你的菜賣的便宜不讓進，管理者是怕你一枝獨大影響別人進而讓管理方利益受損。但第二種有可能漣魚效應，讓其他商戶都改變服務應戰，反而讓市場更加有活力而走的更遠更好，這問題真是讓我們這些小菜農為難，農民辛辛苦苦種點菜不容易，用電動三輪拉到城里肯定多賣錢，可現實情況真的不允許。
1、農民到城里賣菜，唯一家里只有電動三輪，可是城里不讓進怎么辦？
這問題真是讓我們這些小菜農為難。農民辛辛苦苦種點菜不容易，用電動三輪拉到城里肯定多賣錢，可現實情況真的不允許，在很多縣城中心地段都不允許電三輪車進入，管理非常嚴格，有的縣城甚至還需要考取F駕照，免費領取拍照，才能進城。進入城區有很多電三輪禁行道，讓交警逮到麻煩了，弄不好就是非法營運，就要罰款，有的還要沒收三輪，
所以，農民想開電三輪進城賣菜必須清楚你活動區域的交通規則，遵守交規。進入城里賣菜還要面對城管，是否允許擺攤賣菜，大家可能都看到過城管和擺攤發生的沖突，就是許可進城賣菜也要摸清情況，做到心中有數，不要得不嘗失，農民開電動三輪進城賣菜絕對是最經濟最方便的交通工具了。可是很多農民上了年紀不會開車，沒有駕照，更不能客貨混裝，
所以農民想增加點收入非常困難。我經常開貨車在城邊拉貨，稍不注意就被罰款，老司機都不行，罰款理油五花八門，罰你沒商量，一言難盡，現在有的城市制定新規，在規定的區域許可小商小販擺攤，這對于農民真是個好事，對農民對市民都有好處。你種的萊少蔬菜批發商不愛搭理你，網上銷售對老農民來說也不現實，如果電三輪不能進城，你只能竄鄉售賣，小夜市和農村集市也行，電動三輪不受限制，
2、我菜賣得很便宜，菜市場老板拒絕我進他的市場賣菜，我該怎么辦呢？
你的菜賣的便宜不讓進，管理者是怕你一枝獨大影響別人進而讓管理方利益受損。這本身就是一個孛論問題：第一種可能是你進去后真的把別人打壓后出現空檔不好租，但第二種有可能漣魚效應，讓其他商戶都改變服務應戰，反而讓市場更加有活力而走的更遠更好，你再去和管理人員好好分析這第二種可能帶來的種種好處，盡量引導他們做出公正的選擇！如果還是不行你可以在鄰近單租一個門面做生鮮專賣，一定要堅持線上線下的合力發展，用最新的線上結合方法甚至可以做出更好的生意來。
