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上海大眾邁騰,關(guān)于大眾邁騰

來源:整理 時間:2022-08-26 16:02:11 編輯:上海生活 手機(jī)版

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1,關(guān)于大眾邁騰

邁騰1.8TSI是渦輪增壓+缸內(nèi)直噴,領(lǐng)域1.8T是渦輪增壓而沒有缸內(nèi)直噴。97油和93油只是辛烷值(也就是抗爆性)不同罷了,都可以用,但是建議用97油。

關(guān)于大眾邁騰

2,邁騰是上海大眾還是一汽大眾

邁騰是屬于一汽大眾。大眾邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6,這也是一汽-大眾建廠以來將要生產(chǎn)和銷售的第一款B級轎車。據(jù)一汽大眾解釋,“邁”寓意自信、果決、動感;“騰”表示騰飛、超越、激情。從B6開始,最新的大眾B級車開始在一汽-大眾生產(chǎn),也就是Magotan邁騰系列。2010年的巴黎車展,大眾第七代B級車正式亮相。2011年B7繼續(xù)由一汽-大眾引進(jìn)國內(nèi),并延續(xù)命名為Magotan邁騰,為了滿足消費(fèi)者對舒適性的需求,B7還進(jìn)行原生加長,媒體稱為邁騰B7L,即全新邁騰。大眾邁騰的優(yōu)勢:1、設(shè)計:全新一代邁騰采用了開創(chuàng)性的前沿設(shè)計,以恢弘氣度詮釋時尚美學(xué),讓設(shè)計美學(xué)與豪華質(zhì)感完美融合。它包攬了素有“國際工業(yè)設(shè)計界奧斯卡”之稱的“紅點”大獎、聞名于世的“iF”工業(yè)設(shè)計金獎、歐洲年度車型獎、AUTO BILD金方向盤獎等多項國際設(shè)計頂級大獎。2、科技:一直以來,邁騰都是中國中高級車市場“科技創(chuàng)新”的代名詞,全新一代邁騰更是配備了一系列凌越同級的高端智能科技,F(xiàn)PK數(shù)字化液晶儀表、第三代ACC高級自適應(yīng)巡航、360度全景泊車系統(tǒng)等多項C級車專屬的高端科技在B級車上加持,再次引領(lǐng)前瞻智能用車潮流。

邁騰是上海大眾還是一汽大眾

3,大眾邁騰如何

新款邁騰的DGS變速箱 容易壞,價格昂貴,后期保養(yǎng)比較貴,建議選擇新帕薩特,2.0T,6速變速箱是德國進(jìn)口的,1.8T的7速變速箱是大連產(chǎn)的,請參考
大眾邁騰還可以
很好,邁騰真得很贊、 內(nèi)心話、望你成為邁騰家族的一員、
為什么不看帕薩特B7?

大眾邁騰如何

4,邁騰是國產(chǎn)車嗎

屬于合資車。邁騰是一汽大眾生產(chǎn)的,車型引自歐版帕薩特,其實和上海大眾的帕薩特是一回事,平臺和動力總成基本一致,只是內(nèi)飾、細(xì)節(jié)有所不同,定價也有所差異。
邁騰有進(jìn)口車型,也有大眾在國內(nèi)合資組裝的,主要區(qū)別是,在車輛配置上,國內(nèi)有減配的情況,另外,就是售價上,進(jìn)口的邁騰由于關(guān)稅什么的,基本要比國產(chǎn)的貴很多。
大眾在國內(nèi)一共有三種1上海大眾2進(jìn)口大眾3一汽大眾
大眾的國內(nèi)合資
一汽邁騰 可以勉強(qiáng)定為國產(chǎn)車

5,大眾邁騰這車性能怎么樣

樓主邁騰的性能只能用強(qiáng)悍來形容了 特別是TSI+DSG的黃金搭檔 動力強(qiáng)勁節(jié)能省油 安全一流 0-----100只要8秒多 看看20——30W的B級轎車哪個有這么強(qiáng)悍相信DSG 在保時捷和布加迪上用了好多年了 現(xiàn)在邁騰的DSG保修延長至4年十萬公里了 還不放心嗎?
優(yōu)點:先進(jìn)的動力系統(tǒng),147KW (200匹馬力)2.0TSI + DGS的黃金組合,目前國內(nèi)最先進(jìn)的動力總成系統(tǒng) 缺點:根據(jù)德國人人人平等的造車?yán)砟睿?車內(nèi)后排空間相對同級別的車稍小。PQ46平臺的優(yōu)良血統(tǒng),激光焊接車身使得汽車安全系數(shù)大大提高,NACP碰撞測試五星車型。外形大氣

