買一輛新能源在深圳送快遞靠譜嗎，首先說答案。深圳、新能源、送快遞；首先講深圳，深圳從2014年底開始實施汽車限購，近年來每月牌照個人中簽率約為0.46%，2017-2019年每月車牌拍賣價格從3-10萬元不等，新能源在深圳被人們接受、認(rèn)可程度高，深圳大街上出租車、公交車、快車都是新能源車輛。

1、問問大家在深圳送快遞怎么樣？

謝謝邀請！本人就在深圳，而且待的也比較久了，對快遞行業(yè)有自己的一些見解，希望對你有幫助！下面我就說一些自己的所見所聞吧！我之前有個朋友，來深圳找工作，當(dāng)時我住的附近各個快遞都有，在南山茶光附近，不過都有一些招聘條件，我朋友又無法滿足，所以最后就進了一個小的快遞公司（應(yīng)該就是個小老板吧），主要送中通和圓通的快遞，一個月6000塊包吃住，老板提供車輛。

因為是剛開始接觸這個行業(yè)，我朋友又有過丟車、丟件等失誤，導(dǎo)致前三個月每個月到手就4000不到，真正的感覺到服務(wù)行業(yè)的艱辛，不過最后還是堅持了下來，現(xiàn)在基本穩(wěn)定在7000以上了。上次見面我還和他聊過，他說有考慮直接去順豐、中通、圓通這些公司，收入要比現(xiàn)在的高，但是老板對他還蠻好的，為了留下他還給他加了1000塊，最后還沒沒走成，

2、在深圳送快遞收入會怎么樣？

以四通一達來說，6000-8000為主，過萬的整個點部只有少數(shù)幾個，工作強度大，時間長，基本早上七點半到公司分揀，晚上收件基本九點以后了，十點多下班是正常的。新人進來都會分配一個工資低的區(qū)域，基本全年無休。順豐的話6000以上吧，七八千的占大部分。月薪過萬的也有，也是少數(shù)，推薦順豐起碼福利好一點，五險一金，有休息，節(jié)假日放假，值班有加班費，這些是四通一達沒有的，

3、買一輛新能源在深圳送快遞靠譜嗎？

買一輛新能源在深圳送快遞靠譜嗎，首先說答案：靠譜！從問題中我們可以抽出三個關(guān)鍵詞：深圳、新能源、送快遞；首先講深圳，深圳從2014年底開始實施汽車限購，近年來每月牌照個人中簽率約為0.46%，2017-2019年每月車牌拍賣價格從3-10萬元不等。此外深圳還有限行政策，工作日的早晚高峰時期，外地車牌車輛行駛，會受到相應(yīng)的處罰，

很多深圳人民都經(jīng)歷了等到相中許久的愛車，卻等不到一塊粵B的車牌，在政策面前，更多的人只能望牌止嘆！但新能源政策的推行，讓北、上、廣、深等限購城市的居民看到了新的曙光。以深圳為例，新能源專屬車牌并不需要搖號，只需要滿足相關(guān)的條件，因此從購車可行性上考慮，新能源是不二之選；其次講新能源，深圳是改革開放的先鋒，新思潮的匯聚地，新能源汽車及配套設(shè)置普及程度全國領(lǐng)先。

新能源在深圳被人們接受、認(rèn)可程度高，深圳大街上出租車、公交車、快車都是新能源車輛，深圳新能源配套設(shè)置完善度高，打開手機地圖搜索充電樁，密集程度不低于加油站。更重要的在政策的導(dǎo)向下，各大車企都在爭先大力發(fā)展新能源車輛，新能源車輛最為人關(guān)注的續(xù)航、充電都得到了很好的解決和改善，從使用角度上講，新能源汽車基本能滿足所有傳統(tǒng)燃油車的使用體驗；最后是送快遞，隨著社會發(fā)展，人們對服務(wù)行業(yè)的要求越來越高，快遞便是其中的代表。

快遞的發(fā)展趨勢是快、準(zhǔn)、惠，這里面和新能源有關(guān)聯(lián)的是快和惠，新能源汽車由于其結(jié)構(gòu)特性，加速性普遍比傳統(tǒng)燃油車好，我們現(xiàn)在很多國產(chǎn)的新能源車都可以達到國外百萬級跑車的加速效果，新能源汽車另一個優(yōu)勢是惠，我們大概可以算一筆賬，假設(shè)快遞員一天需要行車約500km：以15萬元普通轎車為例，保險3000元、購置稅1.5萬元、牌照按照中間價5萬元，購車優(yōu)惠2W，落地需花費19.8萬元，使用花費如下：一箱油大約50升，油價7元/升，城市工況下，按照9升/百公里算，跑500km需要花費315元；總結(jié)起來傳統(tǒng)燃油車購車需花費19.8萬元，每天油費約為315元；同樣的新能源呢，2019年上市的新能源車中，15萬元可以買到續(xù)航約510km，電池容量約為60度的產(chǎn)品，新能源購車只需要新增保險費用，同樣算3000元。