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上海市榮威車多嗎，上海榮威的車如何

來源：整理 時間：2022-11-24 23:34:21 編輯：上海生活 手機版

本文目錄一覽

1，上海榮威的車如何

不錯，性價比很高，外形也很漂亮。

上海榮威的車如何

2，在上海永達榮威做汽車銷售怎么樣現在榮威的幾款車好賣嗎

現在榮威不錯。外形好看。價格也實惠。

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3，榮威350在上海的口碑怎么樣開這個車的多嗎

榮威350挺不錯的,不過相比之下在上海開550的比較多.

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4，上汽榮威車怎么樣這個公司怎么樣

我就在這個公司上班，是在生產一線搞管理，平心而論，這是一個健康，積極向上的公司，我們把質量看的很重，每一個問題都分析的很透徹，每一次市場抱怨都能夠認真對待，解決整改，應該說，我們造出來的榮威車，質量絕對可以信任，因為我們真的用心在做車，希望您支持自主品牌成長與發展
整體還行， 但是會有讓你心煩的毛病， 畢竟不是經久考驗的車型 。 買它做好心理準備~ 我說的實在吧 。
總得來說，上汽榮威不錯，怎么都比小日本的車強。無論車型、配置、駕控系統在同級車中其他車難及其相背。我是車主，有發言權。
在我看來車和人都不怎么樣！第一4S店工作人員傲慢無禮！第二！生產出來的破車小毛病不斷！
據我所知目前榮威汽車的主要車型的為榮威550和榮威750，市場反應比較好，車內空間寬敞，動力較強，外形還可以，配置較高，內飾做工較好上海榮威汽車有限公司表面上看好象是自主品牌，但實際上是：上汽 花重金收購了英國的羅孚汽車，然后改換榮威品牌在經過一些調教使之更容易適應國內的路況和使用環境，也就是說榮威的車型實際上已具備國內合資車型，乃至進口車型的質量水平
聽說是外國 過來的組裝車 我開過榮威 提速可以 轉彎還算穩定 價格也不是很貴 內飾相對比較 （日產） 好看些 就是不知道發動機怎么樣 費油？？？

