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本文目錄一覽

1，十五計劃是從哪年到哪年哦
2，什么是十五計劃
3，國家十五規劃確定的四大重點工程是什么
4，今天是國家的第幾個十五計劃
5，十五十一五計劃的起止時間是什么
6，十五計劃從哪一年開始實施
7，15計劃取得了哪些成就
8，十五計劃從哪一年開始實施
9，十五計劃規劃全線修通線
10，十五計劃與十一五規劃的具體起止時間
11，中國十五計劃是什么
12，簡述十五年規劃的主要內容

1，十五計劃是從哪年到哪年哦

2001-2005

十五計劃是從哪年到哪年哦

2，什么是十五計劃

就是五年計劃呀第一個五年計劃叫一五計劃, 第二個五年計劃叫二五計劃...依此類推, 現在是第10個五年計劃, 第十一個怎樣叫, 大家也研究一下吧, 呵呵, 本人向不參政的

什么是十五計劃

3，國家十五規劃確定的四大重點工程是什么

西電東送工程、西氣東輸工程南水北調工程、城市鐵路工程

國家十五規劃確定的四大重點工程是什么

4，今天是國家的第幾個十五計劃

今天，正處在第十三個五年規劃期，即“十三五計劃”。“十三五計劃”的規劃期為2016—2020年，計從2016年開始到2020年底結束。PS：國家每五年編制一次國民經濟發展五年計劃，為未來五年規劃發展藍圖。十五計劃，是專指2001—2005年中國國民經濟和社會發展的計劃。因為是新中國成立后第十個五年計劃，所以稱“十五”計劃。

5，十五十一五計劃的起止時間是什么

十五計劃的起止時間2001~2005年十一五計劃的起止時間2006～2010年

6，十五計劃從哪一年開始實施

法律分析：從2001年到2005年。2001年3月，全國人大九屆四次會議通過了《國民經濟和社會發展第十個五年計劃綱要》。按照發展社會主義市場經濟的需要，確立以經濟結構的戰略性調整作為主線。生態建設、環保、經濟與社會的可持續發展得到了加倍的重視。更多關注教育、文化、醫療衛生、體育等各項社會事業，更加注意經濟與社會的協調發展，以更好地滿足廣大人民群眾發展的需要、享受的需要。法律依據：第九屆全國人民代表大會第四次會議下發的《國民經濟和社會發展第十個五年計劃綱要》。本綱要根據《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十個五年計劃的建議》編制，是戰略性、宏觀性、政策性的規劃，是“十五”期間(2001年至2005年)國民經濟和社會發展的宏偉藍圖，是全國各族人民共同奮斗的行動綱領。綱要主要闡述國家戰略意圖，明確政府工作重點，引導市場主體行為方向，所提出的產業發展方向和重點，是對市場主體的指導性意見，政府將運用經濟政策等手段加以引導，在基礎設施、科技和教育、生態環境、社會保障以及公共服務等領域提出的任務，政府將運用所掌握的公共資源，切實履行職責，努力完成。

7，15計劃取得了哪些成就

“一五”期間，工業總產值的年平均增長率達到18%(計劃規定為14.7%)。建成大中型項目五百多個,工農業總產值增長近60%。

8，十五計劃從哪一年開始實施

9，十五計劃規劃全線修通線

格爾木；格爾木至拉薩。高寒缺氧，海拔高，氣候惡劣等等。青藏線。

你好！該鐵路從西寧至格爾木段在80年代已經修通.06年7月試運行的是格爾木至拉薩段. 鐵路建設面臨的主要困難高寒缺氧,多年凍土,海拔高,氣候惡劣問題補充：十五”計劃規劃全線修通青藏線.如有疑問，請追問。

