建筑阻尼器的原理和作用，阻尼器的工作原理是什么

來源：整理時(shí)間：2022-12-25 18:16:52 編輯：大上海生活手機(jī)版

1，阻尼器的工作原理是什么

你可以到我的博客看一下，有阻尼器原理http://blog.163.com/david_schneider/

阻尼器的工作原理是什么

2，空氣阻尼器的工作原理是什么

空氣阻尼器是一種利用空氣粘滯性的減振裝置。與一般減振器不同的是其阻尼介質(zhì)為空氣，從而可以克服液體粘滯阻尼的某些缺點(diǎn)。由于空氣的壓縮性較大，因此能承受較大位移。將空氣盛裝在柔性波紋盒內(nèi)，可以在垂直與水平方向都提供阻尼。相對(duì)于液體來說，空氣的粘滯性隨溫度變化不大，因而性能較穩(wěn)定。但是在過高或過低的溫度下，橡膠波紋盒的彈性會(huì)發(fā)生變化。

空氣阻尼器的工作原理是什么

3，高層建筑阻尼器人什么工作原理

不就是減震么，能有什么，靠液壓緩沖達(dá)到減震的作用，就和汽車減震器類似的原理。

回末有“蘭墅閱過”字樣，“蘭墅”為高鶚的字。1959年出現(xiàn)于北京，由中國(guó)社會(huì)科學(xué)院文學(xué)研究所購(gòu)藏。夢(mèng)稿本最大的特征是擁有完整的120回，原文吳語特多，它是一部手稿，但無論原文和改文都不是高鶚的筆跡。其改文被其他脂本及程本所繼承。

《紅樓夢(mèng)》影視劇各版林黛玉(2張)再看看別人怎么說的。

高層建筑阻尼器人什么工作原理

4，請(qǐng)問什么是阻尼器它的工作原理是什么有沒有網(wǎng)站好查到相關(guān)資

阻尼器用于保護(hù)建筑，防止震動(dòng)對(duì)建筑造成損害。如發(fā)生地震，這種裝置能滿足以下要求： 1）從地震侵襲中傳遞額外的豎向載荷。 2）結(jié)構(gòu)從受地震侵襲的區(qū)域中水平隔離開來，由此整個(gè)結(jié)構(gòu)只吸收很少的（理想情況下沒有）大地地震能量。 3）吸收建筑上的激發(fā)作用，由于分散的地震能量被大地吸收，結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)受到約束。 4）發(fā)生地震時(shí)或地震之后，為了避免結(jié)構(gòu)（如橋梁）的損壞和隨后的機(jī)械位移，結(jié)構(gòu)在水平方向能重新復(fù)位。

ansys應(yīng)該可以做，但是具體我沒有做過

5，什么是建筑阻尼系統(tǒng)

阻尼，是指物體在運(yùn)動(dòng)過程中受各種阻力的影響,能量逐漸衰減而運(yùn)動(dòng)減弱的特性。在力學(xué)中，對(duì)于使自由振動(dòng)衰減的各種摩擦和其他阻礙作用，稱為阻尼。安裝在結(jié)構(gòu)系統(tǒng)上，可以耗減運(yùn)動(dòng)能量的裝置，稱之為阻尼器。在建筑抗震加固措施中引入阻尼器，將若干阻尼器安裝于框架結(jié)構(gòu)柱間，改變結(jié)構(gòu)的自振特性，增加結(jié)構(gòu)阻尼，吸收地震能量，降低地震作用對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的影響。這些安裝在建筑上的阻尼器共同作用形成的抗震系統(tǒng)，就稱為——建筑結(jié)構(gòu)阻尼系統(tǒng)。

關(guān)于阻尼比的條文:高規(guī)11?3?5、附錄a有，荷載規(guī)范8?4?4有，高聳有，煙囪規(guī)范有。此外，抗規(guī)的5?1?5，9?2?5，g章，砼規(guī)11?8?3

