上海市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)引導(dǎo)，從2012年1月1日起我國(guó)在上海市交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)開(kāi)展

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-12-02 03:07:53 編輯：上海生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，從2012年1月1日起我國(guó)在上海市交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)開(kāi)展
2，營(yíng)改增試點(diǎn)地區(qū)企業(yè)向其他單位或者個(gè)人無(wú)償提供交通運(yùn)輸業(yè)和
3，上海市教育高地是什么意思
4，開(kāi)發(fā)區(qū)如何推進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展
5，轉(zhuǎn)讓商標(biāo)使用權(quán)多少錢(qián)交什么稅
6，如何借助高鐵站建設(shè)配套相關(guān)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和城市建設(shè)
7，營(yíng)改增實(shí)行以來(lái)企業(yè)都能享受到減稅紅利嗎

1，從2012年1月1日起我國(guó)在上海市交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)開(kāi)展

交通運(yùn)輸業(yè)已經(jīng)由征收營(yíng)業(yè)稅改為增值稅。提供交通運(yùn)輸業(yè)服務(wù)，稅率為11%，小規(guī)模納稅人征收率3%。納稅人銷(xiāo)售貨物并提供運(yùn)輸裝卸勞務(wù)，這時(shí)運(yùn)輸作為價(jià)外費(fèi)用，適用17%的稅率。

從2012年1月1日起我國(guó)在上海市交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)開(kāi)展

2，營(yíng)改增試點(diǎn)地區(qū)企業(yè)向其他單位或者個(gè)人無(wú)償提供交通運(yùn)輸業(yè)和

根據(jù)《財(cái)政部國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于在上海市開(kāi)展交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知》（財(cái)稅﹝2011﹞111 號(hào)）附件1《交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)實(shí)施辦法》的規(guī)定：“十一條單位和個(gè)體工商戶(hù)發(fā)生的下列行為，視同提供應(yīng)稅服務(wù)：　?。ㄒ唬┫蚱渌麊挝换蛘邆€(gè)人無(wú)償提供交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)服務(wù)，以公益活動(dòng)為目的或者以社會(huì)公眾為對(duì)象的除外。　?。ǘ┴?cái)政部和國(guó)家稅務(wù)總局規(guī)定的其他行為?！?

正確答案是營(yíng)業(yè)外支出

是不是營(yíng)業(yè)稅金及附加

營(yíng)改增試點(diǎn)地區(qū)企業(yè)向其他單位或者個(gè)人無(wú)償提供交通運(yùn)輸業(yè)和

3，上海市教育高地是什么意思

根據(jù)上海城市發(fā)展戰(zhàn)略和大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的要求，2005年上海市教委選擇了與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域?yàn)橥黄瓶冢_(kāi)始啟動(dòng)本科教育高地建設(shè)計(jì)劃，包括金融保險(xiǎn)、海關(guān)物流、外貿(mào)經(jīng)濟(jì)、藝術(shù)音樂(lè)、旅游會(huì)展、語(yǔ)言文學(xué)、政治法律、教師教育、體育衛(wèi)生和影視傳播10大教育高地。上海高校10大本科教育高地的推出，是國(guó)內(nèi)高等教育的一個(gè)重要?jiǎng)?chuàng)新。教育高地建設(shè)的目的，就是要經(jīng)過(guò)3-4年時(shí)間的建設(shè)，使上海市屬22所高校中的一批本科專(zhuān)業(yè)，引領(lǐng)現(xiàn)代教育理念，倡導(dǎo)教學(xué)價(jià)值取向，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，同時(shí)成為上海乃至全國(guó)的人才培養(yǎng)重要基地和高等教育教學(xué)研究中心，從而為上海城市發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供人力資源保障。

高地培訓(xùn)中心只是經(jīng)東莞市教育局批準(zhǔn)成立的教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。不會(huì)在深圳有分校的。

