上海市碼頭圍海工程，上海漁人碼頭何時(shí)建好

來源：整理時(shí)間：2023-03-14 12:17:08 編輯：上海生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，上海漁人碼頭何時(shí)建好
2，上海金山為什么要圍海
3，上海現(xiàn)在有做圍海造田工程的嗎
4，中國哪些城市圍海造陸
5，上海集裝箱碼頭大船計(jì)劃
6，漁人碼頭的工程綜述

1，上海漁人碼頭何時(shí)建好

上海魚人碼頭在楊浦區(qū)楊樹浦路江浦路，1、2期工程于2012年底竣工。

上海漁人碼頭預(yù)計(jì)在2012年竣工。

上海漁人碼頭何時(shí)建好

2，上海金山為什么要圍海

開發(fā)建設(shè)。上海金山在2021年進(jìn)行了圍海填海項(xiàng)目的實(shí)施，目的是為了開發(fā)建設(shè)，想要帶動(dòng)上海教區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高當(dāng)?shù)鼐用竦纳钏健?

上海金山為什么要圍海

3，上海現(xiàn)在有做圍海造田工程的嗎

上海是圍海但是不造田啦浦東國際機(jī)場的場地大半都是長江的淤泥造起來的

客觀的說是圍海造地因?yàn)樵斐龅牡夭荒芊N田國內(nèi)圍海造地規(guī)模很大如天津?yàn)I海新區(qū) 唐山曹妃甸等等

上海現(xiàn)在有做圍海造田工程的嗎

4，中國哪些城市圍海造陸

現(xiàn)在上海石化的部分地區(qū)和上海化工區(qū)的部分地區(qū)就是填海造陸的。天津?yàn)I海新區(qū)將完成中國最大的圍海造陸工程 -------------------------------------------------------------------------------- 2007-8-13 16:33:00 圖片新聞現(xiàn)場：天津東疆港區(qū)圍海造陸工地。吹泥機(jī)正源源不斷地將海上挖泥船挖來的泥“吐”上岸；推土機(jī)在平整砂石和泥土；打樁機(jī)將一根根水泥柱子嵌埋深處；工人們緊張而有序地勞作著…… 五年后，這里將完成中國最大的圍海造陸工程——人工填海造陸33平方公里，形成大型集裝箱碼頭區(qū)、物流加工區(qū)、港口配套服務(wù)區(qū)，具備碼頭裝卸倉儲(chǔ)、物流加工、商務(wù)辦公等功能。東疆港區(qū)的建設(shè)，僅是天津?yàn)I海新區(qū)眾多大型建設(shè)項(xiàng)目中的一個(gè)。濱海新區(qū)自納入國家發(fā)展戰(zhàn)略布局后，迎來了大規(guī)模開發(fā)建設(shè)的熱潮。滾滾建設(shè)大潮，蘊(yùn)藏?zé)o限商機(jī)。十余個(gè)重大項(xiàng)目帶動(dòng)巨額投資 “濱海新區(qū)納入國家總體發(fā)展戰(zhàn)略后，一些以前申報(bào)很長時(shí)間的重大項(xiàng)目先后獲得了國家批準(zhǔn)。”天津?yàn)I海新區(qū)管委會(huì)政策研究室主任王愷說，這些大型項(xiàng)目帶來的投資數(shù)額之巨是天津前所未有的。據(jù)天津市發(fā)改委介紹，天津市已經(jīng)確定在今年重點(diǎn)推動(dòng)約30個(gè)重大項(xiàng)目的建設(shè)，絕大部分是濱海新區(qū)的項(xiàng)目，其中包括多個(gè)投資超過百億元人民幣的項(xiàng)目。這30個(gè)重大項(xiàng)目包括在年前已開工而今年需加快進(jìn)度的10個(gè)項(xiàng)目、今年確保開工的10個(gè)項(xiàng)目和做好前期準(zhǔn)備工作的10個(gè)項(xiàng)目。30個(gè)項(xiàng)目總投資2995億元人民幣，今年將完成投資344億元。今年全面開工的10個(gè)重大項(xiàng)目，預(yù)計(jì)總投資948億元，今年完成投資114億元。這些項(xiàng)目包括總投資219億元的100萬噸乙烯項(xiàng)目、總投資191億元的濱海新區(qū)核心區(qū)路網(wǎng)工程、總投資150億元的濱海新區(qū)中心商務(wù)商業(yè)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、總投資123.9億元的北疆電廠工程等。