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1，濰坊北站怎么樣了

預計明年年底建成

我是來看評論的

濰坊北站怎么樣了

2，濰坊北站是由當地建設局來建設的嗎

濰坊北站不是由當地建設局來建設的

李廣東

濰坊北站是由當地建設局來建設的嗎

3，濰坊火車站到濰坊北站打車多少時間

濰坊火車站到濰坊北站20公里交通平峰期約 45分鐘交通高峰期 1小時～1.5小時不等

濰坊火車站到濰坊北站打車多少時間

4，濰坊北站有沒有始發車次和存車線路

沒有始發車次，都是過路車

你好！沒有你說的這些，根本不存在僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

5，淄博北站和濰坊北站哪個規模大

淄博北站：站房建筑面積：38700平方米（近期）；車站等級：一等站；站臺規模：3臺8線（近期）5臺14線（遠期）。濰坊北站：站房總面積：66000平方米；車站性質：區間站、樞紐站；車站規模：7臺20線。濰坊北站要大很多。

6，想知道濰坊市從濰坊北站到諸城市怎么坐公交

1小時45分鐘 135.6公里途經：青銀高速、濰日高速濰坊市濰坊北站從濰坊北站到X061，行駛940米左轉，進入X061，行駛450米請直行，進入海龍路，行駛2.9公里靠右前方行駛，從海龍路到通亭街，行駛350米右轉，進入通亭街，行駛1.7公里靠右前方行駛，進入通亭街輔路，行駛510米右轉，進入濰坊立交，行駛720米請直行，進入青銀高速，行駛16.7公里靠右前方行駛，進入于河樞紐立交，行駛2.0公里請直行，進入濰日高速，行駛84.2公里向右前方行駛，進入諸城樞紐立交，行駛1.6公里請直行，進入青蘭高速，行駛12.1公里靠右前方行駛，進入諸城立交，行駛960米請直行，進入煙汕線，行駛750米請直行，進入舜王大道，行駛4.3公里左轉，進入北環路，行駛880米右轉，進入和平街，行駛4.3公里左轉，進入人民東路，行駛290米左轉，從人民東路到諸城市，行駛20米諸城市

7，濰坊北站的最新相關報道

濟青高鐵第五站，設置于濰坊市北部鐵三院提出的線路走向方案為：自石濟客專新濟南東站（第一站）引出，與在建的石濟客運專線和規劃的邯濟膠濟聯絡線并通道向東，從章丘市北部繡惠鎮南側以隧道形式穿越玉泉山進入鄒平縣南部，設鄒平南站（第二站）。線路出鄒平南站向東北方向跨越濟青高速公路，于鄒平縣長山鎮西北側通過。之后向東跨越濱博高速公路，于淄博市北外環線南側設淄博北站（第三站）。出站后向東繞過淄博市礦區北側，繞避臨淄區的齊國故城遺址，進入青州市北部設青州北站（第四站）。出站后向東經濰坊市北部，于北外環線北側3公里處設濰坊北站（第五站），從濰坊市寒亭區北側通過，之后折向東南至高密市北部姜莊鎮，于姜莊鎮北側設高密北站（第六站）。之后引入既有膠濟客專的膠州北站（第七站），出站后線路折向東南，在膠州規劃新機場下設青島機場站（第八站），出站后向南引入青連鐵路的紅島站（第九站）。貫通方案的新建線路全長305.75公里。其中濟南市境內41.3公里，濱州市境內33.7公里，淄博市境內48.5公里，濰坊市境內144.55公里，青島市境內37.7公里，全線由東至西設9個車站，分別為濟南新東站、鄒平南站、淄博北站、青州北站、濰坊北站、高密北站、膠州北站、青島機場站、紅島站。