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1，上海外灘的介紹

外灘位于上海市中心黃浦區(qū)的黃浦江畔，南起新開河路，北至外白渡橋，在這段近2公里長的外灘西側，矗立著52幢風格迥異的古典復興大樓，素有外灘萬國建筑博覽群之稱，一直以來被視為上海的標志性建筑和城市歷史的象征。

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2，上海外灘中心的介紹

上海外灘中心坐落于上海延安東路地段，外灘中心，融辦公、居住、酒店于一體。將成為新世紀外灘最現(xiàn)代化，最宏偉的標志性建筑。占地面積超過20,000平方米的外灘中心，由一幢50層的寫字樓和兩幢26層的上海外灘中心威斯汀大飯店組成。上海外灘中心，展現(xiàn)新上海的輝煌。外1灘中心，融辦公、居住、酒店于一體。

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3，上海外灘在什么區(qū)

上海火車站下來~乘坐地鐵1號線到人民廣場就是南京路步行街走到頭就是外灘

外灘在黃浦區(qū)南京東路在黃浦區(qū),南京西路(西藏南路-成都北路)段屬黃浦區(qū)成都北路-延安西路(南京路到此為止)段屬靜安區(qū)

都在黃浦區(qū)，南京路有一部分延長到靜安區(qū)。這是上海的精華所在。

來源百科外灘位于上海市中心黃浦區(qū)的黃浦江畔，它是上海的風景線，周圍還有位于黃浦江對岸浦東的東方明珠、金茂大廈等地標景觀，是去上海觀光游客的必到之地。外灘自1943年起又名為中山東一路，全長約1.5公里。它南起延安東路，北至蘇州河上的外白渡橋，東臨黃浦江，西面是由哥特式、羅馬式、巴洛克式、中西合壁式等52幢風格迥異的古典復興大樓所組成的舊上海時期的金融中心、外貿機構的集中帶，被譽為“萬國建筑博覽群”。上海外灘天幕的后方已被新建的許多摩天大樓改變了不少。濱江作為一種城市資源優(yōu)勢，因上海市中心的濱江可供開發(fā)土地資源稀缺和供需矛盾加劇的雙重趨勢下而更顯稀貴。南外灘的風華絕代、北外灘的后起之秀、東外灘的處女地開發(fā)與外灘源將逐漸融為一體，彰顯“浦江第一灣”的磅礴氣勢，承載大上海浦西濱江復興的偉大歷史使命。

外灘它分屬于黃浦，浦東，和虹口三個區(qū)。這三個區(qū)已建和在建及規(guī)劃中的小區(qū)甚多，請查閱上海房地產網。

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4，上海外灘在什么路

上海外灘位于上海市中心黃浦區(qū)的黃浦江畔，外灘全長1.5公里，南起延安東路，北至蘇州河上的外白渡橋，東面即黃浦江，西面是舊上海金融、外貿機構的集中地。上海辟為商埠以后，外國的銀行、商行、總會、報社開始在此云集，外灘成為全國乃至遠東的金融中心。民國三十二年（1943年）8月，外灘隨交還上海公共租界于汪偽國民政府，結束長達百年的租界時期，于民國三十四年（1945年）擁有正式路名中山東一路。擴展資料：建筑風格20世紀，由于建筑技術的發(fā)展和經濟實力的增長，外灘出現(xiàn)了多層和高層建筑，式樣五花八門，諸如英國古典式、英國新古典式、英國文藝復興式亞細亞大樓、上海總會、浦發(fā)銀行大樓（原匯豐銀行大樓）、恰和大樓等；還有法國古典式、法國大住宅式、哥特式、巴洛克式、近代西方式、東印度式、折中主義式、中西摻合式等，呈現(xiàn)世界各國建筑共存的局面。因而，北起蘇州河外白渡橋，南至中山東一路金陵東路的這一片建筑群，被譽為“萬國建筑博覽”。這些古典主義與現(xiàn)代主義并存的建筑，已成為了上海的象征。

您好，在中山東一路，外灘也是位于上海市中心黃浦區(qū)的黃浦江畔。

外灘（The Bund），位于上海市中心區(qū)的黃浦江畔，它是上海的風景線，是到上海觀光的游客必到之地。外灘又名中山東一路，全長約1.5公里。東臨黃浦江，西面為哥特式、羅馬式、巴洛克式、中西合壁式等52幢風格各異的大樓，被稱為“萬國建筑博覽群”[][][][][]。外灘又名中山東一路，全長約1.5公里。位于浦西，東臨黃浦江，西面為哥特式、羅馬式、巴洛克式、中西合壁式等52幢風格各異的大樓，被稱為“萬國建筑博覽群”。

你好，外灘在上海。外灘，位于上海市中心區(qū)的黃浦江畔，它是上海的風景線，是到上海觀光的游客必到之地。外灘又名中山東一路，全長約1.5公里。東臨黃浦江，西面為哥特式、羅馬式、巴洛克式、中西合壁式等52幢風格各異的大樓，被稱為“萬國建筑博覽群”。

外灘基本介紹外灘又名中山東一路，全長約1.5公里。東面西臨黃浦江，西面為哥特式、羅馬式、巴洛克式、中西合壁式等52幢風格各異的大樓，被稱為“萬國建筑博覽群”。黃浦江是流經上海市區(qū)最大的河流，黃浦江源頭坐落在浙江安吉龍王山自然保護區(qū)內。由于黃浦江通江接海，受到潮汐影響，平均每天兩次有明顯的漲潮和退潮現(xiàn)象，一天內的水位落差可達4米以上，如遇天文大潮，水位落差就更大了。在一百五十年前，上海僅是江南沿海的一個中等縣城，航運事業(yè)很不發(fā)達，人們沒必要，也沒能力在沿江修筑堤岸，所以除東門黃浦江岸外大部分江岸是一片自然灘地，退潮時，江水聚滯在河床中心，露出一大片灘地，漲潮時，江水又沒過河灘。黃浦江是上海的主要河道，由于江寬水急，逆水而行的船只就須拉纖行走。幾百年來，纖夫的足跡就在黃浦江灘踩出一條曲折多彎的小道，人們稱之“纖道”，這纖道就是外灘最早的路了。上海外灘在上海的地名習慣用詞中，一般把河流的上游叫作“里”，河流的下游叫作“外”，如今天上海人習慣把虹口港上的漢陽路橋叫作“堅虹橋”，把長治路橋叫作“中虹橋”，把大名路橋叫作“外虹橋”，就是根據(jù)橋所在河流的位置來取名的。同樣，今蘇州河入黃浦江口的第一座橋叫作“外白渡橋”，依次向里的橋也俗稱“里白渡橋”（今乍浦路橋）、三白渡橋（今四川路橋）。如以縣城為依據(jù)時，距城近的地方稱為“里”，距城遠的地方稱為“外”，今南市區(qū)的“里成瓜街”和“外成瓜街”；“里倉橋”和“外企橋”等就是以此得名的。進入上海縣城附近的黃浦江在陸家浜出口處形成一個急彎，于是上海人就以陸家浜為界，其上游稱為“里黃浦”，下游稱為外黃浦”。里黃浦的河灘叫作“里黃浦灘”，又稱“里灘”，外黃浦的灘地就叫作“外黃浦灘”，又稱“黃浦灘”或“外灘”。

在黃浦區(qū)中山東一路（臨黃浦江）yelx1837