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雁石坪,雁落坪

來源:整理 時間:2022-10-21 14:40:52 編輯:海西本地生活 手機版

1,雁落坪

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2,青藏公路 109 國道上的 雁石坪鎮到底是屬于青海 還是屬于西藏

咨詢記錄 · 回答于2021-09-24 青藏公路 109 國道上的 雁石坪鎮,到底是屬于青海 還是屬于西藏? 屬于藏族呢!

青藏公路 109 國道上的 雁石坪鎮到底是屬于青海 還是屬于西藏

3,雁石坪海拔多少米

雁石坪的海拔高度為4700米。雁石坪鎮是西藏那曲地區安多縣在青海省格爾木市唐古拉山鎮雁石坪區域,設立的移民管理板塊,地理行政管轄權一直屬青海省,但由安多縣管理在此的移民群體。雁石坪行政涉及地理權限、人群管理等不同領域,在某種特殊情況下有分割,因此總體上有雙重性質或交叉性質。有點類似:拉薩市著名的拉薩貢嘎國際機場位于山南市貢嘎縣境內。雁石坪的移民行政屬于西藏,百度地圖搜索等都說明是西藏那曲地區安多縣雁石坪鎮。而地理行政位于青海,百度地圖搜索等都說明是在青海省格爾木市南部(即唐古拉山鎮)。

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4,西藏雁石坪海拔高度是多少千米

雁石坪在西藏和青海交界的地方,海拔在4700米左右

5,雁石坪鎮的介紹

西藏那曲地區安多縣雁石坪鎮雁石坪鎮地處安多縣北部,北鄰青海省格爾木市,109國道、青藏鐵路、蘭西拉光纜從這里經過。這為該鎮的發展提供了便利的交通條件。雁石坪鎮是一個純牧業鎮,解決好牧業發展過程中人、草、畜的矛盾,是做好工作的基礎。

6,青海雁石坪怎么走

只能從格爾木搭順便車,要一百塊,要租車的話要六七百,最好拼車!

7,雁石坪海拔多少米

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8,西寧去雁石坪火車能到嗎

能到,但那里火車不停的。最近的停車點是沱沱河站,還是隔日停的,從那里去雁石坪一百多公里。
你好!可以從火車上跳下來。 到格爾木可以坐汽車。如有疑問,請追問。

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  雁石坪鎮地理管轄權一直屬青海省,但其移民群體的管理體系屬西藏自治區那曲地區安多縣,具體原因如下:  歷史上,青海、西藏兩省區從未正式劃界,只是以唐古拉山主脈作為傳統習慣線。1962年冬,西藏那曲專區安多縣遭受特大雪災,西藏地方向青海省緊急求援,青海省同意由(唐古拉山鄉的前身)唐古拉山工作委員會(和玉樹州的治多縣、雜多縣)暫借部分草場臨時安置按多縣受災牧民和牲畜,后來變成定居,兩省區牧民因越界放牧、交叉放牧而引發糾紛,引起青海、西藏兩省區召開四次協商會,最終,2001年5月,國務院下發《關于西藏自治區與青海省行政區域邊界部分地段劃分及有關問題的批復》(國函[2001]51號)裁決,明確劃定青海、西藏兩省區的法定邊界走向(基本以唐古拉山主脈傳統習慣線為界),同時確認西藏安多縣在唐古拉山以北青海境內所設鄉鎮及牧民仍歸西藏安多縣實際管轄。——兩省區界線不變,但安多縣在遷移于青海省境內的人群設立幾個(人事)鄉鎮即雁石坪鎮、吉日鄉、多瑪鄉、瑪榮鄉、瑪曲鄉、色務鄉等鄉鎮(整建制),其中:瑪榮鄉位于玉樹州雜多縣境內,多瑪鄉位于玉樹州治多縣和雜多縣境內,另外幾個鄉鎮位于格爾木市唐古拉山鄉。因為是接納災民,并不改變地理的歸屬性,但劃歸于青海則安多縣財政會很吃力,考慮到安多縣的財政狀態,這些鄉鎮的人事和財政等管理權(在一定的時期內)仍然歸安多縣。

