北路站－水城路站－龍溪路站（原名：虹梅路站）－（分成2個岔路）岔路①動物園站－虹橋鐵路客運站（虹橋機場站）- 徐涇；龍溪路站－岔路②龍柏新村(原名：虹井路站)－紫藤路站（原名：吳中路停車場站/外環路站）－航華新村站（原名：航中路站）。　　軌道交通10號線（一期）是上海城市軌道交通路網中的重要骨干線路，與13條軌道交通形成14座換乘樞紐或換乘節點，對發揮軌道交通網絡效益上有著非常重要的作用。上海地鐵最全信息