中國2010年上海世博會綠色出行報告，世博會綠色出行碳計算器及交通卡的正式發布旨在動員全社會民眾

來源：整理時間：2022-08-26 18:38:47 編輯：上海生活手機版

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1，世博會綠色出行碳計算器及交通卡的正式發布旨在動員全社會民眾
2，上海世博會科技亮點
3，上海世博會展館的綠色通道
4，2010年上海世博會向世人倡導低碳生活的原因
5，2010年上海世博會通過大面積推廣應用太陽能等以低能耗低污染
6，問世博駕車出行2010年上海世博會的主題是什么
7，什么是世博低碳交通卡
8，2010世博會可走綠色通道的條件

1，世博會綠色出行碳計算器及交通卡的正式發布旨在動員全社會民眾

上海軌道交通在世博會開幕之前將會形成12條換乘，坐地鐵再合適不過了！！

世博會綠色出行碳計算器及交通卡的正式發布旨在動員全社會民眾

2，上海世博會科技亮點

新華社上海1月23日電(記者許曉青、吳宇)一屆世界博覽會究竟將如何改變人類的生活?由242個國家和國家組織共襄盛舉的中國2010年上海世界博覽會，正在將實驗室里日新月異的科技夢想“轉化”為“節能、環保、可持續發展”的現實生活。在上海世博會開幕倒計時100天之際，新華社記者提前探營世博園區，領略“綠色世博”的無限魅力。 “綠建筑”:夢想“照進”現實當冬日的陽光均勻地灑在黃浦江岸邊的新地標--世博軸上，“白云”間的一朵朵“喇叭花”，仿佛向人們訴說對上海世博會的期待。華燈初上，“繁星”點點，上海世博會吉祥物海寶的形象浮現在“云端”，人們不禁為之歡呼…… 本月22日剛剛竣工的世博軸項目，是上海世博會的主出入口和世博園區的中央立體交通軸線。作為上海世博會永久性建筑之一，世博軸長度超過1000米，分地下、地上各兩層。它將為海內外7000萬人次參觀者帶來奇妙的晝與夜，它更是“綠色建筑”理念與技術的聚合體。 “白云”其實是世博軸上方所采用的世界最大規模的張拉索膜屋面。這一獨特的結構，令漫步其下的人流在炎熱夏季依然能感受到自然、清新的大氣環流。世博軸上那朵朵“喇叭花”名叫“陽光谷”。6個“陽光谷”貫穿世博軸各層建筑平面，可將傾瀉而下的自然光、流動的空氣引入建筑內部和地下空間，這是世博軸節能的一個起點。整個世博軸，還采用了大規模的“水循環”利用設施，以及依托地源熱泵和江水源熱泵的空調系統。這將減輕世博園區的水、電消耗，同時減少二氧化碳排放。晚間，人們用肉眼觀看到“繁星”，那其實是與世博軸自然飄逸的曲線相融合的LED燈飾。上海世博會執委會專職副主任鐘燕群說，LED照明將為世博園區節約大量能耗。包括世博軸在內的“一軸四館”永久性建筑，其景觀照明全部采用LED，整個園區80%以上夜景照明采用LED，這將使上海世博會成為全球屈指可數的LED集中示范區。如鐘燕群所言，事實上，世博軸僅是世博園區“綠色建筑”的縮影之一。于2009年12月竣工的世博中心，也堪稱引領中國大型公共建筑節能、綠色、可持續新風的一個典范。據上海世博(集團)有限公司董事長戴柳介紹，經初步估算，世博中心每年可節約能耗為2160噸標準煤，煤電轉換相當于上海一萬多戶居民一年用電總量;每年可節約自來水16萬噸，相當于上海1000多戶居民一年的用水總量。 “綠智慧”:引領環保潮流上海世博會是集納世界智慧的大舞臺。來自世界各地的參展方正在貢獻他們的“綠色智慧”。從國外自建館的建筑構造，到館內所展示的主題和內容，無不折射出參展國家和國際組織的最新環保理念和前沿科技成果。被稱為“紫蠶島”的日本館，建筑外表采用透光的薄膜，可吸收太陽能發電并在夜間發光;弧形穹頂上“長著”三個洞和三個角，前者可接收雨水并循環利用，引入陽光以減少照明用電，后者可強化冷暖空氣的流通，減少空調能耗。日本館設計師彥坂裕說，“紫蠶島”通過使用鋼骨架與膜外殼結合、“無樁地基”設計等實現“環境友好”的目標。他還透露，“紫蠶島”外殼朝向南面的約三分之一面積，使用了可以產生電能的非晶硅薄膜，體現了盡可能利用清潔能源的理念。