10,唐古拉山到雁市坪多少公里

駕車路線:全程約90.7公里起點:唐古拉山1.從起點向正東方向出發,行駛25.3公里,過左側的日埃扎貢瑪隴巴約230米后,左轉進入G1092.沿G109行駛60.5公里,到達終點(在道路右側)終點:雁石坪
唐古拉山,藏語意為“高原上的山”,素有“雄鷹難以飛過的地方”之說。

11,國內存在哪些飛地

1. 我國在海外的兩塊“飛地” 中國在海外有兩塊“飛地”,一塊在英國,一塊在北極附近。中國在英國的這塊“飛地”,位于紐卡斯爾,面積大約為16.7平方米。這塊飛地怎么來的呢?1881年和1887年,清政府分別派員到英國接收在此訂購超勇、揚威和致遠、靖遠艦,陳受富等5位年輕水兵因病客死他鄉,埋葬在英國紐卡斯爾市圣約翰墓園。根據紐卡斯爾市存的檔案查詢,1887年去世的三人墓地是在當年6月30日,由一名叫”Fong Yah Jang“人購買。 紐卡斯爾保存的一百多年前中國政府出資購買墓地的檔案資料。 當時購買三方墓地共花費15英鎊。按照當時的購買力,15英鎊可以買下半棟別墅。這五方墓地,墓位于墓碑的前方,在兩側的兩方墓地由三條砂巖石與墓碑共同圍合成長9英尺,寬4英尺的墓池,三方排在一起的墓共用一個長9英尺,寬12英尺的墓池。 五方墓合計占地180平方英尺,大約為16.7平方米。更重要的,紐克斯爾在去年出具的證明標明墓地屬于中國政府(Chinese Government)所有。自1881年算起,至今已經136年了。文保基金會理事長勵小捷表示,墓地是當時清政府出資興建的,屬于中國政府的“飛地”,是中國留存海外的珍貴文化遺產,百年前葬在英國的五名中國水兵墓地。 另外,中國在北極附近還有一塊“準”飛地——斯瓦爾巴群島,從法理上講,中國公民只要拿著身份證就能自由出入,這塊飛地要感謝當年的北洋政府。據曾在中國外交部條約法律司任職的官員孟建洪介紹,據冰島史載,北歐海盜早在1194年就發現了斯瓦爾巴群島,但將其誤認為是格陵蘭島的一部分。1596年為了探尋通過北極達到中國的東北航線,荷蘭人威廉·巴倫支率船隊行至該島。島上冰天雪地,山勢崢嶸,他就將島嶼命名為“斯匹次卑爾根”,在荷蘭語中的意思是“尖峭的山地” 。 2通往國外“飛地”的唯一通道 說起我國最窄的國土,其實它就位于我國的東北,在吉林省琿春市,有一條通往敬信鎮防川村的江堤路。為什么說它是最窄的領土?因為這條路僅寬8米,長度達888米。 與其它道路不一樣,這條路一側圍著鐵絲網,是俄羅斯的領土。而另一邊則是圖們江,江的對岸就是神秘的朝鮮,所以在兩國的夾縫之間存在著我國最窄的領土——洋館坪大堤。 就是這么一條窄道路,還經歷過一番曲折的經歷。早在1957年,洋館坪大堤曾被圖們江的洪水給沖毀了,防川村就失去了唯一的道路,竟然成了一塊飛地!為了通往防川,中國人只好長期借道蘇聯和朝鮮領土,帶來了極大的不方便。 直到1983年我國才在圖們江上重新修筑了堤,把防川這塊飛地重新帶回祖國懷抱。所以洋館坪大堤又被稱為"天下第一堤",之后我國又加固了堤壩以抵抗洪水,又在上面鋪了柏油路,讓中國人能更好地進出這塊飛地! 而現在防川已經成為了我國聞名的國家級 旅游 區,上面修筑了一個高聳的碉堡,名曰“望海樓”。站在這座塔樓上,我們可以看清防川的全貌,而且還可以看清傳說中一江三國的無二景致。也就是站在自家的房頂上,看著成了別人家的庭院,透露著一股無奈。 