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上海市行道樹修剪,行道樹修剪造型

來源:整理 時間:2023-06-04 16:35:29 編輯:上海生活 手機版

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1,行道樹修剪造型

行道樹落葉樹種修剪造型1般以杯型為主,常綠樹種1般不造型,只施以通透為主的修剪。造型1次可以完成,以后每年進行維型修剪。
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行道樹修剪造型

2,松柏類的剪整要注意哪些方面

  一、松柏類的剪整  一般言之,對松柏類樹種多不行修剪整形或僅采取自然式整形的方式,每年僅將病枯枝剪除即可。在園林局部中亦有行人工形體式整形的。在大面積綠化成林栽植中,值得注意的是“打枝”問題。因為松柏類的自然疏枝活動過程較慢,所以常施行人工打枝工作。衰弱枝剪除,有利通風、透光、減少病蟲感染率,且有利于形成無節疤的良材,并能適當產生一些薪炭材供給附近居民。問題在于打枝量的多少。許多地方習慣于大量打枝,僅保留一個很小的樹冠,這樣勢必嚴重影響到植株的生長。打枝量究竟多少才屬適當呢?這是與樹種的生長特性有密切關系的。Takahara認為對日本扁柏和柳杉施行中度的打枝后,對生長的影響不大。Slobaugh對美國赤松做試驗,分別將樹冠修剪除30%、50%、70%、90%,經過5年后,發現僅是去除樹冠90%的樹木的高度生長有顯著減弱現象,而修去30% -70%樹冠的樹,在高生長方面僅有很小的差異。如此看來,似乎可以實行相當重度的打枝;其實不然,因為有些人又觀察到,施行相當重度的打枝后,樹木的高生長雖不顯著降低,但是干部的直徑生長卻顯著減少了。例如Young和Kramer研究火炬松,Lehtpere研究花旗松均發現有此現象。因此在打枝時必須根據栽培目的,既考慮到樹高的生長,又考慮對樹干加粗生長的影響。Luckhoff曾發現針葉樹去掉25%的樹冠后,不會影響其高度及直徑的生長,而去掉50%的樹冠就會減少直徑的生長,但是不減少高度的生長。Dahms亦認為對許多種針葉樹種來講,可以去掉樹冠的1/3,而對高生長及直徑生長減少不顯著。  對園林中獨植的針葉樹而言,除有特殊要求呈自然風致形者外,由于絕大多數均有主導枝、且生長較慢,故應注意小心保護中央領導干勿使受傷害為要。  二、庭蔭樹與行道樹的剪整  一般言之,對樹冠不加專門的整形工作而多采用自然樹形。庭蔭樹的主干高度應與周圍環境的要求相適應,一般無固定的規定而主要視樹種的生長習性而定。行道樹的主干高度以不妨礙車輛及行人通行為主,一般以2.5 -4m為宜。  庭蔭樹與行道樹樹冠與樹高的比例大小,視樹種及綠化要求而異。庭蔭樹等獨栽樹木的樹冠以盡可能大些為宜,不僅能充分發揮其觀賞效果而且對一些樹干皮層較薄的種類,如七葉樹、白皮松等,可有防止日燒傷害干皮的作用。故樹冠以占樹高的2/3以上為佳,而以不小于1/2為宜。行道樹的樹冠高度以占全樹高的1/2 - 1/3為宜,如過小則會影響樹木的生長量及健康狀況。  行道樹的整形方式雖多采用自然形,但由于特殊的要求或風俗習慣等原因,亦有采用人工形體式的。尤其是行道樹,由于空中電線等設施物的阻礙,常嚴重限制了樹冠的發展。例如上海市的行道樹大都整剪成杯狀。行道樹樹冠過小,不但影響了其的遮蔭等衛生防護功能而且常致壽命短促,故最近不少城市已在注意如何解決行道樹與地上、地下管線的矛盾,以達到擴大樹冠的目的。上海及杭州已運用“開弄堂”(即將樹冠剪整成V字形,使電線從空隙中穿過)、“傘股式復壯”(即疏剪主枝,使主枝穿過電線層之上方)等方法來促使樹冠適當擴大,但由于臺風以及地下水過高等關系,仍然嚴重地限制了樹冠的高度。  庭蔭樹與行道樹在具體修剪時,除人工形體式需每年用很多的勞力進行休眠期修剪以及夏季生長期修剪外(如上海在夏季需行除梢,及在臺風前行疏剪),對自然式樹冠則每年或隔年將病、枯枝及擾亂樹形的枝條剪除,對老、弱枝行短剪、給以刺激使之增強生長勢。對于基部發生的萌蘗以及主干上由不定芽發長的冗枝,均應一一剪除。

