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上海市虹口區北外灘發展,北外灘的開發已見端倪真正發揮作用不知啥時

來源:整理 時間:2022-12-21 18:27:59 編輯:上海生活 手機版

1,北外灘的開發已見端倪真正發揮作用不知啥時

最少3年以后

北外灘的開發已見端倪真正發揮作用不知啥時

2,上海北外灘開發何時完成

2010年世博會以前可以基本完成了!現在還有部分動遷工作沒完成呢!

上海北外灘開發何時完成

3,上海北外灘從哪里起到那里始

西至河南北路,東到大連路,南界東大名路,北臨周家嘴路,
外灘觀景大道步行 170米中山東一路北京東路站 上車37路 8站靜安寺站 下車 步行 530米靜安寺站 上車地鐵7號線 (美蘭湖方向) 14站顧村公園站 (1口出) 下車 步行 310米華山醫院北院

上海北外灘從哪里起到那里始

4,北外灘的介紹

北外灘位于虹口區南部濱江區域,西至河南北路與閘北相鄰,東到大連路與楊浦區相接,南界東大名路與黃浦相交,北臨周家嘴路海寧路,是上海中心城區里市場基礎扎實且中央商務功能相當完備的板塊。作為外灘的延伸,這里擁有豐富的文化資源和深厚的歷史積淀,區位優勢更是得天獨厚:坐北朝南,面水朝陽,西南處外白渡橋、吳淞路橋兩橋與老外灘相連,南面隔江與陸家嘴金融貿易區相望,延綿起伏的古典建筑群和對岸的摩天大樓盡收眼底,與外灘、陸家嘴形成三足鼎立之勢,共同構成黃金三角,蘊含巨大的開發價值。北外灘航運服務集聚區將被建設成為企業總部基地、航運要素集聚中心、國際郵輪客運中心和口岸服務中心,為上?,F代物流業、航運業提供高層次的服務。未來,坐擁上海絕版黃金地段的東外灘、北外灘、南外灘以及外灘源將成為一條名副其實的“浦江第一鏈”。

5,上海久事北外灘建設發展有限公司怎么

上海久事北外灘建設發展有限公司是2018-08-09在上海市虹口區注冊成立的有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資),注冊地址位于上海市虹口區東大名路391-393號(單號)4層(集中登記地)。上海久事北外灘建設發展有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91310109MA1G5K080X,企業法人王箴為,目前企業處于開業狀態。上海久事北外灘建設發展有限公司的經營范圍是:房地產開發經營,信息技術咨詢服務,文化會展服務,旅游會展服務,文化活動服務,物業管理,從事貨物及技術的進出口業務,建筑裝飾裝修建設工程設計施工一體化;銷售工藝品,珠寶首飾。[依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動]。本省范圍內,當前企業的注冊資本屬于一般。通過百度企業信用查看上海久事北外灘建設發展有限公司更多信息和資訊。

6,上海升值潛力最大的區域在哪

上海升值潛力最大的區域在楊浦東外灘板塊。 最大潛力點:地段價值提升關鍵:潛質地段+良好規劃=價值回歸 板塊簡介:楊浦東外灘板塊位于楊浦區最南部,緊鄰黃浦江;西面與虹口區北外灘開發區相接,北面是大連路現代服務區,南面與浦東開發區隔江相望。軌道交通4號線,內環高架貫穿板塊,大連路隧道和楊浦大橋使得板塊與浦東之間的交通非常便利。目前板塊沿江區域集中著大型工業企業,船塢碼頭,主要功能是生產作業,倉儲和碼頭,板塊內的房地產市場起步較晚,目前沒有大量供應。 潛力分析一、地段該板塊大部分位于內環以內,屬于市中心區域稀缺地段;而且周邊區域楊浦內環板塊,虹口的北外灘板塊,浦東的洋涇源深板塊均是適合居住、樓盤品質較高的成熟板塊。 板塊位于軌道4號線和內環線兩條交通線的包夾之中,交通出行十分便利。 板塊靠近黃浦江,內有沿線數公里的江景資源可供利用,必然會使板塊內樓盤增加附加值。 二、規劃:從市政規劃來看,板塊屬于上海市重點開發黃浦江“4+1”地區的一部分。板塊內將規劃建設一個具有水上風情的休閑、餐飲、購物、觀光場所等極具特色的“漁人碼頭博覽旅游觀光區”,將把板塊打造成既具有傳統文化內涵,又有豐富景觀效果的親水型、生態型、高品位的濱江特色區域。 三、配套:由于該板塊房地產起步較晚,缺乏城市改造,目前區域內多為老式住宅。但由軌道4號線,內環線,大連路以及規劃中的18號線所構成的交通配套體系已經初現雛形。 隨著這些新盤的陸續上市,板塊缺乏供應的局面即將結束。 潛力分析:從入住該板塊的開發商品牌來看,都不乏實力,項目的品質是板塊價值的保證。從上市的時間節點來看,板塊內樓盤的上市時間有序而持續,客觀上既避免了同質化競爭又能逐步地提升板塊價值。