中國飛地有唐努烏梁海、四川省成都市金牛區西華街道西華大學社區、四川省內江市東興區永興鎮盧家村8組、四川省內江市東興區中山鎮葉家坳村9組、四川省內江市東興區小河口鎮星光村、三合村、光明村、永安村、建設村、共和村、光華村、躍進村、四川省內江市隆昌市周興鎮秦家廟村2組、四川省內江市隆昌市周興鎮斑竹林村1組、四川省南充市南部縣雙佛鎮何家街村6組、四川省遂寧市蓬溪縣農興鄉金華村、四川省遂寧市蓬溪縣農興鄉河沙村1組、2組、四川省廣安市武勝縣清平鎮棕灣村1組、四川省廣安市武勝縣清平鎮觀橋村5組、四川省資陽市雁江區碑記鎮德教村、香龍村、共和村、長河村、四川省資陽市雁江區堪嘉鎮中牛橋村4組、四川省資陽市安岳縣周禮鎮蘆堰村6組、四川省廣元市朝天區轉斗鄉蒿地村3組、四川省攀枝花市仁和區同德鎮、布德鎮、務本鄉、湖北省武漢市武昌區石洞街道、湖北省武漢市新洲區潘塘街道羅楊村、湖北省十堰市房縣尹吉甫鎮珠藏洞村、湖北省恩施土家族苗族自治州利川市柏楊壩鎮鐘鼓村、重慶市合川區古樓鎮天子村5組、6組、河北省廊坊市香河縣、大廠回族自治縣、三河市、江蘇省無錫市宜興市、山東省濟寧市微山縣、青海省海西蒙古族藏族自治州格爾木市唐古拉山鎮、貴州省六盤水市鐘山區大灣鎮、貴州省黔東南苗族侗族自治州天柱縣地湖鄉、新疆維吾爾自治區克拉瑪依市獨山子區、河南省商丘市永城市城廂鄉四個村、河南省濮陽市范縣老縣城、河南省南陽市淅川縣荊紫關鎮石槽溝村、寧夏回族自治區固原市隆德縣溫堡鄉、安徽省淮北市杜集區段園鎮、安徽省銅陵市郊區銅山鎮、灰河鄉、黑龍江大興安嶺加格達奇區、松嶺區、北京市、上海市、甘肅省張掖市肅南裕固族自治縣皇城鎮、明花鄉、馬蹄藏族鄉南城子村、甘肅省酒泉市肅北蒙古族自治縣馬鬃山鎮、江西省南昌市新建區樵舍鎮、樂化鎮、溪霞鎮、象山鎮、聯圩鄉、金橋鄉、鐵河鄉、大塘坪鄉、昌邑鄉、南磯鄉飛地、廣東省化州、廉江、廣東省佛山市高明區明城鎮苗逕村、廣東省深圳市落馬洲、江西省九江市柴桑區江洲鎮、新洲墾殖場、甘肅省白銀市靖遠縣興隆鄉、雙龍鄉、石門鄉、靖安鄉、五合鄉、東升鄉、北灘鄉、永新鄉、甘肅省甘南藏族自治州卓尼縣等等。 中國的飛地都是境內飛地,也就是省、自治區、直轄市所擁有的飛地,這些飛地大多是 歷史 原因造成的。 北京在黑龍江的飛地—— 雙河農場 遠的先不說,我國的首都北京就擁有一塊飛地。這塊飛地位于黑龍江省的齊齊哈爾市甘南縣,被稱作是雙河農場,占地面積為380km2。 雙河農場的前身是1956年成立的音河農場,當時有大量的北京人遷入。在改革開放后,雙河農場被改為雙河勞動教養所、雙河農場。 其中,前者屬于北京市駐黑龍江省的單位;后者,現在的行政權限掛靠在黑龍江省齊齊哈爾市那里,改為屬地化管理,北京只擁有財政稅收方面的管轄權。 除此以外,還有像克拉瑪依被奎屯分割的兩個部分。 其中,奎屯原本屬于克拉瑪依,卻在1975年劃給了伊犁自治州,這就導致奎屯將克拉瑪依分成了兩個部分: 北部是連貫的烏爾禾區、白堿灘區、克拉瑪依區,南部的獨山子區成為一塊屬于克拉瑪依的飛地。 類似這樣的地理分割現象,在中國的其他地方也是存在的。這些都屬于我們所謂的“飛地”,大多是 歷史 原因造成的。 總而言之,中國的各省、自治區、直轄市內部,其實可能都存在一些飛地。 