6，阻尼器的原理和作用是什么

阻尼器的原理是為了減小震動(dòng)，將摩擦轉(zhuǎn)化成內(nèi)能，帶動(dòng)整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)。阻尼器可以用于消除重力式貨架中貨物產(chǎn)生的重力加速度，從而使得貨物能夠平穩(wěn)，緩慢的沿軌道下滑，消除安全隱患。阻尼器在我們生活中的應(yīng)用很廣泛，可以說是到處都可以看到，尤其是貨物運(yùn)輸中，阻尼器的原理是為了減小震動(dòng)，將摩擦轉(zhuǎn)化成內(nèi)能，帶動(dòng)整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)。阻尼器可以用于消除重力式貨架中貨物產(chǎn)生的重力加速度，從而使得貨物能夠平穩(wěn)，緩慢的沿軌道下滑，消除安全隱患。在重力式貨架倉儲(chǔ)中，由于貨物受到重力影響，在傾斜的倉儲(chǔ)滑道中做加速運(yùn)動(dòng)，如果任其自由運(yùn)動(dòng)，貨物撞擊貨架，可能會(huì)引起貨物損壞，操作人員安全隱患以及貨架整體結(jié)構(gòu)的損毀。而阻尼器在其中起了非常重要的作用。重力式貨架中的阻尼器，又稱減速器，主要用于消除重力式貨架中貨物產(chǎn)生的重力加速度，從而使得貨物能夠平穩(wěn)，緩慢的沿軌道下滑，消除安全隱患。保證貨物及操作人員的安全性。其中阻尼可分為外置式和內(nèi)置式。

7，門鉸阻尼器的作用

門鉸阻尼器，是以提供運(yùn)動(dòng)的阻力，耗減運(yùn)動(dòng)能量的裝置。利用阻尼來吸能減震不是什么新技術(shù)，在航天、航空、軍工、槍炮、汽車等行業(yè)中早已應(yīng)用各種各樣的阻尼器（或減震器）來減振消能。從二十世紀(jì)七十年代后，人們開始逐步地把這些技術(shù)轉(zhuǎn)用到建筑、橋梁、鐵路等結(jié)構(gòu)工程中，其發(fā)展十分迅速。特別是有五十多年歷史的液壓粘滯阻尼器，在美國(guó)被結(jié)構(gòu)工程界接受以前，經(jīng)歷了大量實(shí)驗(yàn)，嚴(yán)格審查，反復(fù)論證，特別是地震考驗(yàn)的漫長(zhǎng)過程。能夠使儀表可動(dòng)部分迅速停止在穩(wěn)定偏轉(zhuǎn)位置上的裝置。地震儀器中，阻尼器用于吸收振動(dòng)系統(tǒng)固有振動(dòng)能量，其阻尼力一般與振動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的速度成比例。主要有液體阻尼器、氣體阻尼器和電磁阻尼器三類。阻尼器對(duì)于補(bǔ)償拾振器擺系統(tǒng)中很小的摩擦和空氣阻力，改善頻率響應(yīng)等具有重要作用。

阻尼鉸鏈?zhǔn)倾q鏈的一種，又稱液壓鉸鏈，是指在提供一種利用液體的緩沖性能，緩沖效果理想的一種消聲緩沖鉸鏈。它依靠一種全新的技術(shù)來適應(yīng)門的關(guān)閉速度。門在60°開始自行緩慢關(guān)閉，減低沖擊力，形成關(guān)閉時(shí)的舒適效果。即使用力來關(guān)門也會(huì)輕柔關(guān)閉、保證運(yùn)動(dòng)的完美、柔靜。本實(shí)用新型包括支座、門盒、緩沖器、連接塊、連桿和扭簧，緩沖器的一端鉸接在支座上;連接塊中間鉸接在支座上，一邊與門盒鉸接，另一邊與緩沖器的活塞桿鉸接;連接塊、連桿、支座、門盒形成一四連桿機(jī)構(gòu);緩沖器包含有活塞桿、殼體、活塞，在活塞上設(shè)有通孔和孔，活塞桿帶動(dòng)活塞移動(dòng)時(shí)，液體通過通孔可從一邊流向另一邊，從而起到緩沖作用。本實(shí)用新型用于門的連接。