上海臨港新片區(qū)房子升值空間大么，上海哪里的房子還有較大的升值空間呀

來源：整理時間：2023-03-16 03:47:32 編輯：大上海生活手機版

1，上海 哪里的房子還有較大的升值空間呀

目前來看奉賢和嘉定兩處的升值空間比較大的!

上海哪里的房子還有較大的升值空間呀

2，臨港的別墅升值空間大不大

臨港現(xiàn)在是宜賓重點發(fā)展區(qū)域，長江第一港，別說是別墅，就算是一個小公寓過幾年說不定就可以買現(xiàn)在一套別墅的錢了，兄弟。

臨港的別墅升值空間大不大

3，上海兩室一廳一萬五左右的房子哪里買升值空間最大

你好！還想升值，想多了吧僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

去鄉(xiāng)下買還買不到

川沙或南匯靠近迪斯尼樂園的地方

上海兩室一廳一萬五左右的房子哪里買升值空間最大

4，現(xiàn)在的房子升值空間大嗎

那要看哪了

北京房山的房子肯定升值。良鄉(xiāng)新城的房子升值空間大。將來城鐵開通后，肯定哦

現(xiàn)在的房子升值空間不大，但是也跌不下來，政府不想讓房子跌價，但是房子確實供大于求，局面很尷尬。房地產(chǎn)經(jīng)濟泡沫一旦破裂，將是災難性的

5，上海浦東買房子在什么區(qū)域比較好升值潛力大

單純說升值的話是三林板塊跟上鋼板塊。

浦東這幾年發(fā)展的都比較快，隨著迪士尼的入駐，大浦東的中心區(qū)域發(fā)展越來越快了，好多房產(chǎn)商也入駐了那里，相信以后那里的房子會升值，萬科也有個清林徑在那里，據(jù)說是萬科的力作，很期待！

世紀大道和東方路版塊比較好一點，將來那里將是全市最大的地鐵交通樞紐,又毗鄰陸家嘴金融貿(mào)易區(qū),升值潛力很明顯

我在那里有分別兩套房子,你要看你的要求,陸家嘴比較繁忙給快節(jié)奏人生活,聯(lián)洋給休閑的人生活,不過要投資還是陸家嘴要好,不過單純說升值的話是三林板塊跟上鋼板塊.................................................................

6，不知哪里的房子升值的空間比較大

你想要空間大的房子，我建議你買鋪位。他遠比住宅的升值潛力大得多啊。

都一樣。

首先，要想房子升值空間大必須購入價一定不能太高，意思就是并不是好地方的反正升值空間就大的，購入價高了，上升空間自然就小了。其次，要看你購買房子的地區(qū)，一線城市的房價是相當泡沫的，建議完全放棄。二線城市可以考慮，發(fā)展程度以及配套設施都還是比較好，地區(qū)有較大的發(fā)展空間隨之房子的升值空間也大，買這類房子有個好處是以后賣出是比較方便的。三線城市或縣區(qū) 這些地方空間還是蠻大的就是買賣不是很方便。再者，時刻關注到要購房地區(qū)的一些政策，有些好的政策會直接促使房價飆升，這個可以確保升值快。

低單價的上漲空間就大

那里的都大

7，上海升值潛力最大的區(qū)域在哪

上海升值潛力最大的區(qū)域在楊浦東外灘板塊。最大潛力點：地段價值提升關鍵：潛質(zhì)地段+良好規(guī)劃=價值回歸板塊簡介:楊浦東外灘板塊位于楊浦區(qū)最南部，緊鄰黃浦江；西面與虹口區(qū)北外灘開發(fā)區(qū)相接，北面是大連路現(xiàn)代服務區(qū)，南面與浦東開發(fā)區(qū)隔江相望。軌道交通4號線，內(nèi)環(huán)高架貫穿板塊，大連路隧道和楊浦大橋使得板塊與浦東之間的交通非常便利。目前板塊沿江區(qū)域集中著大型工業(yè)企業(yè)，船塢碼頭，主要功能是生產(chǎn)作業(yè)，倉儲和碼頭，板塊內(nèi)的房地產(chǎn)市場起步較晚，目前沒有大量供應。潛力分析一、地段該板塊大部分位于內(nèi)環(huán)以內(nèi)，屬于市中心區(qū)域稀缺地段；而且周邊區(qū)域楊浦內(nèi)環(huán)板塊，虹口的北外灘板塊，浦東的洋涇源深板塊均是適合居住、樓盤品質(zhì)較高的成熟板塊。板塊位于軌道4號線和內(nèi)環(huán)線兩條交通線的包夾之中，交通出行十分便利。板塊靠近黃浦江，內(nèi)有沿線數(shù)公里的江景資源可供利用，必然會使板塊內(nèi)樓盤增加附加值。二、規(guī)劃:從市政規(guī)劃來看，板塊屬于上海市重點開發(fā)黃浦江“4+1”地區(qū)的一部分。板塊內(nèi)將規(guī)劃建設一個具有水上風情的休閑、餐飲、購物、觀光場所等極具特色的“漁人碼頭博覽旅游觀光區(qū)”，將把板塊打造成既具有傳統(tǒng)文化內(nèi)涵，又有豐富景觀效果的親水型、生態(tài)型、高品位的濱江特色區(qū)域。三、配套:由于該板塊房地產(chǎn)起步較晚，缺乏城市改造，目前區(qū)域內(nèi)多為老式住宅。但由軌道4號線，內(nèi)環(huán)線，大連路以及規(guī)劃中的18號線所構(gòu)成的交通配套體系已經(jīng)初現(xiàn)雛形。隨著這些新盤的陸續(xù)上市，板塊缺乏供應的局面即將結(jié)束。潛力分析:從入住該板塊的開發(fā)商品牌來看，都不乏實力，項目的品質(zhì)是板塊價值的保證。從上市的時間節(jié)點來看，板塊內(nèi)樓盤的上市時間有序而持續(xù)，客觀上既避免了同質(zhì)化競爭又能逐步地提升板塊價值。

大興

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