濟南地鐵招聘，青島地鐵建成后會不會從社會上招聘司機

來源：整理時間：2022-09-20 19:01:28 編輯：濟南本地生活手機版

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1，青島地鐵建成后會不會從社會上招聘司機
2，濟南地鐵招聘嚴格嗎
3，濟南鐵路局招聘
4，濟南軌道交通就是濟南地鐵18年底還招聘嗎
5，濟南軌道交通集團有招聘嗎2019年
6，地鐵上班待遇好不好地鐵上班屬于國企嗎
7，濟南鐵路經營集團
8，2019濟南地鐵4月份招聘面試結果有收到通知的嗎
9，請問您在北車集團濟南軌道交通裝備有限公司上班嗎公司怎么樣
10，北車集團濟南軌道交通裝備有限公司怎么樣本科電氣專業
11，濟南鐵路局招聘本科生進去一般做什么

1，青島地鐵建成后會不會從社會上招聘司機

應該不會的，都是大學生

要

要求不會太嚴格。學歷要有。在社會招聘有可能。你要有過人之處。加油。

青島地鐵建成后會不會從社會上招聘司機

2，濟南地鐵招聘嚴格嗎

這招聘基本上都是對口的專業學校的學生，向社會招聘可能性很小

濟南地鐵招聘嚴格嗎

3，濟南鐵路局招聘

不會吧，鐵路上招聘人員不在報紙上作廣告我覺得這是個人招聘的，就是在火車上賣東西的，拿提成與鐵路局沒有關系，別說4年，能干2年就很不錯啦不過賺錢倒是不少可以去試試

不太可能吧！一般都是在鐵路局里面自己就消化了。記得我去年給鐵路上做工程的時候看見他們招聘動車組列車員的公告，都是面對在職職工的。

濟南鐵路局招聘

4，濟南軌道交通就是濟南地鐵18年底還招聘嗎

這招聘基本上都是對口的專業學校的學生，向社會招聘可能性很小

5，濟南軌道交通集團有招聘嗎2019年

2019年元旦濟南軌道交通1號線開通，根據市委市政府安排部署和工程建設進展，R3線也將于今年國慶節開通。根據需要，現面向社會招聘運營崗位專業人才229人，詳細的招聘情況可去官網查看。

目前這個專業的就業前景還是不錯的啊比說說地鐵站工作還有交通管理方面的工作啊比如說火車站之類加油啊 ?？埔彩怯胁诲e的啊

6，地鐵上班待遇好不好地鐵上班屬于國企嗎

其實地鐵的工作還大多數是輕松的，就是安全責任這些排在第一位，干好自己該干的就行了，要具備責任心，工作態度，和安全意識大于一切。畢竟關乎的東西太重要。那么，地鐵上班待遇好不好?讓我們一起來看看吧!地鐵上班待遇好不好只能說比較穩定，月收入只能算中等，年底的獎金各地不一，有的每月工資幾千塊，年底獎金卻能拿到近2萬，有的平時補貼多點，但年底獎金沒有。技工崗和技術管理崗差距不小，同等工齡差距兩三千左右。通過了解，參加工作三年的，山東兩個地鐵的訂單生差不多可以拿到稅后6萬多，技術崗三年的可以拿到近8萬。每年無處分的晉級，一年一檔，五年一級，反正每年月工資都能漲個幾百塊。目前濟南地鐵好像比青島地鐵收入稍高一點。地鐵上班屬于國企嗎屬于。工作穩定從事地鐵工作，因為是國有企業單位，所以員工的五險一金都是有的，工作也比較穩定，乘務員的工作活兒輕松簡單就只指引乘客，取票換票等如果你沒有違規，一般不會解雇，沒有在公司工作強度那么大。怎么應聘地鐵里的工作地鐵一般招聘分兩種，一是對校招應屆畢業生，一般在畢業期間那幾個月內，二是對外招聘，就是社會招聘!招聘都會在地鐵官網可以查到招聘信息以及招聘崗位，可根據自身情況對號入座，一般都有工作經驗限制，或者從事相關與崗位相關的工作，具體還可以打電話進行了解，可隨時關注地鐵官網的招聘信息!

7，濟南鐵路經營集團

經營集團是非運輸經營單位，通俗點就是跑市場、做物流代理的鐵路人。比鐵路傳統主業舒服，掙錢也多點，正式招聘的普通高等院校全日制本科生應該是干部，干部在哪里都虧不了。以后工資？看你能爬到什么位置上了，或者是不是重要崗位。休假福利待遇看各個公司經營效益。

濟南鐵路集團應該指濟南鐵路經營集團公司吧，屬于鐵路局多經企業，和青島經營集團公司同屬鐵路局管理處級基層單位，業務歸多元處（投資公司）管理指導。屬國企鐵路局副業，目前主業和副業未分離，下設分公司如天龍、保潔、巡線公司、旅館餐飲等，員工待遇目前應該尚可，但將來主輔分離后就不好說了。