這些大項(xiàng)目不僅自身投資巨大，還將形成產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)，帶動(dòng)相關(guān)投資。如今年6月即將動(dòng)工的天津石化百萬噸乙烯工程，建成后每年可拉動(dòng)工業(yè)產(chǎn)值上千億元，并帶動(dòng)天津傳統(tǒng)化學(xué)工業(yè)實(shí)現(xiàn)整體升級(jí)換代，形成對周邊地區(qū)具有強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)力和聚集效應(yīng)的、國際一流的國家級(jí)石化和化學(xué)工業(yè)基地，進(jìn)而帶動(dòng)相關(guān)投資。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是重點(diǎn) 今年投入218億元天津?yàn)I海新區(qū)新一輪的開發(fā)建設(shè)，首先從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)入手，以提升城市載體功能，今年共安排80項(xiàng)重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，計(jì)劃投入218億元。在80個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中，今年將重點(diǎn)推動(dòng)五個(gè)方面的建設(shè)：一是加快構(gòu)建城市快速路網(wǎng)。通過建設(shè)多條城市快速道路，加強(qiáng)濱海新區(qū)內(nèi)塘沽、漢沽和大港的交通聯(lián)系，同時(shí)加強(qiáng)天津中心城區(qū)與濱海新區(qū)的交通聯(lián)系。二是加快疏港鐵路和城市軌道交通建設(shè)。今年要續(xù)建南疆進(jìn)港鐵路；加快建設(shè)津?yàn)I輕軌二期；啟動(dòng)建設(shè)京津城際鐵路新區(qū)樞紐站；開建天津開發(fā)區(qū)新交通實(shí)驗(yàn)線項(xiàng)目(小輕軌)。三是啟動(dòng)建設(shè)港城交通分離項(xiàng)目。重點(diǎn)抓好海濱大道中段高架橋及沿線疏港立交橋，做好籌集資金等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，力爭上半年完成勘察和設(shè)計(jì)，下半年正式開工建設(shè)。加快建設(shè)京津塘高速公路二線，盡快與海濱大道實(shí)現(xiàn)貫通。四是加快市政、公用、能源設(shè)施建設(shè)。積極推動(dòng)北疆電廠、大港電廠二站和220千伏雙環(huán)供電網(wǎng)等項(xiàng)目。啟動(dòng)建設(shè)津?yàn)I水廠至臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)、寧河岳龍至天津開發(fā)區(qū)兩條輸水系統(tǒng)。推進(jìn)天津開發(fā)區(qū)10萬噸、大港區(qū)15萬噸海水淡化工程。五是推進(jìn)重點(diǎn)開發(fā)地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施配套。今年要加快天津開發(fā)區(qū)西區(qū)、空港加工區(qū)、中心商業(yè)商務(wù)區(qū)、休閑旅游區(qū)等重點(diǎn)開發(fā)地區(qū)的征地拆遷和土地管理工作，做好道路、電力、通訊、給排水等市政設(shè)施建設(shè)。天津?yàn)I海新區(qū)管委會(huì)主任皮黔生說，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，需要充足的資金作保證。濱海新區(qū)一方面要承接和利用好銀行貸款，同時(shí)要?jiǎng)?chuàng)新投融資思路，擴(kuò)大招商引資范圍，多渠道籌措建設(shè)資金。土地資源豐富房地產(chǎn)成為投資熱點(diǎn) 濱海新區(qū)納入國家發(fā)展戰(zhàn)略后，當(dāng)?shù)鼐用窀惺艿降淖畲蠡牵捍笮蜁?huì)議多了，建設(shè)工地多了，人流物流增大了，更重要的是，房價(jià)一漲再漲。 “三年前，塘沽的房價(jià)不超過2000元/平方米，去年上漲到4000元/平方米左右，而現(xiàn)在，這里的平均房價(jià)已到了5500元/平方米”。