唐魯烏梁海,至今都是中國的,當地圖瓦族認可是中國人,在外蒙古與俄羅斯交界處 上海市管轄的三省六塊飛地   一,上海洋山深水港,位于杭州灣口外的崎嶇列島,由小洋山島域、東海大橋、洋山保稅港區組成,于2005年12月10日開港,在業務上屬于上海港港區,行政區劃屬于浙江省舟山市的嵊泗縣。洋山港港區規劃總面積超過25平方公里,(浙江) 二,上海農場,于1950年3月15日由解放后上海市首任市長陳毅親自批準建立,幾經變更于1974年4月對外正式稱“上海市上海農場”,至今已有近60年的光榮 歷史 ,農場地處全國第一個生態市——江蘇省大豐區境內,由黃海灘涂經多年圍墾后成陸,南北長16.4公里,東西寬2至15公里,占地總面積達99平方公里。(江蘇) 三、上海大屯煤礦,大屯煤礦位于江蘇省徐州市,但是卻屬于上海所有,那么這個煤礦是如何屬于千里之外的上海的呢?原來上世紀50年代的時候上海的煤炭資源非常困乏,制約上海工業的發展,于是在70年代的時候,便將位于徐州市的大屯煤礦劃分給了上海,所以,大屯煤礦就成了上海的一塊飛地。(江蘇) 四、上海白茅嶺監獄,是關押在上海犯下刑事罪犯人員的監獄。除此,上海在戰爭時期遺留的未爆彈藥均在此銷毀。監獄位置在安徽省宣城市境內。(安徽) 五、上海軍天湖監獄,位于安徽省宣城市西南約20千米處,距離上海約318千米,318國道、申蘇浙皖高速從北側穿過。總面積14平方公里,關押人員3000人以上。。監獄位置在安徽省宣城市境內。(安徽) 六、上海農業局黃山茶林場,這個茶林場位于安徽省黃山市,是1965年的時候,上海通過商談,支付了300萬元的搬遷費,把這片農場轉讓給了上海,于是這里就成了“上海黃山茶林場”。同樣在黃山市的還有上海農業局練江草場,這個草場屬于政企合一的單位, 社會 資源豐富,有較強的政府背景。(安徽) 飛地大致可定義為:“歸屬某地管轄,卻并不與該地本土毗連的土地。飛地是一種特殊的人文地理現象,盡管飛地不便于母體行政區的管理,居住在飛地上的人也會在工作和生活中面臨各種麻煩(如戶籍、電話號碼、郵政編碼等等),但某些 歷史 積淀深厚的飛地問題依舊存在,固守原處。廣義的飛地還包括國內飛地,如省、市、縣乃至鄉鎮之間的飛地。 最標準、最著名的飛地, 我國面積最大的一塊省級飛地, 當屬河北省的三河市、香河縣和大廠回族自治縣。 在河北,有“北三縣”的說法。所謂“北三縣”,是指廊坊市下轄的三河市、大廠回族自治縣、香河縣,這三個縣市行政上隸屬河北廊坊市,卻被京津包得嚴嚴實實,成為河北的"飛地"。特殊的地理位置,讓這里成為了河北的經濟特區,北京最近的“后花園”。 在“北三縣”,你會發現,當地公路上許多 汽車 掛的是北京車牌,居民家中都安裝上了北京區號的電話,而9字打頭的多路北京公交車也直通于此。依托大北京,這里發展起了各具特色的“龍頭”產業,成為河北省經濟增長最快的區域。 這三個市縣的領地和行政管理都歸屬于河北省廊坊市,但它們卻被北京與天津完全包圍,而與廊坊市其他地區分隔開來。 “格爾木”飛地 海西州本在青海省西北部,但在西南部與西藏自治區毗鄰的玉樹藏族自治州內,還有4.8萬平方公里的土地,即位于可可西里山與唐古拉山之間的唐古拉山鎮,鎮政府所在地為青藏鐵路和青藏公路上的重要驛站,沱沱河從這片飛地上穿過,在高原上奔放流淌。這部分原本屬于海西州的土地,卻嵌在玉樹州的內部,而與海西州遙遙相望。 受托管理這塊闊大無比卻人煙稀少的飛地的,是海西州下屬的另一個縣級市格爾木。