上海市軌道交通20號線一期，介紹一下上海地鐵20號線的建造情況

來源：整理時間：2023-05-13 02:36:24 編輯：上海生活手機版

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1，介紹一下上海地鐵20號線的建造情況
2，上海地鐵20號線什么時候竣工
3，上海軌道交通20號線
4，上海地鐵20號線什么時候建成

1，介紹一下上海地鐵20號線的建造情況

上海軌道交通20號線，即原17號線（莘莊-寶山工業園）上海軌道交通L3線（“L3線”并不是最終命名，僅為區別現17號線）。為上海其中一條規劃中的軌道交通路線。起訖點大致為寶山工業園經南翔站至莘莊，其中虹橋火車站站至寶山工業園站17.2公里，該線為上海2020~2025年建規劃建設線路，寶山工業園以東線路尚無時間表。

只是在規劃中。軌道交通20號線（規劃中）：東方綠舟、朱家角、青浦新城、華青路、趙巷、嘉松公路、方家窯、徐涇西、蟠龍路、徐涇新區、虹橋火車站

還沒有造呢，只是規劃公示罷了。

大概確定走向,現接受群眾意見

介紹一下上海地鐵20號線的建造情況

2，上海地鐵20號線什么時候竣工

2030年。根據查詢相關公開信息顯示，上海市軌道交通20號線西段一期工程于2020年開工，于2030年竣工。竣工是指工程已經施工好，并由專業人員驗收通過，房屋竣工完成，是指房屋的建筑工程已經完成了，并沒有結束，還需要進行竣工驗收工作。

上海地鐵20號線什么時候竣工

3，上海軌道交通20號線

早著呢！下面向樓主匯報一下目前20號線的進展情況：1、上海市規劃局2004年批準了選址方案：軌道交通20號線（青浦線）是上海市軌道交通網絡的重要組成部分，也是青浦區基礎設施建設的重大項目，領導非常重視，群眾十分關注。20號線線路規劃選址方案已于2004年經上海市規劃局批準同意，線路從虹橋西站開始向西進入徐涇，途經徐涇、趙巷、青浦新城，朱家角至東方綠舟，全程35公里。2、未能列入市軌道交通“十一五”計劃：由于20號線的上游車站虹橋西站的站位在虹橋綜合交通樞紐開工建設之前一直處于方案研究比選階段，上游車站站位的不確定造成了20號線在與市區地鐵線路的鏈接上不具備開工建設的條件，直到2006年虹橋綜合交通樞紐開工建設，虹橋西站的站位才最終確定下來。因此，20號線未能列入上海市軌道交通“十一五”的建設計劃。3、方案已上報國務院：20號線作為上海市軌道交通近期建設規劃(2010-2020年)中13條線路中的一條新建線路已于2009年2月經市發改委上報國家發改委審批，2009年4月初上海市環境科學研究院也已發布上海市軌道交通近期建設規劃(2010-2020年)環境影響評價公示。4、青浦區正委托上海城市建設研究院進行可行性研究：目前，青浦區已委托上海城市建設設計研究院開展20號線工程可行性研究，工程已進入項目立項申報階段，區政府將按照軌道交通的建設程序，加大軌道交通建設前期工作的力度，認真做好線路方案優化、站點綜合開發規劃、項目投融資研究等工作，爭取該軌道交通項目早日開工建設。以上就是20號線目前的最新進展。至于何時開工，還沒有列入議事日程。

上海市軌道交通12號線(m2線)于2008年12月30日開工建設，全長40.4公里，計劃將于2012年建成通車軌道交通12號線工程線路正線全長40.4公里，起點為閔行區的七莘路站，經顧戴路、漕寶路、龍漕路、龍華路、大木橋路、陜西南路、茂名路、長安路、曲阜路、天潼路、東長治路、長陽路、復興島（過黃浦江）、巨峰路，最終到達工程終點金海路站。線路途經上海市的閔行區、徐匯區、盧灣區、靜安區、閘北區、虹口區、楊浦區及浦東新區，共8個行政管轄區

上海軌道交通20號線

4，上海地鐵20號線什么時候建成

2030年。根據上海地鐵官網查詢可知，上海地鐵20號線2030年建成開通。上海地鐵20號線（Shanghai Metro Line 20）是一條北部的切向線，為北上的線路帶來了分流以及換乘，路線起于普陀區的金昌路站，途經普陀、靜安、虹口以及楊浦等區，一期終點站止于楊浦區共青森林公園站，共設16站，9座換乘站。該線對改善本市北部地區東西向交通，支撐重點地區開發建設，加強城市北部中外環線之間的軌道服務，帶動沿線區域發展，匯集并轉換沿線相交軌道路線客流，對均衡網路客流有著較強的作用。2018年12月19日，國家發改委批復同意上海市城市軌道交通第三期建設規劃，建設19號線、20號線一期、21號線一期等9個項目，規劃期為2018～2023年。[1]2021年5月26日，上海市城市軌道交通第三期建設規劃（2018～2023年）調整環境影響評價工作公示，其中包含20號線一期工程增加東延伸段[2]。主要沿洲海路、金穗路走行，終至金穗路站，全線均位于浦東新區境內，長度約8公里，設車站6座。2022年1月20日，上海市第十五屆人民代表大會第六次會議，2022年上海將啟動建設20號線一期等軌道交通線。