看到這個題目，可別以為現在跑大半貨車很賺錢，那是在前些年，近幾年跑長途貨運的，賺到錢難多了，有的一年下來不掙錢還賠錢。如果見到以前跑大半貨車的，在城里買了房買了小車，自已現在也盲目去購車跑運輸，你真的需好好思量思量，近幾年大半貨車跑長途運輸，很難干的原因有三點。
我現在是在廣州的一名面包車司機，做這一行現在在這里已經過時了，因為價錢低貨源不足交警抓油價高等等，以至利潤沒多少，在廣東現在到處都是抓面包車拉貨的，沒事做就到處找貨源，有事做就心驚膽戰見到交警就象老鼠見貓一樣。由于現在貨拉拉，快狗打車等平臺的原因，現在的價格己大不如前了，一車貨的利潤只那么一點點，如加入這些平臺價格更低，臺平又抽水，簡直是沒利潤，如果不小心交警向你敬個禮那這車貨就肯定虧本了，
2、現在的貨運行業前景怎么樣，買車跑網上的貨行不行？
我做貨運行業差不多十年了，有這么一點經驗，說給你聽聽，供你借鑒。我是09年開始做的物流生意，那時這一行業剛興起沒幾年，做的人不多，熬了一年以后慢慢的有了自己的相對固定的客戶群體和貨源，收入也算可以，可是沒過幾年，物流公司就像雨后春筍一樣一家接著一家冒了出來，一個小縣城原來五六家物流，現在都增加到了二三十家，競爭那叫一個慘烈，所有利潤都被壓縮到了極點，稍微有個小閃失就可能掙不到錢甚至于賠錢。
3、村里跑大半掛的買了樓房轎車，還是全款，跑長途貨運很賺錢嗎?
看到這個題目，可別以為現在跑大半貨車很賺錢，那是在前些年，近幾年跑長途貨運的，賺到錢難多了，有的一年下來不掙錢還賠錢，我們這里買大半貨車跑長途運煤的不少，前些年煤炭形勢好，運費也高，車輛還少，的確許多的車主賺到了錢，一般來說，在前幾年，跑二年車就把一輛車賺回來了。見到有人賺了錢，許多的人也出首付買大半貨車跑運輸，賠錢的可不少，
近幾年大半貨車跑長途運輸，很難干的原因有三點：一是環保形勢的壓力，許多的小企業都停產了，活少多了；二是車多了，競爭就激烈了，這樣運費上不去；三是，現在貨車司機的工資高了，過去雇個司機工資五千多，現在一萬多。如果見到以前跑大半貨車的，在城里買了房買了小車，自已現在也盲目去購車跑運輸，你真的需好好思量思量。