在一家外企工作了五年的李先生感嘆房價(jià)上漲幅度之大。以前，濱海新區(qū)尤其是開發(fā)區(qū)僅僅是一個(gè)傳統(tǒng)的工業(yè)區(qū)，城市功能不完善，在開發(fā)區(qū)上班的工人大部分住在市區(qū)，每到上下班時(shí)間，連接市區(qū)和開發(fā)區(qū)的公路上，總是排著長長的“班車龍”。隨著濱海新區(qū)戰(zhàn)略地位的提升，尤其是國家對濱海新區(qū)的定位，這里不僅是制造和研發(fā)轉(zhuǎn)化基地、航運(yùn)和物流中心，而且增加了“生態(tài)城區(qū)”。因此，這里的房地產(chǎn)開發(fā)價(jià)值被重新挖掘，房地產(chǎn)開發(fā)商看中了它的商業(yè)潛力，普通市民也有在此居住或投資的愿望。濱海新區(qū)房地產(chǎn)市場空前活躍。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前僅濱海新區(qū)的塘沽區(qū)和開發(fā)區(qū)在售、在建和即將啟動(dòng)的房地產(chǎn)項(xiàng)目就超過30個(gè)，總建筑面積超過500萬平方米。這些項(xiàng)目中，中檔房產(chǎn)起價(jià)在每平方米在5200元至5600元之間，一些高檔住宅甚至達(dá)到1.1萬元/平方米。天津中原物業(yè)商業(yè)部總監(jiān)容淑賢認(rèn)為，濱海新區(qū)特別是開發(fā)區(qū)的人口增長速度每年都將超過20%，如按每個(gè)家庭三口人計(jì)算，這一增長速度將帶來接近7000套住宅以及購物、辦公、休閑等一系列的需求。隨著濱海新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施水平的進(jìn)一步提高以及產(chǎn)業(yè)升級(jí)，更多外來人口也會(huì)為房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造大量的需求。在土地開發(fā)成本方面，天津?yàn)I海新區(qū)有1200平方公里的鹽堿地，不適于耕種，只能做生態(tài)用地和建設(shè)用地，這為房地產(chǎn)發(fā)展提供了一個(gè)廣闊的資源平臺(tái)。據(jù)了解，今年天津市優(yōu)先安排了濱海新區(qū)土地利用的計(jì)劃指標(biāo)，根據(jù)新區(qū)建設(shè)用地需求，2006年為濱海新區(qū)安排土地利用計(jì)劃指標(biāo)達(dá)1200公頃，占全市計(jì)劃總量的34%，是2005年下達(dá)濱海新區(qū)土地利用計(jì)劃指標(biāo)的4.3倍。大量的土地資源，對房地產(chǎn)開發(fā)商具有很大的誘惑。珠三角城市群圍海造地使珠江口變窄易發(fā)內(nèi)澇 http://news.tom.com 2007年05月16日 13時(shí)43分南方報(bào)業(yè)網(wǎng)-南方都市報(bào) 關(guān)鍵字：珠江口廣州萬頃沙二十一圍調(diào)查；專家認(rèn)為無序圍海易導(dǎo)致內(nèi)澇和赤潮珠三角城市群檢討(第七期)之圍海造地珠江口變窄了，這不只是地圖上海岸線的變化，它所帶來的環(huán)境危害在以后很長一段時(shí)間內(nèi)將影響我們的生活。導(dǎo)致珠江口變窄的重要原因就是珠江口城市群的圍海造地。珠江口是廣東圍填海最多的區(qū)域。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年廣州、東莞、深圳、珠海、中山等市沿海圍墾總面積已達(dá)6666.7公頃。從1963年開始圍海，雖然1997年一度被叫停，但專家調(diào)查顯示，1997年后珠江口伶仃洋依然在縮小，這顯示40年來人們一直在向海要地。據(jù)介紹，伶仃洋的水域面積比1977年以前少了近1／10。人們在為圍海造地所帶來的土地儲(chǔ)備和幾乎立竿見影的經(jīng)濟(jì)效益歡呼時(shí)，隱患也隨之出現(xiàn)。地質(zhì)專家和水利專家表示，圍海造地阻礙了一些天然泄洪出口，造成地下水位上升導(dǎo)致內(nèi)澇；海水自凈能力減弱，導(dǎo)致水質(zhì)日益惡化引發(fā)赤潮。“有些填海工程從目前看對環(huán)境沒有太大影響，但幾年、幾十年后，可能有無可挽回的影響。”