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上海內外環地圖,最新的上海地圖

來源:整理 時間:2023-01-18 21:51:45 編輯:大上海生活 手機版

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吳江路是上海很有名的小吃一條街

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5,上海的外中內環線是如何劃分的謝謝

拿出地圖,你來看中山環路就是內環線(即中山南路,中山西路,中山北路,中山東路,他們圍成的一個圈)中環線就是中環路.大概的線路就是: 東邊是金橋路,南邊是華夏西路-上中西路,西邊是虹梅路-虹許路-北虹路,北邊是汶水路-邯鄲路-翔殷路,然后軍工路與金橋路連接起來.外環線基本以環東大道,環西大道,環北大道,環南大道組成.其實看地圖看得很明白的.
韓ㄦ、╁小諾

6,急請問誰知道上海內環 中環 外環詳細路線 三環有多少鏈接

內環;上海的中山路一圈即為內環,包括中山西路、中山北路、中山北一路、中山北二路、中山東一路、中山東二路、中山南路、中山南一路、中山南二路,最后又回到中山西路,沿途有內環高架路。全長75公里中環:全長15.6公里的主線規劃起自上中路越江隧道浦東接地點,北接申江路立交。為滿足中環線與橫向主干路的溝通,全線設公園大道立交、濟陽路立交、楊高路立交、羅山路立交、申江路立交等5座全互通式立交。浦西是翔殷路邯鄲路汶水路汶水東路真北路連接上中西路外環:全長九十九千米 外環是個圈 很少有路 寶山那里是泰和路泰和西路 連嘉定普陀閔行浦東形狀 內環在最里面中環在外面套住內環,外環套住這兩個環
浦東浦西是以黃浦江劃分的,黃浦江以東是浦東,以西則是浦西,與中內外環無關 內環:中山南路——中山南一路——中山南二路——中山西路——中山北路——中山北一路——中山北二路——黃興路——楊浦大橋——羅山路——龍陽路——南浦大橋所構成的環狀道路中環:上中路——上中西路——虹梅南路——虹梅路——虹許路——北虹路——真北路——汶水路——汶水東路——邯鄲路——翔殷路——軍工路——黎平路——軍工路隧道——金橋路——張江路——華夏中路——華夏西路——上中路隧道外環:a20 環×大道 外環線和內環線分別是上海的兩條高架道路,不用你區分,他們就是這個名字。內環在上海最中間,環繞上海中心,稱之為內環線,外環線當然在外面環繞的。 最當中的是內環,再往外一條是中環線,然后再往外是外環線,最外面的是郊環線(a30)。 可以依照這幾條高架道路把上海從中心到外圍劃分開來。 上海的四條環線在地圖上也有標示的。

7,上海內環外環具體是哪些地方

中環線全長約 70公里;浦西部分:上中路 [中環南段(浦西部分) ]、虹梅南路———虹梅路———虹許路———北虹路———真北路 [中環西段 ]、汶水路———邯鄲路———翔殷路 [中環北段 ]、軍工路 [中環東段(浦西部分) ],全長約 37.8公里。 浦東部分:金橋路———金張路———申江路 [中環東段(浦東部分) ]、華夏東路———華夏中路———華夏西路 [中環南段(浦東部分) ],全長約 34公里。 外環線位于上海城鄉結合部,環內城區面積680平方公里。它連接10條快速干道、10座大型全互通立交和徐浦大橋、外環隧道2座越江工程。外環線全線設8車道,機動車設計時速80公里。 外環線道路一期工程 外環線道路一期工程為城市外環線的西南段。該工程北起滬嘉高速公路,向南經滬寧、滬杭鐵路與滬寧高速公路相接,然后跨越吳淞江,穿過虹橋路、滬青平一級公路、滬杭高速公路(在建)、滬閔路,經朱梅路、龍吳路之后,跨越黃浦江繼續向東延伸,穿濟陽路、上南路,與浦東主干道楊高路延長線相接,全長35.55公里,其中浦西段26.19公里,浦東段5.34公里,徐浦大橋工程范圍4.02公里。工程全線設有滬嘉、滬寧、滬青平、莘莊和朱梅路5座大型互通式立交, 設簡易立交8座,跨線橋3座,大橋2座,中小橋12座,人 行天橋2座,涵洞若干,道路14公里。 外環線一期工程按全封閉、全立交的城市快速干道標準設計,道路設計車速為80公里/小時,連接道路匝道設計車速為40公里/小時,主線橋梁荷載為汽車一超20級、特 一300驗算。主線采用四來四去8個機動車道,兩側不設輔道,全部黑色瀝青路面。道路規劃紅線為l00米,近期實施50~80米。計劃1998年與滬杭高速公路同步建成。 它的建成將進一步完善城市快速道路網絡,加速上海中心城向周邊地區的交通輻射,疏導進入市中心區的車輛, 大大緩解市中心區的交通壓力。同時加強浦東、浦西的聯系,對開發開放浦東,改善投資環境,使上海成為經濟、金融、貿易中心,從而成為帶動長江流域經濟振興的龍頭起著積極的作用。工程于1997年7月開工,并將于1998年與滬杭高速公路同步建成。 工程計劃總投資38.9億元(前期15.2億元,工程費23.7億元) 外環線(浦東段)二期工程 浦東開發建設以來投資規模最大的市政道路工程——外環線(浦東段)二期工程昨天正式開工,整個工程建成后,上海城市外環線將全線貫通。 外環線(浦東段)二期工程是上海城市道路骨架“三環十射”重要組成部分,也是市委、市府加快提升城市綜合功能,進一步發揮浦東開發龍頭作用的又一重要舉措。工程總投資約30億元人民幣,它北起吳淞越江隧道,南至浦東國際機場南干線迎賓大道,全長31.1公里,沿線途經高橋、高東、曹路、金橋、唐鎮、孫橋、川沙等7 個鎮,也是連接外高橋保稅區、金橋開發區、張江高科技園區和浦東國際機場及市區的又一條交通干道。 外環線(浦東段)為全封閉、全立交城市快速道路,主線設計車速每小時80公里,車行道總寬度32米,為雙向8 車道。全線共設3 座互通式立交,3 座分離式立交,9 座簡易立交,以及23座跨河橋、7座人行天橋。此外,沿線還將建設寬度分別為68米、32米,以“森林之路”為主題的生態型景觀林帶。 地圖在這里看: http://www.9tour.cn/MapList/Map/MapShowSceond_1_18448.shtml 外環之內包括:黃浦區、靜安區、長寧區、楊浦區、虹口區、閘北區、徐匯區、盧灣區、普陀區。此外還有一些區部分路是在外環線內的,比如:嘉定區、閔行區、寶山區和浦東新區
外環線和內環線分別是上海的兩條高架道路,不用你區分,他們就是這個名字。內環在上海最中間,環繞上海中心,稱之為內環線,外環線當然在外面環繞的。 最當中的是內環,再往外一條是中環線,然后再往外是外環線,最外面的是郊環線(A30)。 可以依照這幾條高架道路把上海從中心到外圍劃分開來。 上海的四條環線在地圖上也有標示的。
左邊和右邊
外環線和內環線分別是上海的兩條高架道路,不用你區分,他們就是這個名字。內環在上海最中間,環繞上海中心,稱之為內環線,外環線當然在外面環繞的。 最當中的是內環,再往外一條是中環線,然后再往外是外環線,最外面的是郊環線(A30)。 可以依照這幾條高架道路把上海從中心到外圍劃分開來。 上海的四條環線在地圖上也有標示的。
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