電動(dòng)汽車核心技術(shù)是電池，目前廠家對(duì)于電池維修和更換都是長(zhǎng)時(shí)間保修甚至終生維護(hù)的2.電動(dòng)汽車的零部件還未實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模化，副廠件市場(chǎng)上不多3.由于發(fā)生多起電動(dòng)車自燃事件，消費(fèi)者還不放心將自己的愛(ài)車交給沒(méi)有廠家授權(quán)的維修店4.電動(dòng)車銷量目前還無(wú)法與傳統(tǒng)燃油車抗衡，銷量低也意味著修車的需求市場(chǎng)還不成熟5.除了電池外，其余零部件的更換維修，傳統(tǒng)汽修店也可以提供服務(wù)，沒(méi)必要專門開(kāi)電動(dòng)車的汽修店綜上所述，專門開(kāi)設(shè)一家電動(dòng)汽車專修店，成功的幾率不是很大，可以考慮在主營(yíng)傳統(tǒng)汽車維修的基礎(chǔ)上開(kāi)拓電動(dòng)車的維修市場(chǎng)，比如電池的保養(yǎng)或者更換。

1、開(kāi)個(gè)電動(dòng)汽車專修店怎么樣？前景如何？

電動(dòng)汽車現(xiàn)在可以確定是在風(fēng)口上，國(guó)內(nèi)主機(jī)廠紛紛將新能源作為戰(zhàn)略之一。特斯拉臨港生產(chǎn)基地通過(guò)政府優(yōu)惠提供土地和政策，實(shí)現(xiàn)一年完成超級(jí)工廠建造及投產(chǎn)的創(chuàng)舉；上次大眾的MEB工廠也已落成，恒大集團(tuán)更是一口氣推出了六款電動(dòng)汽車。個(gè)人認(rèn)為，專門投資一個(gè)電動(dòng)汽車專修店還沒(méi)有這個(gè)必要，理由如下:1.電動(dòng)汽車核心技術(shù)是電池，目前廠家對(duì)于電池維修和更換都是長(zhǎng)時(shí)間保修甚至終生維護(hù)的2.電動(dòng)汽車的零部件還未實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模化，副廠件市場(chǎng)上不多3.由于發(fā)生多起電動(dòng)車自燃事件，消費(fèi)者還不放心將自己的愛(ài)車交給沒(méi)有廠家授權(quán)的維修店4.電動(dòng)車銷量目前還無(wú)法與傳統(tǒng)燃油車抗衡，銷量低也意味著修車的需求市場(chǎng)還不成熟5.除了電池外，其余零部件的更換維修，傳統(tǒng)汽修店也可以提供服務(wù)，沒(méi)必要專門開(kāi)電動(dòng)車的汽修店綜上所述，專門開(kāi)設(shè)一家電動(dòng)汽車專修店，成功的幾率不是很大，可以考慮在主營(yíng)傳統(tǒng)汽車維修的基礎(chǔ)上開(kāi)拓電動(dòng)車的維修市場(chǎng)，比如電池的保養(yǎng)或者更換，

2、學(xué)了3年電機(jī)維修，現(xiàn)在出師了，該不該去開(kāi)個(gè)店？

謝謝邀請(qǐng)！你已經(jīng)對(duì)電機(jī)維修學(xué)了三年，時(shí)間不短了，因?yàn)殡姍C(jī)的結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，只分正負(fù)極性，三箱和兩箱的處分，基本上以漆包線燒壞繞阻是最普邊的，你在三年中可以想象你全以實(shí)踐為主，因?yàn)槔碚撦^少，如何拆，繞，裝你基本上都沒(méi)有問(wèn)題了？所以你年紀(jì)輕輕想自己立業(yè)開(kāi)店是件好事，你去學(xué)的時(shí)候就有這種想法，膽子大點(diǎn)，投資也不大，去開(kāi)吧，只要技術(shù)精湛，業(yè)務(wù)不錯(cuò)，待人和氣，收費(fèi)合理，你一定成功。

3、開(kāi)個(gè)電動(dòng)汽車維修店行嗎？

我是做新能源汽車的，我認(rèn)為開(kāi)個(gè)電動(dòng)車維修店非常符合當(dāng)前的發(fā)展趨勢(shì)，原因如下:1.從宏觀的方面講，電動(dòng)車是國(guó)家大力倡導(dǎo)發(fā)展的行業(yè)，其一，因?yàn)槠囆袠I(yè)是我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，而我國(guó)傳統(tǒng)汽油車行業(yè)發(fā)展比發(fā)達(dá)國(guó)家落后很多，目前只有靠新能源汽車實(shí)現(xiàn)彎道超車。其二，全世界面臨著石油能源消耗殆盡的問(wèn)題，電動(dòng)車是取代傳統(tǒng)車消耗不可再生能源的最好的選擇，至少在目前來(lái)看是最好的選擇，因此電動(dòng)車市場(chǎng)是全世界車企都在爭(zhēng)先搶奪的一塊蛋糕，電動(dòng)車將成為未來(lái)人們主要的出行方式，

2.從微觀的方面講，電動(dòng)汽車目前還沒(méi)有大量普及，電動(dòng)車這個(gè)行業(yè)投入大，回報(bào)少，所以國(guó)內(nèi)做電動(dòng)車主要是幾家企業(yè)以造車新勢(shì)力為主，幾家主流的傳統(tǒng)汽車企業(yè)目前因考慮收益的問(wèn)題，在電動(dòng)車上不會(huì)做過(guò)多的投入。而造車新勢(shì)力在造車方面的技術(shù)儲(chǔ)備不足，導(dǎo)致目前投放到市場(chǎng)的電動(dòng)車質(zhì)量無(wú)法保證，勢(shì)必催生一批專業(yè)的電動(dòng)車維修店，

3.電動(dòng)車是個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，所以國(guó)內(nèi)的電動(dòng)汽車人才非常匱乏，據(jù)統(tǒng)計(jì)，未來(lái)5年內(nèi)光是電動(dòng)汽車維修人才缺口就達(dá)到10萬(wàn)左右。所以目前涉足于電動(dòng)汽車維修行業(yè)是非常符合市場(chǎng)需求的，綜上所述，開(kāi)個(gè)電動(dòng)汽車維修店是可行的，但是一定要堅(jiān)持到電動(dòng)汽車市場(chǎng)形成規(guī)模的那一天，保守估計(jì)需要3-5年時(shí)間。在這期間，指望盈利是不太可能的，但可以厚積薄發(fā)，搶先先機(jī)，積累品牌知名度和口碑，

4、電機(jī)維修為何沒(méi)生意？

電機(jī)維修沒(méi)生意或生意差，有很多原因，其一，近年來(lái)，國(guó)家大搞環(huán)保，有很多大型工廠不符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的被涂汰，比如普通硅酸水泥廠，紅磚廠，皮革制品廠，養(yǎng)值場(chǎng)，鐵造廠等不符合環(huán)保條件的都涂汰了，使用電機(jī)也少了。工廠不得不向高科技發(fā)展了，其二，有很多電機(jī)廠家為了節(jié)約成本，有很多小型電機(jī)繞組由銅線改為鋁線，新買一個(gè)電機(jī)比維修重繞一個(gè)電機(jī)多三分之一的錢，新的總比舊的好，棄舊而換新的，所以維修機(jī)會(huì)少了。