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動車上是怎么介紹宜昌的,沒有宜昌到溫州的動車

來源:整理 時間:2022-09-10 09:08:26 編輯:湖北頭條 手機版

宜昌至溫州普速車次這就是宜昌沒有直達溫州的高鐵車次的原因,宜昌有一趟直達溫州的普速車次,是成都東至溫州的K1258次,22點17分從宜昌東站出發,運行1436公里和25小時后到達終點站溫州站。溫州至宜昌高鐵車次其實并不是所有高鐵動車都是雙向對開的,就拿溫州到宜昌這趟高鐵車次來說吧,這趟車次其實由兩組車次換著跑,如果這兩組車底只是用于跑溫州和宜昌的往返高鐵車次,是可以雙向對開的,這樣的話就可以開行宜昌到溫州的高鐵車次。

1、為什么有溫州到宜昌的動車,沒有宜昌到溫州的動車?

為什么有溫州到宜昌的動車,沒有宜昌到溫州的動車

正如題主所說,溫州到宜昌確實有一趟高鐵車次,是溫州南至宜昌東的G2036次,而宜昌到溫州卻沒有直達高鐵動車,看到這里也許很多人會想不明白,為何溫州到宜昌有直達高鐵動車,而宜昌到溫州卻沒有呢?難道高鐵動車不是雙向對開嗎?溫州至宜昌高鐵車次其實并不是所有高鐵動車都是雙向對開的,就拿溫州到宜昌這趟高鐵車次來說吧,這趟車次其實由兩組車次換著跑,如果這兩組車底只是用于跑溫州和宜昌的往返高鐵車次,是可以雙向對開的,這樣的話就可以開行宜昌到溫州的高鐵車次。

但是兩組車底只跑溫州和宜昌的往返車次有點浪費車底資源,因此,這兩組車底其實套跑了四個車次,兩組車底交路表這兩組車底具體的套跑順序是:早上擔當武漢至溫州南的G2035次,到達溫州南站后變更為溫州南至宜昌東G2036次,而這組車底晚上到達宜昌東站后存放入庫,第二天擔當宜昌東至北京西G556次,到達北京西站后變更為北京西至武漢G525次,兩組車底交替擔當這四趟車次。

宜昌至溫州普速車次這就是宜昌沒有直達溫州的高鐵車次的原因,宜昌有一趟直達溫州的普速車次,是成都東至溫州的K1258次,22點17分從宜昌東站出發,運行1436公里和25小時后到達終點站溫州站,也可以先從宜昌坐高鐵動車到達武漢后再換乘武漢到溫州的高鐵車次,目前每天從宜昌到武漢的高鐵動車有54趟車次,武漢到溫州每天有4趟高鐵車次。

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