——1999年12月24日時(shí)任省長盧瑞華在廣東海洋工作會(huì)議上講話4月30日，陽光明媚，廣州市南沙區(qū)萬頃沙鎮(zhèn)(注：萬頃沙鎮(zhèn)原為番禺區(qū)所有，2005年4月28日，國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立廣州市南沙區(qū)，將番禺區(qū)萬頃沙鎮(zhèn)劃歸南沙區(qū)所有。由于圍海是改區(qū)劃前的事，因此本文仍用“番禺”指代)十九涌的伴海碼頭。一排標(biāo)有“伴海游”字樣的漁船停靠在岸邊。華仔是一艘伴海游漁船的船主。曾經(jīng)的打漁船現(xiàn)在主要是租給都市人出海打魚、海上吃飯休閑用。華仔說，他們生活方式的轉(zhuǎn)變，都是因?yàn)樘詈Ｔ斓氐脑颉ＨA仔對這種改變是擁護(hù)的，“至少，改變了以前對大海的依賴，改變了以前頭上太陽曬，腳下水汽蒸的勞作方式”。圍海造地后，魚少了很多，打魚已很難養(yǎng)家糊口。華仔說，以前這里伴海游漁船最多時(shí)有30艘，現(xiàn)在只有14艘了，有的船報(bào)廢了，有的船重新回去打魚。華仔的父親根叔在萬頃沙已經(jīng)生活了30多個(gè)年頭，他見證了近幾十年番禺圍海的全過程。他還記得，當(dāng)年從三涌開始還是一片汪洋，那時(shí)候海里的海產(chǎn)十分豐富，每次出海都有收獲，基本不用擔(dān)心生活問題。幾十年來，隨著圍海造地，海面越來越小，陸地開始從海面上冒起，逐漸形成了具有特色的二十一圍。他說，當(dāng)年的河涌里，就有許多河蟲可以打，但現(xiàn)在由于海域面積減少和污染嚴(yán)重，已經(jīng)看不到了，“現(xiàn)在出去打魚，連油費(fèi)都要賠掉”。填出萬頃沙二十一圍萬頃沙現(xiàn)有二十一圍，其中十九圍處于廣州內(nèi)伶仃洋與珠江口的交界處。而二十圍、二十一圍，是從十九圍新向海延伸出去的兩塊地，它們約形成于1997年左右。根叔說，這二十一圍都是圍海造田的作品。用當(dāng)時(shí)的話來說，那是人定勝天的成果。萬頃沙二十一涌——廣州最南端，在1997年前，這里曾是廣東填海最快最多的地方。而現(xiàn)在，當(dāng)記者走在用細(xì)細(xì)海沙鋪成的堤岸上，已找不到當(dāng)時(shí)工程的蛛絲馬跡。站在堤壩上眺望，已經(jīng)可以清楚地看到對岸的中山。番禺和中山在不斷地向海要地中相遇了，據(jù)當(dāng)?shù)氐睦先私榻B，沒有圍海前，海面寬得很，想看清楚中山是很不容易的，后來兩邊都在圍海，這個(gè)距離就越來越近了，“照這個(gè)程度下去，番禺和中山不用十幾年就可以連在一塊了”。番禺地區(qū)處于珠江往南海的出口水域，自北向南，略呈喇叭狀的河口灣，灣頂虎門口，寬約2.4公里。番禺臨近珠江水系的四大出口——蕉門水道、洪奇瀝水道、橫門水道和虎門水道，向?yàn)硟?nèi)渲泄珠江水系60％的洪水。據(jù)資料記載，自東、西、北三江順流而下的泥沙不斷填充淤積，年淤積速度為2.4厘米。久而久之這里形成了廣闊的灘涂。僅蕉門墾區(qū)已有海涂面積28萬畝，其中水深負(fù)2米以上可供近期圍墾造田的有13萬畝。對此，當(dāng)?shù)卣J(rèn)為“番禺圍海造田得天獨(dú)厚”。早在1963年，番禺就成立了圍墾公司，專門負(fù)責(zé)對這些灘涂海域的圍墾開發(fā)。圍墾公司把這些自然的灘涂圍起來，加筑堤壩，再建灌溉系統(tǒng)，就可以用作農(nóng)田。1970年，圍墾公司組織蕉門墾區(qū)“圍墾大會(huì)戰(zhàn)”，用了兩年時(shí)間，集中全縣數(shù)萬民工到墾區(qū)施工，至1978年，就擴(kuò)大了耕地面積1733公頃。灘涂的成熟是沿著新墾和十九涌延展的方向，一般3年左右填成一個(gè)框框，就是一個(gè)圍。每兩圍之間會(huì)留下一條河涌，以便排水排澇，引流灌溉，這些河涌也與圍的位置相對應(yīng)，被人用數(shù)字命名，比如，十九圍對應(yīng)的河涌就被命名為十九涌。從1984年到1997年14年間，番禺圍墾公司總共圍海造田8.98萬市畝(約5987公頃)，年平均成圍6.91千市畝(約461公頃)。實(shí)際上，番禺可以說是一個(gè)圍海圍出來的區(qū)，根據(jù)廣州市志，它80％的土地是圍海而來。滄海桑田。如今，當(dāng)記者走在這曾經(jīng)的大海之地，這里已經(jīng)沒有了大海的記憶。