上海市教育高地是什么意思

4，開(kāi)發(fā)區(qū)如何推進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展

今年以來(lái)，市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)把提升現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展水平擺上更加突出的位置，通過(guò)采取制造業(yè)企業(yè)主輔分離、推進(jìn)服務(wù)業(yè)企業(yè)培育壯大和狠抓服務(wù)業(yè)重大項(xiàng)目等措施，有力促進(jìn)了全區(qū)服務(wù)業(yè)的快速發(fā)展。近年來(lái)，開(kāi)發(fā)區(qū)堅(jiān)持以項(xiàng)目建設(shè)為抓手，加快服務(wù)業(yè)項(xiàng)目規(guī)劃，推進(jìn)服務(wù)業(yè)片區(qū)化、園區(qū)化發(fā)展步伐。全區(qū)上下齊心協(xié)力、扎實(shí)工作，全區(qū)服務(wù)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，一批新的現(xiàn)代服務(wù)企業(yè)正在這里聚集。2012年，開(kāi)發(fā)區(qū)（全口徑）實(shí)現(xiàn)服務(wù)業(yè)收入209.91億元，同比增長(zhǎng)82.84%；制造業(yè)企業(yè)分離發(fā)展服務(wù)業(yè)5家；完成服務(wù)業(yè)招商項(xiàng)目4個(gè)，計(jì)劃投資總額5.25億元以上；服務(wù)業(yè)實(shí)際到賬注冊(cè)外資3301.16萬(wàn)美元；服務(wù)業(yè)從業(yè)人員4979人；完成服務(wù)業(yè)稅收20.9億元以上，稅收占比43.84%以上。這些數(shù)據(jù)表明開(kāi)發(fā)區(qū)服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)，尤其是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)正在迅速崛起。在推進(jìn)服務(wù)業(yè)企業(yè)培育壯大方面，繼續(xù)貫徹落實(shí)《關(guān)于加快現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》等一系列政策措施，采取“一企一策”的辦法，通過(guò)政策引導(dǎo)、資金獎(jiǎng)勵(lì)，助推企業(yè)裂變式發(fā)展。在實(shí)施制造業(yè)企業(yè)主輔分離上，研究制定了《關(guān)于發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)促進(jìn)企業(yè)主輔分離的實(shí)施方案》，排定7家制造業(yè)企業(yè)作為重點(diǎn)，指導(dǎo)開(kāi)展主輔分離工作。截至目前，八達(dá)重工、華宏特鋼、融匯石英、花廳生物科技等7家重點(diǎn)企業(yè)全部開(kāi)展了主輔分離業(yè)務(wù)，并組建了獨(dú)立法人的服務(wù)業(yè)企業(yè)。在狠抓“三重一大”服務(wù)業(yè)項(xiàng)目上，采取領(lǐng)導(dǎo)包掛的辦法，積極推進(jìn)金瑞汽車(chē)城、DHL必康物流園、必康國(guó)際酒店、中石化10萬(wàn)噸油庫(kù)、天坤世紀(jì)豪都等一批重大服務(wù)業(yè)項(xiàng)目。這些項(xiàng)目全部建成后，將成為開(kāi)發(fā)區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的新亮點(diǎn)。

是個(gè)事業(yè)單位公司規(guī)模挺大，開(kāi)發(fā)區(qū)事業(yè)單位工資待遇都比別的地方多

5，轉(zhuǎn)讓商標(biāo)使用權(quán)多少錢(qián)交什么稅

商標(biāo)轉(zhuǎn)讓的價(jià)格具體要看轉(zhuǎn)讓人和受讓人之間的協(xié)商了。但是轉(zhuǎn)讓的商標(biāo)也必須在商標(biāo)局進(jìn)行一次申請(qǐng)，目前轉(zhuǎn)讓的官費(fèi)是500元。

