濟南鳳凰黃河大橋，黃河大橋的濟南的什么位置怎樣能到

來源：整理時間：2022-09-16 22:57:44 編輯：濟南本地生活手機版

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1，黃河大橋的濟南的什么位置怎樣能到
2，濟南黃河鳳凰大橋南岸下面的路還修嗎
3，濟南黃河大橋從燕山立交坐幾路公交可以到
4，濟南第12座跨黃大橋順利合龍這個橋有什么特色
5，濟南黃河大橋還收費嗎天橋區
6，山東境內有幾座黃河大橋
7，濟南黃河大橋什么時候封橋
8，濟南黃河大橋過橋規則
9，濟南風凰路黃河大橋什么時間建造
10，濟南黃河九橋一隧分別指的是

1，黃河大橋的濟南的什么位置怎樣能到

黃河大橋屬于濟南背面要是想去的話建議做公交以為還有個收費站要手錢89路公交和130路公交都到

黃河大橋的濟南的什么位置怎樣能到

2，濟南黃河鳳凰大橋南岸下面的路還修嗎

通過查詢相關資料料顯示已經修完了。濟南鳳凰黃河大橋是連接南岸新東站與北岸崔寨地區中心南北向主干道，創造了多項世界之最1、主橋為三塔自錨式懸索橋，主跨2×428米是同類型橋梁的世界第一;2、主橋梁寬61.7米，寬度同樣是同類型橋梁中的世界第一，也是目前黃河上最寬的大橋；3、北岸的跨大堤橋的主跨245米，在鋼砼組合連續梁里面跨徑是最大的。

濟南黃河鳳凰大橋南岸下面的路還修嗎

3，濟南黃河大橋從燕山立交坐幾路公交可以到

可以先坐89路到高墻王，然后乘坐BRT-4號線到燕山立交橋下車。

哪個黃河大橋？如果是大橋鎮的那個，你可以做BRT4號線到終點站下車，然后坐89路車就可以到了再看看別人怎么說的。

濟南黃河大橋從燕山立交坐幾路公交可以到

4，濟南第12座跨黃大橋順利合龍這個橋有什么特色

這座橋的特色是世界首座輕型鋼混結構斜拉橋，這座橋的主體結構是鋼，同時這座橋它是可以旋轉的。這座橋不同于我們以往的橋，我們以前的橋很常見的是鋼筋混泥土。這座橋對比以往的橋來講，它是具有創新性的和技術含量的。我國在政治,經濟,文化,科技等各方面的迅速發展。我國近幾年在大型建筑上的成就是比較明顯的，每一座建筑拿出來都是在世界上能排上名號的。比如坐落在貴州黔南的天文望遠鏡是世界上可以勘察到外星最遠的天文望遠鏡，還有就是著名的港珠澳大橋，它也是世界上最長的大橋。而在航天方面，我們也取得了很大的成就，比如我們的北斗的啟用。還有的就是我們的C919大飛機的構成。這些都是我們國家富強的標志。于此同時在這些建筑的背后，是一群努力的和可愛的人們，這樣的人才是我們時代的魂，同時也應該是我們這一代青年人學習的榜樣。而濟南第十二座跨黃大橋也將登上歷史的目錄里和寫進人中國建筑里程碑里。制作大喬，他也是我們時代的一個標志。他突破了我們以往所使用的鋼筋混泥土的結構。這樣的突破將讓我國的橋梁建筑過渡到一個新的時期。這座大橋的順利合攏。是我們中國的驕傲，以是我們中華民族的驕傲。我們可以很自豪的別告訴其他的國家，這就是我們中國的制造和這就是我們中國的實力。還可以很自很驕傲的告訴別人，今天的中國已經不再是以前的中國，現在的中國是一個科技強國。對于今天我們國家的發展，我們應該都是倍感驕傲的。同時，我們也應該為我們能生長在這片土地上而感到自豪。

5，濟南黃河大橋還收費嗎天橋區

目前關于濟南黃河大橋是否停止收費，山東高速集團并沒有接到上級部門的通知。自2012年5月2號開始，濟南黃河大橋也僅僅對濟南市天橋區的兩個鄉鎮、以及濟陽、商河兩個縣的七座以下客車實行免費；而濟南市其他地方以及各地來往通行的車輛還是照收不誤。

