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1，關于空擋滑行的問題請各位幫忙
2，汽車到底能不能空擋滑行
3，開車掛空擋滑行的利弊
4，什么是科目三所謂的空擋滑行

1，關于空擋滑行的問題請各位幫忙

如你所說，當前面是紅燈和有情況時可以短時空擋滑行，但是千萬不能熄火后空擋滑行，現在都是電噴車，如果發動機熄火就會沒有剎車。發動機不熄火長距離空擋滑行對機械不好，容易造成發動機潤滑不良，所以最好不要空擋滑行，那樣也省不了多少油，還能保證安全。

電好不好空檔行車，電噴車空檔滑行并達不到省油的目的，有害無益！

省油不省油差別真的是微乎其微,倒是安全有隱患.空檔滑行由于發動機不和傳動軸連接,無法實現發動機制動.失去剎車指的就是這個,不是失去所有剎車能力的意思.發動機制動可以很大幅度上控制汽車速度,減輕剎車片負擔,提升緊急情況下的車身可控度

太危險，很不安全的，也省不了多少油，萬一來個追尾或者掛擦，花的錢就多了，滑行多少次才能省出來啊

省油！但是不符合安全規定！

關于空擋滑行的問題請各位幫忙

2，汽車到底能不能空擋滑行

如果是手動檔汽車，可以空檔滑行，但一定要在平路上，距前車的距離較大，并且速度不是很快的情況下可以空檔滑行。比如，快到路口前面要等紅燈時，如果車速較快，可先松油門帶檔滑行一段，車速減下來后再掛空檔繼續滑行到路口。車速不快時可以直接掛空檔滑行。注意：切記不要在山路下坡時用空檔滑行！下坡時，如果空檔滑行，由于沒有發動機的牽制，汽車會隨自身的慣性越滑越快，這時只能靠踩剎車減速，而且不斷要踩剎車，會導致剎車磨擦片過熱，發生剎車打滑，汽車失控。下坡帶檔滑行，發動機對汽車有鉗制作用，可以少用剎車，保持剎車效力。只是在速度太快或下坡轉彎前才踩剎車。帶檔滑行時只要發動機轉速沒有降到怠速，這時發動機不噴油，還可以省油。空檔滑行時，發動機會一直按怠速噴油。因此，經常長時間空檔滑行并不好。而自動擋汽車根本不允許空擋滑行，因為此時車速比較高，變速箱內相關零部件高速運轉，需要很好的潤滑環境，而一旦空擋滑行，發動機維持怠速狀態，轉速較低，所以變速箱內提供潤滑的油泵轉速也較低，不能給各零部件提供有效潤滑，因此容易造成變速箱提前損壞。

最好不要！有些車空擋滑行某些助力會失效！

手動檔可以滑行,自動檔嚴禁滑行.手動檔的車滑行對車沒有任何影響,更不會失剎車,而且有助于省油.不能空檔滑行一般是指長下坡時,因下坡時滑行車會越跑越快而不利于制動,而帶檔滑行有發動機制動功能

可以，沒有問題，你滑行的距離越長越好，說明你汽車的內部摩擦阻力小，潤滑良好，能適度增加汽車使用壽命

沒有問題的，空擋滑行對發動機應該沒有什么不利影響，但注意不要讓發動機熄火，因為很多車發動機熄火后沒有剎車。

可以~~有的好點的車也可以帶檔滑行~帶檔滑行也耗油，但是要把變速箱那的油門接口段下來

汽車到底能不能空擋滑行

3，開車掛空擋滑行的利弊

自動檔的車嚴禁空擋滑行。手動擋的車，具備一定條件時，我認為是可以適當空檔的。比如，道路寬闊、車輛行人確保很少，道路平坦或略下坡，都是可以的，高速略下坡時略能省油。但空檔滑行違反駕駛規程，是禁止的。同時，空檔滑行只有在特殊條件下才可能省一點油，大部分情況下是不省油的。空檔滑行對手動檔的車無所謂好壞。要是路況車況都一般，最好不空。一旦需要急剎車，對車就很不好了。危險系數也大大增加。

自動檔的車嚴禁空擋滑行。手動擋的車，具備一定條件時，是可以適當空檔的。　　比如，道路寬闊、車輛行人確保很少，道路平坦或略下坡，都是可以的，高速略下坡時略能省油。但空檔滑行違反駕駛規程，是禁止的。　　同時，空檔滑行只有在特殊條件下才可能省一點油，大部分情況下是不省油的。空檔滑行對手動檔的車無所謂好壞。要是路況車況都一般，最好不空。一旦需要急剎車，對車就很不好了。危險系數也大大增加。

