上海市第三社會(huì)福利院交通，上海交通違規(guī)繳費(fèi)哪些地點(diǎn)

來源：整理時(shí)間：2022-12-08 16:12:49 編輯：上海生活手機(jī)版

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1，上海交通違規(guī)繳費(fèi)哪些地點(diǎn)
2，從閘北區(qū)保德路陽曲路如何到上海市第三社會(huì)福利院
3，上海路線查詢
4，上海梅朧到第三社會(huì)福利院地鐵怎么乘
5，上海申崇線在哪坐
6，上海市第三社會(huì)福利院的簡介
7，上海限行
8，上海社保有什么用途
9，去上海閔行區(qū)在上海那個(gè)火車站下車比較近謝謝
10，上海有幾個(gè)火車站分別是那幾個(gè)

1，上海交通違規(guī)繳費(fèi)哪些地點(diǎn)

青浦

上海交通違規(guī)繳費(fèi)哪些地點(diǎn)

2，從閘北區(qū)保德路陽曲路如何到上海市第三社會(huì)福利院

從彭江線(彭浦新村站)上車,坐24站至(克山路站)下車,下來過馬路,然后到克山路右拐直走,走到底在右拐就到了

從閘北區(qū)保德路陽曲路如何到上海市第三社會(huì)福利院

3，上海路線查詢

上海地鐵1號線徐家匯到中山北路一共有9站

上海路線查詢

4，上海梅朧到第三社會(huì)福利院地鐵怎么乘

本數(shù)據(jù)來源于百度地圖，最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。公交線路：地鐵1號線 → 地鐵3號線，全程約42.5公里1、從梅隴鎮(zhèn)步行約970米,到達(dá)錦江樂園站2、乘坐地鐵1號線,經(jīng)過1站, 到達(dá)上海南站3、步行約290米,換乘地鐵3號線4、乘坐地鐵3號線,經(jīng)過27站, 到達(dá)鐵力路站5、步行約1.1公里,到達(dá)上海市第三社會(huì)福利...

5，上海申崇線在哪坐

上海到崇明的申崇一號線和申崇二號線將于11月1日通車申崇一號從陳家鎮(zhèn)臨時(shí)交通樞紐站到共和新路中山北路（臨時(shí)）申崇二號線從陳家鎮(zhèn)臨時(shí)交通樞紐站到上海科技館，兩條線均18分鐘一班車，從5：55——19：00，票價(jià)均為12元

6，上海市第三社會(huì)福利院的簡介

上海市第三社會(huì)福利院，位于寶山區(qū)同濟(jì)路北端富錦路南側(cè)，毗鄰寶鋼總廠。院占地面積26600平方米，建筑占地面積6293平方米，建筑總面積20187平方米，院內(nèi)綠化面積11900平方米，綠化率達(dá)44.71。院內(nèi)有老人住宿樓、公寓樓、醫(yī)療康復(fù)樓、癡呆老人生活樓、多功能樓等主要設(shè)施。院內(nèi)環(huán)境幽雅，風(fēng)景宜人，中心花園，曲廊庭榭，假山噴泉，小橋流水相映成輝，各種花草樹木點(diǎn)綴其間。整體布局合理，設(shè)施功能比較齊全，是與上海國際化現(xiàn)代化大都市相適應(yīng)的標(biāo)志性養(yǎng)老機(jī)構(gòu).上海市民政老年醫(yī)院是市一級醫(yī)院，屬醫(yī)保約定單位。共有床位150張。該院配備了一支醫(yī)技精湛的專業(yè)隊(duì)伍，為全社會(huì)老人服務(wù)

7，上海限行

　上海限行規(guī)定：2020年11月2日起執(zhí)行。　　上海市禁止懸掛外省市機(jī)動(dòng)車號牌的小客車、使用臨時(shí)行駛車號牌的小客車、未載客的出租小客車及實(shí)習(xí)期駕駛員駕駛的小客車，于限行時(shí)間內(nèi)在限行區(qū)域通行。違反本通告規(guī)定的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法處罰。　　◆ 限行時(shí)間　　每日7時(shí)至20時(shí) (周六、周日和全體公民放假日除外)　　◆ 限行區(qū)域　　(一)延安高架路(S20外環(huán)高速以東段);　　(二)南北高架路(呼瑪路至魯班立交段);　　(三)逸仙高架路(全線);　　(四)滬閔高架路(全線);　　(五)中環(huán)路(全線);　　(六)華夏高架路(全線);　　(七)羅山高架路(全線);　　(八)度假區(qū)高架路(中環(huán)路至秀浦路段);　　(九)內(nèi)環(huán)高架路(除內(nèi)圈中山北二路入口至錦繡路出口、外圈錦繡路入口至黃興路出口以外的路段);　　(十)龍東高架路(羅山路至中環(huán)路段);　　(十一)虹梅高架路 (中環(huán)路至S20外環(huán)高速段);　　(十二)北翟路地道;　　(十三)南浦大橋;　　(十四)盧浦大橋;　　(十五)延安東路隧道。