10，十五計劃與十一五規劃的具體起止時間

十五計劃起止時間： 2001-2005年。十一五規劃起止時間：2006-2010年。第十個五年計劃， 2001—2005年中國國民經濟和社會發展的計劃。簡稱“十五”計劃。2001年3月，全國人大九屆四次會議通過了《國民經濟和社會發展第十個五年計劃綱要》。按照發展社會主義市場經濟的需要，確立以經濟結構的戰略性調整作為主線。生態建設、環保、經濟與社會的可持續發展得到了加倍的重視。更多關注教育、文化、醫療衛生、體育等各項社會事業，更加注意經濟與社會的協調發展，以更好地滿足廣大人民群眾發展的需要、享受的需要。中華人民共和國國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要，簡稱“十一五”規劃（2006－2010年），規劃綱要根據《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十一個五年規劃的建議》編制。主要闡明國家戰略意圖，明確政府工作重點，引導市場主體行為，是2006－2010年中國經濟社會發展的宏偉藍圖，是各族人民共同的行動綱領，是政府履行經濟調節、市場監管、社會管理和公共服務職責的重要依據。擴展資料：“十五”計劃的實施背景“十五”計劃是21世紀的第一個五年計劃，其實施過程中所面臨的國際國內環境可以說是機遇與挑戰并存。國際上，隨著中國加入世界貿易組織，經濟全球化為中國進一步融入世界經濟體系，深化改革開放提供了難得的機遇，WTO所推行的市場經濟運行體制有利于我國加快市場化改革進程，全球性的資源配置有利于國內經濟結構的調整和優化，促進產業升級。隨著中國經濟與國際逐步接軌，中國經濟越來越面臨許多嚴峻的挑戰，例如如何控制擴大開放所可能帶來的經濟風險，尤其是1997年亞洲金融危機所引發的對金融安全的關注，怎樣改革政府的管理體制和進一步轉變其職能使其與世界接軌都成為需要解決的新問題。“十一五”規劃的實施背景“十一五”規劃實施期間中國所面對的國內外環境與“十五”計劃時期比較類似，但是在許多方面又呈現出新的特點。國際上，全球化的趨勢繼續加強，經濟全球化有利于我國提高經濟運行效率，提升我國的國際地位，有利于我國充分利用國外資金、技術、資源和市場推動本國經濟發展，有利于完善我國的市場經濟體制，調整產業結構，推動工業化和城鎮化進程。與此同時，可能造成國內經濟波動的因素也在增加，給我國的經濟主權造成一定程度的沖擊，如何立足于中國國情，融入全球化浪潮成為不可回避的問題。參考資料來源：百度百科-第十個五年計劃參考資料來源：百度百科-十一五規劃

11，中國十五計劃是什么

“十五”期間宏觀調控的主要預期目標分別是：經濟增長速度預期為年均7％左右，到2005年按2000年價格計算的國內生產總值達到12.5萬億元左右，人均國內生產總值達到9400元。五年城鎮新增就業和轉移農業勞動力各達到4000萬人，城鎮登記失業率控制在5％左右。價格總水平基本穩定。國際收支基本平衡。經濟結構調整的主要預期目標是：產業結構優化升級，國際競爭力增強。2005年第一、二、三產業增加值占國內生產總值的比重分別為13％、51％和36％，從業人員占全社會從業人員的比重分別為44％、23％和33％。國民經濟和社會信息化水平顯著提高。基礎設施進一步完善。地區間發展差距擴大的趨勢得到有效控制。城鎮化水平有所提高。科技、教育發展的主要預期目標是：2005年全社會研究與開發經費占國內生產總值的比例提高到1.5％以上，科技創新能力增強，技術進步加快。各級各類教育加快發展，基本普及九年義務教育的成果進一步鞏固，初中毛入學率達到90％以上，高中階段教育和高等教育毛入學率力爭達到60％左右和15％左右。可持續發展的主要預期目標是：人口自然增長率控制在9‰以內，2005年全國總人口控制在13.3億人以內。生態惡化趨勢得到遏制，森林覆蓋率提高到18.2％，城市建成區綠化覆蓋率提高到35％。城鄉環境質量改善，主要污染物排放總量比2000年減少10％。資源節約和保護取得明顯成效。提高人民生活水平的主要預期目標是：居民生活質量有較大提高，基本公共服務比較完善。城鎮居民人均可支配收入和農村居民人均純收入年均增長5％左右。2005年城鎮居民人均住宅建筑面積增加到22平方米，全國有線電視入戶率達到40％。城市醫療衛生服務水平和農村醫療服務設施繼續改善，人民健康水平進一步提高。城鄉文化、體育設施增加，覆蓋面擴大，文化生活更加豐富。社會風氣和社會秩序好轉。

12，簡述十五年規劃的主要內容

答：一個企業的信息系統規劃可劃分為戰略性規劃和執行性規劃兩個部分。1）戰略性規劃，是宏觀指導性的長遠規劃，是確定系統在組織中的地位以及結構關系，并制定出分階段的發展目標、關鍵任務和主要內容。2）執行性規劃，是對戰略性規劃的具體化和細化，主要內容包括：系統目標與范圍的描述；系統運行環境描述；系統開發計劃；系統的硬件與系統軟件配置。