圍墾地上水陸交錯(cuò)，游走于萬頃沙，你會(huì)為這里旖旎的田園風(fēng)光陶醉。隨著“萬畝葵園”等旅游景點(diǎn)的出現(xiàn)，這一帶的田園美食逐漸興起，猶以番禺十八涌為盛。這里的水產(chǎn)養(yǎng)殖戶已把食肆開到了田間水塘，游客們自己撈魚，自己摘菜，自己動(dòng)手烹飪，全程自助。來自四川的趙先生在十八圍承包了大片魚塘，他說，光他的老鄉(xiāng)在番禺租用圍海土地的人就有數(shù)百人之多，有的種蓮藕，有的種香蕉。他們都是從番禺圍墾公司(現(xiàn)為南沙圍墾公司)手中承包的土地。圍墾公司的職責(zé)本是組織按規(guī)劃有序地開發(fā)番禺的灘涂，也就是圍海，“按照水利部和珠江水利委員會(huì)的規(guī)劃，番禺圍墾公司的所屬轄域，是在老番禺的萬頃沙和龍穴島一帶”。不過在1997年圍海被叫停后，圍墾公司主要幫番禺區(qū)政府管理已填出來的10萬多畝田地，對現(xiàn)有耕地發(fā)包公開招標(biāo)，代收地租。圍墾公司國土辦羅主任說，他們現(xiàn)在主要是把這些地租給農(nóng)民們種植經(jīng)濟(jì)作物和水產(chǎn)養(yǎng)殖。他告訴記者，當(dāng)年圍墾一畝地的成本是1萬元左右，目前他們是以一畝地700元／年左右的價(jià)格，承包給3000多耕戶。這些耕戶來自四川、貴州、湖南等地，也有一些本地人。他們在這些圍出來的土地上種植甘蔗、香蕉、蓮藕，養(yǎng)魚養(yǎng)蝦等，一些農(nóng)產(chǎn)品還出口到境外。據(jù)介紹，這些地每畝大概可以產(chǎn)出數(shù)千元，池塘產(chǎn)出更多。“這相比每畝才1萬多元的圍海投入來說，它帶來了效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于投入。”羅主任這樣定義圍海的投入于產(chǎn)出比。農(nóng)副產(chǎn)品的大量出產(chǎn)帶來了大批前來收購特產(chǎn)和旅游觀光的人，每到雙休日或者節(jié)假日，就有一些都市人在網(wǎng)上發(fā)帖，找人結(jié)伴到番禺圍海造田的地方去享受田園風(fēng)光。流動(dòng)人員的增多帶旺了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)，一些本地人告訴記者，此前，萬頃沙這里還講究一、三、五或二、四、六趕墟，現(xiàn)在這種現(xiàn)象已經(jīng)被淡化，“現(xiàn)在街上基本什么東西都有，當(dāng)然就不用像以前那樣在固定的時(shí)間購買自己想要的東西”，趕墟逐漸成了人們腦海中的記憶。二十一圍的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)與旅游經(jīng)濟(jì)漸成規(guī)模，從中我們可以約略看到圍海造田為廣州以及珠三角地區(qū)帶來的經(jīng)濟(jì)效益。珠江口變窄導(dǎo)致內(nèi)澇不過，與之相反的是，包括海洋，地質(zhì)、水利等各方面的專家們卻一直在為圍海造地所帶來的生態(tài)影響不斷呼吁、警告，這不得不讓我們重新正視我們長久以來不愿注意或者說忽視了的環(huán)境生態(tài)問題。環(huán)珠江口海域有7座城市，依次是廣州、東莞、中山、珠海、深圳、香港和澳門。這里人口密集、交通方便、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，是我國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)和建設(shè)發(fā)展最快的地區(qū)之一，珠江口也是廣東圍填海最多的區(qū)域。根據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果，姑且不論工程用海，近年廣州、東莞、深圳、珠海、中山等市沿海圍墾總面積已達(dá)6666.7公頃。這些城市的圍海造地運(yùn)動(dòng)吞噬了內(nèi)伶仃洋海域，也使得珠江口變窄了。1996年華南發(fā)生特大洪災(zāi)，在珠江中游梧州水位線50年一遇，但在下游中山鶯哥咀，水位超過了200年一遇。廣東省資深地學(xué)專家楊超群當(dāng)時(shí)接受媒體采訪時(shí)說，填海導(dǎo)致入海口泥沙淤積和排洪不暢。珠三角近年來之所以接連發(fā)生洪水和圍填海造地引起的泥沙淤積、河床水位升高有很大的關(guān)系。