8，2019濟南地鐵4月份招聘面試結果有收到通知的嗎

濟南現在正在建設地鐵輕軌，預計R1線最快2020年將投入使用。R1線為南北縱向，其站點從北向南依次為：于家莊北—濟南西—大楊莊—王府莊—趙營—長清大學城—園博園—前大彥—池東，共9個站點。R2線為東西橫向，其站點從西向東依次為：小高莊—于家莊—濟南西—文化中心—西二環—緯十二路—濟南站—生產路站-歷山路—南全福莊—西周家莊—工業北路—韓倉—郭店—章丘城區（遠期），共15個站點。R3線為南北縱向，其站點從南向北依次為：龍洞—孟家莊—龍奧—奧體中心西—丁家東—盛福莊—西周家莊—工業北路—王舍人—裴家營—新東站—灘頭—川流—遙墻機場—濟陽城區（遠期），共14個站點。R1線（池東站至演馬莊西站）線路長26.4km（其中地下線9.3km，高架線17.1km），車站9座（其中高架站5座，地下站4座），平均站間距3.3km；中部設綜合基地1座，占地50公頃，承擔R1、R2和R3線廠架修任務,南端設停車場1座，占地17公頃。R2線（小高莊站至郭店站）線路長35.2km（其中地下線11.24km，高架線2.5km，地面線21.46km），車站14座（其中地下站6座，地面站7座，高架站1座），平均站間距2.71km；地下西端設車輛段1座，占地50公頃，承擔R2線定修以下修程，東部設停車場1座，占地12公頃。R3線（龍洞站至機場站段）線路長34.0km（其中地下線21.8km，高架線12.2km），近期設車站14座（其中地下站13座、高架站1座），平均站間距2.61km；遠期預留車站2座（高架站），中部設車輛段1座，占地33公頃，承擔R2定修任務，南端設停車場1座，占地8公頃。

9，請問您在北車集團濟南軌道交通裝備有限公司上班嗎公司怎么樣

還行吧，進去就是助工，然后工程師，前景可以，不過要經常出差

北車今年的效益不大好，我們同學又在里面干裝配的，工資一千多再看看別人怎么說的。

電氣的也得看你去哪個部門，風電的話，還沒起來，一直都是老廠這邊給養著，工資在4000左右，但估計老廠不會再養太久了，今年估計就要給斷糧了，現在風電技術部還是缺電氣專業的，但也有可能去項目部（條件比較苦），還有在這邊，若你職務不上升，工資永遠都是這些，十年依舊！

去年到我們學校招聘過，貌似沒有南車好，這種企業第一年去了應該都是在基層工作，就是下車間，等轉正定崗了可能就會根據你的專業轉去辦公室了

10，北車集團濟南軌道交通裝備有限公司怎么樣本科電氣專業

看你分到哪個車間，總體來說不是很好，沒有很好的培訓機制，對人的鍛煉也不好，工資的話轉正在4000左右，但你不升職的話，估計十年后還是這些。會經常加班，加班是沒有加班費的，不加班的話會扣錢。如果你是211的勸你別來，能找到其他工作的，還是先看看其他的吧，來了你就知道了。

發展肯定是有的，看你個人的能力和機遇當然最好是有靠譜的關系。工作環境的話通常本科生很少留在車間，大部分在辦公室工作，如果是在廠部或者研究院就更好了。待遇的話要看你來到之后分到哪個部門。

國企嘛，工作環境還不錯，待遇也一般，談不上好，也談不上很差，這年頭，鐵路行業還算比較好的行業吧

去年到我們學校招聘過，貌似沒有南車好，這種企業第一年去了應該都是在基層工作，就是下車間，等轉正定崗了可能就會根據你的專業轉去辦公室了

11，濟南鐵路局招聘本科生進去一般做什么

交通運輸專業一般都是進入鐵路局的車務段或者客運段，一般不會問很難的問題，通常就問問你的家庭情況、你的想法還有你在學校的學習成績而已，偶爾會問兩個專業知識，但都是特簡單的那種，不會太深的，所以你放心大膽去面試就是了，按照你心中所想來表達就可以了。大學生們，剛開始不會有好好，但是也不差，工資待遇還算過的去，第一年或者半年一般為見習期，就是學習各種知識，轉正后就看自己的能力及關系了。濟南鐵路局總的來說還是比較不錯的，祝你好運！望采納！

還要人嗎

年輕人進這種單位，有什么出息

學弟，難啊。如果尚未邁進來，還是別來了。找個機車車輛廠，地鐵什么的，都o(∩_∩)o~看你是什么專業的，，如果是交運的話，，鐵路局不二的選擇。

這種單位還用招人嗎自己單位的子女都安排不了

現在本科生滿地都是，能進去已屬不易，況且工資待遇還過得去，別挑三揀四，心猿意馬了。面試不考什么的，聊一天，主要看你的精神面貌，一般性表達能力而已。

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濟南地鐵招聘，青島地鐵建成后會不會從社會上招聘司機

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1，青島地鐵建成后會不會從社會上招聘司機

2，濟南地鐵招聘嚴格嗎

3，濟南鐵路局招聘

4，濟南軌道交通就是濟南地鐵18年底還招聘嗎

5，濟南軌道交通集團有招聘嗎2019年

6，地鐵上班待遇好不好地鐵上班屬于國企嗎

7，濟南鐵路經營集團

8，2019濟南地鐵4月份招聘面試結果有收到通知的嗎

9，請問您在北車集團濟南軌道交通裝備有限公司上班嗎公司怎么樣

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8，2019濟南地鐵4月份招聘面試結果有收到通知的嗎

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