1964年為便于管理和維修青藏公路、鋪設進藏輸油管線及籌建青藏鐵路等因素,改由格爾木市管轄,1980年確定為代管,玉樹州在此有系列權利。另外,因為高原天寒,為便于牧民避災,西藏安多縣在此設立幾個本縣的移民管理板塊性質的鄉鎮(不是普通意義上那種全權鄉鎮)如雁石坪鎮等,使得這塊飛地的權屬關系更為錯綜。 不那么標準的飛地—— 加格達奇區 黑龍江省大興安嶺地區行署所在的加格達奇區,竟然沒在黑龍江省,而跑到了內蒙古自治區鄂倫春自治旗境內。從理論上講,行署只是管理機構,加格達奇所在的土地仍然屬于內蒙古自治區,因而那里不能算是嚴格的飛地。但若身臨城下,加格達奇似乎又是中國最典型的城鎮飛地。 “加格達奇”是鄂倫春語,意為長滿樟子松的地方。樟子松在當地也被叫做美人松,遍布美人松的城鎮美麗自不用說。加格達奇坐落在大興安嶺南麓,得天獨厚的林業和 旅游 業資源促 使此地逐漸成為中國北部一座新興的城市。 加格達奇雖在內蒙古自治區鄂倫春自治旗境內,但它卻是黑龍江大興安嶺地區的行署所在地。加格達奇雖然行政上隸屬于黑龍江省,可土地仍歸內蒙古自治區鄂倫春自治旗管轄,因此這里并不算非常標準的飛地。 皖蘇兩省互有小飛地 大包村位于江蘇南京市浦口區的石橋鎮,隸屬于安徽省巢湖市的石楊鎮。因為村民大多姓包,村子又被江蘇的土地團團包圍,所以得名“大包村”。 這塊飛地形成于上世紀50年代的土改運動,當時安徽的一個土改工作組來到了大包村,對當地的土地進行了登記,后來當江蘇土改工作隊來的時候,發現這里已經被安徽先行登記土 改了,就沒有再進行登記。于是,成立人民公社時,這里就變成安徽管轄了。 如今,大包村的村民大多裝有安徽省和江蘇省的兩部電話,這也是飛地人民為減少長途話費的無奈之舉。有意思的是,在安徽省的石楊鎮還有兩小塊江蘇省的飛地,這兩塊飛地加在一起面積不過0.55平方公里,它們隸屬于江蘇的石橋鎮。 川渝兩省的邊界飛地 四川省武勝縣和重慶市合川區之間有著犬牙交錯的行政邊界。川渝之間的飛地也正都集中在這一區域。四川飛到重慶的飛地有兩處,一處位合川區燕窩鎮,另一處位于合川區古樓鎮境內。重慶市的飛地集中在兩處,一處位于武勝縣真靜鄉境內,共有兩小塊;另一處叫天子村,位于四川省廣安市武勝縣清平鎮境內。天子村歸重慶合川區管轄,這里的郵政編碼是401552,與四川的郵編截然不同。 河南省唯一的省級飛地——石槽溝村 這個村子位于河南、湖北、陜西三省的交界地帶,更準確地說,它坐落于湖北省十堰市鄖縣白浪鎮,歸屬河南省南陽市荊紫關鎮管轄。據地方史料記載, 歷史 上河南鄉民為了躲避戰亂遷至此地。 也有人把此過程描述得更加詳細:山西洪洞縣一位姓賈和一位姓王的木匠在明初移民潮中搬遷到河南的內鄉縣,但因當地生活條件太差,后王、賈二家遷至尚無人居住的石槽溝村,并開始給荊紫關鎮繳稅。解放初期,湖北洋溪鄉(即今白浪鎮)的政府工作人員找到石槽溝村村民,動員他們歸屬該鄉,卻遭到了當地人的堅決反對。石槽溝村村民認為自己祖輩是河南人,喜歡吃面條、聽豫劇,對河南更有認同感。雖然地處湖北村莊的包圍之中,而且村民大多與湖北人通婚,但石槽溝村老老少少的生活習慣始終和湖北人不太一樣。 在經濟建設的新時期,新飛地又不斷涌現出來,比如北京市雙河農場、天津鐵廠、上海市白茅嶺勞教農場等等。 天津的飛地:天津鐵廠 天津鐵廠位于河北省邯鄲市涉縣更樂鎮境內,屬于天津市河東區管轄,鐵廠有2萬多職工。