5，榮威汽車怎么樣啊

榮威這個品牌原來是英國的 說到英國汽車 其實英國的汽車工業也是很強的 只是管理不佳 使得許多品牌流失國外 如 榮威 MG 路虎 賓利 勞斯萊斯等 F1中的許多工程師都是英國的技術人員 下面說榮威 榮威（Roewe）榮威（Roewe）是上海汽車工業（集團）總公司旗下的一款汽車品牌，于2006年10月推出。該品牌下的汽車技術來源于上汽之前收購的羅孚，但由于品牌“羅孚”的使用權被福特汽車公司從寶馬手中買走，因此上汽不得不自推品牌。2006年10月12日，上海汽車（集團）股份有限公司（以下簡稱“上汽股份”）正式對外宣布，其自主品牌定名為“榮威（Roewe）”，取意“創新殊榮、威儀四?！?。榮威的品牌口號為“創新傳塑經典”。榮威的品牌口號為“創新傳塑經典”，表達了上汽以國際化的視野、創新的理念傳承國際汽車的先進技術，打造國際品牌新經典的決心和信心。 榮威350表達了上汽以國際化的視野、創新的理念傳承國際汽車的先進技術，打造國際品牌新經典的決心和信心。據了解，上汽與其海外（歐洲）研發中心共同開發的該款產品，在品質、技術含量、環保標準等各方面對原產品進行了卓有成效的傳承與重塑。至此，上汽打造的中國第一個中高級國際汽車品牌已正式進入商業化運作階段。 上汽集團、上汽股份董事長胡茂元認為，上汽的“十一五”發展目標是成為國內領先，具有核心競爭能力和國際經營能力的大型汽車集團。打造自主的國際品牌，是上汽朝著實現這一目標邁出的堅實一步，并將使上汽實現可持續發展。 上汽集團副董事長、上汽股份總裁陳虹表示：上汽始終遵循高起點、國際化、跨越式的發展策略，打造具有國際競爭力的自主品牌是我們的使命。以高起點的產品為基礎，“榮威（Roewe）”是一個具有全新文化內涵與價值取向的中高端品牌，它的發布是上汽實現國際化發展戰略的重要一步。 據悉，“榮威（Roewe）”品牌將定位于中高端市場，其目標客戶是有知識、有修養，事業發展成功，勇于創新突破，積極向上，追求品味的消費者。 “榮威（Roewe）”品牌將為消費者創造出優雅尊貴、自信進取且富有內涵的品牌體驗，同時，上汽也力求以基于Rover（羅孚）75平臺核心技術開發而成的“榮威（Roewe）”的首款產品為消費者傳遞“經典、創新、自主掌控”的產品和服務體驗。 以“成為具有核心競爭能力和國際經營能力的汽車企業（集團）”為自身發展目標的上汽股份，其自主品牌命名充分體現了上汽“高起點打造國際化品牌”的差異化戰略思路。中高端轎車市場是集中考驗企業綜合實力與競爭力、且含金量最大的市場領域，自主品牌在此領域的突破，是中國自主汽車工業健康發展所必須跨越的一步。上汽直接選擇中高端的品牌定位，直面全球汽車巨頭強勢品牌的激烈競爭，令人期待，同時也充滿了挑戰。