8，上海社保有什么用途

您好上海的社保目前很不錯(cuò)，主要有幾個(gè)用途：第一、上海社保是社會(huì)保障，也是一種為喪失勞動(dòng)能力、暫時(shí)失去勞動(dòng)崗位或因健康原因造成損失的人口提供收入或補(bǔ)償?shù)囊环N社會(huì)和經(jīng)濟(jì)制度。第二、社會(huì)保險(xiǎn)計(jì)劃由政府舉辦，強(qiáng)制某一群體將其收入的一部分作為社會(huì)保險(xiǎn)稅(費(fèi))形成社會(huì)保險(xiǎn)基金，在滿足一定條件的情況下，被保險(xiǎn)人可從基金獲得固定的收入或損失的補(bǔ)償。第三、上海的社保，包括全國的社保是一種再分配制度，它的目標(biāo)是保證物質(zhì)及勞動(dòng)力的再生產(chǎn)和社會(huì)的穩(wěn)定。

社保卡有很多用途。

外來從業(yè)人員，城鎮(zhèn)戶籍的，單位給交城保五險(xiǎn):養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、工傷和生育保險(xiǎn)。

1、社會(huì)保險(xiǎn)是國家通過立法的形式，由社會(huì)集中建立基金，以使勞動(dòng)者在年老、患病、工傷、失業(yè)、生育等喪失勞動(dòng)能力的情況下能夠獲得國家和社會(huì)補(bǔ)償和幫助的一種社會(huì)保障制度。社會(huì)保險(xiǎn)是國家根據(jù)憲法所制定的基本社會(huì)政策，社會(huì)保險(xiǎn)具有法定性、保障性、互濟(jì)性、福利性、社會(huì)性。社會(huì)保險(xiǎn)不以盈利為目的。2、社會(huì)保險(xiǎn)包括以下五項(xiàng)內(nèi)容（五險(xiǎn)）：——養(yǎng)老保險(xiǎn)：即勞動(dòng)者因年老喪失勞動(dòng)能力時(shí)，在養(yǎng)老期間發(fā)給生活費(fèi)，以及生活方面給以照顧。——失業(yè)保險(xiǎn)：即勞動(dòng)者在失業(yè)期間的生活費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)的給付以及轉(zhuǎn)業(yè)培訓(xùn)、生產(chǎn)自救及職業(yè)介紹等保障措施。——工傷保險(xiǎn)：即勞動(dòng)者因工負(fù)傷，暫時(shí)或永久喪失勞動(dòng)能力后的工資收入補(bǔ)償，也是對因工負(fù)傷勞動(dòng)者的醫(yī)療護(hù)理和生活照顧措施。——醫(yī)療保險(xiǎn)：即勞動(dòng)者在患病期間的收入補(bǔ)助和在醫(yī)療護(hù)理方面的保障措施。——生育保險(xiǎn)：即女職工在生育期間的收入補(bǔ)助和保障措施。3、社會(huì)保險(xiǎn)的作用有以下五項(xiàng)：——保障勞動(dòng)者基本生活，安定社會(huì)。——保護(hù)勞動(dòng)者身體健康，增進(jìn)勞動(dòng)者體質(zhì)。——促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展，保證經(jīng)濟(jì)正常運(yùn)行。——為社會(huì)、為基層服務(wù)，方便群眾生活。——實(shí)行收入再分配，適當(dāng)調(diào)節(jié)勞動(dòng)分配，保護(hù)低收入者的基本生活。即：企業(yè)和你（企業(yè)大頭你小頭）共同交少量的保費(fèi)，就可以： 1、當(dāng)你生病時(shí)，可以享受更多的醫(yī)療費(fèi)用； 2、當(dāng)你失業(yè)時(shí)，可以享受基本生活費(fèi)的保障； 3、當(dāng)你工傷時(shí)，可以享受大量的醫(yī)療費(fèi)、補(bǔ)助費(fèi)、賠償金，還照發(fā)工資； 4、當(dāng)你生育時(shí)，可以享受全部醫(yī)療費(fèi)用，期間工資照發(fā)； 5、當(dāng)你退休時(shí)，可以享受退休養(yǎng)老金，一直到你進(jìn)入天堂。