圍墾公司國土辦羅主任接受本報(bào)記者采訪時(shí)也承認(rèn)，當(dāng)時(shí)有一批專家組進(jìn)行調(diào)研時(shí)，其中一些地質(zhì)專家和水利專家都提出了類似觀點(diǎn)：圍海造地阻礙了一些天然泄洪出口，造成地下水位局部上升，使得泄洪出口以上城市出現(xiàn)內(nèi)澇，進(jìn)而造成土地松軟，地下水系遭到破壞等。而可怕的是，珠江三角洲地區(qū)地勢低洼，軟地基廣布。事實(shí)上，有專家在經(jīng)過調(diào)研后發(fā)布信息說，廣州、深圳近年來發(fā)現(xiàn)不少樓房基礎(chǔ)受浸，甚至開裂，以及地下室冒水等現(xiàn)象都與地下水位抬高有關(guān)。從番禺十六圍上龍穴大橋，就能到正在建設(shè)的南沙港。根據(jù)規(guī)劃，位于龍穴島的南沙港建成后，將往南拓展出一個(gè)和萬頃沙持平的方塊，據(jù)估計(jì)填海面積將達(dá)1.5萬畝。羅主任說，龍穴島的填海用地是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的，并不是亂來的。羅主任這段話的背景是：1996年5月，廣東省政府頒布了《廣東省海域使用管理規(guī)定》，規(guī)定圍填海需由國土部門會(huì)同海洋與水產(chǎn)、水利等部門組織專家論證，然后報(bào)縣級(jí)以上人民政府確定后，由同級(jí)海洋行政主管部門發(fā)給海域使用證，并繳納海域使用費(fèi)。因此番禺在1997年就停止了圍海造田。1999年10月，國家水利部發(fā)布了《珠江河口整治管理辦法》，要求堅(jiān)決制止填海造地的無序、無度和無償狀態(tài)。在當(dāng)年12月24日的廣東海洋工作會(huì)議上，時(shí)任省長盧瑞華指出，“有些填海工程從目前看對環(huán)境沒有太大影響，但幾年、幾十年后，可能有無可挽回的影響”，要求“所有圍海工程先行停工，經(jīng)嚴(yán)格論證后，可以上馬的再開工”。廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局夏真教授從2003年開始對珠三角近岸海域的海洋地質(zhì)環(huán)境進(jìn)行了長達(dá)3年的調(diào)查，該項(xiàng)目由中國地質(zhì)調(diào)查局立項(xiàng)。據(jù)夏真教授調(diào)查顯示，1997年后，珠江口內(nèi)伶仃洋依然在縮小。與番禺臨近的中山還在繼續(xù)圍海。在廣州市海洋地質(zhì)調(diào)查局1996年和2003年所研究的衛(wèi)星照片上可以看到，中山的橫門1996年后又多了1／3的面積，在洪奇瀝水道方向擴(kuò)展出一個(gè)巨大的長方形。這也就是說，1996年－2003年間中山橫門朝海里最遠(yuǎn)延展出了6.3公里的距離，最大塊的填海面積達(dá)到了8.6平方公里，填出的土地大多用來種香蕉等經(jīng)濟(jì)作物。這就像是另一個(gè)番禺。夏真教授說，實(shí)際上，很多人尤其是地方政府官員都意識(shí)到環(huán)境的重要性，但在經(jīng)濟(jì)發(fā)展第一要?jiǎng)?wù)的前提下，只能犧牲環(huán)境，沒有多少人愿意探索兩者協(xié)調(diào)發(fā)展的路子，何況不一定成功且有很長的路要走。據(jù)夏真教授介紹，近年來珠江口西岸的圍填海運(yùn)動(dòng)規(guī)模要強(qiáng)于珠江口東岸。因?yàn)槲靼冻泄こ探ㄔO(shè)外，還有中山、番禺等地大規(guī)模的圍海造田。其中，西岸變化又以中山橫門的東西圍、番禺新墾的十九涌以及龍穴島等地為最。廣州番禺龍穴島陸地最遠(yuǎn)向海里延伸了7.2公里，最大的填海面積達(dá)到了18.3平方公里；新墾十九涌的海岸線最遠(yuǎn)延伸了2.85公里。而位于東岸的深圳灣，海岸線最多也延伸了1.4公里，蛇口灣延伸約0.7公里，大鏟灣延伸約1.5公里，淇澳島北部延伸了0.8公里。填海大潮，慢慢地蠶食珠江口的海域，勒緊了內(nèi)伶仃洋的口袋，使得伶仃洋海水正在變淺，水路不像以前那樣開闊，航道在縮小，伶仃洋也正在萎縮變小。對此有過專門研究的廣東省科學(xué)院廣州地理研究所研究員李平日教授曾對媒體這樣說過：伶仃洋萎縮變小以至最終消失，這在科學(xué)界并沒有爭議，現(xiàn)在主要研究的是會(huì)在多長時(shí)間消失的問題，目前有七八十年和一百多年兩種說法。