我們只說中國的 以前是寶馬的 現在中國造的榮威750 550 以及將來的350 都是我國自主創造 以下是這三種車的一些數據榮威主要車型： 2010款榮威350[2] 價 格：8.97萬～12.47萬 外形尺寸（長/寬/高）： 4521*1788*1492mm 軸距 :2650MM 排 量：1500cc 2010款榮威550 價 格： 12.68-18.98 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4624/1827/1480mm 軸距 :2705MM 排 量： 1800cc 09款榮威750 價 格： 17.28-25.88 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4865/1765/1422mm 軸距 :2849MM 排 量： 1800cc/2500cc 先說750 750是仿一款榮威以前的一款車型造的 但750的配置還是不錯的 隨時前驅 但預留有傳動橋 可以改為前置后驅 還有就是 雖然發動機排量不大 但車身的強度是按寶馬以前的標準搞的 說是裝3.5說的發動機也可以 而且該車和MG7 大眾邁騰 豐田凱美瑞 本田八代雅閣 以及福特蒙迪歐是同一檔次的 再說750的1.8T渦輪增壓發動機 這個發動機是全鋁鑄造 質量輕 而且吉祥主要的技術標準和大眾的1.8T發動機相當 最大功率118kw 最大扭矩215Nm 這在小排量里面已經數一數二了 這是榮威的一個工程師在去所羅門群島度假時 看到一座活火山噴發時 突然想到 汽車發動機的爆發力就應該如此 回去后 開發出這臺1.8T的發動機 并命名為Kavachi 就是當時他所看到的那座火山的名字 550和350我了解的不是很多 不過 可以說 榮威自從來到中國 上海人并沒有讓中國人丟臉
小毛病多 特別是 自動的 總出問題 死檔 你無法駕駛
榮威榮威，耀武揚威，造車垃圾，售后難追。這個真很垃圾的，很多無法忍受的毛病都叫通病，根本沒有奇瑞和吉利的車好，我們車主都叫榮威是上海通病汽車
非常漂亮，各方面也還算可以，最初剛上市的車型有點小毛病。
十個不買榮威車的理由：1.技術不成熟：百病纏身，毛病不斷，我的維修保養記錄可以看出2.保養和維修成本高：一個車比兩個車的費用3.配件成本高：比如輪胎 1300一個4.耗油量高： 一公里1.5元5.舒適性差：速度快時里面雜音大6.密封性差：外面下大雨。車里成水塘。嚴重滲水7.發動機垃圾：4年才開5萬多公里，發動機就要大修，廠家還不保修，維修費用要3萬元8.維修服務難：小問題都要去4S店才能解決，4s店的分布數量也少。9.小毛病多： 今天車窗關不了，明天控制臺有問題，后天冷凍液滲漏。說不過來的毛病煩死你10.售后服務差: 4S店夸大故障，多收修護費，連上海的服務電話800都是空號了 榮威公司人員已經聯系了我，確認情況。同時也委托榮威南昌和榮威吉安4S店人員與我見面溝通，相信榮威能給我一個滿意的答復。期待中。
您好，我是榮威MG購車顧問，榮威在同級別車中表現較好，外觀也時尚好看，安全性也高，見過太多被550撞得面目全非的車，很少有把550撞得面目全非的。油耗合理，這一點受到眾多網友好評。動力整體表現不錯，配備的發動機比較先進，動力輸出強勁。