上海世博會法國館設計師雅克·費里埃則希望通過“感性之城”法國館，表達對水環境及綠色植被的重視。他解釋說，之所以在展館內圈設計了“垂直花園”，主要是考慮到目前一些特大型城市的擁擠狀況，需要對建筑和自然進行重新布局。在上海世博會“城市最佳實踐區”，荷蘭鹿特丹市將展示其多年來應對氣候變化和海水侵入的“秘籍”。該市的防洪壩、“水廣場”、“綠屋頂”等儲備和調節水資源的高科技設施都有望被“搬進”世博園區。世博園區里的“綠色智慧”，少不了東道主的奇思妙想與科學實踐。未雨綢繆，中國適時啟動了“世博科技行動計劃”。按計劃，綠色能源、低碳排放成為首要目標，在5.28平方公里的世博園區內，客運交通工具將實現“零排放”，園區內建筑和照明二氧化碳排放將減少30%。此外，東道主還擬實現世博園區的生態和諧與資源綜合利用。世博中心盡管大量采用了玻璃幕墻，但其中蘊藏著節能奧秘:日照充分的南立面，雙層玻璃幕墻中有金屬絲網和惰性氣體，遮陽、保溫效果顯著;北立面無陽光暴曬之虞，采用了大面積透明中空玻璃幕墻，充分利用自然采光。在“城市最佳實踐區”，上海市的參展案例“滬上·生態家”，屋頂安裝有“追光百葉”，可跟隨太陽角度的變化自動調節，實現遮陽、照明多用途。在擁有特大跨度“無柱空間”的上海世博會主題館頂部，如“馬賽克”一般密密麻麻的光伏片在此“列隊”，組成18個菱形、12個三角形的巨大光伏組件群，亦如“寶石”般在屋頂閃耀。中國館“東方之冠”高達68米的屋頂平臺上也“鑲嵌”有光伏組件。 “這些與建筑相融合的太陽能設施，令兩座永久性場館成為綠色世博理念的直接展示者。”鐘燕群說，根據規劃設計，上述兩大展館累計的太陽能裝機容量可達3127千瓦，一年提供并網發電的電量可達284萬千瓦時，每年可節約標準煤約1000噸。 “上海世博會將成為薈萃全球綠色智慧、探討人類可持續發展前途的一個平臺。”上海市政協副主席、上海世博會執委會副主任周漢民說，可以預見，“綠色革命”的話題有望出現在上海世博會的一系列論壇上，將開啟全球環保領域的“巔峰對話”。 “綠生活”:“低碳”從細節做起 “上海在近10年里以主辦世博會為動力，在控制污染等環境保護工作上成績斐然，上海將讓我們體驗一個充滿綠色的未來。”數月前，聯合國副秘書長兼環境規劃署執行主任阿希姆·施泰納在上海這樣說。 2010年，當人們以“低碳”眼光審視上海世博會時，還會欣喜地發現，不僅僅是5.28平方公里的世博園區，整座上海城也正等待“檢閱”。 2009年8月，聯合國環境規劃署發布的《中國2010年上海世博會環境評估報告》匯總了近年來上海在空氣質量、交通、能源、固體廢物、水、綠化和保護區、氣候碳中和、世博園區、公眾參與等9大環保核心領域的信息。針對中國舉辦的大型活動，這一機構曾于2007年11月和2009年2月對北京奧運會發布過“環評報告”。有關世博會的這份《報告》顯示，以大氣污染控制為例，從1997年至2008年，上海共對5975臺燃煤鍋爐進行了清潔能源替代改造，在內環線以內區域實現了無燃煤化;從2005年到2009年上半年，上海所有燃煤電廠超過1000萬千瓦的燃煤機組均完成了脫硫設施建設;同時，上海還關停了世博園區內的南市電廠及周邊吳涇熱電廠2臺機組，共約70萬千瓦燃煤、燃油小機組。在交通領域，上海自上世紀90年代末開始發展軌道交通，有望在世博會開幕前建成總長超過400公里的軌道交通系統。施泰納將這一努力稱為“綠色交通的典范”。《報告》還顯示，自2000年上海世博會申辦工作開展以來，上海不斷提高對環境保護的資金投入。2009年，上海在環保方面的投資已達420億元人民幣，是2000年的3倍。施泰納說，希望讓全世界了解中國在環保領域所做的努力及取得的成就，同時將上海世博會展示的先進環保技術向全球推廣。按往屆世博會的經驗判斷，參觀者的出行是碳排放的主要來源之一。上海世博會組織者表示，鼓勵個人、企業以及有關機構購買碳減排指標。已發布的《中國2010年上海世博會綠色指南》也提出:乘坐國際航班或國內航班前往參觀，建議購買碳信用額度，抵償由此產生的碳排放。另外，到世博會開幕時，將有1000輛新能源汽車在世博園區為參觀者提供服務。