一、根據(jù)《財(cái)政部國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于在上海市開(kāi)展交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知》（財(cái)稅〔2011〕111號(hào)）附《應(yīng)稅服務(wù)范圍注釋》規(guī)定：“二、部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè) …… （三）文化創(chuàng)意服務(wù)。文化創(chuàng)意服務(wù)，包括設(shè)計(jì)服務(wù)、商標(biāo)著作權(quán)轉(zhuǎn)讓服務(wù)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)、廣告服務(wù)和會(huì)議展覽服務(wù)。 ……2. 商標(biāo)著作權(quán)轉(zhuǎn)讓服務(wù)，是指轉(zhuǎn)讓商標(biāo)、商譽(yù)和著作權(quán)的業(yè)務(wù)活動(dòng)?！?二、根據(jù)《財(cái)政部國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于在上海市開(kāi)展交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知》（財(cái)稅﹝2011﹞111號(hào)）附件1《交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)實(shí)施辦法》規(guī)定：“第六條中華人民共和國(guó)境外（以下稱(chēng)境外）的單位或者個(gè)人在境內(nèi)提供應(yīng)稅服務(wù)，在境內(nèi)未設(shè)有經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)的，以其代理人為增值稅扣繳義務(wù)人；在境內(nèi)沒(méi)有代理人的，以接受方為增值稅扣繳義務(wù)人。 ……第十七條境外單位或者個(gè)人在境內(nèi)提供應(yīng)稅服務(wù)，在境內(nèi)未設(shè)有經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)的，扣繳義務(wù)人按照下列公式計(jì)算應(yīng)扣繳稅額：應(yīng)扣繳稅額=接受方支付的價(jià)款÷（1+稅率）×稅率” 三、根據(jù)《財(cái)政部國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于在上海市開(kāi)展交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知》（財(cái)稅﹝2011﹞111號(hào)）附件2《交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)有關(guān)事項(xiàng)的規(guī)定》的規(guī)定：“三、原增值稅納稅人（指按照《中華人民共和國(guó)增值稅暫行條例》繳納增值稅的納稅人）有關(guān)政策（一）進(jìn)項(xiàng)稅額 …… 3．試點(diǎn)地區(qū)的原增值稅一般納稅人接受境外單位或者個(gè)人提供的應(yīng)稅服務(wù)，按照規(guī)定應(yīng)當(dāng)扣繳增值稅的，準(zhǔn)予從銷(xiāo)項(xiàng)稅額中抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅額為從稅務(wù)機(jī)關(guān)或者代理人取得的解繳稅款的中華人民共和國(guó)稅收通用繳款書(shū)（以下稱(chēng)通用繳款書(shū)）上注明的增值稅額。上述納稅人憑通用繳款書(shū)抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額的，應(yīng)當(dāng)具備書(shū)面合同、付款證明和境外單位的對(duì)賬單或者發(fā)票。否則，進(jìn)項(xiàng)稅額不得從銷(xiāo)項(xiàng)稅額中抵扣。” 因此，貴公司向境外公司購(gòu)買(mǎi)商標(biāo)使用權(quán)的行為屬于商標(biāo)著作權(quán)轉(zhuǎn)讓服務(wù)，屬于營(yíng)改增的范圍。應(yīng)按商標(biāo)著作權(quán)轉(zhuǎn)讓服務(wù)代扣代繳增值稅。按照規(guī)定應(yīng)當(dāng)扣繳增值稅的，準(zhǔn)予從銷(xiāo)項(xiàng)稅額中抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅額為從稅務(wù)機(jī)關(guān)或者代理人取得的解繳稅款的中華人民共和國(guó)稅收通用繳款書(shū)（以下稱(chēng)通用繳款書(shū)）上注明的增值稅額。

6，如何借助高鐵站建設(shè)配套相關(guān)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和城市建設(shè)

高鐵站建設(shè)以下四個(gè)方面促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和城市建設(shè)：　　一、帶動(dòng)基礎(chǔ)制造業(yè)發(fā)展。高鐵投資規(guī)模大，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，可以增加鋼材、水泥等其他建材的有效需求，對(duì)擴(kuò)大就業(yè)，提高中低收入者的收入水平，促進(jìn)消費(fèi)增長(zhǎng)具有重要作用。　　二、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。高鐵可拉動(dòng)冶金、機(jī)械、建筑、橡膠、電力、信息、計(jì)算機(jī)、精密儀器等上游產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)新一代高速動(dòng)車(chē)組零部件生產(chǎn)設(shè)計(jì)核心層企業(yè)近100家、緊密層企業(yè)500余家，覆蓋20多個(gè)省市，形成了一個(gè)龐大的高新技術(shù)研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)鏈?！　∪⒔档腿鐣?huì)物流成本。高鐵開(kāi)通釋放了既有線(xiàn)的運(yùn)能，有效緩解了貨運(yùn)能力緊張的狀況，全社會(huì)人流、物流周轉(zhuǎn)明顯加快，成本有效降低。我國(guó)已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的高鐵可為貨物運(yùn)輸騰出2.3億噸的年運(yùn)力。與2007年相比，2014年全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量增加68154萬(wàn)噸，增長(zhǎng)21.8%?！　∷?、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。高鐵的建設(shè)和開(kāi)通能夠有效促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，使鐵路發(fā)展轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力，不斷創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，為民生改善創(chuàng)造條件。