6，榮威汽車質量怎么樣想入手一臺

榮威汽車質量在國產自主品牌的車型里面還是不錯的，做工相對不錯，缺點是榮威品牌的車子保有量相對少，維修保養方面不是很有優勢。
榮威 榮威（roewe）是上海汽車工業（集團）總公司旗下的一款汽車品牌，于2006年10月推出。該品牌下的汽車技術來源于上汽之前收購的羅孚，但由于品牌“羅孚”的使用權被福特汽車公司從寶馬手中買走，因此上汽不得不自推品牌。 榮威的品牌口號為“創新傳塑經典”，表達了上汽以國際化的視野、創新的理念傳承國際汽車的先進技術，打造國際品牌新經典的決心和信心。 2006年10月12日，上海汽車（集團）股份有限公司（以下簡稱“上汽股份”）正式對外宣布，其自主品牌定名為“榮威（roewe）”，取意“創新殊榮、威儀四?！?。榮威的品牌口號為“創新傳塑經典”，表達了上汽以國際化的視野、創新的理念傳承國際汽車的先進技術，打造國際品牌新經典的決心和信心。上汽還同時宣布，其繼承了英國經典車型核心技術的首款產品，將于本月24日正式亮相。據了解，上汽與其海外（歐洲）研發中心共同開發的該款產品，在品質、技術含量、環保標準等各方面對原產品進行了卓有成效的傳承與重塑。至此，上汽打造的中國第一個中高級國際汽車品牌已正式進入商業化運作階段。 上汽集團、上汽股份董事長胡茂元認為，上汽的“十一五”發展目標是成為國內領先，具有核心競爭能力和國際經營能力的大型汽車集團。打造自主的國際品牌，是上汽朝著實現這一目標邁出的堅實一步，并將使上汽實現可持續發展。 上汽集團副董事長、上汽股份總裁陳虹表示：上汽始終遵循高起點、國際化、跨越式的發展策略，打造具有國際競爭力的自主品牌是我們的使命。以高起點的產品為基礎，“榮威（roewe）”是一個具有全新文化內涵與價值取向的中高端品牌，它的發布是上汽實現國際化發展戰略的重要一步。 據悉，“榮威（roewe）”品牌將定位于中高端市場，其目標客戶是有知識、有修養，事業發展成功，勇于創新突破，積極向上，追求品味的消費者。 “榮威（roewe）”品牌將為消費者創造出優雅尊貴、自信進取且富有內涵的品牌體驗，同時，上汽也力求以基于rover（羅孚）75平臺核心技術開發而成的“榮威（roewe）”的首款產品為消費者傳遞“經典、創新、自主掌控”的產品和服務體驗。 以“成為具有核心競爭能力和國際經營能力的汽車企業（集團）”為自身發展目標的上汽股份，其自主品牌命名充分體現了上汽“高起點打造國際化品牌”的差異化戰略思路。中高端轎車市場是集中考驗企業綜合實力與競爭力、且含金量最大的市場領域，自主品牌在此領域的突破，是中國自主汽車工業健康發展所必須跨越的一步。上汽直接選擇中高端的品牌定位，直面全球汽車巨頭強勢品牌的激烈競爭，令人期待，同時也充滿了挑戰。 品牌緣起 傳承經典，重塑經典 在世界汽車120多年的歷史長河中，英國汽車始終堅守自己的傳統風格，追求高貴、典雅的造型，講究皇家乘坐的舒適，對出色的動力性能與操控感有執著的偏好，曾貢獻給世界一大批優秀的車型和品牌，如勞斯萊斯、賓利、阿斯頓-馬丁、捷豹以及榮威的由來——羅孚(rover)。 有百年歷史的羅孚品牌一度是英國汽車工業的旗幟，這顆世界汽車品牌陣營中“皇冠上的珠寶”，在其發展過程中，經典迭出、載譽無數，成為當之無愧的“英國汽車工業的教父”。 最早的“rover”字樣約于1884年首次出現在自行車上，意思為流浪者或領航員。1877年，約翰-坎普-斯達雷和威廉姆-蘇頓共同出資成立了羅孚公司，并開始研究自動交通工具。1904年，羅孚汽車正式誕生，這輛8馬力汽車是在英國設計制造的最早汽車之一，也是世界上第一輛具備中央底盤的汽車，其劃時代意義不言而喻。 rover 在隨后的發展過程中，羅孚一路輝煌，由owen clegg設計的2.3升12馬力車型，成為1912年到1924年的市場主力車型，并率先突破兩萬銷量。