從各方面來說空擋滑行是不好的，唯一的好處是省油（一點點），在中國的交通法規中明令禁止空擋滑行. 由于變速桿置于空擋,不能進行發動機制動,會加快剎車片的老化,以至于剎車片失靈,極易發生交通事故.建議各位司機朋友們不要空擋滑行. 現在的車都是“電噴”，即噴油多少由電腦根據車輛行駛狀況來控制。解析進氣量、溫度等參數后，電噴分啟動、暖機、怠速、部分負荷、全負荷、托動等若干工況。您的車下坡時，油門放松，發電機負擔減輕，車輛處于“托動”狀態，此刻電噴就會自動減少油量輸出；若您選擇空檔滑行，發動機處于怠速狀態，油耗不會少多少。空檔滑行是在機動車行駛中，駕駛員把變速桿置于空檔位置。使發動機與驅動輪分離開，利用車輛慣性行駛的操作方法。空檔滑行須在確保安全和車輛技術狀況正常的情況下進行，不準熄火滑行，特別是在下陡坡或長坡時，不準熄火或空檔滑行。空擋滑行多用于技術型山路賽車以及其他賽事，由于檔位出于空擋，使得汽車暫時失去動能，可以加大剎車性能，由此可以做出較難的滑行、甩尾。

首先滑行費油，2不安全

節油和不安全

開車掛空擋滑行的利弊

4，什么是科目三所謂的空擋滑行

就是完全能把離合器踩死，車子借著慣性運動

要完全了解空檔滑行的含義,就必須對車輛傳動系有一個初步的了解,在此,我分幾步來向大家敘述空檔滑行的含義:1 空檔滑行一詞的來歷:世界上出現機動車以后,人們在實踐中發現,車輛在行使的過程中,把變速桿放在空檔,,車輛還會繼續向前行駛,這種把發動機動力切斷,讓車輛繼續行使的方法,人們把這種做法,稱作空檔滑行.2 踩住離合器滑行和空檔滑行的利弊:在行使過程中,掛上檔,踩住離合器長時間利用車輛的慣性行使,也相當于空檔滑行,因為踩住離合器,也可以切斷發動機的動力,即使你想利用空檔滑行,也不能使用掛上檔踩住離合器的方法,因為踩住離合器滑行會加速離合器的磨損.3 空檔滑行的危險性;空檔滑行有很多好處(1 可以節約燃料,2 可以延長輪胎的使用壽命,3 可以減少傳動系的磨損),但在空檔滑行的同時又引發了很多的交通事故,特別是在下長坡陡坡時,車輛的慣性使行使速度越來越快,為了控制車速,使用剎車的頻率增多,甚至踩住不放,造成剎車過熱而失靈,從而導致交通事故的發生.因為弊大于利,所以交通法明確規定,在下雪結冰,彎路,下長坡,陡坡時,禁止空檔滑行,在學車和考試時不允許空檔滑行.4 空檔滑行的條件是:拿上駕駛證后,在道路寬直,視線良好,又無速度限制標志,在確保安全的情況下,可以利用空檔滑行,冰雪路面上,禁止空檔滑行.5 過去的車輛和現代電噴車在空檔滑行時的區別:空檔滑行主要是為了節約燃料,但是,現代的電噴車空檔滑行時并不省油,因為現代電噴車的噴油時間由電腦控制,在抬起油門減速時,停止噴油,如果是空檔滑行,電噴車還得繼續噴油,以維持發動機的最低轉速.結論:拿上駕駛證以后,要根據自己所駕車型,權恒利弊,合理利用滑行,確保行車安全.祝各位學員幸福!

所謂空擋滑行是指在機動車行駛中，駕駛員把變速桿置于空檔位置，使發動機與驅動輪的離合器分離開，利用車輛慣性行駛的操作方法。考試過程中出現空擋滑行一般有幾種情況1、踩下離合后，檔位未掛進，松開離合即為空擋滑行2、踩下離合，掛完檔后未及時松開離合，也為空擋滑行

所謂空擋滑行是指在機動車行駛中，駕駛員把變速桿置于空檔位置，使發動機與驅動輪的離合器分離開，利用車輛慣性行駛的操作方法。考試過程中出現空擋滑行一般有幾種情況：1、踩下離合后，檔位未掛進，松開離合即為空擋滑行.2、踩下離合，掛完檔后未及時松開離合，也為空擋滑行.