6,大眾邁騰怎么樣

邁騰在這個級別的車?yán)锩嬲w素質(zhì)可以說是非常出色的,這個級別里面可以選的合資車還有帕薩特、蒙迪歐、君威、昊銳、邁瑞寶、雅閣、天籟、凱美瑞、索納塔、K5等,這些車?yán)锩媛飞峡吹阶疃嗟墓烙嬀褪沁~騰和帕薩特了。樓主想買更運(yùn)動的車還是更沉穩(wěn)一點的?繼續(xù)追問來討論哈
邁騰采用大眾最新研制的pq46平臺,是在先前的pq35平臺的基礎(chǔ)上更新?lián)Q代,發(fā)動機(jī)代號為ea888,采用大眾1.8排量渦輪增壓發(fā)動機(jī),fsi(缸內(nèi)直噴)技術(shù),屬于大眾旗下passat第六代產(chǎn)品,也就是我們所說的passat-b6,底盤穩(wěn)定扎實,車身是特有的激光焊接技術(shù),邁騰不論從技術(shù)上,安全上,性能上等等,均堪稱完美。

7,大眾邁騰這款車怎么樣

PQ46平臺,排量有1.4T 1.8T 2.0T與3.0的V6機(jī)器,邁騰總體來說不錯,不推薦1.4的機(jī)器(小馬拉大車),7速DSG不是很穩(wěn)定,6速的很好,保養(yǎng)比較貴,不知道你具體想知道什么?如果有疑問再問我。
采用V6發(fā)動機(jī),地盤扎實穩(wěn)重,性能優(yōu)越,性價比超越帕薩特
非常喜歡 但是1.4的太揪心 遠(yuǎn)遠(yuǎn)的一個 哇 邁騰 看背影發(fā)現(xiàn)是1.4 我覺得挺過不去的 哈哈
不錯!的車建議買!2.0T
挺好的,但是作為中國汽車市場,日系車更讓人喜歡。
邁騰還是不錯的
這款車不錯,而且便宜。

8,上海大眾系列的邁騰和郎逸的簡單介紹

邁騰采用了德國大眾B級車最新、技術(shù)最先進(jìn)的PQ46平臺,在同級別車中首先采用全球同步先進(jìn)的底盤技術(shù)。性能更加卓越,提供更高的駕駛時速,更舒適的懸架系統(tǒng),同時成就了邁騰應(yīng)用C級車裝備,如:EPB、AutoHold功能、剎車盤自動除水功能。邁騰廢除了傳統(tǒng)機(jī)械手剎設(shè)置,配備電子停車制動系統(tǒng)EPB,使駐車更簡便。在緊急制動時能起到雙保險作用。同時它還配備了奔馳E級上使用的剎車盤自動除水技術(shù),保證涉水行車更安全。AutoHold功能,在短時間停車和塞車的狀況下可以不用一直踩住剎車,降低駕駛員的駕駛強(qiáng)度,同時避免了向前或向后溜車所造成的意外碰撞。邁騰采用四輪獨立懸架設(shè)計,輕質(zhì)優(yōu)化麥弗遜式獨立懸架,后多連桿加橫向穩(wěn)定桿的獨立懸架,保證了駕乘舒適,操控穩(wěn)定。 LAVIDA朗逸是上海大眾精心打造的一款全新A級車,也是德國大眾全球產(chǎn)品戰(zhàn)略中為滿足中國消費(fèi)者需求而度身定制的一款全新產(chǎn)品,其開發(fā)要求和設(shè)計水平都達(dá)到了國際水平。   在LAVIDA朗逸的開發(fā)設(shè)計過程中,上海大眾設(shè)計團(tuán)隊采用德國大眾全球統(tǒng)一的國際設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),在保證德國優(yōu)秀設(shè)計品質(zhì)的同時又融入了更多中國市場審美需求,實現(xiàn)了大眾全球設(shè)計戰(zhàn)略與中國市場獨特需求的完美結(jié)合。與此同時,作為一款全面駕馭現(xiàn)代生活的車型,LAVIDA朗逸在技術(shù)運(yùn)用和制造工藝上亦秉承了德國大眾精益造車的傳統(tǒng)理念,是一款內(nèi)外兼修的品質(zhì)之車。   對于上海大眾來說,LAVIDA朗逸既是一款全新的車型,也是一個全新的產(chǎn)品品牌。作為一款全新的A級車,LAVIDA朗逸瞄準(zhǔn)的是那些充滿活力、奮發(fā)進(jìn)取的消費(fèi)者,是一個樂觀上進(jìn)、活力四射、更有一顆樂于享受生活情趣的躍動之心的消費(fèi)群體,而這樣一個群體正是目前A級車市場的主流消費(fèi)群體。LAVIDA朗逸的出現(xiàn),將進(jìn)一步完善上海大眾的產(chǎn)品線,提升上海大眾的整體市場競爭力。
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