1948年，世界聞名的越野車品牌——路虎(land rover)的誕生。1949年被稱作獨眼巨人的羅孚p4型轎車經典問世。1958年p5型車上市，迅速成為英國皇室、首相及羅馬教廷的寵兒，無時無刻不彰顯著尊貴而獨特的身世。 上世紀90年代羅孚75、羅孚25相繼問世，獲獎無數，使經典再現耀世之光。進入21世紀，羅孚經典開始結緣中國，以誕生中國第一輛小轎車而聞名于世的上海汽車果敢先行，憑著多年與世界名牌良好的合作經驗，大手筆收購羅孚75全部知識產權及技術平臺，為中國汽車工業的發展書寫了輝煌一頁！ 2006年，上海汽車以“世界為我所用”的曠世氣魄，和“創新傳塑經典”的百年宏愿，基于rover(羅孚)75技術核心，全新演繹英倫品質基因，全面匯融歐洲豪華車技術，并進行重新命名的中國汽車工業的第一個國際化品牌——榮威roewe，最終輝煌誕生，尊崇耀世！ 可以說，榮威roewe品牌的誕生，既是對百年傳奇經典的傳承，更是對經典于現在和未來的重塑。 榮威（roewe）品牌命名詮釋 榮威（roewe）的命名取意于“創新殊榮，威儀四?！?，品牌命名中西融匯，開放而不失于內斂，雍容而不失于自信，標識圖案充分體現經典、尊貴的氣質，整體形象中西合璧，包蘊自信內涵，充分闡釋了上海汽車以自主掌控、自主創新的信念，傳承世界先進技術，全新塑造中國的國際品牌的決心和信心。 榮威（roewe）中文命名詮釋 “榮威”的中文命名融入了中國的傳統元素，體現了自強不息的精神和深厚的中國文化積淀，同時也傳遞出一種經典、尊貴的氣度。其中，“榮”，有榮譽、殊榮之意，“威”，含威望、威儀及尊貴地位之意。榮威合一，體現了創新殊榮、威儀四海的價值觀。 榮威（roewe）外文命名詮釋 外文命名“roewe”源自西班牙語loewe，蘊含“雄獅”之寓意，以“r”為首意在傳達創新與皇家尊貴之意。roewe按照英語習慣發音[ru:ivi]，同“榮威”的中文發音相似；如按照西班牙語習慣發音[reui]，則帶有中國“如意”的韻味。最后，“we”暗含“我們”之意，體現眾志成城的精神與信念 榮威（roewe）品牌標識詮釋 榮威（roewe）品牌的商標圖案的設計，充分體現了經典、尊貴、內蘊的氣質，并突出體現了中國傳統元素與現代構圖形式相融合的創意思路。這與其即將向公眾亮相的首款產品風格保持了高度的一致性。 經典盾形徽標 整體結構是一個穩固而堅定的盾形，暗寓其產品可信賴的尊崇品質，及上海汽車自主創新、國際化發展的堅強決心與意志。 色彩感觀 以紅、黑、金三個主要色調構成，這是中國最經典、最具內蘊的三個色系，紅色代表中國傳統的熱烈與喜慶，金色代表中國的富貴，黑色則象征威儀和莊重。 核心形象 以兩只站立的東方雄獅構成。獅子是百獸之王，在中國宮廷大殿、私家豪宅的正門前，左右分別蹲座著石雕或銅鑄的雄赳赳的獅子，氣宇軒昂、凜然而不可冒犯，代表著吉祥、威嚴、莊重。在西方文化中獅子也是王者與勇敢精神的象征，其昂然站立的姿態傳遞出一種崛起與爆發的力量感。雙獅圖案以直觀的藝術化手法，展現出尊貴、威儀、睿智的強者氣度。雙獅圖案以直觀的藝術手法，展現出尊貴、威儀、睿智的強者氣度。 符號寓意 圖案的中間是雙獅護衛著的華表。華表是中華文化中的經典圖騰符號，不僅蘊含了民族的威儀，同時具有高瞻遠矚，祈福社稷繁榮、和諧發展的寓意。 圖案下方用現代手法繪成的符號是字母“rw”的融合，是品牌名稱的縮寫，同時“rw”在古埃及語中亦代表獅子。此外，圖案的底部為對稱分割的四個紅黑色塊，暗含著陰陽變化的玄機，代表了求新求變、不斷創新與超越的企業意志。
汽車質量沒有什么問題，在性價比上還可以，由于保有量太少，保值率不高，車型后期維修成本大一些。

