北邊便是長江，便是黃州，一座大橋繼續“隔閡”兩岸的燈火鄂城的狹義便是鄂州市區三個街道古樓、西山和鳳凰，而廣義上包括市區、新廟、長港、澤林等鄂州東邊的市鎮，最東邊的花湖零距離對接黃石主城，成為黃石的后花園，這些知識對于未親眼目睹的我而言不便多說，我所預見的未來，將是一座交通黃岡黃石主城，構建鄂東城市群江南地帶的關鍵一環，成為著名的航空大都市。

說說梁子湖，這是一片生態的家園，也是一片旅游的樂土，外公家便在這里，從這里到鄂城完全可以說成進城，路程不長，一路上都是自然的氣息，但是這里的方言與鄂州其他地方的腔調基本不是一個語系，更接近贛語，而區府在梁子湖南岸的太和，與大冶接壤，全區西邊基本都是梁子湖水域，東邊是狹長的湖岸走廊，輪廓基本像被梁子湖與保安湖等湖泊夾住一般，市鎮也都在一條主干道上間隔排列。

她近來的發展不在局限邊陲小鎮太和，而是在北邊打通一條又一條直達武漢的主干道，驀然發現了一座巨型城市近在咫尺，北邊的梧桐湖地區日益嶄新，未來將成為鄂州的副中心城區之一，與東湖高新區一同協調發展，不知不覺，到了華容這座千年古鎮，她是鄂州北部凸起的沿江平原地帶，她包括華容、段店、蒲團、廟嶺等市鎮，中部湖泊水系眾多，將區劃分離破碎，而北部自古臨江，交通便捷，是鄂東來往武漢的橋頭堡，興起了一批批交通重鎮，華容發展在之前的時間是不盡人意的，城建都是擺脫不了鄉鎮的外貌。

3、鄂州順豐國際機場預計2021年實現大飛機起飛，鄂州房價的上漲空間如何？

那過萬了？恒大二期8500帶精裝，普遍7000左右！城東融創還有100萬方商品房投入市場，供過于求，二手房掛著半年一二年的多得去！問題是收入跟不上，棚改結束，那來人口支撐，機場那燕磯一樣是幾百萬方還建，配套，房子賣給誰？炒作機場沒意義！鄂州機場沒有客流，物流有如此發達高鐵，鐵路，高速公路網，該機場將嚴重虧損，還有中國非飛機制造國，管理滯后，將加大運營成本！將是巨虧！還有融創樓面價是2300平！加建筑成本，利潤…差不多就是5000到6000.鄂州房價泡沫過大！有房也難找到接盤俠！長期下去鄂州房價只有下行！人口決定未來房價走向！今兩到五年改善性購房可緩下，剛需別論！如果你錢是撿的就買！我在恒大買套房！8700一平！現在8500虧損都沒人要！炒房更不能入手…滿世界找不到接盤俠！。