美團外賣、蜂鳥（餓了么）、淘點點的騎手工資怎么算的。關注南城騎士，帶你了解外賣行業的各種資訊和內幕，送外賣因為比較自由嘛，很多人也是放著工廠不去了，想著去搞配送，但是搞配送真正一個月能夠過萬的都是一些老司機了，他們搶單都是兩個手機，一個美團一個餓了么，同時兼送，你光靠一個平臺其實掙不了多少錢，但是全職外賣員的話，你如果是美團，你去兼職餓了么，被你領導發現的話可能有點麻煩，因為美團不允許這么干，可是對于配送員來說工資才是最主要的。

1、美團專送怎么樣？

關注南城騎士，帶你了解外賣行業的各種資訊和內幕。美團外賣的配送方式分為兩種，職業的專送和兼職性質的眾包，提主所看到的應該就是美團專送，也就是全職的專送騎手。專送騎手的薪酬待遇是多勞多得，只要認真努力跑，收入自然是扶搖直上，在單價方面，專送騎手的單價是統一固定的，無論距離遠近都是一樣的單價。加上各類獎勵，專送騎手的收入其實還不錯，比一般工作的薪水要高上一截，

2、做美團外賣這份工作怎么樣？

謝邀！王者騎士-專注于外賣小哥的身邊事。樓主問去美團送外賣怎么樣？這個問題也簡單也復雜，首先，門檻很低。滿18周歲，會騎車就可以入行，想長期干需要辦個健康證，美團送外賣分兩種。第一種，專送就是所謂的團隊，相當于快遞公司的承包站點。早9點到晚八點（區別也挺大）工資月結，不同的城市不同的待遇，有提供車輛的有不提供的。

但都提供服裝和配送箱，管理嚴格。有派單有搶單，對顧客投訴和晚點處罰較重。第二種，眾包模式，根據城市不同有搶單有派單。目前搶單居多，價格相差較大。不提供任何裝備，需要自己去商城購買。注意；買別人的二手不算，因為需要在美團的購買記錄，收入第二天到余額。第三天就可以提現，工作時間自己掌控。但是新手都掙不到多少錢，

因為搶不到好單。因為小編本身就是騎手，所以知道大部分的情況，但是每個城市的差異非常的大。多向本地騎手請教經驗，可以迅速的掌握技巧，然后掙錢，但是真的不建議新人送外賣。目前這個行業處于整體下滑的情況，人員不斷的涌.入，價格不斷下跌，規矩越來越多。時間越來越短，直接導致現在外賣小哥和顧客，和平臺，和商家，和保安，等等的矛盾越來越大。

3、美團送餐員工資如何？

美團外賣、蜂鳥（餓了么）、淘點點的騎手工資怎么算的？聽我給大家一一道來，首先這些騎手分全職和兼職，沒有底薪他們都是靠多勞多得的方式賺錢，全職的一般在中午10點到晚上10點甚至凌晨都在候單，兼職的一般在飯點或者有空的時候候單，區別是全職有五險，兼職沒有，而且公司都會給他們定目標比如每月必須要跑多少單，如果沒有達到那不好意思，你要下崗了。

然后像一線城市北上廣深，他們跑一單按路程算錢，當然系統在推單的時候會把距離最近的推送給附近的騎手，有的單可能是系統指派單，因為附近沒有很近的騎手只能指派給相對近的騎手，這種單有補貼，另外算刮風下雨這種天氣也有補貼，被客人投訴會罰款20元以下，嚴重的直接下崗，這樣他們跑一單傭金為3一10元，平均一天跑30單，所以在一線城市他們不被罰款的情況下工資在2700—9000元每月。

4、如果跑外賣的話，美團和餓了么哪家收入高點？

看你是做兼職還是做全職的？你如果要是靠這行來混飯吃的話，最好是做全職的，現實中的現象呢，你也看到了美團騎手要比餓了么的騎手多很多，在大街上看到更多的搞配送的都是美團的，因為美團的配送單價要比餓了么高一點。美團剛開始是低要求占領市場，不斷的燒錢，給商家補貼給騎手補貼，現在都已經成熟了，公司也上市了，然后他就想壟斷整個市場，所以餓了么一直都是不溫不火的狀態，大多數的客人都喜歡用美團點餐，我也搞不懂是為什么，羊毛出在羊身上，這個是肯定的，你在美團上購買一個商品要比在餓了么上面購買的要貴一點，

至于你說的哪家收入高？我以前也做過幾個月的配送員，這個得看地區，看你所在的城市，看你所在城市消費者的需求，比如說深圳，深圳市中心的配送員和深圳市邊緣的一個配送員的工資就相差很遠。而且現在美團的各個補貼也都沒有了，更多的是壓榨配送員的傭金，一個差評要扣你50到100，不戴頭盔要扣你100，超時一分鐘要減半傭金，各種各樣的規定也是讓你掙錢的難度要增加。