1969年,經國務院、中央軍委批準,天津市在太行山腹地秘密地建立起自己的鋼鐵廠,涉 縣有著充足的鐵礦,從而保證了天津鐵廠強大的煉鋼能力。 北京雙河農場 雙河農場位于黑龍江省齊齊哈爾市甘南縣,隸屬北京市人民政府,距北京1060公里,北京市和齊齊哈爾市分別設有辦事處,總人口1.1萬人,占地面積380平方公里,其中耕地2萬公頃。 北京市雙河勞動教養所(北京市雙河農場)始建于1956年5月,建場時隸屬黑龍江省公安廳嫩江勞改分局,史稱黑龍江省音河農場。1964年,由北京市公安局五處接收,改稱為北京市音河農場 1981年,為了加強首都治安工作,又收歸北京市勞改工作管理局,稱北京市雙河勞動教養所(雙河農場)、北京市第二勞改支隊(1988年1月撤銷),開始陸續接收北京市勞教人員,繼續肩負起了改造、生產雙重任務。 上海市白茅嶺監獄 上海市白茅嶺監獄原稱上海市白茅嶺農場,1956年3月作為上海市內游民、殘老、流浪兒童和孤兒的教養外移基地,建于皖南郎溪、廣德兩縣交界的丘陵地帶,面積40.5平方公里,系上海市監獄管理局下轄的行政單位。 這里是目前上海市在外地的最大監獄,也是上海乃至全國規模最大、現代化程度最高的現代化監獄之一。 60年前,開發和建設這一監獄的是上海市民政局及其收容管理的“無業游民”。這個地方一開始也并非監獄,而是農場。白茅嶺監獄在行政上屬于上海;其工作人員全部由上海派遣和調度,工資福利都按照上海市標準發放,這個地方與當地不僅在管理上互不統屬,在文化方面也自成一格,完全是一塊上海的“飛地”。 中國“飛地”最多的城市 上海飛地的個數位居中國之最,以上海市為中心,共“飛”出去7塊飛地,飛地總面積達到360.5平方公里,相當于18個黃浦區的大小。 上海農場 上海農場于1950年3月15日由解放后上海市首任市長陳毅親自批準建立,幾經變更于1974年4月對外正式稱“上海市上海農場”,至今已有近60年的光榮 歷史 。農場地處全國第一個生態市——江蘇省大豐區境內,由黃海灘涂經多年圍墾后成陸,南北長16.4公里,東西寬2至15公里,占地總面積達99平方公里。 川東農場 上海市川東農場始建于1955年4月,時稱川東勞改支隊(即川東分場),隸屬于上海農場。1983年1月,經上海市公安局批準,組建“上海市第二勞動教養管理所”,又稱“上海市川東農場”。上海市川東農場地處江蘇省東臺、大豐兩市(區)交界處,與“國家麋鹿自然保護區”相毗鄰,土地面積59164畝(包括灘涂面積在內共60466.3畝),其中耕地面積3.65萬畝,林地1.05萬畝。 海豐農場 上海海豐農場,今指處江蘇省大豐市境內東部黃海邊的海豐農場,占地25萬畝,合166.5平方公里。海豐農場與上海農場、大豐縣毗鄰,南與大豐區接壤,南北長22.6公里,東西寬13.9公里。全場現有耕地12萬畝,水域4萬畝,居民點、道路及其他用地1.5萬畝。 白茅嶺監獄 上海市白茅嶺監獄,又稱上海市白茅嶺農場,1956年3月作為上海市內游民、殘老、流浪兒童和孤兒的教養外移基地,建于皖南郎溪、廣德兩縣交界的丘陵地帶,占地40.5平方公里。系上海市監獄管理局下轄的行政單位。 軍天湖監獄 軍天湖監獄位于安徽省宣城市西南20公里處 ,原皖南軍天湖農場,幾經變革,于1995年正式更名為上海市軍天湖監獄。監獄隸屬于上海市監獄管理局,總面積14平方公里,關押人員3000人以上。 