(一)以高鐵經(jīng)濟(jì)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)　　一是改善傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐。依托高速鐵路所產(chǎn)生的“同城效應(yīng)”，實(shí)現(xiàn)區(qū)域資源共享，加快產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移，有效推動(dòng)區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化分工，圍繞構(gòu)建高鐵沿線(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈條，形成比較優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)沿線(xiàn)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)互補(bǔ)發(fā)展。如隨著滬寧、滬杭、寧杭、京滬等高速鐵路的開(kāi)通，帶動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)協(xié)同分工、錯(cuò)位發(fā)展、有序的產(chǎn)業(yè)體系逐步完善，有效支撐并在很大程度上引導(dǎo)了上海以知識(shí)型服務(wù)業(yè)體系，杭州以現(xiàn)代商務(wù)休閑、文化創(chuàng)意等產(chǎn)業(yè)為核心的高附加值產(chǎn)業(yè)體系，寧波以現(xiàn)代物流商貿(mào)和電子商務(wù)為主的商貿(mào)產(chǎn)業(yè)體系，蘇州、無(wú)錫、常州等以具有區(qū)域特色的新型制造業(yè)產(chǎn)業(yè)體系等的發(fā)展?！　《钦T增形成新興產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化。高速鐵路具有速度優(yōu)勢(shì)，能夠顯著吸引壯大旅游、商貿(mào)、房地產(chǎn)、文化教育等與人流聚集和速度有直接關(guān)系的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展。武廣高鐵開(kāi)通后，沿線(xiàn)各地區(qū)充分利用區(qū)位優(yōu)勢(shì)，發(fā)展諸如會(huì)展、旅游、餐飲、住宿、零售等第三產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)了客流增長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的良性互動(dòng)。未來(lái)，需要依托高速鐵路所營(yíng)造的空間區(qū)位優(yōu)勢(shì)和勢(shì)能，集聚優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)要素，培育形成一些原本不具發(fā)展基礎(chǔ)或發(fā)展優(yōu)勢(shì)的高端服務(wù)業(yè)，成為帶動(dòng)城市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的新的增長(zhǎng)點(diǎn)和增長(zhǎng)極?！　?二)以高鐵帶動(dòng)新型城鎮(zhèn)化起飛　　一是加強(qiáng)高鐵對(duì)人口流動(dòng)、聚集的服務(wù)能力，加快新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程。從京滬、京廣高速鐵路建成運(yùn)營(yíng)后前三年既有線(xiàn)和高速線(xiàn)客運(yùn)量的變化對(duì)比來(lái)看，高鐵建成后，既有鐵路線(xiàn)客運(yùn)量沒(méi)有顯著變化，相反高速鐵路線(xiàn)的客運(yùn)量卻顯著增加，其中京滬高鐵線(xiàn)年均增長(zhǎng)85%，京廣高鐵線(xiàn)年均增長(zhǎng)50%，充分說(shuō)明高速鐵路對(duì)人口流動(dòng)具有顯著的誘增效應(yīng)，使原先鮮為人知或知名度高但交通不便的中小城市(鎮(zhèn))，因人流涌動(dòng)和宜居環(huán)境，成為吸納人口的熱點(diǎn)，高速鐵路建設(shè)正全力助推我國(guó)新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程。　　二是依托高速鐵路引發(fā)區(qū)域“集聚效應(yīng)”，加快城市群發(fā)展。建設(shè)城際高速鐵路網(wǎng)，構(gòu)建城市群內(nèi)0.5-2小時(shí)交通圈，是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的主要目標(biāo)之一。高速、大容量、集約型、通勤化的城際高鐵，是城市群內(nèi)部城市之間聯(lián)系的重要紐帶，通過(guò)提高城際可達(dá)性，既縮小了城市群的空間范圍，也擴(kuò)大了城市群人口的流動(dòng)范圍。加快城市群城際高鐵建設(shè)，將有效強(qiáng)化交通對(duì)城市群空間結(jié)構(gòu)的支撐，推動(dòng)城市群健康發(fā)展。京津城際高鐵開(kāi)通前，僅有16%左右的人有兩城職住分離的考慮或意愿;而高鐵開(kāi)通后則增至40%左右。城際高鐵改變了人們傳統(tǒng)的生活方式，對(duì)“同城化”帶來(lái)積極推動(dòng)作用。