上海世博會科技亮點

3，上海世博會展館的綠色通道

老軟病殘向70歲以上老人開放而且可以跟一個陪護者但很多大場館即使老弱病殘通道也需要排隊起碼半小時以上

上海世博會展館的綠色通道

4，2010年上海世博會向世人倡導低碳生活的原因

非可再生能源的消耗，在我國是持續增長，這是中國成為世界工廠的必然結果。我國是負責任的大國，堅決履行政府的降低炭排放承諾，這也是實現可持續發展的需要。

5，2010年上海世博會通過大面積推廣應用太陽能等以低能耗低污染

V水=120L=0.12m3 T=5h=18000s △t=70°-20°=50° m水=ρ水?V水=1.0×103kg/m3×0.12m3=120kg Q水吸=cm水?△t=4.2×103J/(kg℃）×120kg×50°=2.52×107J=Q太陽×40％ ∴Q太陽=6.3×107J Q太陽=S?P?T＝＝＞6.3×107J=S×1400w×18000s 解得S=2.5m2

6，問世博駕車出行2010年上海世博會的主題是什么

城市，讓生活更美好 Betty city,Betty life

2010年上海世博會主題是：城市，讓生活更美好。 Betty city,Betty life.

您好 2010年上海世博會的主題是城市，讓生活更美好~

城市，讓生活更美好送分的來了

人，城市的有機系統與地球大生物圈和資源體系之間相互作用也日益加深和擴大2010年上海世博會的主題是：城市是人創造的：城市。人是這個有機系統中最具活力的和最富有創新能力的細胞。隨著城市化進程的加速，讓生活更美好中心意思是，它不斷的演進、城市和地球三個有機系統環環相扣，三者也將日益融合成為一個不可分割的整體、演化和成長為一個有機系統。人的生活與城市的形態和發展密切互動，這種關系貫穿了城市發展的歷程

城市，讓生活更美好。 Betty city,Betty life.

7，什么是世博低碳交通卡

2010年4月22日，第41個世界地球日，由中國民促會綠色出行基金會和上海公共交通卡有限公司聯合推出的全球首款低碳交通卡“世博綠色出行交通卡”，也是上海市政府倡導在世博期間盡量選擇低碳出行方式的一大舉措。發布儀式上，著名影星孫儷第一個購買了世博綠色出行低碳交通卡，并宣讀了世博綠色出行倡議書。這款“世博綠色出行低碳交通卡”最大的亮點是每張卡含有一噸經過認證的二氧化碳指標。每售出一張卡，持卡人將通過“綠色出行基金”為低碳世博貢獻一噸碳指標，中和自己出行造成的碳排放，同時抵消世博會的交通碳排放，為綠色世博作出自己的貢獻。這張低碳交通卡只有普通交通卡的一半大小，印刷精美，像一個小小的紀念卡片，卡的正面是一個非常可愛的卡通圖案，描述綠色出行的方式，還寫著“愛地球，lets go！”。背面的底色是白色，圖案由綠色構成，上面寫著：“一噸二氧化碳當量，低碳世博，綠色出行”。低碳交通卡售價40元，其中20元是卡的工本費，另外的20元則是一噸二氧化碳碳指標的成本付出的購買認證。每張卡都有一個固定的卡號，消費者購買該卡后，可以到相關網站上查詢這20元對應的項目來源、項目種類、資金流向，做到完全的公開和透明。 “綠色出行”是指采取相對環保的出行方式，通過碳減排和碳中和實現環境資源的可持續利用和交通的可持續發展。世博綠色出行項目由上海世博局、上海環境保護局和美國環保協會共同發起，旨在創造暢通的出行環境、改善空氣質量、減少資源消耗和溫室氣體排放，實行“低碳世博”。

