上海市環(huán)保局網(wǎng)上備案，目前在上海做環(huán)境檢測的地方有哪里呢

來源：整理時間：2023-06-15 16:30:27 編輯：上海生活手機版

1，目前在上海做環(huán)境檢測的地方有哪里呢

在上海可以做環(huán)境檢測的第三方檢測機構(gòu)多達百家。具體的可以在上海環(huán)保局網(wǎng)站上找到已經(jīng)在環(huán)保局備案的機構(gòu)，上面有聯(lián)系電話和地址。

目前在上海做環(huán)境檢測的地方有哪里呢

2，如何辦理環(huán)保局備案

1、百度搜索上海市環(huán)保局，在搜索出的結(jié)果中，點擊官網(wǎng)進入（以上海市環(huán)保局為例）。2、進入官網(wǎng)頁面后，找到并點擊網(wǎng)上辦事大廳。3、在新的頁面中，選擇“建設項目環(huán)境影響登記表備案系統(tǒng)”，點擊在線辦理。4、在彈出來的頁面中，認真閱讀注意事項，并根據(jù)頁面提示打上勾。5、而后在登錄頁面，點擊下方的“注冊”，填寫公司營業(yè)執(zhí)照、法人代表等信息。注意事項：用戶注冊時，要根據(jù)情況選擇是單位/個人進行注冊；備案信息需填寫完整，點擊提交后，系統(tǒng)自動生成備案號，同時對外公示；系統(tǒng)生成備案號后，單位/個人打印表單并由法定代表人或主要負責人簽字，備查。

如何辦理環(huán)保局備案

3，如何辦理環(huán)保局備案

1、在游覽器搜索欄中搜索“XX市環(huán)保局官網(wǎng)”，此處以上海市環(huán)保局為例，輸入“上海市環(huán)保局官網(wǎng)”點擊搜索；2、在搜索結(jié)果中，選擇第一項官網(wǎng)，進入官網(wǎng)，在首頁中點擊進入網(wǎng)上辦事大廳；3、之后接著點擊頁面中的“建設項目環(huán)境影響登記表備案系統(tǒng)”下的在線辦理；4、在彈出來的頁面中，按要求打鉤，并且認真閱讀注意事項！5、之后在登錄界面中，點擊下方的“注冊”按鈕，填寫公司營業(yè)執(zhí)照、法人代表等信息。

1、先期開展建設項目環(huán)保評估工作。項目按照三同時原則進行的開工建設。建設項目竣工后，建設單位應當向當?shù)丨h(huán)境保護局污染物排放總量控制科申請該建設項目竣工環(huán)境保護驗收。2、申請試生產(chǎn)或直接生產(chǎn)。進行試生產(chǎn)的建設項目竣工后，在投入試生產(chǎn)前，應向當?shù)丨h(huán)境保護局（環(huán)境監(jiān)察大隊）提出試生產(chǎn)申請，自批復同意試生產(chǎn)之日起3個月內(nèi)，向污控科申請該建設項目竣工環(huán)境保護驗收。3、根據(jù)《建設項目環(huán)境保護管理條例》，企業(yè)建設項目（包括新建、擴建、改建和技改項目）在行業(yè)核準或者備案前，均需要辦理環(huán)保審批手續(xù)。

全國的環(huán)評審批辦理手續(xù)都一樣。1、委托有資質(zhì)的環(huán)評公司。你拿著發(fā)改委的立項文件以及可研報告去找環(huán)評公司，環(huán)評公司會派人到你的加工場地進行現(xiàn)場勘查。2、環(huán)評公司編制環(huán)評報告。在環(huán)評公司編制環(huán)評報告的時候，及時和環(huán)評公司進行溝通，以保證你的環(huán)評質(zhì)量。3、環(huán)保局委托評審。報告出來后，送給環(huán)保局，如果需要評審的話，評審完了，會提出一些意見，環(huán)評編制的人員要根據(jù)評審意見進行修改。4、環(huán)保局審批。你完了拿上修改好的報告書，交個當?shù)丨h(huán)保局，環(huán)保局還有公示的，公示完了后會給你出具批復文件，拿到審批文件后，這樣環(huán)評手續(xù)就算完畢了