9，去上海閔行區(qū)在上海那個(gè)火車站下車比較近謝謝

上海南站、虹橋樞紐都離閔行近。虹橋火車站就在閔行區(qū)內(nèi)，不過上海閔行區(qū)很大的，橫跨了上海的浦東和浦西，你最好能給予清楚的路線。現(xiàn)在交通發(fā)達(dá)，不一定要過分關(guān)注距離的遠(yuǎn)近，主要考慮交通的方便和交通的成本。擴(kuò)展資料閔行區(qū)閔行區(qū)隸屬于上海市，位于上海市中部，形似一把“鑰匙”，東與徐匯區(qū)、浦東新區(qū)相接；南靠黃浦江與奉賢區(qū)相望；西與松江區(qū)、青浦區(qū)接壤；北與長寧區(qū)、嘉定區(qū)毗鄰，中心位置地理坐標(biāo)：北緯31°5′，東經(jīng)121°25′；總面積372.56平方千米。閔行區(qū)地勢平坦，地面標(biāo)高3.3～4.8米；黃浦江貫穿閔行區(qū)，吳淞江、淀浦河、大治河等骨干水系與區(qū)內(nèi)200多條河道組成河網(wǎng)；截至2017年底，閔行區(qū)下轄9個(gè)鎮(zhèn)、4個(gè)街道，常住人口為253.43萬人。2017年，閔行區(qū)完成財(cái)政總收入783.08億元，其中區(qū)級地方收入278.71億元，第一、第二和第三產(chǎn)業(yè)增加值的比例為0.1：49.1：50.8。地理環(huán)境位置境域閔行區(qū)隸屬于上海市，位于上海市中部，形似一把“鑰匙”，東與徐匯區(qū)、浦東新區(qū)相接；南靠黃浦江與奉賢區(qū)相望；西與松江區(qū)、青浦區(qū)接壤；北與長寧區(qū)、嘉定區(qū)毗鄰，中心位置地理坐標(biāo)：北緯31°5′，東經(jīng)121°25′；總面積372.56平方千米。閔行區(qū)氣候特征閔行區(qū)屬北亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，四季分明，日照足，雨量適中，無霜期較長；主要?dú)夂蛱卣魇牵捍禾鞙嘏奶煅谉幔锾鞗鏊礻幚洌暧炅窟m中，季節(jié)分配比較均勻。冬季受西伯利亞冷高壓控制，盛行西北風(fēng)，寒冷干燥；夏季在西太平洋副熱帶高壓控制下，多東南風(fēng)，暖熱濕潤；春秋是季風(fēng)的轉(zhuǎn)變期，多低溫陰雨天氣。主要?dú)庀鬄?zāi)害有高溫、干旱、低溫陰雨、臺風(fēng)、暴雨、雷暴、冰雹、大風(fēng)、寒潮、低溫等。地形地貌閔行區(qū)地勢平坦，地面標(biāo)高3.3～4.8米。第四系覆蓋層厚220～300米，其所占地域東西寬不足14千米，處于以“岡身”為標(biāo)志的地貌單元分界地帶上，閔行地區(qū)西部處于湖積平原，閔行地區(qū)中東部和吳涇地區(qū)處于濱海平原上。水文特征黃浦江貫穿閔行區(qū)，境內(nèi)吳淞江、淀浦河、大治河等骨干水系與區(qū)內(nèi)200多條河道組成河網(wǎng)，黃浦江源自太湖和淀山湖，江寬水深，全長113千米，其中流經(jīng)閔行閔行區(qū)段長達(dá)26.8千米，再經(jīng)上海市區(qū)注入長江。參考資料來源：上海閔行區(qū)政府網(wǎng)站

上海南站、虹橋樞紐都離閔行近。現(xiàn)在交通發(fā)達(dá)，不一定要過分關(guān)注距離的遠(yuǎn)近，主要考慮交通的方便和交通的成本。謝謝你的提問

虹橋火車站就在閔行區(qū)內(nèi)，不過上海閔行區(qū)很大的，橫跨了上海的浦東和浦西，你最好能給予清楚的路線，謝謝

要去閔行區(qū)，就要在虹橋站下，出來就是閔行區(qū)。但虹橋站只有高鐵和動(dòng)車到的。南站是在徐匯區(qū)，到閔行區(qū)是很方便的，地鐵和公交車都很多。上海站在閘北區(qū)，只有地鐵到閔行區(qū)。

你到閔行區(qū)哪個(gè)地方？南站離莘莊只有兩個(gè)站，虹橋站就在閔行區(qū)。

10，上海有幾個(gè)火車站分別是那幾個(gè)