7,上海北外灘規劃

上海市北外灘地區東起大連路、秦皇島路、西至河南北路,南起黃浦江、蘇州河,北鄰周家嘴路,規劃用地面積3.66平方公里。 按照上海市人民政府對黃浦江兩岸地區,“百年大計、世紀精品”的要求,結合北外灘地區的優勢和實際情況,從功能、結構、形態、環境多方面對北外灘地區進行全面調整,建設以航運為特色的,商貿辦公發達,居住舒適、交通便捷、歷史文化內涵豐富的新興城區。 根據現狀和黃浦江兩岸的規劃,對北外灘地區的功能結構作了相應的調整,規劃劃分為5個功能區: 1、商住綜合區(河南南路、吳淞路以東地區): 2、商務辦公區(虹口港以西、吳淞路以東地區): 3、航運商貿區(虹口港以東、公平路以西、黃浦江以北、長治路以南地區) 4、提籃橋歷史風貌及現代商業街區(公平路以東、大連路以西、黃浦江以北、唐山路以南地區) 5、高檔居住區(周家嘴路以南、漢陽路以北、大連路以西、吳淞路以東的地區) 北外灘地區地塊的開發強度由南至北逐漸遞增,開發功能也由公共活動設施向辦公、公寓、住宅過渡。 通過對地區道路的調整和梳理,規劃形成的二橫六縱干路為骨架輔以若干支路的方格網狀道路網,建立多形式、多層次、全方位、立體化的公共交通系統,沿江(東大名路?楊樹浦路)布置有軌電車,屆時共有3條市區地鐵線(M線)通過北外灘地區。 規劃保留黃浦江上現存的泰公路、其秦線等兩條過江輪渡及輪渡站,今后根據客流要求逐步改進;向舒適化的水上巴士發展。 在該段黃浦江段規劃兩條越江車行隧道連接北外灘和浦東地區。 規劃本著人與自然和諧統一的設計原則,建設合適居住和城市發展的都市綠化系統: 1、規劃在國際客運中心北側和海員醫院西側基地,設置總面積在21000平方米左右的大型集中綠地和廣場。 2、在吳淞路與東長治路的交匯處,規劃建設25000平方米的大面積綠地。 3、規劃在下海廟和摩西教堂之間建設一塊面積約為26000平方米的大型公共綠地。 4、在吳淞路西側的商業居住綜合區內,規劃結合原有昆山花園設置了一處面積約4000平方米左右的城市公共綠地以及11000平方米左右的沿蘇州河的濱河綠地。 北外灘地區是近代優秀建筑分布密集的區域,文化氣息濃厚。 在建筑總體上要求現代、簡潔、高科技為特色,在保護建筑集中的地區和提籃橋歷史風貌及現代商業街區應體現傳統建筑的特色和風格。 在黃浦江濱江部分,提籃橋歷史風貌和現代商業街區的南側基地內設置體現21世紀外灘風貌高達200米的上海之光摩天輪,形成該地區鮮明的城市形象,并促進地區文化娛樂設施的發展。 充分發揮北外灘地區歷史文化內涵豐富的特點,塑造以歷史為背景、文化為主線的,新舊融合的城市環境和景觀。 http://project.zhulong.com/proj/detail5759.htm
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