如何辦理環(huán)保局備案

4，環(huán)保網(wǎng)上備案怎么注冊

法律分析：環(huán)保網(wǎng)上備案的注冊步驟如下：1.在百度瀏覽器搜索 "XX 市環(huán)保局官方網(wǎng)站" ，這里以上海市環(huán)保局官網(wǎng)為例。2.鼠標點擊進入官方網(wǎng)站，然后點擊進入在線商務大廳。3.然后點擊 "建設項目環(huán)境影響登記表備案系統(tǒng)"。4.按要求打鉤，并仔細閱讀注意事項。5.鼠標點擊 "注冊" 填寫公司營業(yè)執(zhí)照、法定代表人等信息然后提交就行了。法律依據(jù)：《中華人民共和國環(huán)境保護法》第四條保護環(huán)境是國家的基本國策。國家采取有利于節(jié)約和循環(huán)利用資源、保護和改善環(huán)境、促進人與自然和諧的經(jīng)濟、技術(shù)政策和措施，使經(jīng)濟社會發(fā)展與環(huán)境保護相協(xié)調(diào)。第五條環(huán)境保護堅持保護優(yōu)先、預防為主、綜合治理、公眾參與、損害擔責的原則。

5，外地車在上海如何辦理環(huán)保標志

到市政部門養(yǎng)路費征稽所辦理（各區(qū)都有）外牌，先按照規(guī)定填寫申領(lǐng)表格然后到業(yè)務受理窗口，遞交行駛證原件、身份證原件及復印件，車輛行駛證還有在外地繳的養(yǎng)路費憑證然后就是到收費窗口交錢，交完錢到領(lǐng)證窗口拿單子，最后再回到原先的受理窗口領(lǐng)取即可

上海綠色環(huán)保標志辦理指南在本市逗留7日以上和長期在滬的外省市牌照車輛申領(lǐng)“環(huán)保標志”（1）可直接申領(lǐng)“環(huán)保標志”的車輛確定原則　　根據(jù)《通知》規(guī)定，下列范圍的外省市牌照車輛可直接申領(lǐng)“環(huán)保標志”：　　①2001年6月1日以后上牌的微型面包車；　　②2000年7月1日以后上牌的6座以下輕型客車；　　③2001年9月1日以后上牌的柴油車；　　④2001年10月1日以后上牌的總質(zhì)量小于等于3.5噸輕型客車、載貨汽車；　　⑤2003年7月1日以后上牌的總質(zhì)量大于3.5噸的重型汽油車。（2）申領(lǐng)程序　　符合以上確定原則的懸掛外省市牌照、來滬超過7天和長期在滬的車輛，請車主憑車輛行駛證、有效身份證件的原件和上述證件的復印件各一份、以及貸款道路建設車輛通行費繳訖證，按就近原則，到市市政公路部門設立的16個養(yǎng)路費征稽所直接申領(lǐng)“環(huán)保標志”。　　委托他人辦理的，還需提供被委托人的有效身份證件的原件和復印件。　　對在滬逗留7天以內(nèi)的外省市臨時過境車輛，自2月9日起，由環(huán)保部門委托市市政公路部門，在各入境道口繳費時一并發(fā)放注明有效期限為7天的“過境憑證”。　　根據(jù)上海市現(xiàn)行的道路交通管理規(guī)定，對貨運車在中心城區(qū)的通行已有限制措施，因此暫不向外省市牌照的貨運車發(fā)放“過境憑證”。對鑒別結(jié)論不服：　　如果車主對車輛鑒別的結(jié)論不服，可憑鑒別機構(gòu)發(fā)放的《機動車排放控制鑒別結(jié)論單》和車輛行駛證（原件和復印件）,到市環(huán)保局委托的鑒定單位提出申請，采用簡易工況法對機動車排氣污染狀況進行檢測鑒定。檢測結(jié)果符合排放控制限值的，予以核發(fā)“環(huán)保標志”。　　檢測鑒定單位：上海鴻舸機動車排放檢測技術(shù)有限公司　　地址：上海市銀都路1258號（近虹梅南路）　　服務時間：自2月6日起，8:30--16:00（國定節(jié)假日不受理）