城市設計又稱都市設計( urban design )，很多設計師和理論家對這一名詞的定義都有自己獨特的看法。現在普遍接受的定義是“城市設計是一種關注城市規劃布局、城市面貌、城鎮功能，并且尤其關注城市公共空間的一門學科”。相對于城市規劃的抽象性和數據化，城市設計更具有具體性和圖形化；但是，因為二十世紀中葉以后實務上的城市設計多半是為景觀設計或建筑設計提供指導、參考架構，因而與具體的景觀設計或建筑設計有所區別。城市設計復雜過程中在于以城市的實體安排與居民的社會心理健康的相互關系為重點。通過對物質空間及景觀標志的處理，創造一種物質環境，既能使居民感到愉快，又能激勵其社區（community）精神，并且能夠帶來整個城市范圍內的良性發展。編輯本段|回到頂部學科范疇　　其研究范疇與工作對象過去僅局限于建筑和城市相關的狹義層面。但是，與城市規劃、景觀建筑、建筑學等較有歷史傳統的范疇類似點，城市設計這一范疇在二十世紀中葉已經開始變化，除了城市規劃、景觀建筑、建筑學等范疇的關系日趨綿密復雜，也逐漸與城市工程學、城市經濟學、社會組織理論、城市社會學、環境心理學、人類學、政治經濟學、城市史、市政學、公共管理、可持續發展等知識與實務范疇產生密切關系，因而是為一門復雜的綜合性跨領域學科。　　其衍生出來的城市設計理論主要專注于城市公共空間的設計實踐和理論發展。編輯本段|回到頂部城市設計與控規的差異比較　　城市設計要在三維的城市空間坐標中化解各種矛盾，并建立新的立體形態系統。而控規（控制性詳細規劃）則偏重于以土地區域為媒界的二維平面規劃。因此二者表現出不同的形態維度。　　城市設計側重城市中各種關系的組合，建筑、交通、開放空間、綠化體系、文物保護等城市子系統交叉綜合，聯結滲透，是一種整合狀態的系統設計。　　城市設計具有藝術創作的屬性，以視覺秩序為媒界、容納歷史積淀、鋪墊地區文化、表現時代精神，并結合人的感知經驗建立起具有整體結構性特征、易于識別的城市意象和氛圍。　　控制性詳細規劃的重點問題是建筑的高度、密度、容積率等技術數據，依然是數據平衡問題，例如底層架空獎勵容積率的做法就是一種典型的規劃做法，而城市設計的重點是建筑高度（不同于規劃中的高度規定）、室外空間、街墻界面、人車分流的解決方案、整體材質色彩等等，例如深圳城市中心區城市設計中的“街墻”、南京河西新城區中心地區城市設計中的“綠軸”。編輯本段|回到頂部城市設計與建筑設計之差異　　城市設計處理的空間與時間尺度遠較建筑設計為大，它處理街區、社區、鄰里，乃至于整個城市（雖然當代都市設計絕少至一整個城市的范圍，除非城市規模較小），其實現的時程多半設定在十五年至二十年間。相對于建筑設計，僅需處理單一土地范圍內的建筑工作，建筑物完工至多僅需三或五年，城市設計在空間時間方面有著相當大的尺度差異。　　城市設計所面對的變量也較建筑設計為多。一般城市設計的工作范圍涉及都市交通系統、鄰里認同、開放空間與行人空間組織等，需要顧及的因素還包含誠市氣候、社會等。變量眾多，使得城市設計的內容較為復雜，另外加上實現城市設計案所必需的漫長時程，其結果是，城市設計方案與實現成果之間充滿著高度不確定性。　　事實上，也由于城市設計涉及因素的復雜性，城市設計的手段較為間接，不像建筑設計可以對個別建筑物進行直接掌控。也因此，城市設計這門專業中，所應用的工具與策略與建筑設計差異極大。編輯本段|回到頂部城市設計與城市規劃之間的差異　　在城市空間規劃設計實踐上，城市規劃與城市設計雖然都處理城市空間問題，但是，兩個領域在實踐中所產生的效能差異非常大。　　當代城市設計的主要處理對象是“城市的一部份”。非常常見的情形則是，城市設計工作被鑲嵌在更大范圍、更長期的城市規劃工作之中。當城市計劃將城市區域中的各種主要機能區域（商業區、住宅區、文教區、自然或歷史保存區...等）予以選址之后，城市設計專業便得以接手城市規劃未能更為詳細處理的工作----在各個特定區塊之中，建立其空間組織與其所屬建筑量體的整體形構。　　城市規劃所處理的空間范圍較城市設計為大。城市計劃工作的空間尺度，不僅超越城市中的分區，還涉及整個城市的整體構成、城市與周邊其他都市鄉村的關連。城市計劃工作經常需要考慮都市在更大范圍中的定位，此處所指更大范圍，可以指涉都市群、“區域”（以區域計劃專業角度所認定的區域）、省、邦、國家，甚至國際政經網絡，而這些往往是都市設計較少著墨的問題。　　舉例而言，在處理城市交通系統時，城市設計所面對的問題經常是公交車站或軌道與社區的關系，例如社區居民如何便利安全地往返于住家與公交車站、公交車站在社區生活中的服務功能與其他社會意涵，輕軌軌道與社區景觀如何和諧地共構、公交車輛行駛對社區生活的妨礙與防范...等；相對的，城市規劃專業經常需要考慮大眾運輸路線所延伸服務的其他城市、郊區或鄉村，以及這些地區透過大眾運輸路線與城市所串連而產生的整體社會現象。　　城市設計與城市規劃還在其他幾個方面有所差異：城市設計不需要在互相沖突的城市機能之間決定城市內各分區的土地使用問題，這是城市規劃的核心工作。城市設計專業者比城市規劃專業者較少涉入城市政策制定的政治過程。城市規劃專業者與城市設計專業者，都需要面對相當廣泛的社會、文化、實質空間規劃設計議題，其差別主要是在于對象、尺度、程度...等的差異。