7，榮威汽車質量好嗎

榮威的汽車現在做的還很不錯了，算是國產汽車里面的佼佼者啦。就以現在榮威賣得很火的榮威RX5來說，作為一款SUV報價才12萬起，這個價格非常的親民一般小老百姓也能承受。而在價格親民的同時，榮威RX5的配置也很不錯哦！中控臺的彩色屏非常的大氣，做工精致塑料感什么一點都不強。360°的全景影像，TPMS直接式胎壓監測，前倒車雷達等等一個都不少，將性價比做到了一定的高度。在動力方面他很給力，百米加速9.12秒，最大功率124KW，搭載了1.5發動機，這性能和動力也非常不錯，少了SUV的笨重感和起步肉的感覺，在動力上還是能滿足日常行駛的需求。說完動力說說外觀，榮威RX5走的同樣是硬朗大氣風，霸氣的外觀搭配車身兩側凸顯的腰線和沖擊感十足的車頭，美式肌肉男形象也是很多車主比較滿意的風格。
榮威 榮威（roewe）是上海汽車工業（集團）總公司旗下的一款汽車品牌，于2006年10月推出。該品牌下的汽車技術來源于上汽之前收購的羅孚，但由于品牌“羅孚”的使用權被福特汽車公司從寶馬手中買走，因此上汽不得不自推品牌。 榮威的品牌口號為“創新傳塑經典”，表達了上汽以國際化的視野、創新的理念傳承國際汽車的先進技術，打造國際品牌新經典的決心和信心。 2006年10月12日，上海汽車（集團）股份有限公司（以下簡稱“上汽股份”）正式對外宣布，其自主品牌定名為“榮威（roewe）”，取意“創新殊榮、威儀四海”。榮威的品牌口號為“創新傳塑經典”，表達了上汽以國際化的視野、創新的理念傳承國際汽車的先進技術，打造國際品牌新經典的決心和信心。上汽還同時宣布，其繼承了英國經典車型核心技術的首款產品，將于本月24日正式亮相。據了解，上汽與其海外（歐洲）研發中心共同開發的該款產品，在品質、技術含量、環保標準等各方面對原產品進行了卓有成效的傳承與重塑。至此，上汽打造的中國第一個中高級國際汽車品牌已正式進入商業化運作階段。 上汽集團、上汽股份董事長胡茂元認為，上汽的“十一五”發展目標是成為國內領先，具有核心競爭能力和國際經營能力的大型汽車集團。打造自主的國際品牌，是上汽朝著實現這一目標邁出的堅實一步，并將使上汽實現可持續發展。 上汽集團副董事長、上汽股份總裁陳虹表示：上汽始終遵循高起點、國際化、跨越式的發展策略，打造具有國際競爭力的自主品牌是我們的使命。以高起點的產品為基礎，“榮威（roewe）”是一個具有全新文化內涵與價值取向的中高端品牌，它的發布是上汽實現國際化發展戰略的重要一步。 據悉，“榮威（roewe）”品牌將定位于中高端市場，其目標客戶是有知識、有修養，事業發展成功，勇于創新突破，積極向上，追求品味的消費者。 “榮威（roewe）”品牌將為消費者創造出優雅尊貴、自信進取且富有內涵的品牌體驗，同時，上汽也力求以基于rover（羅孚）75平臺核心技術開發而成的“榮威（roewe）”的首款產品為消費者傳遞“經典、創新、自主掌控”的產品和服務體驗。 以“成為具有核心競爭能力和國際經營能力的汽車企業（集團）”為自身發展目標的上汽股份，其自主品牌命名充分體現了上汽“高起點打造國際化品牌”的差異化戰略思路。中高端轎車市場是集中考驗企業綜合實力與競爭力、且含金量最大的市場領域，自主品牌在此領域的突破，是中國自主汽車工業健康發展所必須跨越的一步。上汽直接選擇中高端的品牌定位，直面全球汽車巨頭強勢品牌的激烈競爭，令人期待，同時也充滿了挑戰。 品牌緣起 傳承經典，重塑經典 在世界汽車120多年的歷史長河中，英國汽車始終堅守自己的傳統風格，追求高貴、典雅的造型，講究皇家乘坐的舒適，對出色的動力性能與操控感有執著的偏好，曾貢獻給世界一大批優秀的車型和品牌，如勞斯萊斯、賓利、阿斯頓-馬丁、捷豹以及榮威的由來——羅孚(rover)。 有百年歷史的羅孚品牌一度是英國汽車工業的旗幟，這顆世界汽車品牌陣營中“皇冠上的珠寶”，在其發展過程中，經典迭出、載譽無數，成為當之無愧的“英國汽車工業的教父”。 最早的“rover”字樣約于1884年首次出現在自行車上，意思為流浪者或領航員。