松柏類的剪整要注意哪些方面

3,行道樹修剪應該注意什么

【1】行道樹修剪的目的。行道樹的修剪主要是為了美化街道和行道樹與交通上下管線、建筑等矛盾的解決。【2】行道樹修剪的最佳季節。落葉行道樹修剪一般在冬季落葉后或春季發芽前進行。上海地區一般在12月中、下旬至翌年3月份,因為冬季樹木休眠時修剪可重新調整枝條的組合,使樹體內的貯藏養料在第二年春季發芽后能得到合理的分配,并使新發的枝條有適當的空間取得陽光進行光合作用,促使樹木的生長,從而實現行道樹的庇蔭降溫等功能,并使行道樹有統一整齊的樹形,達到整齊美觀的作用。行道樹除冬剪外,每年還要在5-6月間進行2-3次的剝芽。除此外,對一些病蟲枝、干擾架空線等的枝條還必須隨時修剪,對冬剪切口上萌發的一些新枝如密生一簇者,也要適當進行疏剪。常綠行道樹一般在春季第一次生長高峰之前及秋季最后一次生長高峰之后進行修剪為最好。上海地區一般為早春3-4月份及秋季10-11月份。3】無主枝行道樹的修剪1)留主枝。定干后,應選3~5個健壯、分枝均勻的側枝作為主枝,并短截10~20cm,除去其余的側枝。所有行道樹最好上端整齊,這樣栽植后生長整齊美觀。2)剝芽。在夏季,應根據主枝長短和苗木大小進行剝芽。第一次每主枝一般留3~5個芽,第二次定芽2~4個芽。3)疏枝與短截。第二年每株留向外斜生側枝6~10個,按一定長度短截,以促使發枝整齊,樹形豐滿。【4】有主枝行道樹的修剪1)確定分枝點。在栽植前進行。一般確定在2.5m左右,苗木小時可適當降低高度,隨樹木生長而逐漸提高分枝點高度,同一條路行道樹的分枝點必須整齊一致。2)保持主尖。要保留好主尖頂芽,如頂芽破壞,在主尖上選一壯芽上方枝條,除去壯芽附近的芽,以免形成競爭主尖。3)選留主枝。一般所留主枝最好下強上弱,主枝與主干枝成40~60°,且主枝要相互錯開,下部主枝比上部主枝條長,全株形成圓錐形冠。