7，營(yíng)改增實(shí)行以來(lái)企業(yè)都能享受到減稅紅利嗎

您好,會(huì)計(jì)學(xué)堂為您解答一、“營(yíng)改增”對(duì)企業(yè)有利影響的分析 “營(yíng)改增”試點(diǎn)改革實(shí)施至今已將近兩年。當(dāng)前，我國(guó)正處于調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，以及完善稅制的關(guān)鍵時(shí)刻，“營(yíng)改增”改革對(duì)企業(yè)的影響無(wú)疑具有多方面的積極意義。 1.“營(yíng)改增”有利于促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) 受“營(yíng)改增”影響，目前，越來(lái)越多的企業(yè)通過(guò)主輔分離、專(zhuān)業(yè)化協(xié)作的方式，重新尋找產(chǎn)業(yè)鏈的定位。武漢工貿(mào)有限公司是湖北省地方家電連鎖企業(yè)，“營(yíng)改增”之后，該公司于2013年9月底成立獨(dú)立的物流子公司，通過(guò)主輔業(yè)分離進(jìn)一步擴(kuò)展市場(chǎng)。通過(guò)對(duì)外提供服務(wù)后，該公司增值稅抵扣范圍更大，營(yíng)利前景更廣闊。除了企業(yè)自身的轉(zhuǎn)型升級(jí)，“營(yíng)改增”對(duì)于整個(gè)行業(yè)的細(xì)化、升級(jí)也產(chǎn)生了潛移默化的影響。以往業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)越多稅負(fù)越重，“營(yíng)改增”消除了重復(fù)征稅。企業(yè)從以前不得不外包，到主動(dòng)尋求外包。以IT行業(yè)為例，“營(yíng)改增”后IT行業(yè)更加集群化，從市場(chǎng)測(cè)算情況來(lái)看，“營(yíng)改增”后不少I(mǎi)T軟件企業(yè)的外包比例達(dá)到20%以上。這樣既能提高收益水平，也給小公司發(fā)展壯大的空間，有利于整個(gè)行業(yè)集群化發(fā)展。 “營(yíng)改增”后，由于企業(yè)外購(gòu)的設(shè)備和服務(wù)都可以允許抵扣，而固定資產(chǎn)進(jìn)項(xiàng)稅額允許抵扣更是吸引企業(yè)加大設(shè)備的更新與改造力度。網(wǎng)易公司財(cái)務(wù)總監(jiān)劉正俊介紹說(shuō)，從2012年底實(shí)施“營(yíng)改增”以后，網(wǎng)易公司加大對(duì)增值稅抵扣鏈條上相關(guān)固定資產(chǎn)和服務(wù)的采購(gòu)。從8月份的增值稅申報(bào)情況來(lái)看，該公司固定資產(chǎn)進(jìn)項(xiàng)所抵扣的稅額就達(dá)到了218萬(wàn)元，這說(shuō)明公司在8月份的固定資產(chǎn)投資額超過(guò)1500萬(wàn)元。此外，2013年上半年，浙江有代表性的試點(diǎn)企業(yè)普遍加大了對(duì)固定資產(chǎn)設(shè)備的投入，阿里云計(jì)算有限公司、淘寶（中國(guó)）軟件有限公司、浙江天貓技術(shù)有限公司等企業(yè)的固定資產(chǎn)進(jìn)項(xiàng)稅額分別達(dá)到6980萬(wàn)元、3402萬(wàn)元、3390萬(wàn)元。 “營(yíng)改增”從制度上促進(jìn)了試點(diǎn)納稅人加速設(shè)備的更新與改造，有利于提高生產(chǎn)效率，有利于產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整。 2.“營(yíng)改增”有利于部分企業(yè)減輕稅負(fù) 無(wú)論是試點(diǎn)行業(yè)和企業(yè)、還是購(gòu)買(mǎi)服務(wù)的制造業(yè)，其稅負(fù)都由此而減輕。以上海市為例，通過(guò)一年“營(yíng)改增”的試點(diǎn)，2012年，上海市交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)累計(jì)減輕有關(guān)企業(yè)稅負(fù)高達(dá)170余億元，且服務(wù)業(yè)減稅效果最為明顯，實(shí)現(xiàn)10%以上的增長(zhǎng)。同樣，“營(yíng)改增”后，青島市一些交通運(yùn)輸企業(yè)、電視廣告企業(yè)稅負(fù)有較為明顯的減輕。經(jīng)測(cè)算，青島公交集團(tuán)有限責(zé)任公司每年將減稅2000萬(wàn)元，青島廣播電視臺(tái)預(yù)計(jì)年稅負(fù)降低14.3%，對(duì)當(dāng)?shù)胤?wù)業(yè)和制造業(yè)形成互動(dòng)良性循環(huán)起到積極作用，也為促進(jìn)青島現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展和推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了機(jī)遇。具體就統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)而言，2013年9月-10月兩個(gè)月時(shí)間里，青島市增值稅納稅人整體減稅已達(dá)2.45億元。