6，汽車怎樣改用天然氣

就是加裝個剛罐,要5000左右從今年開始，天然氣汽車不能隨便改裝了。南京市市政公用局、市經(jīng)委、市公安局、市質(zhì)監(jiān)局等4部門聯(lián)合制定印發(fā)了《南京市壓縮天然氣汽車改裝工作指導意見》，并于2007年1月1日起執(zhí)行。根據(jù)指導意見，今后在用車輛改裝成壓縮天然氣汽車應在定點汽車改裝廠進行改裝。定點改裝廠由具備相關(guān)資質(zhì)的南京市汽車制造企業(yè)自愿申請，相關(guān)部門綜合考評后，對符合條件的，聯(lián)合頒發(fā)壓縮天然氣汽車定點改裝廠銘牌，并向社會公布。汽車改裝后，還必須到公安車輛管理部門辦理汽車燃料種類變更備案手續(xù)。車輛所安裝的天然氣鋼瓶，也必須在3年后進行檢測。

不知道啊

　　以天然氣氣(包括cng、lng、lpg在內(nèi)，下同)作為汽車燃料有以下特性：　　優(yōu)點　　①有較高的經(jīng)濟效益。在相同的當量熱值時，世界各國一般將1立方米天然氣的價格控制為1升汽油柴油的一半。　　如果各類發(fā)動機的熱效率比較近，則天然氣汽車的燃料費用大約是汽油車或柴油車的一半。這不僅彌補了由于汽車數(shù)量不斷增加而引起的液體燃料供應不足，而且使用汽車的運行費用大幅度降低。　　就汽車窗體頂端發(fā)動機而言，天然氣容易擴散，在發(fā)動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產(chǎn)生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，因而使發(fā)動機汽缸內(nèi)的零件磨損大大減少，使發(fā)動機的壽命和潤滑油的使用期限大幅度增長。這些都會降低汽車的保養(yǎng)和運行費用，提高汽車使用的經(jīng)濟性。　　②有較好的社會效益。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，對大氣的有害排放污染物少。從燃料來源考慮，對環(huán)境保護是更有利的。　　③比較安全。cng、lng和lpg汽車的氣瓶或氣罐等都很結(jié)實可靠。天然氣本身比空氣輕(lpg除外)，稍有泄漏，很快就會擴散到大氣中。氣體燃料系統(tǒng)的各個部件，特別是密封部分，都經(jīng)過嚴格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。　　缺點　　①由于氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料量較少，一般行駛距離較汽油車短。由于氣體燃料在汽缸中的可燃混合氣里占有一定的容積(汽油機汽缸中流體燃料所占容積忽略不計)，在同樣的汽缸工作容積下，用天然氣作燃料時作的功少。而目前用的天然氣發(fā)動機大多是由原汽油機改裝的，因而汽油汽車在改用天然氣后功率往往會下降10%～20%左右，這就是司機所說的爬坡沒勁、加速響應慢等現(xiàn)象。一般柴油汽車如果用"雙燃料"方式改裝燃用天然氣，則不會出現(xiàn)這種現(xiàn)象，但改裝件的結(jié)構(gòu)較為復雜。　　②由于目前的天然氣汽車是在原來的汽油車或柴油車的基礎上改裝的，原來汽油機或柴油機的燃料系統(tǒng)大多保留。　　這樣，要在原汽車的增加天然氣燃料系統(tǒng)，特別是氣瓶使原來的汽車的有效空間減少，本身的自重也增加了。　　③天然氣是氣態(tài)燃料，不容易儲存和攜帶。為此，需要加壓或液化以便裝瓶，還需要建造比汽油、柴油加油站投資都大的加氣站，并形成一定的網(wǎng)絡，一次性投資較大。　　④將現(xiàn)有的汽車改用天然氣作燃料時，需增加發(fā)動機燃料系統(tǒng)的部件，如儲氣瓶、減壓閥、混合器等，需要一定的改車投資。　　雖然有以上的不足之處，但從總的經(jīng)濟和社會效益分析，用天然氣作為汽車燃料還是利大于弊。　　官方的托辭是，一點影響也沒有，還能讓司機們節(jié)省開支，創(chuàng)造財富。其實就上海幾年用下來，口碑不好。聽很多taxi師傅說，lpg液化器的車子容易自燃，動力不足，發(fā)動機經(jīng)常要大修，所以現(xiàn)在上海lpgtaxi的數(shù)量逐年下降。