行道樹修剪應該注意什么

4,上海市市區行道樹種植養護管理暫行辦法

第一條 根據本市自然條件和城市綠化的要求,市區行道樹應該著重種植耐煙塵、耐水濕、耐修剪和抗風力強的品種。園林管理部門必須有計劃地培育規格合用和質量優良的樹苗,力求品種對路,提高行道樹樹苗的質量。在近期內除繼續培育目前生長較好的樹種外,并應積極試驗培育其它品種。第二條 對行道樹和公用事業管線的位置,城市規劃和建設部門應該根據下列原則,進行統一安排:  一、新建道路的行道樹和各種公用事業管線必須保持適當的間距,地下管線的外緣一般應該距離行道樹中心零點七五米以上;如有特殊困難的,至少應該保持零點五米的距離。架空線高度一般應該不低于八米,高壓輸電線應不低于九點五米。  二、行道樹的株距,市區為六米,近郊為五米。在現有超高壓輸電線路下面和離電桿中心三米、離消防龍頭一點五米以及道路轉角孤線范圍內,不種行道樹。  三、新設電力、電訊線路,應該盡可能采用地下電纜。現有公用設施進行改建和維修時,應該盡可能加以改造或改進裝置。  四、現有行道樹位置不符合上述要求的,應該在改建和拓寬道路時,適當調整或重新安排,盡可能使行道樹和各種公用事業管線等保持適當的間距。  城市建設部門在核定管線執照時,應該和園林管理部門聯系,取得一致意見,園林管理部門種植行道樹,應該向城市建設部門申請執照。第三條 行道樹的種植應該不誤季節,適時進行,并按照下列要求,提高種植質量:  一、新種和補種行道樹,市區樹干胸徑應該在七厘米以上,在主干三米處分叉;近郊樹干胸徑應該在五厘米以上,在主干二點五米處分叉。  二、在同一條道路上一般應該做到品種統一,規格一致,如果條件上有困難,可以分段安排。  三、新種和補種行道樹的樹穴應該不小于一立方米;原有土壤不適合樹木生長的,應該調換;種植時,應該施工基肥;根部需要帶土的樹種并應注意挖樹的質量。  現有行道樹不符合上述要求的,應該逐步進行調整。第四條 對行道樹必須按照季節適時修剪整枝,做到樹冠圓整,樹勢均衡,整齊美觀,并力求避免樹枝接觸架空線,在可能條件下,爭取保持零點五米至一米的距離。在郊區道路兩旁無干擾的地方,應該盡量讓行道樹向上生長。  行道樹和公用設施發生干擾時,公用事業部門應該通知行道樹管理部門處理,不得擅自剪枝、移植或砍伐;如遇緊急情況,應該由雙方立即派員到現場協商處理。在道路、公用設施和房屋修建施工中涉及行道樹時,有關部門應該和園林管理部門聯系處理,切實避免損壞樹木。  行道樹和架空線發生嚴重干擾,園林管理部門用正常修剪方法不能解決時,可將樹冠開叉,留出空道,使線路暢通。公用事業部門應該加強架空線高度,以減少干擾,確保安全。如果樹冠影響路燈照明,除由園林管理部門進行適當修剪外,供電部門應該有計劃地、逐步地將路燈燈臂改裝伸長。第五條 有關管理部門對行道樹應該定期松土、加土,盡可能定期施肥,以利樹木生長,并積極做好樹木病蟲害的防治工作。對于因蟲害侵蝕而造成的樹洞,應該及時堵塞,防止樹木枯死。在臺風季節,應該加強保護工作,事先及早加固,事后修整,減少樹木損失。  公用事業部門在管線工程竣工復土時,必須使用好土,不得將三合土、煤渣、石灰、柏油等雜物填入樹穴;如原土較少,必須增添新土,以利樹木生長。第六條 對行道樹的管理應該按照統一領導、分級負責的原則,適當劃分。市區主要道路行道樹和重點綠化地段的種植、養護、管理,由市園林管理處成立專業隊負責,其它道路的行道樹和街頭綠化地段,由各區負責。第七條 嚴格制止任意砍伐行道樹和折樹枝、剝樹皮、挖取樹下泥土、傾倒垃圾等有礙樹木生長的行為。對破壞行道樹的單位和個人,應該根據情節輕重,責令賠償、補種,或者根據治安管理處罰條例等有關規定給予處罰。第八條 各部門、各單位應該教育職工、青少年學生和人民群眾愛護樹木和綠化地段,認真貫徹執行一九五八年三月十五日上海市人民委員會公布施行的上海市樹木綠地保護管理辦法,樹立保護樹木、熱愛綠化的良好風氣,對于保護樹木有顯著成績的單位或個人,應該給予表揚或獎勵。第九條 衛星城鎮和近郊工業區、郊區主要道路行道樹的種植、養護和管理,可以參照本辦法試行。

