新一代的君威，采用新的家族式設(shè)計語言，顏值得到了很大的提升。前不久，我就陪著身邊的一位朋友購買了一臺別克君威GS，下面我們聽聽他對這款車的實(shí)際評價怎么樣，君威是通用旗下別克品牌的一款轎車，定位為中型轎車，與雅閣、邁騰、凱美瑞、帕薩特和蒙迪歐等合資品牌中級車同臺競爭。

1、君威三大件怎么樣？

君威是通用旗下別克品牌的一款轎車，定位為中型轎車，與雅閣、邁騰、凱美瑞、帕薩特和蒙迪歐等合資品牌中級車同臺競爭。01別克君威自國內(nèi)上市以來，便憑借著漂亮的外觀、精致豪華的內(nèi)飾和豐富的配置積累了良好的口碑和較高的人氣，而且，經(jīng)過十多年的市場檢驗(yàn)，君威這款車的品質(zhì)還是值得信賴的，02別克君威一直以來都是以沉穩(wěn)大氣商務(wù)運(yùn)動風(fēng)格為主，而換代后的新款君威則是完全改變了原來的商務(wù)風(fēng)格，開始主打時尚運(yùn)動的風(fēng)格！新一代的君威，采用新的家族式設(shè)計語言，顏值得到了很大的提升。

新君威的前進(jìn)氣格柵采用了飛翼式設(shè)計，車頭部分顯得更加年輕時尚，車身側(cè)面線條流暢，車長也加長到了4.9米，乘坐空間更加寬敞，尾部的設(shè)計也是十分精致漂亮，整車造型風(fēng)格更加運(yùn)動。03新一代君威動力上搭載1.5T和2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中1.5T發(fā)動機(jī)的最大馬力可以達(dá)到170馬力，最大扭矩252Nm，2.0T發(fā)動機(jī)的最大馬力261馬力，最大扭矩350Nm，

04新君威三大件穩(wěn)定可靠，動力上1.5T發(fā)動機(jī)動力十足，2.0T發(fā)動機(jī)動力則更是相當(dāng)強(qiáng)勁。匹配的通用9AT變速箱，技術(shù)先進(jìn)，換擋平順，穩(wěn)定可靠，底盤方面，美系車的底盤表現(xiàn)向來表現(xiàn)不錯，扎實(shí)厚重，行駛質(zhì)感良好，05全新君威配置非常豐富，有胎壓顯示、自適應(yīng)巡航、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、駕駛模式切換、座椅加熱、通風(fēng)、LED遠(yuǎn)近一體燈光等等，在安全配置方面也是十分豐富，有車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車安全系統(tǒng)、行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)。

06車內(nèi)空間非常寬大，前后排空間表現(xiàn)良好，后排空間比老款君威有很大提升，后排蹺二郎腿也沒問題，車內(nèi)還設(shè)計了一些儲物小格，非常實(shí)用，新君威在隔音上的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯，前排使用了雙層玻璃，在中低速行駛，關(guān)上車窗后基本聽不到外面的噪音。但在時速超過80km/h以上時，1.5T車型與2.0T車型的隔音表現(xiàn)相比就要差點(diǎn)了，加速時，在車內(nèi)能明顯聽到從發(fā)動機(jī)倉傳來的噪音，一定程度影響了駕乘品質(zhì)感，

2、君威GS怎么樣？值不值得買？

在眾多合資品牌車型當(dāng)中，別克汽車的知名度還是比較高的，今天我們這篇文章要和大家聊的就是別克旗下的一款比較知名的中型車——別克君威，這款車型在國內(nèi)上市銷售已經(jīng)有10多年的時間了，口碑的表現(xiàn)一直都非常不錯。改款之后的全新車型在外觀方面變得更加的時尚動感，尤其是GS版本，運(yùn)動感十分強(qiáng)烈，前不久，我就陪著身邊的一位朋友購買了一臺別克君威GS，下面我們聽聽他對這款車的實(shí)際評價怎么樣。

我個人在選擇車型的時候，預(yù)算放在了20萬元，對于SUV車型我個人并不是特別喜歡，因?yàn)檗I車車型在開起來的時候還是比較舒服的，而在選車的時候我個人對于車輛的顏值以及動力方面有要求，所以左右對比之后還是選擇了別克君威GS。和普通版車型相比，君威GS車型的外觀設(shè)計很漂亮，細(xì)節(jié)上的處女座的非常不錯我個人挑選的是一臺藍(lán)色的車身，提車回去的時候開在街上回頭率還是蠻高的，尾部也有一個GS的標(biāo)志，

整車的內(nèi)飾設(shè)計和普通版車型其實(shí)沒有太大的區(qū)別，但是在細(xì)節(jié)處理方面我覺得還是非常不錯的，比如在座椅的兩邊還有門板的地方，它都使用了紅色的線條裝飾，也是突出了非常強(qiáng)的運(yùn)動感，中控臺以上使用了大面積的軟性材料進(jìn)行覆蓋手感不錯，多功能方向盤使用了平底式設(shè)計，中央彩色屏幕尺寸剛剛好，功能和操作流暢度的表現(xiàn)不錯，除此之外座椅的包裹性很好，主副駕駛都帶有腿托。

再和大家聊一聊比較關(guān)心的價格問題，我所購買的這款車型是28T精英版車型，這是一臺GS版本的低配，在對比了配置之后，我覺得這款車型的性價比表現(xiàn)還是非常不錯的，當(dāng)時給我的裸車價18萬元，這樣的價格我個人還是比較滿意的，而在實(shí)際使用的時候，因?yàn)樗兄?829毫米的軸距，所以第2排的空間表現(xiàn)也確實(shí)非常不錯，有一次坐滿了三個成年人，后排也不是現(xiàn)在特別擁擠。