6，山東境內有幾座黃河大橋

山東境內的黃河大橋有:1、平陰黃河公路大橋，全長 964米，車行道寬9米。主橋為兩組下承式連續鋼桁架，每組3 孔，總跨徑 304米。引橋北端7 孔，南端3孔，為跨徑33米的預應力混凝土工型梁。于1970年12月竣工通車。2、曹家圈黃河鐵路大橋，位于濟南西北京滬鐵路線上，全長 5698.30 米。這座橋的興建，克服了京滬線運輸能力長年不足對社會經濟發展的制約。于1981年7月最終完工。3、濟南黃河公路大橋，是一座新型的預應力混凝土連續梁斜拉橋，全長 2022.8米，其中主橋長 488米，引橋長 1534.8米，大橋全寬19.5米。當時在世界居第7位，在亞洲則居首位。于1982年7月通車。3、東明黃河公路大橋，是中國第一座長聯大跨徑鋼構——連續組合體系梁式橋。大橋位于菏澤市西北，橋全長 4142.14 米，全寬18.5米。于1993年9月竣工通車。2015年封閉改造，2017年6月16日恢復通車。4、東營勝利大橋，是“中國第一座雙鋼箱式斜拉公路橋”，位于墾利縣城東北側，橋是黃河下游的最后一座橋梁。大橋全長 2817.46米，由主橋、南北引橋組成。于1987年10月建成通車。5、濱州黃河公路大橋，原名北鎮黃河大橋，全長 2931.5米，建成于1972年10月。此橋的建成通車，為連接魯中南北的交通，緩解附近多處渡口的壓力，起了重要作用。6、利津黃河大橋，全長 1350米，主橋為630米的五跨PC 連續雙塔斜拉橋。橋面寬20.80米，為雙向四車道，是全國黃河上主跨最大的橋梁，也是山東省目前設計主跨最大的橋梁。于2001年底通車。7、濟南第二黃河公路大橋，位于濟南市西郊大楊莊，全長 5750米，設計行車速度120公里/小時，于1999年7月竣工通車。8、濟陽黃河公路大橋，是我國首座四塔單索斜拉橋，是溝通京滬高速、青銀高速等多條國家公路主干線重要的樞紐性工程。橋長 1270米，橋面寬21米。于2008年11月建成通車。9、京滬高鐵濟南黃河大橋，作為京滬高鐵重點、難點控制性工程之一，跨河主橋采用五跨連續鋼桁柔性拱，有6個主橋墩，這在高速鐵路同類型橋型中堪稱世界第一。2010年4月14日，該橋主橋合龍。10、鄄城黃河公路大橋，全橋一共是65跨，主橋部分是13跨，是國內首創的波形鋼腹板橋，2016年7月通車。

7，濟南黃河大橋什么時候封橋

3月30號到6月30號大橋全部封閉，6月30號到8月30號修路面時可半幅通行

正式通車是在2009年九月一日

4月1號

8，濟南黃河大橋過橋規則

濟南黃河大橋過橋收費10元，魯A牌照車輛免費。濟南黃河大橋位于山東省濟南北郊，該橋于1978年12月正式破土動工，1982年7月建成通車，大橋由主橋和引橋組成，總長2023．44米，主橋長488米，主橋為預應力混凝土連續梁斜拉橋。有5個孔，其中最大跨徑220米，是當時亞洲跨徑最大的橋梁，在當時世界十大預應力混凝土斜拉橋中排行第8位。橋面分行車道和人行道兩部分，全寬為19．5米，雙向4車道，其中行車道為15米。

9，濟南風凰路黃河大橋什么時間建造

濟陽黃河公路大橋項目總投資3.7億元，總工期24個月，2006年1月份正式開工建設，預計年底達到通車條件。整個項目線路全長4.82公里，其中黃河大橋長1.27公里，橋面寬21米，主橋采用四塔單索面部分斜拉橋，主跨長216米，主塔高32米，兩側連接線全長3.55公里。目前工程已完成投資約9600萬元，黃河兩側的臨建工程全部完成，施工棧橋已建成通車。橋梁119根樁基和8個承臺基礎已經全部施工完畢。其中控制整個施工工期的3#、4#、5#、6#主橋墩墩身已完成，現正進行梁體施工。引橋基礎已完成，現正進行墩柱施工和預制箱梁場地建設。濟陽、章丘兩側黃河大堤處高壓施噴樁工作已完成，濟陽側路基填筑工作正在緊張施工。網上只能查到這些內容

明年開始動工。

10，濟南黃河九橋一隧分別指的是

未來過黃河有“九橋一隧”　　濟南建邦黃河大橋正式通車之后，省城將有6座大型公路橋梁橫跨黃河。加上3座規劃中的大橋與正處工程前期準備中的濟南濼口穿黃隧道。未來，省城過黃河將有“九橋一隧”。　　據了解，除了建邦黃河大橋之外，省城現有的5座跨黃河的大型公路橋梁分別是：濟南黃河大橋(黃河一橋)、京臺高速黃河大橋(黃河二橋)、青銀高速黃河大橋(黃河三橋)、濟陽黃河大橋(黃河四橋)、平陰黃河大橋。　　另外3座規劃中的大橋分別為:　　石(家莊)濟(南)客運專線跨黃河公鐵兩用特大橋，選址大體在歷城區華山鎮付家村附近，計劃于2013年竣工通車。　　濟南至聊城快速路黃河大橋，南起長清區文昌街道西魏村附近，為斜拉雙鎖鏈式大橋，長約3400米，設雙向四條機動車道和兩條非機動車道及人行道，年交通流量約360萬輛。　　濟齊黃河大橋，選址在齊河縣北店子浮橋上游200米處，建成后將成為連接德州和濟南的重要通道。　　除此之外，作為我國首條民用穿黃隧道———濟南濼口穿黃隧道也正在工程前期準備中。

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