練江牧場 練江牧場隸屬于上海市,位于安徽省歙縣古城北郊5公里處的練江河畔,占地2.9平萬公里。1966年,練江牧場在原徽州農場的基礎上成立,主要是為了解決上海三線廠職工奶制品供應問題。 黃山茶林場 上海市黃山茶林場位于皖南山區黃山腳下,黃山市黃山區譚家橋鄉境內,東近旌德縣,西近黟縣,北近青陽縣,臨近 旅游 勝地黃山風景區。共有土地約9.5萬畝,其中,茶園面積4180畝,職工6400人,上海知青占90%以上。 飛地,一種特殊的人文地理現象,指隸屬于某一行政區管轄但不與本區毗連的土地。通俗地講,如果某一行政主體擁有一塊飛地,那么它無法取道自己的行政區域到達該地,只能“飛”過其他行政主體的屬地,才能到達自己的飛地。 引言:飛地,一種特殊的人文地理現象,指隸屬于某一行政區管轄但不與本區毗連的土地。國際上,這種情況較為普遍。但這在一個國家內的行政區有類似的情況,一般不為常見。然而,偏偏在我國就出現好多省市,卻有類似的情況發生。其背后,都有一段故事…… 南京作為江蘇省省會,浦口區是南京市位于長江以北的一個區。但是,這里卻隱藏著一個屬于安徽管轄的村莊。這個村叫大包村,聽說全村都是包姓。從地圖上看,這個村和安徽省沒有半毛錢關系,完全處于江蘇省內,四周都是江蘇省的土地,和安徽省根本挨不上邊際。據說大包村之所以屬于安徽,是土改時期的產物。當初,因為行政劃分上,沒有像如今這么發達,臨近浦口的安徽和縣土改工作組,并不知道自己已經“越界”進入江蘇轄地的大包村,未知的情況下“搶先”做了登記,后來江蘇發現之后,安徽這邊已做了上報。最后,也就沒做更改,到現在還是屬于江蘇省的安徽村。這邊居民除了身份證是安徽的,方言、市集、出行都在江蘇的浦口,甚至連手機信號和網絡都是江蘇省轄,好在現在已經取消漫游了,否則天天都是跨省漫游加長途。 其實,江蘇也不吃虧,江蘇在安徽也同樣有飛地,浦口區的石橋鎮下屬石村,居然有一大塊地置身于安徽和縣地界。江蘇還不止一塊飛地,另外一處則是南京市溧水區明覺鎮西莊村,居然長在安徽馬鞍山市境內,其原因和上述大包村如出一轍,都是土改時期留下的產物。 江蘇鹽城市大豐區有一個農場,叫上海大豐農場,總面積約300多平方公里。其實,它雖然身處江蘇,其管轄權卻歸上海。轄區內的人員,戶口都是上海市戶口。原來當初建立大豐農場的初衷是因為寸土寸金的上海市土地資源有限,為了安置知識青年和關押勞教人員,經中央政府同意,在江蘇劃了一塊地,才有今天這種奇怪的現象存在。 上海不僅在江蘇擁有飛地,在安徽也同樣擁有兩快飛地。一塊是位于安徽宣城市的白茅嶺監獄和軍天湖監獄,另外一塊是位于黃山市太平鎮的“上海市黃山茶林場”。這里是在上山下鄉的年代產物,一來是為了安置上海知青,二來是用來關押在上海犯罪的勞改人員,也算是兄弟省市給予上海用地緊張的支持吧! 除了上海的飛地情況比較特殊,這種現象出現在別的身份通常都出現在省界周邊較多,都是 歷史 上遺留下來的產物。除了上述飛地,我國的其余省也有很多同類情況發生。諸如: (上海黃山林場) 湖北省小林鎮就有2.2平方公里的土地位于河南信陽市境內。利川市還有一個鐘鼓村的地方,位于重慶市奉節縣云霧土家族自治鄉境內。 其實,還有很多省都有自己的飛地存在。如四川、貴州、湖南、寧夏、重慶、河北、黑龍江都有自己的在外省市的飛地,我這里就不一一闡述了。 END 太多了,如唐努烏梁海等… 我國最大的飛地是阿拉斯加 北京的飛地 深圳

