上坡掛幾檔最好，車子在山上爬坡掛幾擋最好

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-08-16 09:38:27 編輯：好學(xué)習(xí) 手機(jī)版

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1，車子在山上爬坡掛幾擋最好
2，上坡用幾擋最合適啊

1，車子在山上爬坡掛幾擋最好

看你這意思應(yīng)該問(wèn)的手動(dòng)檔車型，1.6手動(dòng)5檔車型為例一般上短距離陡坡，比如地下停車場(chǎng)里上來(lái)的坡算平時(shí)能遇到的最抖也短的來(lái)坡，一般用1檔，轉(zhuǎn)速控制到2000轉(zhuǎn)以上，如果前面有車或者后面有車，注意控制轉(zhuǎn)速，控制車于車的距離，轉(zhuǎn)速一旦低很容易熄火。長(zhǎng)距離陡坡，一般適合2、3檔上坡，轉(zhuǎn)速維持在2500轉(zhuǎn)或以上，如果3檔覺(jué)得動(dòng)力不足，轉(zhuǎn)速升不上去，應(yīng)該迅速換2檔。長(zhǎng)距離緩坡上源坡，這種坡有些省道和高速比較多，一般速度都能到80或以上，高速時(shí)如果不超車，可以在5檔上坡，或者動(dòng)力不足時(shí)降到知4檔，轉(zhuǎn)速維持在2500轉(zhuǎn)以上。如果是省道一般都要降4檔上坡，保持轉(zhuǎn)速在2500以上，能保證足夠的動(dòng)力和機(jī)動(dòng)性。一般下坡來(lái)說(shuō)，下坡都要求掛檔滑行，空檔滑行存在一定的安全隱患。長(zhǎng)距離坡一般是掛檔帶剎車道，一般適合4或5檔，根據(jù)你的車速來(lái)。短距離下坡，緩坡，也是根據(jù)你車速和路況，3、4、5檔都有可能用到。超短距離急下坡，比如停車場(chǎng)下地下室，可以入2或1檔，踩剎車，剎車踩急了速度很低可以同時(shí)踩下離合器。

帶有變速器的自行車就比較好，上坡是換到最小擋（前小后大），我載一個(gè)人照樣可以上去。

車子在山上爬坡掛幾擋最好

2，上坡用幾擋最合適啊

看你這意思應(yīng)該問(wèn)的手動(dòng)檔車型，1.6手動(dòng)5檔車型為例一般上短距離陡坡，比如地下停車場(chǎng)里上來(lái)的坡算平時(shí)能遇到的最抖也短的坡，一般用1檔，轉(zhuǎn)速控制到2000轉(zhuǎn)以上，如果前面有車或者后面有車，注意控制轉(zhuǎn)速，控制車于車的距離，轉(zhuǎn)速一旦低很容易熄火。長(zhǎng)距離陡坡，一般適合2、3檔上坡，轉(zhuǎn)速維持在2500轉(zhuǎn)或以上，如果3檔覺(jué)得動(dòng)力不足，轉(zhuǎn)速升不上去，應(yīng)該迅速換2檔。長(zhǎng)距離緩坡上坡，這種坡有些省道和高速比較多，一般速度都能到80或以上，高速時(shí)如果不超車，可以在5檔上坡，或者動(dòng)力不足時(shí)降到4檔，轉(zhuǎn)速維持在2500轉(zhuǎn)以上。如果是省道一般都要降4檔上坡，保持轉(zhuǎn)速在2500以上，能保證足夠的動(dòng)力和機(jī)動(dòng)性。一般下坡來(lái)說(shuō)，下坡都要求掛檔滑行，空檔滑行存在一定的安全隱患。長(zhǎng)距離坡一般是掛檔帶剎車，一般適合4或5檔，根據(jù)你的車速來(lái)。短距離下坡，緩坡，也是根據(jù)你車速和路況，3、4、5檔都有可能用到。超短距離急下坡，比如停車場(chǎng)下地下室，可以入2或1檔，踩剎車，剎車踩急了速度很低可以同時(shí)踩下離合器。

坡度如果不太陡總3檔，比較陡的用2檔，4檔用于小的橋坡，要評(píng)感覺(jué)，看車的動(dòng)力了，下坡時(shí)千萬(wàn)別用空檔

二檔

上坡用幾擋最合適啊