我很同情D301次列車的司機(jī),如果他昨晚逃離了戰(zhàn)斗，沒(méi)有拉下緊急制動(dòng)系統(tǒng)，傷亡人數(shù)會(huì)增加一倍,在7月23日溫州動(dòng)車脫軌事故中，D301次動(dòng)車潘一恒的司機(jī)放棄了逃生的機(jī)會(huì),昨晚在事故中死亡的火車司機(jī)潘一恒，陳瑤的父親非常悲傷地說(shuō),潘一恒在生命的最后一刻，他堅(jiān)守崗位，做了最正確的操作。
1、甬溫動(dòng)車事故特大災(zāi)難,請(qǐng)問(wèn)D3115司機(jī)是不是很可憐,會(huì)成為替罪羔羊嗎...我很同情D301次列車的司機(jī)。在7月23日溫州動(dòng)車脫軌事故中，D301次動(dòng)車潘一恒的司機(jī)放棄了逃生的機(jī)會(huì)，遇難時(shí)，他的右手仍緊緊抓住剎車，并推至緊急制動(dòng)位置。昨晚在事故中死亡的火車司機(jī)潘一恒，陳瑤的父親非常悲傷地說(shuō)，如果他昨晚逃離了戰(zhàn)斗，沒(méi)有拉下緊急制動(dòng)系統(tǒng)，傷亡人數(shù)會(huì)增加一倍。可惜他尸骨未寒，但據(jù)推測(cè)事故原因是他疲勞駕駛，這個(gè)說(shuō)法簡(jiǎn)直是血淋淋的！潘一恒在生命的最后一刻，他堅(jiān)守崗位，做了最正確的操作。他是個(gè)英雄。