5,行道樹的修剪方法有哪些

行道樹是栽植在道路兩側的樹木。從廣義上說,也是屬于喬木類樹形。但由于行道樹有著特殊的要求和功能,所以對行道樹的整形修剪有著專門的要求。行道樹的功能主要是遮蔭與改善環境,所以它樹冠的大小、高矮與其功能關系較大。而行道樹的種類又很多,生長特性各異,環境條件也千變萬化,因此在行道樹的整形修剪中很難采用同一模式。現就杯狀形樹冠的修剪作一簡要介紹。這種整形修剪一般要分三個階段:首先要培養樹形骨架。先確定定干高度,一般在4米以上,然后選留生長健壯5根左右分布均勻的主枝,并根據這些枝條的生長強弱程度,選留好側枝,再在每根側枝上選留1~2個延長枝,使之樹冠枝條分布均勻。這樣經過幾年的整修,行道樹的骨架也就基本形成了。其次是盡快促進形成樹冠。修剪上主要采取多留少剪,以疏剪為主,凡過密、過強枝、交叉枝、病蟲枝均予以疏剪,以扶養斜生枝,并調節樹勢的均衡。第三階段是更新樹冠。當行道樹樹冠長到一定高度與幅度時,由于某些環境條件所致,樹木生長勢逐漸衰退,此時必須采取更新辦法,控制樹冠的不斷擴大。更新修剪一般是在粗壯而有一定生長勢的分枝上進行強度短截,疏除分枝點基部生長勢差、枝短而細、葉形小而薄的分枝。更新工作要有一個過程,須分年實施,逐步完成。杯狀形整形修剪的方式并不是任何樹種都可以采用的,它只適用于像懸鈴木這類萌芽性很強、極耐修剪的樹種,而對發枝力不強的樹種則不宜采用。
果樹冬剪注意啥 合理修剪是果樹生產中的一項重要管理技術,也是防治病蟲害的有力措施。冬季修剪能調節營養生長和生殖生長的矛盾,還能使樹體透光,減少消耗樹體的營養,休眠期修剪的目的要因樹齡不同有所側重:幼樹期間,主要完成整形;初果期,主要培養結果枝組;盛果期,主要是調整花、葉芽比例,維持和復壯樹體長勢。各種果樹都有自己的生理特點,修剪時要區別對待。本文就果樹冬剪應注意的問題列舉如下: 1.平衡樹、枝勢 果樹樹勢不平衡會導致難以結果,俗語說“一邊強一邊弱,強勢兩頭不結果,強的一邊愛長樹,弱的一邊花不見”,在修剪中要注意調節,前強后弱、上強下弱等都要不得。 2.主從關系 主枝是中干的1/3至1/5,主枝上分枝應是主枝粗的1/5至1/7,大于者堅決疏除,不留后患。 3.巧回縮 枝頭衰老,沒有結果能力的要及時回縮更新。一般說來,結果不抽果臺副梢的表示衰老。 4.樹齡大小 樹齡大小不同,修剪也各有差異,幼樹營養生長旺盛,應輕剪多修,老樹多更新復壯。 5.剪除病蟲枝 有些病蟲害造成果樹的枝干干枯死亡,這些枝條又成為病蟲害越冬的棲息地,翌年又對果樹造成威脅。因此在修剪時要剪除這些枝條,集中燒毀,消滅病蟲害,減少果園病菌來源。 修剪時造成的傷口切不可大意,如果不及時封閉,就會干裂、污染,使大量氣傳性病菌和病毒從傷口進入樹體內,誘發果樹腐爛病等多種病蟲害。在傷口處涂抹愈傷防腐膜,可以保護傷口愈合組織生長,防腐爛病菌浸染,防土、雨水污染,防凍、防傷口干裂。