12,從蘭州到拉薩怎樣才是最佳路線

是指青藏線嗎?青藏鐵路西寧至拉薩全長1956公里,其中西寧至格爾木814公里已于1979年鋪通,1984年投入運營。新開工修建的青藏鐵路格爾木至拉薩段北起青海省格爾木市,經納赤臺、五道梁、沱沱河、雁石坪、翻越唐古拉山,再經西藏自治區安多、納曲、當雄、羊八井、納之西藏自治區首府拉薩市,全長1142公里,其中新建鐵路(南山口至拉薩)1110公里,格爾木至南山口32公里為既有線。

13,2006年7月1日被稱為天路的青藏鐵路正式通車了全國各地的

列車穿越了昆侖山、唐古拉山、念青唐古 拉山、玉珠峰、不凍泉、楚瑪爾河、沿著 五道梁、沱沱河、雁石坪、三江源、濕地 、草原、措那湖、羊八井蜿蜒而過,壯麗 的景色無與倫比。青海湖,是我國第一大內陸湖泊,也是我 國最大的咸水湖。它浩瀚縹緲,波瀾壯闊 ,是大自然賜與青海高原的一面巨大的寶 鏡。 可可西里,國家級自然保護區,自然環境 嚴酷,氣候惡劣,人類無法長期居住、生 產和生活,因而保留了其原始的生態環境 和獨特的自然景觀。運氣好的話能看到國 家一級保護動物藏羚羊。 唐古拉山,是青海和西藏的分界線,海拔 5231的
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