新一代的君威，采用新的家族式設計語言，顏值得到了很大的提升。前不久，我就陪著身邊的一位朋友購買了一臺別克君威GS，下面我們聽聽他對這款車的實際評價怎么樣，君威是通用旗下別克品牌的一款轎車，定位為中型轎車，與雅閣、邁騰、凱美瑞、帕薩特和蒙迪歐等合資品牌中級車同臺競爭。

1、君威三大件怎么樣？

君威是通用旗下別克品牌的一款轎車，定位為中型轎車，與雅閣、邁騰、凱美瑞、帕薩特和蒙迪歐等合資品牌中級車同臺競爭。01別克君威自國內上市以來，便憑借著漂亮的外觀、精致豪華的內飾和豐富的配置積累了良好的口碑和較高的人氣，而且，經過十多年的市場檢驗，君威這款車的品質還是值得信賴的，02別克君威一直以來都是以沉穩大氣商務運動風格為主，而換代后的新款君威則是完全改變了原來的商務風格，開始主打時尚運動的風格！新一代的君威，采用新的家族式設計語言，顏值得到了很大的提升。

新君威的前進氣格柵采用了飛翼式設計，車頭部分顯得更加年輕時尚，車身側面線條流暢，車長也加長到了4.9米，乘坐空間更加寬敞，尾部的設計也是十分精致漂亮，整車造型風格更加運動。03新一代君威動力上搭載1.5T和2.0T的渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機的最大馬力可以達到170馬力，最大扭矩252Nm，2.0T發動機的最大馬力261馬力，最大扭矩350Nm，

04新君威三大件穩定可靠，動力上1.5T發動機動力十足，2.0T發動機動力則更是相當強勁。匹配的通用9AT變速箱，技術先進，換擋平順，穩定可靠，底盤方面，美系車的底盤表現向來表現不錯，扎實厚重，行駛質感良好，05全新君威配置非常豐富，有胎壓顯示、自適應巡航、前后駐車雷達、倒車影像、駕駛模式切換、座椅加熱、通風、LED遠近一體燈光等等，在安全配置方面也是十分豐富，有車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車安全系統、行人碰撞防護系統。

06車內空間非常寬大，前后排空間表現良好，后排空間比老款君威有很大提升，后排蹺二郎腿也沒問題，車內還設計了一些儲物小格，非常實用，新君威在隔音上的表現也相當不錯，前排使用了雙層玻璃，在中低速行駛，關上車窗后基本聽不到外面的噪音。但在時速超過80km/h以上時，1.5T車型與2.0T車型的隔音表現相比就要差點了，加速時，在車內能明顯聽到從發動機倉傳來的噪音，一定程度影響了駕乘品質感，

2、君威GS怎么樣？值不值得買？

在眾多合資品牌車型當中，別克汽車的知名度還是比較高的，今天我們這篇文章要和大家聊的就是別克旗下的一款比較知名的中型車——別克君威，這款車型在國內上市銷售已經有10多年的時間了，口碑的表現一直都非常不錯。改款之后的全新車型在外觀方面變得更加的時尚動感，尤其是GS版本，運動感十分強烈，前不久，我就陪著身邊的一位朋友購買了一臺別克君威GS，下面我們聽聽他對這款車的實際評價怎么樣。

我個人在選擇車型的時候，預算放在了20萬元，對于SUV車型我個人并不是特別喜歡，因為轎車車型在開起來的時候還是比較舒服的，而在選車的時候我個人對于車輛的顏值以及動力方面有要求，所以左右對比之后還是選擇了別克君威GS。和普通版車型相比，君威GS車型的外觀設計很漂亮，細節上的處女座的非常不錯我個人挑選的是一臺藍色的車身，提車回去的時候開在街上回頭率還是蠻高的，尾部也有一個GS的標志，

整車的內飾設計和普通版車型其實沒有太大的區別，但是在細節處理方面我覺得還是非常不錯的，比如在座椅的兩邊還有門板的地方，它都使用了紅色的線條裝飾，也是突出了非常強的運動感，中控臺以上使用了大面積的軟性材料進行覆蓋手感不錯，多功能方向盤使用了平底式設計，中央彩色屏幕尺寸剛剛好，功能和操作流暢度的表現不錯，除此之外座椅的包裹性很好，主副駕駛都帶有腿托。

再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是28T精英版車型，這是一臺GS版本的低配，在對比了配置之后，我覺得這款車型的性價比表現還是非常不錯的，當時給我的裸車價18萬元，這樣的價格我個人還是比較滿意的，而在實際使用的時候，因為它有著2829毫米的軸距，所以第2排的空間表現也確實非常不錯，有一次坐滿了三個成年人，后排也不是現在特別擁擠。