截止2020年，上海有3個(gè)火車站，還有15個(gè)小型火車站。上海三大火車站：上海站、上海虹橋站、上海南站。上海其它小型火車站：安亭北站，金山北站，金山衛(wèi)站，南翔北站，上海西站，松江站，松江南站，蘆潮港站，新橋站，閔行西站，葉榭火車站，亭林站，金山園區(qū)站，春申站，車墩站。上海虹橋火車站是上海最大、最現(xiàn)代化的鐵路客運(yùn)站。上海虹橋綜合交通樞紐全球范圍首開高鐵與機(jī)場融合之先河。擴(kuò)展資料上海市修建眾多火車站的原因：1、近15年來，上海市人口暴增的地區(qū)是將上海市中心接壤的各區(qū)，包括浦東新區(qū)、閔行區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、嘉定區(qū)、寶山區(qū)等區(qū)，而過去這些區(qū)的地鐵交通建設(shè)都較滯后。所以，為了全市的鐵路樞紐布局合理，就必須建設(shè)新的火車站；2、為了讓全市各個(gè)方向的居民出行更加方便快捷，上海市就依據(jù)鐵路線的走向，從全市的整體布局上，新建了幾個(gè)火車站，包括上海南站、上海虹橋站和上海西站等。參考資料來源：百度百科-上海

上海有3個(gè)大型火車站（上海站、上海虹橋站、上海南站），6個(gè)小型火車站（安亭北站，金山北站，南翔北站，上海西站，松江南站，蘆潮港火車站），具體如下： 1、上海站：又名上海新客站，位于中國上海市靜安區(qū)，毗鄰上海長途客運(yùn)總站，是中國鐵路上海局集

上海有三個(gè)客運(yùn)火車站，分別是徐匯區(qū)的上海南站、閔行區(qū)的虹橋火車站、閘北區(qū)的上海火車站。

4個(gè)大站上海火車站(新客站) 上海火車站位于上海閘北區(qū)，是上海客流量最大的火車站，也是上海軌道交通的站名。上海市民通常稱之為“新客站”，以區(qū)別老的上海火車站（即老北站）。上海火車西站又稱為上海西站，初名真如火車站，位于上海火車站西側(cè)約5公里處，目前為上海的次要火車站。大部分在滬杭線和滬寧線之間的車需要由上海西站折返。上海火車南站，簡稱上海南站，是在原滬杭鐵路內(nèi)環(huán)線（又稱滬新線）新龍華站址附近重新修建的鐵路客運(yùn)特等站，共有7站臺13道，是圓頂透光火車站，將于今年4月投入試運(yùn)營，屆時(shí)將有27對列車進(jìn)入。遠(yuǎn)期計(jì)劃為大部分由上海始發(fā)經(jīng)滬杭線南下的列車均由該站出發(fā)，以緩解滬寧線的運(yùn)輸壓力。梅隴火車站位于上海滬閔路、地鐵錦江樂園站南側(cè)，建筑面積6500平方米，200平方米的售票大廳內(nèi)設(shè)6個(gè)售票窗口。梅隴火車站在上海南站施工期間，擔(dān)負(fù)了由上海至杭州的火車客運(yùn)活動(dòng)。每天梅隴火車站共發(fā)車五趟，其中四趟直達(dá)杭州（需時(shí)兩小時(shí)以下），另外一趟中途停靠松江、嘉善、嘉興和海寧四站（需時(shí)兩小時(shí)十五分）。除了到杭州的列車以外，梅隴站也有開往嘉善的慢車。

上海火車站(新客站) 上海火車站位于上海閘北區(qū)，是上海客流量最大的火車站，也是上海軌道交通的站名。上海市民通常稱之為“新客站”，以區(qū)別老的上海火車站（即老北站）。上海火車西站又稱為上海西站，初名真如火車站，位于上海火車站西側(cè)約5公里處，目前為上海的次要火車站。大部分在滬杭線和滬寧線之間的車需要由上海西站折返。上海火車南站，簡稱上海南站，是在原滬杭鐵路內(nèi)環(huán)線（又稱滬新線）新龍華站址附近重新修建的鐵路客運(yùn)特等站，共有7站臺13道，是圓頂透光火車站，已于今年4月投入試運(yùn)營，屆時(shí)將有27對列車進(jìn)入。遠(yuǎn)期計(jì)劃為大部分由上海始發(fā)經(jīng)滬杭線南下的列車均由該站出發(fā)，以緩解滬寧線的運(yùn)輸壓力。梅隴火車站位于上海滬閔路、地鐵錦江樂園站南側(cè)，建筑面積6500平方米，200平方米的售票大廳內(nèi)設(shè)6個(gè)售票窗口。梅隴火車站在上海南站施工期間，擔(dān)負(fù)了由上海至杭州的火車客運(yùn)活動(dòng)。每天梅隴火車站共發(fā)車五趟，其中四趟直達(dá)杭州（需時(shí)兩小時(shí)以下），另外一趟中途停靠松江、嘉善、嘉興和海寧四站（需時(shí)兩小時(shí)十五分）。除了到杭州的列車以外，梅隴站也有開往嘉善的慢車。以下是客運(yùn)站：松江火車站楓涇火車站南翔火車站安亭火車站江橋火車站新橋火車站莘莊火車站你說的民生港是浦東的那個(gè)吧,離上海火車站最近了!

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