6,園林樹木修剪方法

一般情況下都是剪掉徒長枝,內部交叉枝 短接開花結果枝。
園林觀賞樹木修剪時期分為生長期(春季或夏季)修剪和休眠期(冬季)修剪。  在園林觀賞樹林修剪過程中,掌握正確的修剪方法,通過合理的修剪,可以培養出優美的樹形。通過修剪進一步調節營養物質的合理分配,抑制徒長,促進花芽分化,達到幼樹提早開花結果,又能延長盛花期、盛果期,也能使老樹復壯。樹木的冬季修剪方法主要分為三種,可以概括為截、疏、除蘗。  一、截又稱短截,即把枝條的一部分剪去。其主要目的是刺激側芽萌發,抽生新梢,增加枝條數量,多發葉多開花。根據短剪的程度可分為以下幾種:  1.輕短截:輕剪枝條的頂梢(剪去枝條全長的1/5—1/4),主要用于花果類樹木強壯枝修剪。此種修剪方法在枝條在去掉頂梢后,刺激其下部多數半飽滿芽的萌發,分散枝條養分,使來年園林觀賞花果樹類的枝條能產生更多中短枝,易形成花芽。  2.中短截:剪到枝條中部或中上部飽滿芽處(剪枝條長度1/3—1/2),主要用于某些弱枝復壯以及各種樹木培養骨干枝和延長枝。  3.重短截:剪去枝條全長的2/3—3/4。此種修剪方法刺激作用大,主要用于弱樹、老樹、老弱枝的更新復壯。  4.極重短截:在樹條基條基部留1—2個癟芽,其余全部剪去。園林中紫薇常采用此方法。  5.回縮:是將多年生的枝條剪去一部分。因樹木多年生長,離枝頂遠,基部易光腿,為了降低頂端優勢位置,促多年生枝條基部更新復壯,常采用回縮修剪方法。  二、疏又稱疏剪或疏刪。將枝條自分生處剪去,疏剪可以調節枝條均勻分布,加大空間,改善通風透光條件,有利于樹冠內部枝條生長發育,有利于花芽分化。疏剪的對象主要是病蟲枝、干枯枝、過密的交叉枝等。  三、除蘗,除去樹木主干基部及傷口附近當年長出的嫩枝或根部長出的根蘗。避免這些枝條和根蘗,有礙樹形,分散樹體養分。  在樹木修剪中要注意以下幾個問題:  1.修剪枝條的剪口要平滑,與剪口芽成45度角的斜面,從剪口的對側下剪,斜面上方與剪口芽尖相平,斜面最低部分和芽基相平、這樣剪口傷面小,容易愈合,芽萌發后生長快。疏枝的剪口,于分枝點處剪去,與干平,不留殘樁。叢生灌木疏枝與地面相平。剪口芽的方向、質量,決定新梢生長方向和枝條的生長方向。選擇剪口芽的方向應從樹冠內枝條的分布狀況和期望新枝長勢的強弱考慮,需向外擴張樹冠時,剪口芽應留在枝條外側,如欲填補內膛空虛,剪口芽方向應朝內,對生長過旺的枝條,為抑制枝條它生長,以弱芽當剪口芽,扶弱枝時選飽滿的壯芽。  2.在對較大的樹枝和樹干修剪時,可采用分步作業法。先在離要求鋸口上方20厘米處,從枝條下方向上鋸一切口,深度為枝干粗度的一半,從上方將枝干鋸斷,留下一條殘樁,然后從鋸口處鋸除殘樁,可避免枝干壁裂。  3.在鋸除較大的枝干,造成傷口面較大,常因雨淋或病菌侵入而腐爛。因此在鋸除樹木枝干時,鋸口一定要平整,用20%的硫酸銅溶液來消毒,最后涂上保護劑(保護蠟、調和漆等)。起防腐防干和促進愈合的作用。  4.落葉樹和常綠樹的修剪時期應有區別。冬季落葉樹停止生長,這時修剪養分損失少,傷口愈合快。而常綠樹雖冬季為其休眠期,但剪去枝葉有凍害的危險。由于常綠樹木的根與枝葉終年活動,新陳代謝不止,故葉內養分不完全用于貯藏,剪去枝葉時,其中養分損失,影響樹木生長。常綠樹修剪時期一般在冬季已過的晚春。  5.在修剪中工具應保持鋒利,上樹機械和折梯,使用前應檢查各個部件是否靈活,有無松動,防止事故的發生。上樹操作系好安全繩。在高壓線附近作業時,要特別注意安全,避免觸電,必要時請供電部門配合。行道樹修剪時,有專人維護現場,以防鋸落大枝砸傷過往行人和車輛。一、行道樹的修剪與整形  行道樹是指在道路兩旁整齊列植的樹木,每條道路上樹種相同。城市中,干道栽植的行道樹,主要的作用是美化市容,改善城區的小氣候,夏季增溫降溫、滯塵和遮蔭。行道樹要求枝條伸展,樹冠開闊,枝葉濃密。冠形依栽植地點的架空線路及交通狀況決定。主干道上及一般干道上,采用規則形樹冠,修剪整形成杯狀形、開心形等立體幾何形狀。在無機動車輛通行的道路或狹窄的巷道內,可采用自然式樹冠。  行道樹一般使用樹體高大的喬木樹種,主干高要求在2m—2.5m。城郊公路及街道、巷道的行道樹,主干高可達4m—6m或更高。定植后的行道樹要每年修剪擴大樹冠,調整枝條的伸出方向,增加遮蔭保溫效果,同時也應考慮到建筑物的使用與采光。二、杯狀形行道樹的修剪與整形  杯狀形行道樹具有典型的三叉六股十二枝的冠形,萌發后選3—5個方向不同,分布均勻與主干成45°夾角的枝條作主枝,其余分期剝芽或疏枝,冬季對主枝留80cm—100cm短截,剪口芽留在側面,并處于同一平面上,第二年夏季再剝芽疏枝,幼年法桐頂端優勢較強,在主枝呈斜上生長時,其側芽和背下芽易抽生直立向上生長的枝條,為抑制剪口處側芽或下芽轉上直立生長。抹芽時可暫時保留直立主枝,促使剪口芽側向斜上生長;第三年冬季于主枝兩側發生的側枝中,選1—2個作延長枝,并在80cm—100cm處再短剪,剪口芽仍留在枝條側面,疏除原暫時保留的直立枝、交叉枝等,如此反復修剪,經3年—5年后即可形成杯狀形樹冠。  骨架構成后,樹冠擴大很快,疏去密生枝、直立枝,促發側生枝,內膛枝可適當保留,增加遮蔭效果。上方有架空線路時,勿使枝與線路觸及,按規定保持一定距離,一般電話線為0.5m,高壓線為1m以上。近建筑物一側的行道樹,為防止枝條掃瓦、堵門、堵窗,影響室內采光和安全,應隨時對過長枝條行短截修剪。
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