鄭州修路不斷的一個重要原因就是，修路程序多、各部門難協調。這個問題真是又讓作為老鄭州的我想到那句話了，“鄭州鄭州，天天挖溝；一天不修，不是鄭州”，這個出自老百姓的順口溜真的能很好的說明這一點，可現在鄭州一條接著一條修路，總也不見有路完工，鄭州到底是不是重工業城市呢。

1、為什么鄭州天天修路？

這個問題真是又讓作為老鄭州的我想到那句話了，“鄭州鄭州，天天挖溝；一天不修，不是鄭州”，這個出自老百姓的順口溜真的能很好的說明這一點。有時候真的對修路這件事覺得很無奈！明明前一天好好的路，過兩天再走，就已經有圍擋了；明明這條路前段時間剛修過，不知道為啥又開始翻修了...相信每個在鄭州有生活經歷的人都會有這樣的疑問，不管你是土生土長的本地人，還是來鄭州工作生活的外鄉人，

“我們希望修路，路修好交通就能順暢。可現在鄭州一條接著一條修路，總也不見有路完工，真不知道啥時候是個頭！”有的市民感慨自己每天生活在“修路的十字路口”，有的市民則不停吐槽身邊的“半拉子”工程。網友評論：@歌丫丫要堅持：揚塵和沙土之多，使鄭州成了真正的“土豪之城”，@w沐浴陽光下：這座城可以叫鄭塌塌、鄭挖挖、鄭修修，哪個名好？@寂寞的撕碎了回憶：有的路修了2年多還沒修好，對此我只能說“習慣了”。

@市民劉liu：政府應該制定規矩，對長期占用道路資源、不按時施工、不按時完成工程的工地，應給予處罰，并追究“爛尾路”相關負責人的責任，鄭州修路不斷的一個重要原因就是，修路程序多、各部門難協調。說實話，修好一條路并不難，但修路過程中，需要挖溝、裝管等一系列程序，需要一步步來，還需要相關部門來檢測，如果水電、燃氣、通信等多部門有任何一方協調不順，就很容易延誤工期。

2、提醒！鄭州市迎賓路新增電子抓拍設備即日起正式啟用,你怎么看？

交通信號的規則是人人都需要履行的，但隨著社會時代的發展，可能有更先進的監控技術。對大家的違章違法違規，起到一個一個更好的監督作用，雖然開始實行新的監拍設備。但對于一個良好合法合規的市民，在平時也要遵守交通規則，新設備的安裝啟用，也有助于規范大家的不規范行為。或者交通違法行為，對有些惡意的違法，或者特別是黃標車，卡車，或者在市里隨意變道的不規范行為，能給予及時的發現和處理。

3、有人說鄭州不是重工業城市，空氣質量卻總是全國倒數幾名，對此你怎么看？

感謝邀請回答這個問題，鄭州近些年的環境問題一直受到廣大朋友的關注，從2016年的連續幾天污染指數爆表到這兩年的環境治理，雖然說起到了點作用，但是環境問題依然嚴峻，那么鄭州污染的原因有哪些，今天借此機會簡單談談我的觀察，鄭州到底是不是重工業城市在大多數人眼中，一個重工業為主的城市應該才是污染最嚴重的地區，比如：石油化工企業、石油和煤炭加工、黑色和有色金屬冶煉及加工等，簡單來說就是石油加工廠、煉鋼廠等等才是我們廣大群眾心目中的重工業，也是高污染，高耗能企業。

很長時間以來我也這樣認為，但是經過查詢后才知道，重工業分為三類：采掘工業、原材料工業、加工工業；也就是說石油開采、煤炭挖掘、水泥，化肥生產等都屬于重工業范疇，那么鄭州到底是不是重工業城市呢？一組2012年的數據跟大家分享，2012年鄭州全市規模以上工業企業中，輕、重工業增加值比例為19.5：80.5。

雖然說經過這么些年的產業改造升級，有理由相信鄭州的重工業比重還在60-70%之間，所以鄭州是一座名副其實的重工業城市。鄭州的空氣污染原因猜測對于鄭州經濟有所了解的朋友應該知道，鄭州西部地區以上街區、滎陽、鞏義、登封的重工業應該是最為集中，機械制造、建材水泥、醫藥化工、電力煤炭、金屬冶煉、以及煤炭等礦產的挖掘等都集中在在這幾個地區，可以說鄭州西部地區是鄭州市的重工業集中地。