生態(tài)破壞水質(zhì)惡化“目前來說，我還是認(rèn)為番禺的圍海造田是利大于弊的。”羅主任說：“番禺的圍墾是有理論依據(jù)的，一來這里的圍墾已經(jīng)歷史悠久；二來根據(jù)珠江水利委員會(huì)的調(diào)研報(bào)告顯示，珠江四大口門屬于弱潮海口，珠江水到這里速度減少，徑流原動(dòng)力不足，導(dǎo)致大量的泥沙沉淀，“就算不圍也會(huì)變成陸地。”“我們圍墾這些灘涂，是把河流中間的泥沙挖走，在河口圍墾，這樣雖然是圍海造了田，但從另外一個(gè)角度上來說其實(shí)是疏通了徑流，有利于珠江水的通暢”。羅主任這樣說。“我們圍海造地給政府儲(chǔ)備了大量土地資源。按照廣州市南拓戰(zhàn)略，番禺、南沙將是未來廣州發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域，這樣的土地儲(chǔ)備就顯得十分重要。”圍墾公司黨政辦陳主任，目前還兼著廣州南沙港區(qū)開發(fā)建設(shè)公司總經(jīng)理。他認(rèn)為，隨著人口越來越多，城市建設(shè)不斷向農(nóng)村擴(kuò)展，沿海圍墾幾乎是必然的。他的依據(jù)是，在番禺圍墾的十幾萬畝陸地中，有3萬畝已經(jīng)被政府收回，這3萬畝地現(xiàn)在被幾個(gè)大公司看中，正在進(jìn)行土地整治和廠房建設(shè)。不過，回想起番禺近40年的圍墾情況，再看看現(xiàn)在番禺的發(fā)展情況，很顯然，廣州南拓的速度比不上人們圍海造陸的速度！另一方面，珠江口過度的圍墾填海造地，在許多專家看來是得不償失的。僅以洪水為例，中山市1991年后為抵御洪水襲擊投入的水利建設(shè)已達(dá)到了12.4億元，圍墾的收益遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以用于加固堤圍的投資。此外，廣東珠江口海域別的一些城市的圍海造地，很多處于“無序”、“無度”狀態(tài)，很多項(xiàng)目未經(jīng)科學(xué)論證，不作環(huán)評(píng)報(bào)告，不進(jìn)行用海許可申報(bào)而盲目、非法圍墾。這種圍墾使得珠江口縮小，水位升高，航道變小，納潮量減小，生態(tài)破壞嚴(yán)重。專家認(rèn)為，港口變小，潮差也會(huì)隨著變小，這樣潮汐的沖刷能力降低，港內(nèi)納潮就會(huì)減少。海水的自凈能力隨之減弱，導(dǎo)致水質(zhì)日益惡化，從而可能引發(fā)赤潮。自1990年以來，全省有記錄的赤潮共發(fā)生22次，對當(dāng)?shù)貪O業(yè)生產(chǎn)造成極大破壞。還要引起重視的是，夏真教授的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在珠江口海域存在著大量的淺灘，往往造成船只擱淺。圍海還毀掉了一些海洋生物賴以生存的家園。圍墾公司國土辦羅主任也承認(rèn)圍海肯定會(huì)帶來一些不好的東西，他說，比如，以前海洋生物多樣性問題，在圍海之后，濕地面積已經(jīng)越來越少，生物品種也就越來越少了。圍海造田還導(dǎo)致了大批紅樹林正被毀壞。所幸的是，在廣東，圍海造田帶來的生態(tài)改變已被人們逐漸意識(shí)到，各級(jí)政府也開始考慮向大海要地將要付出的代價(jià)。比如，在2004年11月，深圳市政府發(fā)文要求包括沙井、寶安等16個(gè)填海區(qū)要嚴(yán)格按審批范圍填海，不能隨便填海造地。“圍海田間說圍海，伶仃洋里嘆伶仃。”在珠三角，當(dāng)許多地區(qū)還在孕育著向海要地的沖動(dòng)時(shí)，也許我們有生之年可能踏在伶仃洋這片已經(jīng)沒有海的陸地上，徒留一聲嘆息了。圍海造地PK利大于弊□珠江四大口門屬于弱潮海口，珠江水到這里速度減低，導(dǎo)致大量的泥沙沉淀，就算不圍也會(huì)變成陸地。□圍海造地給政府儲(chǔ)備了大量土地資源。得不償失□中山市1991年后為抵御洪水襲擊投入的水利建設(shè)已達(dá)到了12.4億元，圍墾的收益遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以用于加固堤圍的投資。□非法圍墾使得珠江口縮小，水位升高，航道變小，納潮量減小，生態(tài)破壞嚴(yán)重。海水自凈能力減弱，導(dǎo)致水質(zhì)日益惡化引發(fā)赤潮。采寫／攝影：本報(bào)記者譚林實(shí)習(xí)生江文玉