其中，“營(yíng)改增”效果明顯，試點(diǎn)納稅人減稅1.29億元，減稅幅度為22.2%；非試點(diǎn)一般納稅人則增加抵扣1.16億元。此外，多數(shù)試點(diǎn)納稅人稅負(fù)均有所下降。試點(diǎn)的一般納稅人中，4037戶(hù)稅負(fù)減輕，占一般納稅人的37.7%，減少稅額2.25億元；不過(guò)，有1131戶(hù)稅負(fù)增加，占10.5%，增加稅額1.2億元。增減相抵后，共減少稅收1.05億元。小規(guī)模納稅人稅負(fù)則因稅率降低而全面下降，共減少稅收0.24億元，減稅幅度為36%。從行業(yè)來(lái)看，在11個(gè)試點(diǎn)子行業(yè)中除物流輔助、管道運(yùn)輸業(yè)外，其它行業(yè)稅負(fù)均呈現(xiàn)下降態(tài)勢(shì)。其中，交通運(yùn)輸業(yè)整體稅負(fù)減少7850萬(wàn)元，減稅幅度為41.12%，主要是航空運(yùn)輸服務(wù)采取預(yù)征率征收拉低了整體稅負(fù)；現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中，減稅數(shù)額較大的為文化創(chuàng)意服務(wù)、信息技術(shù)服務(wù)、鑒證咨詢(xún)服務(wù)、廣播影視服務(wù)等。 3.“營(yíng)改增”有利于提升企業(yè)的管理水平總體來(lái)說(shuō)，隨著稅收制度的改革發(fā)展，為了能更好的適應(yīng)這個(gè)稅收制度，企業(yè)不僅單單只在財(cái)務(wù)制度上進(jìn)行改革，還需在經(jīng)營(yíng)模式、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、對(duì)外服務(wù)、對(duì)內(nèi)管理和生產(chǎn)組織方式等多方面的進(jìn)行改革。如很多企業(yè)從商業(yè)鏈的構(gòu)建開(kāi)始，對(duì)財(cái)務(wù)管理、合同管理、合作伙伴的選擇上等等都有明確的標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)機(jī)制，使得企業(yè)管理水平大幅度上升，再鼓勵(lì)企業(yè)的科技創(chuàng)新，加速企業(yè)資產(chǎn)更新，降低稅收，最終提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。 4.“營(yíng)改增”有利于同業(yè)整合，鼓勵(lì)其他參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng) “營(yíng)改增”還有諸多好處，如企業(yè)可以將財(cái)務(wù)、人事等職能部門(mén)服務(wù)外包，降低行政管理成本，同時(shí)取得進(jìn)項(xiàng)稅額進(jìn)行抵扣等；引導(dǎo)企業(yè)同業(yè)整合，如這次“營(yíng)改增”交通運(yùn)輸行業(yè)中的不少陸路運(yùn)輸企業(yè)稅負(fù)增加，主要原因是企業(yè)本身管理分散、財(cái)務(wù)核算基礎(chǔ)差，企業(yè)的車(chē)輛多為個(gè)人經(jīng)營(yíng)掛靠模式，可以通過(guò)合作、契約、股份等形式組成經(jīng)營(yíng)聯(lián)合體，進(jìn)行同業(yè)整合，便于取得、開(kāi)具增值稅專(zhuān)用發(fā)票；“營(yíng)改增”后，服務(wù)外包實(shí)行零稅率，為服務(wù)類(lèi)企業(yè)走出國(guó)門(mén)，積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)掃除了稅收障礙。以青島市為例，在實(shí)施“營(yíng)改增”的8月-9月兩個(gè)月內(nèi)，該市已有3戶(hù)應(yīng)稅服務(wù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)出口服務(wù)，享受抵退稅額127萬(wàn)元，有利于激勵(lì)企業(yè)對(duì)外參與全球競(jìng)爭(zhēng)的積極性。二、“營(yíng)改增”對(duì)企業(yè)不利影響的分析盡管“營(yíng)改增”試點(diǎn)的步伐在穩(wěn)步推進(jìn)，此次稅改的積極意義也在企業(yè)運(yùn)行過(guò)程中不斷顯現(xiàn)，但是，由于制度執(zhí)行的銜接缺少具體的參考范例，“營(yíng)改增”和增值稅稅收制度在實(shí)際執(zhí)行過(guò)程中還是存在一些問(wèn)題。這些問(wèn)題的存在，不可避免地給企業(yè)帶來(lái)了一定程度的不利影響，需要在以后的改革中進(jìn)一步完善。 1.“營(yíng)改增”對(duì)抵扣不足企業(yè)會(huì)造成稅負(fù)增加的不利影響這一特點(diǎn)典型的主要是交通運(yùn)輸業(yè)，其可抵扣稅額少，較大部分試點(diǎn)企業(yè)的稅負(fù)并未減輕，反而有所上升。這是由于這部分企業(yè)可以抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額的主要是經(jīng)營(yíng)初期所購(gòu)進(jìn)的固定資產(chǎn)。