1877年，約翰-坎普-斯達雷和威廉姆-蘇頓共同出資成立了羅孚公司，并開始研究自動交通工具。1904年，羅孚汽車正式誕生，這輛8馬力汽車是在英國設計制造的最早汽車之一，也是世界上第一輛具備中央底盤的汽車，其劃時代意義不言而喻。 rover 在隨后的發展過程中，羅孚一路輝煌，由owen clegg設計的2.3升12馬力車型，成為1912年到1924年的市場主力車型，并率先突破兩萬銷量。1948年，世界聞名的越野車品牌——路虎(land rover)的誕生。1949年被稱作獨眼巨人的羅孚p4型轎車經典問世。1958年p5型車上市，迅速成為英國皇室、首相及羅馬教廷的寵兒，無時無刻不彰顯著尊貴而獨特的身世。 上世紀90年代羅孚75、羅孚25相繼問世，獲獎無數，使經典再現耀世之光。進入21世紀，羅孚經典開始結緣中國，以誕生中國第一輛小轎車而聞名于世的上海汽車果敢先行，憑著多年與世界名牌良好的合作經驗，大手筆收購羅孚75全部知識產權及技術平臺，為中國汽車工業的發展書寫了輝煌一頁！ 2006年，上海汽車以“世界為我所用”的曠世氣魄，和“創新傳塑經典”的百年宏愿，基于rover(羅孚)75技術核心，全新演繹英倫品質基因，全面匯融歐洲豪華車技術，并進行重新命名的中國汽車工業的第一個國際化品牌——榮威roewe，最終輝煌誕生，尊崇耀世！ 可以說，榮威roewe品牌的誕生，既是對百年傳奇經典的傳承，更是對經典于現在和未來的重塑。 榮威（roewe）品牌命名詮釋 榮威（roewe）的命名取意于“創新殊榮，威儀四?！?，品牌命名中西融匯，開放而不失于內斂，雍容而不失于自信，標識圖案充分體現經典、尊貴的氣質，整體形象中西合璧，包蘊自信內涵，充分闡釋了上海汽車以自主掌控、自主創新的信念，傳承世界先進技術，全新塑造中國的國際品牌的決心和信心。 榮威（roewe）中文命名詮釋 “榮威”的中文命名融入了中國的傳統元素，體現了自強不息的精神和深厚的中國文化積淀，同時也傳遞出一種經典、尊貴的氣度。其中，“榮”，有榮譽、殊榮之意，“威”，含威望、威儀及尊貴地位之意。榮威合一，體現了創新殊榮、威儀四海的價值觀。 榮威（roewe）外文命名詮釋 外文命名“roewe”源自西班牙語loewe，蘊含“雄獅”之寓意，以“r”為首意在傳達創新與皇家尊貴之意。roewe按照英語習慣發音[ru:ivi]，同“榮威”的中文發音相似；如按照西班牙語習慣發音[reui]，則帶有中國“如意”的韻味。最后，“we”暗含“我們”之意，體現眾志成城的精神與信念 榮威（roewe）品牌標識詮釋 榮威（roewe）品牌的商標圖案的設計，充分體現了經典、尊貴、內蘊的氣質，并突出體現了中國傳統元素與現代構圖形式相融合的創意思路。這與其即將向公眾亮相的首款產品風格保持了高度的一致性。 經典盾形徽標 整體結構是一個穩固而堅定的盾形，暗寓其產品可信賴的尊崇品質，及上海汽車自主創新、國際化發展的堅強決心與意志。 色彩感觀 以紅、黑、金三個主要色調構成，這是中國最經典、最具內蘊的三個色系，紅色代表中國傳統的熱烈與喜慶，金色代表中國的富貴，黑色則象征威儀和莊重。 核心形象 以兩只站立的東方雄獅構成。獅子是百獸之王，在中國宮廷大殿、私家豪宅的正門前，左右分別蹲座著石雕或銅鑄的雄赳赳的獅子，氣宇軒昂、凜然而不可冒犯，代表著吉祥、威嚴、莊重。在西方文化中獅子也是王者與勇敢精神的象征，其昂然站立的姿態傳遞出一種崛起與爆發的力量感。雙獅圖案以直觀的藝術化手法，展現出尊貴、威儀、睿智的強者氣度。雙獅圖案以直觀的藝術手法，展現出尊貴、威儀、睿智的強者氣度。 符號寓意 圖案的中間是雙獅護衛著的華表。華表是中華文化中的經典圖騰符號，不僅蘊含了民族的威儀，同時具有高瞻遠矚，祈福社稷繁榮、和諧發展的寓意。 圖案下方用現代手法繪成的符號是字母“rw”的融合，是品牌名稱的縮寫，同時“rw”在古埃及語中亦代表獅子。此外，圖案的底部為對稱分割的四個紅黑色塊，暗含著陰陽變化的玄機，代表了求新求變、不斷創新與超越的企業意志。
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