5，上海集裝箱碼頭大船計(jì)劃

http://www.sctport.com.cn/newsctsite/kbindex.jspa?page=927693249094789198727675838123839289&id=27&pid=14

6，漁人碼頭的工程綜述

楊浦區(qū)“漁人碼頭”位于黃浦江、楊樹浦港“兩港交匯”處，是楊浦區(qū)濱江開發(fā)的首個(gè)重大項(xiàng)目。整個(gè)“漁人碼頭”西起楊樹浦水廠，東至楊樹浦港，北起楊樹浦路，南至黃浦江，占地面積約19萬平方米（約合250畝），沿江岸線長度約700米。“漁人碼頭”的概念來自于舊金山的漁人碼頭，那里原來是漁民出海捕魚的港口，而在失去了碼頭功效后，經(jīng)過商業(yè)包裝，形成了有獨(dú)具特色的休閑、文化地段。可以想見，曾經(jīng)陷入沉寂的楊樹浦路，將再度喧鬧，成為上海的一個(gè)時(shí)尚新地標(biāo)。 ①漁人碼頭的一期工程，占地75畝，由上海水產(chǎn)（集團(tuán)）總公司，上海弘實(shí)置業(yè)有限公司、上海國有資產(chǎn)經(jīng)營有限公司聯(lián)合開發(fā)，并由美國Perkins+Will公司和上海建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司共同完成，這也是“漁人碼頭”的核心項(xiàng)目。一期工程土地投資約為6億元，總投資將達(dá)20億元。“漁人碼頭”一期項(xiàng)目，包括連接規(guī)劃中上海軌道交通18號(hào)線的三層地下室、五星級(jí)賓館以及漁碼頭博物館等。其中，漁碼頭博物館將著重展現(xiàn)上海由來，將上海從一個(gè)小漁村發(fā)展至國際性大都市的四五百年歷史重現(xiàn)。最終的方案是綜合了三家設(shè)計(jì)公司優(yōu)勢演變而來的。據(jù)透露，從設(shè)計(jì)的效果圖上看，整個(gè)漁人碼頭仿佛一條騰空躍起的魚，“魚頭”位置豎立的一根“魚竿”就是設(shè)計(jì)中的五星級(jí)賓館。②二期工程包括影視傳媒、旅游會(huì)展、商務(wù)辦公等功能。擁有一幢7層的綜合商業(yè)體“游魚”，涵蓋許多大型商業(yè)機(jī)構(gòu)。③三期前期工作正在積極推進(jìn)。建成后的“漁人碼頭”可停靠水上巴士等船只，周邊還將打造一個(gè)“漁文化圈”，在“漁人碼頭”博物館里，將展出各種魚類標(biāo)本；“漁人碼頭”沿江將設(shè)置寬度不小于50米的公共綠帶，其間設(shè)置親水平臺(tái)、碼頭、廊道等。這個(gè)長約700米的沿江區(qū)域全部作為公共岸線對外開放。