但是這類(lèi)企業(yè)的固定資產(chǎn)，比如運(yùn)輸工具，其經(jīng)營(yíng)周期大概是5年～10年，這樣可以預(yù)計(jì)，企業(yè)在5年～10年內(nèi)僅僅可以抵扣一次固定資產(chǎn)進(jìn)項(xiàng)稅。此外，一些有形動(dòng)產(chǎn)租賃企業(yè)，也比較容易出現(xiàn)稅負(fù)上升的情況。因此，企業(yè)需要結(jié)合自身經(jīng)營(yíng)的實(shí)際情況，采取對(duì)應(yīng)措施，以降低稅負(fù)。與此同時(shí)，由于可進(jìn)項(xiàng)少的服務(wù)業(yè)中從事金融服務(wù)業(yè)及信息服務(wù)業(yè)的企業(yè)的主要成本構(gòu)成中固定成本和人工成本較高，而該些成本不能產(chǎn)生進(jìn)項(xiàng)稅，其成本可抵扣的項(xiàng)目比重過(guò)低，則進(jìn)一步導(dǎo)致稅基過(guò)高，變相增加了稅負(fù)。在上海等地“營(yíng)改增”試點(diǎn)地區(qū)，一些交通運(yùn)輸企業(yè)就存在稅負(fù)不降反升的現(xiàn)象。筆者認(rèn)為，主要是由于車(chē)輛等大型固定資產(chǎn)在“營(yíng)改增”政策實(shí)施前購(gòu)置，其進(jìn)項(xiàng)稅不允許抵扣，但是在“營(yíng)改增”實(shí)施后，其形成的銷(xiāo)項(xiàng)稅會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于進(jìn)項(xiàng)稅抵扣。同時(shí)，由于稅改政策實(shí)施之初，一些相應(yīng)的措施還沒(méi)有全部推開(kāi)，在一定程度上影響了進(jìn)項(xiàng)稅額的抵扣范圍。比如，路橋費(fèi)是運(yùn)輸企業(yè)的主要成本，但是，由于路橋費(fèi)還屬于營(yíng)業(yè)稅征收范圍，因此，交通運(yùn)輸企業(yè)的路橋支出不能抵扣，相應(yīng)增加稅負(fù)。 2.“營(yíng)改增”對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)核算帶來(lái)調(diào)整的挑戰(zhàn) 由于增值稅，其計(jì)算相對(duì)比營(yíng)業(yè)稅要復(fù)雜一些，收入入賬的方法也有了很大的變化。舉個(gè)實(shí)例說(shuō)明，企業(yè)收入要按一定稅率進(jìn)行扣除銷(xiāo)項(xiàng)稅額，成本也要抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額，進(jìn)項(xiàng)稅額和銷(xiāo)項(xiàng)稅額以一種全新的應(yīng)交稅金方式審核，應(yīng)交的稅金是進(jìn)項(xiàng)稅額和銷(xiāo)項(xiàng)稅額之間的差額，所以一旦企業(yè)實(shí)行“營(yíng)改增”，那么必須要對(duì)企業(yè)的會(huì)計(jì)審核做出調(diào)整。因?yàn)樵鲋刀愒谖覈?guó)分為試點(diǎn)和非試點(diǎn)，所以對(duì)于跨試點(diǎn)和非試點(diǎn)的企業(yè)將會(huì)使得在企業(yè)內(nèi)有兩種稅收制度，稅收的銜接和調(diào)整很是麻煩，加大會(huì)計(jì)核算的難度，這對(duì)該類(lèi)企業(yè)是一種挑戰(zhàn)。 3.“營(yíng)改增”還可能會(huì)給企業(yè)帶來(lái)巨大的稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn) 比如不熟悉政策，不能很好地運(yùn)用現(xiàn)有政策和資源，對(duì)相關(guān)經(jīng)營(yíng)狀況不能充分預(yù)測(cè)和應(yīng)對(duì)。因此，筆者建議，隨著“營(yíng)改增”政策的全面實(shí)施，企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況對(duì)企業(yè)未來(lái)發(fā)展做好科學(xué)地合理規(guī)劃，并就有關(guān)涉稅事項(xiàng)進(jìn)行分析，根據(jù)“營(yíng)改增”實(shí)施政策并結(jié)合企業(yè)內(nèi)部管理流程，對(duì)各個(gè)納稅環(huán)節(jié)進(jìn)行稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制，這樣，可以幫助企業(yè)節(jié)約成本，真正意義上享受到“營(yíng)改增”政策所帶來(lái)的優(yōu)惠。總之，“營(yíng)改增”是一項(xiàng)全面而系統(tǒng)的工作，企業(yè)在實(shí)施過(guò)程中不能簡(jiǎn)單定義為稅種的改變，而是應(yīng)該從多個(gè)角度，尤其是從財(cái)務(wù)角度，分析企業(yè)生產(chǎn)、銷(xiāo)售以及經(jīng)營(yíng)的各個(gè)稅負(fù)環(huán)節(jié)，重新審視和改變現(xiàn)有內(nèi)部控制流程，最大程度減輕企業(yè)的稅收負(fù)擔(dān)。歡迎點(diǎn)我的昵稱(chēng)-向會(huì)計(jì)學(xué)堂全體老師提問(wèn)