8，2010世博會可走綠色通道的條件

　　70周歲以上老人、嬰兒（前提是放在嬰兒車里的）、孕婦、殘疾人　　有些館的綠色通道已經關閉，以下是世博綠色通道新標準出臺后還有綠色通道的場館：　　澳大利亞館：孕晚期婦女也放行　　澳大利亞館綠色通道的接待范圍照舊，可供以下三類人群通行：出具相關證件的行動障礙人士；75歲以上老年人；孕晚期婦女。這些人士可由一人陪同進入展館。　　法國,意大利,美國,加拿大也可入綠色通道~~ 　　韓國館：　　韓國館只針對持有殘疾證的輪椅使用者才開放綠色通道，包括兩名陪護人員，老人、孕婦和嬰幼兒都不能享受該通道。　　西班牙館：　　西班牙館的綠色通道規則是70歲以上的老人、殘疾人、孕婦、幼兒，每位符合標準的參觀者可由兩人陪同。館方表示，目前依然比較寬松，不排除收到世博局關于綠色通道的書面規定后會執行 “新規”。　　土耳其館：　　土耳其館的綠色通道政策非常寬松，70歲以上的老人、3歲以下的兒童、孕婦、殘障人士都可以走綠色通道。并且，坐嬰兒車的兒童和坐輪椅的殘障人士可以有兩名同行人員陪同參觀，老人和孕婦的陪同人數則限定為1人。土耳其館的工作人員表示，雖然世博局有新規定，但展館仍將保持目前的政策不變，除老幼殘孕以外，癌癥患者如帶有醫院證明也可以走綠色通道進館。　　波蘭館：　　根據波蘭館的 “綠色通道使用須知”，70歲以上的老人、2歲以下的兒童、孕婦、殘疾人都可以走綠色通道進館。對于世博局的新規定，波蘭館方面表示，波蘭館目前的綠色通道政策運行良好，沒有必要進行調整，“70歲和75歲的老人有多大區別呢？現在天氣這么熱，我們也希望盡量為需要幫助的游客提供便利。 ” 　　冰島館：　　冰島館的綠色通道政策相當嚴格，只有80歲以上的老人和有肢體殘疾的殘障人士可以走綠色通道，且只能有1人陪同。冰島館工作人員表示：“如果把老人的年齡降低到75歲的話，走綠色通道的游客數會給排隊區造成很大壓力。 ” 　　可口可樂館、日本產業館：　　兩個場館綠色通道的標準類似，嬰幼兒、孕婦、殘障人士均可走綠色通道，不過可口可樂館對于老人年齡限制是75周歲以上，日本產業館則放寬至70周歲以上。　　太空家園館：　　老人的年齡限制是75周歲以上，只允許一名家人陪同。嬰幼兒必須是坐在童車里，但可以讓父母等2位家長進入。　　中國船舶館、民企聯合館：　　綠色通道對老人年齡限制均是70周歲以上，比世博局的統一標準略微放寬。民企館相關負責人表示，目前，該館綠色通道未發生擁堵狀況，綠色通道觀眾也并未影響到普通觀眾的觀展，因此暫時維持館方標準不變。　　信息通信館：　　相關負責人告訴記者，他們已收到世博局關于統一綠色通道標準的通知。他們將配合世博局的安排，開辟綠色通道，并將其標準放寬至世博局的統一標準，即75周歲以上老人和行走不便的殘障人士。此前，該館沒有綠色通道，只針對“坐輪椅觀眾”開放了“無障礙通道”。　　石油館：　　只有80周歲以上的老人以及輪椅觀眾才可以走綠色通道，謝絕孕婦和嬰幼兒觀看電影。　　中國航空館：　　沒有開設綠色通道，僅針對輪椅觀眾開設無障礙通道。不過，即使輪椅觀眾入館參觀，也不能觀看3D電影，只能在其他展區參觀。相關負責人表示，昨天暫未收到世博局相關文件，因此這一標準維持不變。