色天下一区二区三区,少妇精品久久久一区二区三区,中文字幕日韩高清,91精品国产91久久久久久最新毛片

上海市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)引導(dǎo)，從2012年1月1日起我國(guó)在上海市交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)開(kāi)展

本文目錄一覽

1，從2012年1月1日起我國(guó)在上海市交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)開(kāi)展

2，營(yíng)改增試點(diǎn)地區(qū)企業(yè)向其他單位或者個(gè)人無(wú)償提供交通運(yùn)輸業(yè)和

3，上海市教育高地是什么意思

4，開(kāi)發(fā)區(qū)如何推進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展

5，轉(zhuǎn)讓商標(biāo)使用權(quán)多少錢(qián)交什么稅

6，如何借助高鐵站建設(shè)配套相關(guān)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和城市建設(shè)

7，營(yíng)改增實(shí)行以來(lái)企業(yè)都能享受到減稅紅利嗎

最近更新

相關(guān)文章

寶山區(qū)最新文章

上海排行榜推薦

寶山區(qū)排行榜精選

寶山區(qū)文章排行榜

熱門(mén)標(biāo)簽

色天下一区二区三区,少妇精品久久久一区二区三区,中文字幕日韩高清,91精品国产91久久久久久最新毛片

上海市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)引導(dǎo)，從2012年1月1日起我國(guó)在上海市交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)開(kāi)展

本文目錄一覽

1，從2012年1月1日起我國(guó)在上海市交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)開(kāi)展

2，營(yíng)改增試點(diǎn)地區(qū)企業(yè)向其他單位或者個(gè)人無(wú)償提供交通運(yùn)輸業(yè)和

3，上海市教育高地是什么意思

4，開(kāi)發(fā)區(qū)如何推進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展

5，轉(zhuǎn)讓商標(biāo)使用權(quán)多少錢(qián)交什么稅

6，如何借助高鐵站建設(shè)配套相關(guān)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和城市建設(shè)

7，營(yíng)改增實(shí)行以來(lái)企業(yè)都能享受到減稅紅利嗎

最近更新

相關(guān)文章

寶山區(qū)最新文章

上海排行榜推薦

寶山區(qū)排行榜精選

寶山區(qū)文章排行榜

熱門(mén)標(biāo)簽

上海市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)引導(dǎo)，從2012年1月1日起我國(guó)在上海市交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)開(kāi)展

1，從2012年1月1日起我國(guó)在上海市交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)開(kāi)展

2，營(yíng)改增試點(diǎn)地區(qū)企業(yè)向其他單位或者個(gè)人無(wú)償提供交通運(yùn)輸業(yè)和

3，上海市教育高地是什么意思

4，開(kāi)發(fā)區(qū)如何推進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展

6，如何借助高鐵站建設(shè)配套相關(guān)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和城市建設(shè)

7，營(yíng)改增實(shí)行以來(lái)企業(yè)都能享受到減稅紅利嗎